El South Texas Showdown es un evento histórico, con el EVP Polaris Pro R como el Pro R más rápido del mundo, con un tiempo de 3.536 en los 300 pies. - Jim Zuccone
Competidores de todo Estados Unidos acudieron a la pista para competir en diversas categorías: ATV, UTV Stock, UTV Mod y UTV Outlaw, y ganaron importantes premios en efectivo. ¡El equipo EVP arrasó en las cuatro categorías!
Comenzando con la clase ATV, la conductora novata Stephanie Reid derrotó a todos los demás competidores para quedarse con el primer lugar en su Polaris Sportsman 850 modificado por EVP. ¡Felicitaciones, Stephanie!
La Clase Stock siempre es una batalla campal entre Roberta Fisher y su Can-Am X3 MG1 2022 modificado por EVP y Dustin Couch con su Can-Am X3 ME17 2019 modificado por EVP. Muchos otros pilotos participaron en la lucha, ¡y Roberta se alzó con la victoria! El recién llegado Sean Capps superó a Dustin Couch en una buena carrera para obtener el segundo puesto. Los autos de Roberta y Dustin están modificados a medida por Jim Zuccone, copropietario de EVP.
1er puesto: Roberta Fisher (VP ejecutiva del equipo)
2do lugar: Sean Capps
3er puesto: Dustin Couch (EVP del equipo)
La Clase Mod fue muy competitiva, con muchos favoritos, incluyendo al poseedor del récord mundial de 43 mm en ET, Michael Reid; el poseedor del récord mundial de 43 mm en MPH, Hunter Law; el poseedor del récord mundial de 46 mm en MPH, Raphael Vargas; y el recién llegado Travis Bouchey, también en 43 mm. Estos son algunos de los autos de 43 y 46 mm más rápidos del planeta, y compitieron con otros competidores, ¡y lograron un podio arrasador en EVP! Los Can-Am X3 de Michael Reid y Travis Bouchey están personalizados por Jim Zuccone, copropietario de EVP, con la ECU de fábrica. Los Can-Am X3 de Hunter Law y Raphael Vargas están personalizados por Brandon Toole, de EVP, con una ECU Emtron.
Primer puesto: Michael Reid (Equipo EVP P43RR Turbo System, motor EVP Racing)
Segundo puesto: Hunter Law (Equipo EVP P43RR Turbo System, motor EVP Racing)
3.er puesto: Travis Bouchey (Equipo EVP P43R Turbo System, motor EVP Racing)
La Clase Outlaw fue absolutamente impresionante. El gerente del taller EVP, Dan Picht, ha trabajado arduamente para convertir la plataforma Polaris Pro R en una plataforma competitiva para carreras de aceleración. Esto ha sido un gran desafío debido a la desventaja de más de 227 kg (500 lb) del Pro R en comparación con un X3. Brody Fisher, recién llegado de su victoria en el SXS USA Spring Hoedown, estaba decidido a mantener su racha ganadora. Michael Reid también inscribió su Can-Am X3 de 43 mm en la categoría Outlaw. Brody, Michael y Dan se esforzaron al máximo para vencer a todos los demás competidores. En la final, la victoria se definió entre Dan Picht en el taller EVP Pro R contra Brody Fisher en su X3 fabricado por EVP. En lo que solo puede describirse como una pelea, Dan superó a Brody por 0.008 segundos para llevarse la victoria. Además de esta reñida victoria, el EVP Polaris Pro R es ahora el Pro R más rápido del mundo, ¡con un tiempo de 3.536 en los 300 pies! Estamos seguros de que esta plataforma seguirá creciendo. La próxima vez, apuntaremos a los 3.4 segundos. El Polaris Pro R y el coche Brody Fishers están personalizados por Dan Picht, gerente del taller y vicepresidente ejecutivo. El Pro R incorpora la ECU independiente de reemplazo directo de Syvecs . Un gran reconocimiento a Syvecs por crear un producto increíble que puede impulsar el Pro R más rápido del mundo.
Segundo puesto: Brody Fisher (EVP del equipo, Desert Storm Turbo System, motor de carreras EVP)
3.er puesto: Michael Reid (EVP del equipo, sistema turbo P43RR, motor EVP Racing)
¡Felicitaciones a todos los pilotos de EVP! Si les interesa participar en carreras de aceleración, contacten con Dan Picht o AJ Dunn y formen parte de la familia EVP Racing.
Piezas de la marca EVP en estos vehículos de carreras:
Motores de carreras EVP
Paragon Turbos
Turbos de la Tormenta del Desierto
Plenos de Torrent C
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Modo EVP
Componentes de motor de carreras EVP
Cinturones EVP Bad Ass
Agradecimientos especiales a las empresas con las que trabaja EVP:
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