Victoires consécutives pour les coureurs EVP !

Evolution Powersports a connu un autre week-end exceptionnel lors de la première course de dragsters du South Texas Showdown. La famille Fisher a passé des mois à planifier l'événement et à préparer la piste. De plus, elle a offert d'énormes récompenses pour attirer des pilotes de tous les États-Unis. La course était divisée en trois catégories : Stock, Mod et Outlaw.

CLASSE D'ACTIONS

Les pilotes EVP se classent 1er et 2e dans une catégorie d'origine compétitive ! Dustin Couch a remporté la première place et est resté invaincu toute la journée au volant de son Can Am X3. Berta Fisher a terminé deuxième au volant de son Can Am X3 MG1 2021. Les deux véhicules étaient équipés de packs EVP Stage 5-X85, personnalisés par Jim Zuccone, copropriétaire d'EVP, sur l'ECU d'origine. La voiture de Dustin est équipée de l'ECU ME17 avec Launch Control EVP ; celle de Berta est équipée de l'ECU MG1, plus récent, avec Launch Control EVP réglable.

CLASSE MOD :

Mike Reid continue de dominer la catégorie des turbocompresseurs intermédiaires avec « Batmobile ». Il a terminé la journée invaincu et a remporté la première place au volant de son Can-Am X3 2017. Il utilise un système turbo de course EVP Paragon P43R avec l'ECU ME17 d'origine, personnalisé par Jim Zuccone, copropriétaire d'EVP. Le système turbo P43R est le turbocompresseur à remplacement direct le plus performant du marché, alliant puissance et accélération instantanée. L'ensemble est si maniable que Mike fait régulièrement des dunes avec sa voiture de course.

Classe Hors-la-loi :

Une fois de plus, les pilotes EVP terminent 1er et 2e ! Michael Reid continue de défier les autres pilotes avec des turbos bien plus imposants et termine presque toujours en tête du peloton. Cette course n'a pas fait exception, Michael prenant la 2e place dans la catégorie des voitures rapides. Le système turbo EVP Paragon P43R, combiné au pilotage de Michael et au travail acharné de Steph et lui-même sur le châssis, les a placés en lice pour la victoire. Lors de la dernière course, Michael a pris l'avantage sur Brody Fisher, mais Fisher a piloté comme un fou et a dépassé Michael pour remporter la victoire. Fisher a remporté la première place au volant de son Can Am X3 équipé d'un système turbo EVP DS-600 construit par EVP et personnalisé par Dan Picht. Brody a terminé invaincu dans la catégorie toute la journée.

Félicitations à EVP Racers et à la famille Fisher pour avoir organisé un superbe événement !

Et un merci spécial à Stephanie Reid pour les photos et les vidéos !