La Mint 400 de 2019 fue una carrera de gran éxito para Evolution Powersports y sus vehículos tuneados. Los Can-Am X3 tuneados por EVP obtuvieron el primer puesto en la categoría Unlimited UTV y el tercer puesto en la categoría Pro Turbo UTV. Además, numerosos vehículos se ubicaron entre los 10 primeros puestos. La Mint 400, también conocida como "La Mejor Carrera Off-Road de Estados Unidos", ha sido un pilar de las carreras off-road en Estados Unidos durante más de 50 años. La Mint 400 es una épica batalla de 640 kilómetros entre los mejores pilotos off-road de diferentes categorías: motocicletas, UTV, buggies y camiones. Este evento arranca en el centro de Las Vegas con dos días de tecnología y contingencia donde el público podrá conocer de cerca a los pilotos, sus vehículos y a las grandes empresas que impulsan la industria off-road. 
Evolution Powersports se enorgullece de patrocinar a numerosos pilotos y equipos que compiten en la serie de carreras BITD. El evento técnico y de contingencia de la Mint 400 es una excelente oportunidad para reunirnos personalmente con nuestros pilotos y desarrollar estrategias finales y realizar los últimos ajustes a los autos antes de la carrera. Este año, en la Mint 400, nos enorgullece trabajar con más de 20 equipos de carreras diferentes en las distintas categorías de UTV. Así es como demostramos nuestro exhaustivo proceso de I+D y nuestros productos y servicios de eficacia comprobada en competición. 
El equipo 2910 de CMS Racing (Can-Am X3), de Australia, se alzó con la victoria en la categoría Unlimited, terminando la carrera en 7:06:45, aproximadamente 9 minutos por delante del segundo clasificado. Este vehículo está equipado con numerosas modificaciones de motor EVP, incluyendo nuestro intercooler "Blizzard" , una correa CVT de primera , optimización de la ECU con inyectores de gran tamaño , tubos de carga y válvulas BOV . 
Otro Can-Am X3 con motor EVP, el equipo 2963 de Good-N-Tight Racing terminó quinto asegurando puntos valiosos para el campeonato. 
El equipo T954 de Weiland & Associates (Can-Am X3) de El Cajón, California, obtuvo el tercer puesto con un tiempo total de 6:30:54, a solo 6 minutos del líder. Esta fue la primera carrera de Austin Weiland en la Mint 400, y subir al podio es un logro increíble. El auto de Austin está equipado con la ECU de EVP Tuning con Maptuner , escape , correa CVT Bad ASS y muchas otras mejoras de EVP. 
S3 Racing en el auto T978 tuneado por EVP también terminó quinto después de un primer puesto en Parker, lo que los convirtió en líderes en puntos de la serie. 
La próxima carrera es el Campeonato Mundial UTV del 5 al 7 de abril de 2019 en Laughlin, Nevada. Fotos destacadas: 
Evolution Powersports se enorgullece de patrocinar a numerosos pilotos y equipos que compiten en la serie de carreras BITD. El evento técnico y de contingencia de la Mint 400 es una excelente oportunidad para reunirnos personalmente con nuestros pilotos y desarrollar estrategias finales y realizar los últimos ajustes a los autos antes de la carrera. Este año, en la Mint 400, nos enorgullece trabajar con más de 20 equipos de carreras diferentes en las distintas categorías de UTV. Así es como demostramos nuestro exhaustivo proceso de I+D y nuestros productos y servicios de eficacia comprobada en competición. El equipo 2910 de CMS Racing (Can-Am X3), de Australia, se alzó con la victoria en la categoría Unlimited, terminando la carrera en 7:06:45, aproximadamente 9 minutos por delante del segundo clasificado. Este vehículo está equipado con numerosas modificaciones de motor EVP, incluyendo nuestro intercooler "Blizzard" , una correa CVT de primera , optimización de la ECU con inyectores de gran tamaño , tubos de carga y válvulas BOV . Otro Can-Am X3 con motor EVP, el equipo 2963 de Good-N-Tight Racing terminó quinto asegurando puntos valiosos para el campeonato. El equipo T954 de Weiland & Associates (Can-Am X3) de El Cajón, California, obtuvo el tercer puesto con un tiempo total de 6:30:54, a solo 6 minutos del líder. Esta fue la primera carrera de Austin Weiland en la Mint 400, y subir al podio es un logro increíble. El auto de Austin está equipado con la ECU de EVP Tuning con Maptuner , escape , correa CVT Bad ASS y muchas otras mejoras de EVP. S3 Racing en el auto T978 tuneado por EVP también terminó quinto después de un primer puesto en Parker, lo que los convirtió en líderes en puntos de la serie. La próxima carrera es el Campeonato Mundial UTV del 5 al 7 de abril de 2019 en Laughlin, Nevada. Fotos destacadas:
