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Embrayage primaire à rouleaux EVP TAPP pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2020 avec calculateur EVP Power Flash
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Embrayage primaire à rouleaux EVP TAPP pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021+ avec Power Flash ECU EVP
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Embrayage primaire à rouleaux EVP TAPP pour Can-Am Maverick X3 Turbo 2023+ avec Power Flash ECU EVP
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EVP TAPP Roller Primary Clutch for Kawasaki Teryx H2
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Polaris RZR Pro R avec système turbo E85 P54 de 525 ch
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TOUR DE PUISSANCE EVP : POLARIS RZR PRO R
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DESCRIPTION The Kawasaki H2 is a badass machine, but the OEM clutching hampers it. The stock three-arm clutch works well, but it is 1970s...
Kit d'embrayage primaire à rouleaux EVP TAPP pour Polaris RZR XP Turbo/S 2016-2021
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Kit d'embrayage primaire à rouleaux EVP TAPP pour Polaris RZR Pro R
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DESCRIPTION MAINTENANT DISPONIBLE AVEC LE TOUT NOUVEAU DESIGN ROLLER SPIDER ! NOUVELLES MISES À JOUR DU VICE-PRÉSIDENT EXÉCUTIF TAPP CLUTCH (2024) : Vous pensez...
Kit d'embrayage primaire à rouleaux EVP TAPP pour Polaris RZR Pro XP et Turbo R
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DESCRIPTION NOUVELLES MISES À JOUR DU VICE-PRÉSIDENT EXÉCUTIF TAPP CLUTCH (2024) : Vous pensez qu'un embrayage TAPP ne peut pas être plus souple et...
Bras EVP TAPP en acier inoxydable, lot de 4
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DESCRIPTION Alors que le système EVP continue d'augmenter la puissance des Polaris Pro R et Can-Am X3, les clients risquent de ne pas pouvoir...
Ressort secondaire turquoise EVP pour Polaris RZR Pro XP, Turbo R et XP Turbo 2021
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DESCRIPTION Ressort secondaire EVP Turquoise plus rigide que le stock pour permettre une meilleure compression de la courroie, augmenter la vitesse de rétrogradation et...
Kit d'embrayage EVP Ultimate pour Polaris RZR XP 1000 2024
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DESCRIPTION Transformez le nouveau RZR XP 1000 2024 amélioré en une version beaucoup plus sportive grâce à des changements de vitesse et des accélérations...
Boulon d'embrayage primaire EVP série XR pour Polaris RZR XP Turbo/S, Ranger, General, RS1 et XP 1000
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DESCRIPTION Ne prenez pas de risques et ne risquez pas d'endommager votre embrayage ou votre vilebrequin en utilisant un boulon primaire faible ou usé....
Rouleaux Extreme Rhino pour embrayage secondaire Polaris RZR Pro R
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Description Les meilleurs rouleaux secondaires au monde sont désormais disponibles pour le Polaris RZR Pro R ! Conçus pour résister aux environnements les plus difficiles,...
Courroie de transmission Bad Ass pour Kawasaki Teryx KRX 1000
$201.95
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Courroies de transmission EVP Bad Ass
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Description Ceinture Extrême (EX) La courroie EX est conçue pour les conditions extrêmes des conducteurs de sentiers et de boue qui ont besoin d'une...
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Low Engagement Clutch Weight Kit for 2026 Can-Am Defender HD11
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DESCRIPTION If you’re looking to stick in the stock operating RPM range, the Low Engagement Kit is for you. This weight kit recalibrates the...
Outils d'entretien d'embrayage pour Can-Am Maverick X3
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DESCRIPTION Nos outils d'entretien d'embrayage Can-Am X3 sont conçus pour faciliter le changement des poids, du ressort primaire, du ressort secondaire et de l'hélice....
Kit d'embrayage pour Polaris Ranger XP 1000 (cabine standard 2018+ et cabine multiplace 2019+)
$339.00
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DESCRIPTION Le nouveau Ranger 1000 est une machine impressionnante, mais comme toujours, l'usine néglige certaines performances. Ces nouvelles masselottes hautes réduisent l'espace entre la...
Kits d'embrayage magnétique Shift-Tek pour Polaris RZR Pro R
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TOUR DE PUISSANCE EVP : POLARIS RZR PRO R
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Tous les produits sauf STM, Échappement, TAPP, Big Turbo, Déverrouillage ECU, Pompes à carburant, Mityvac et certains composants de moteur
DESCRIPTION Les nouveaux kits d'embrayage EVP RZR Pro R offrent suffisamment de réglages pour compenser tous les niveaux de puissance des ECU Power Flash...
Ressort d'embrayage primaire argenté pour Polaris RZR Pro XP, Turbo R et XP Turbo/S 2021-2022
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Description Le ressort argenté EVP Shift-Tek, lorsqu'il est utilisé avec l'embrayage d'origine, générera un engagement d'environ 2 200 tr/min, ce qui est suffisamment élevé...
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Kit d'embrayage ultime pour Polaris RZR RS1
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Il s'agit du premier kit d'embrayage Polaris RZR RS1 du marché comprenant des masselottes réglables et une hélice. Après des heures de tests, nous...
Extracteur d'embrayage pour Polaris RZR XP Turbo, RZR 900/1000, XP 1000, RS1, Ranger 900, General 1000
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DESCRIPTION Nos extracteurs d'embrayage nouveaux et améliorés sont traités thermiquement, durcis puis revêtus pour éviter la rouille afin de dépasser les spécifications d'extraction d'usine....
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Couvercle d'embrayage billette Polaris Shift-Tek pour RZR Pro XP 2020+ et Turbo R 2022+
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TOUR DE PUISSANCE EVP : POLARIS RZR PRO XP et TURBO R
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Tous les produits sauf STM, Échappement, TAPP, Big Turbo, Déverrouillage ECU, Pompes à carburant, Mityvac et certains composants de moteur
Description Gardez votre embrayage primaire intact ! L'embrayage primaire Polaris a connu de nombreux problèmes dès son lancement (voir la vidéo). Il est plutôt bien...
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Couvercle d'embrayage billette Polaris Shift-Tek pour XP Turbo/S 2021
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Collection de produits RZR Pro XP et Turbo R/Pro S
Couvercle d'embrayage Shift-Tek pour RZR
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Tous les produits sauf STM, Échappement, TAPP, Big Turbo, Déverrouillage ECU, Pompes à carburant, Mityvac et certains composants de moteur
Description Gardez votre embrayage primaire intact ! L'embrayage primaire Polaris a connu de nombreux problèmes dès son lancement (voir la vidéo). Il est plutôt bien...
Polaris Xpedition TAPP Roller Primary Clutch by EVP
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DESCRIPTION The ultimate solution for silencing in-cab clutching chatter and delivering the performance your Xpedition demands! Don't think a TAPP clutch can be any...
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Description KIT DE ROULEAUX RHINO Remplacez vos rouleaux OEM bon marché par notre kit de remplacement direct Rhino Roller, fabriqué à partir de composés...
Rouleaux Rhino pour embrayage secondaire Polaris P90X-HD 2020+
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DESCRIPTION Le kit de reconstruction d'embrayage primaire TAPP UTV comprend tout ce dont vous avez besoin pour reconstruire votre primaire TAPP EVP.MOde Spec. Contenu...
Kit de boutons d'embrayage Shift-Tek pour Polaris RZR Pro R, Turbo R, Pro XP et XP Turbo 2021
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Kit d'embrayage Shift-Tek pour Polaris Ranger XP 1000 avec système turbo EVP RT-125
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Poids d'embrayage Shift-Tek-P Trail Clicker pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2022+ et X3 Turbo 2023+
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TOUR DE PUISSANCE EVP : CAN-AM MAVERICK X3 TURBO 2023+ (MODÈLE DE BASE 135 CH)
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