La septième manche est cochée pour West Coast Motorsports avec de belles performances des frères et sœurs Bella et Cruz - en compétition avec EVP Tuning, Exhaust et Clutching
Bella Birchard
Bella, qui commençait sa première année de lycée juste avant cette épreuve, était impatiente de reprendre le volant de sa Polaris RZR RS1 au Texas. Les essais se sont bien déroulés et, après quelques ajustements de pression des pneus, elle s'est sentie à l'aise et prête pour la course. Le jour J, Bella était impatiente de voir ce qu'elle pouvait accomplir dans ses deux catégories. Sa première course s'est déroulée en catégorie Amateur 1000, où elle a pris un excellent départ dans le top 5. Bella a commencé à récupérer des voitures, mais a fait un tonneau vers la fin de la première manche. Malheureusement, lors du tonneau, son bras de suspension supérieur s'est rompu, ce qui l'a empêchée de terminer la manche. L'équipe a rapidement récupéré la voiture et l'a réparée juste à temps pour sa manche suivante, en catégorie Experte Femmes. Bella a pris un excellent départ et s'est classée 2e. Derrière sa plus coriace rivale et amie, Alyanna Baker. Les deux filles se sont battues pendant la majeure partie de la série et Bella a terminé deuxième. place. Après une préparation rapide, l'équipe avait préparé la voiture de Bella pour le plat principal.
La première course de Bella s'est déroulée dans la catégorie Amateur 1000. Elle a pris un excellent départ dans le top 15 et a commencé à se frayer un chemin dans le peloton. Elle s'est battue tout au long de la course et a terminé 13e. Au classement général de la catégorie Amateur 1000. Bella a disputé sa dernière course en catégorie Experte Femmes et elle était impatiente de remporter une nouvelle victoire. Elle a pris un excellent départ derrière Alyanna et l'a talonnée. Bella a doublé Alyanna à quelques reprises pour prendre la tête, mais a manqué de puissance dans les lignes droites. Elles se sont battues sans relâche tout au long de la course et Bella a terminé 2e. au classement général de la catégorie Expert Femmes pour le week-end.
Cruz Birchard
Cruz a abordé la septième manche avec enthousiasme et confiance, à l'idée de prendre enfin le volant de sa toute nouvelle Polaris RZR RS1, construite par Carr One. Extrêmement motivé et impatient de découvrir ses capacités au volant d'une 1000 cm³ pour la première fois, Cruz a relevé le défi de participer à trois catégories différentes le week-end dernier, soit six courses au total. Sa 570 a bénéficié de légers ajustements après les essais, tandis que la pression des pneus et les amortisseurs de la RS1 ont été modifiés pour la préparer au jour J. Le jour J, Cruz a débuté sa course en catégorie 1000 Amateur au volant de sa RS1. Il a réalisé un excellent départ en première manche, terminant deuxième. Cruz s'est battu avec acharnement et a conservé cette position tout au long de la course, terminant 2e . Dans la catégorie Amateur 1000. Il s'est ensuite retrouvé en 570 dans la catégorie des 900 et moins. Cruz a pris un excellent départ en décrochant le holeshot sans jamais le regretter. Il a conservé cette position et a finalement remporté sa série dans la catégorie des 900 et moins. Cruz a terminé la course et s'est directement présenté sur la ligne de départ pour sa série dans la catégorie des 570. Il a signé un nouveau holeshot dans la catégorie des 570 et a creusé une avance constante sur le deuxième. Cruz a conservé sa position et a terminé 1er Lors de la manche 570. Au départ, Cruz était confiant dans sa capacité à monter sur le podium avec sa RS1. Dès le départ de la catégorie Amateur 1000, Cruz a affronté plusieurs concurrents et a terminé 2e. Il a pris la tête dès le départ. Il s'est battu avec acharnement, a piloté intelligemment et a commencé à remonter sur le leader. Cruz est resté juste derrière le premier pendant toute la course et a fini deuxième. Au classement général, pour sa toute première course en 1000 cm³. Enthousiasmé par le podium de sa première course de grosse cylindrée, Cruz était impatient de voir ce qu'il pouvait accomplir au volant de sa 570. La course suivante était en catégorie 900 et moins. Cruz a pris un bon départ avec un holeshot et a ensuite creusé l'écart. Malheureusement, à deux tours de l'arrivée, Cruz a perdu toute puissance et n'a pas pu relancer sa voiture, ce qui l'a empêché de terminer la course. Il a néanmoins terminé 2e. Au classement général de la catégorie 900 et moins. L'équipe de sécurité a rapidement ramené Cruz à son stand où l'équipe a commencé à résoudre le problème. Son mécanicien, Richard, a trouvé un fil de bobine débranché, ce qui a été réparé et Cruz a été renvoyé à l'étape principale pour sa course de 570. Cruz a réalisé le holeshot avec sa 570 et n'a plus jamais regardé en arrière. Il a creusé l'écart et a terminé premier. au classement général dans la catégorie 570, ce qui lui donne un podium dans chaque catégorie à laquelle il a participé ce week-end.
