Kyle Chaney, au volant de son Can-Am Maverick X3 n° 191 sponsorisé par EVP, est monté sur le podium lors de la course UTV King of the Hammers de cette année. Cependant, la victoire n'a pas été facile pour Chaney.
La journée a bien commencé, avec une 3e place pour la course principale. Chaney s'est élancé aux côtés du vainqueur de l'année dernière, Mitch Guthrie Jr. Guthrie a pris la tête, mais Kyle l'a suivi de près et a rattrapé les deux premiers véhicules avant le 2e kilomètre. Les quatre pilotes ont roulé pare-chocs contre pare-chocs jusqu'au stand 1, malgré la poussière et le manque de vent.
Chaney a couru au plus près du leader, Hunter Miller, pendant les 32 kilomètres suivants. Miller a commis une erreur dans les encoches et Kyle a pu le dépasser pour prendre la tête.
Alors que son copilote, Scott Lawrence, attachait la voiture n° 191 à Backdoor, ils ont remarqué une importante fuite d'huile au niveau de la transmission. Ils ont tenté de ramener la voiture au stand 2, mais ont dû s'arrêter pour régler le problème plus tôt, où Hunter les a dépassés. Chaney a dû suivre la voiture dans la poussière pendant les 32 kilomètres suivants.
Les choses ont commencé à mal tourner pour Kyle et Scott à ce moment-là. Alors qu'ils suivaient Hunter sur une pente rocheuse, la voiture s'est retournée sur le côté. Ils ont rampé hors de la voiture pour tenter de la retourner, mais en vain, luttant contre la gravité. Après avoir soulevé la voiture et l'avoir remise sur ses roues, elle a continué sa route et a commencé à dévaler la montagne. Kyle a essayé d'atteindre le frein ou le levier de stationnement, mais en vain. La voiture l'a écrasé et l'a projeté au sol. Il a perdu ses chaussures et plié deux de ses orteils en arrière. Après avoir retrouvé ses chaussures et remis ses orteils en place, il a tenté de courir vers la voiture, qui était tombée sur ses roues. Il a réussi à monter dans la voiture et à la conduire jusqu'à l'endroit où ils ont pu réparer la direction assistée. Le problème s'est avéré être un fusible grillé ; ils ont donc coupé un fil du gonfleur de casque et réparé le fusible.
La n° 191 était de retour en piste à quelques kilomètres du stand 2a. Ils avaient perdu 20 minutes à leur arrêt. Kyle savait qu'il devait réaliser un parcours impeccable dans les rochers pour rattraper son retard. Ils ont atteint leurs objectifs et ont franchi à toute vitesse les sections rocheuses les plus difficiles du parcours.
Chaney a atteint le drapeau à damier après avoir rattrapé 17 minutes en moins de 30 miles, manquant la victoire de seulement 2 minutes et 46 secondes !
