Le
23 août 2019, la 12e
édition annuelle du IATVHSS Heartland Challenge, à Carlisle, dans l'Iowa, est considérée comme l'une des compétitions UTV les plus difficiles et les plus éprouvantes des États-Unis depuis plus de dix ans. Les pilotes SXS ont relevé le défi avec une course de quatre heures qui a débuté au coucher du soleil vendredi soir. La combinaison d'une course en forêt avec des obstacles de rochers, de rondins et de pneus, combinée à des courses en plein air au crépuscule et de nuit, a donné lieu à une course exceptionnelle, changeant d'un tour à l'autre. Les pilotes Evolution Powersports et leurs véhicules préparés étaient prêts à relever le défi dans la catégorie Pro Turbo.
Les pilotes EVP : Jason Watt / Matt Rowell, Kyle Chaney / Josh Martell et Scottie Lawrence / Jeff Vanasdal ont été les trois premiers à entrer dans la section boisée après avoir dominé le départ précipité. Les trois voitures sont restées en tête jusqu'à ce que Lawrence perde sa direction assistée et doive abandonner suite à un essieu cassé. Chaney a mené la majeure partie de l'enduro, suivi de près par Watt, en deuxième position .
Après deux heures d'avance, Chaney et Martell avaient une demi-avance et avançaient à un rythme très régulier, espérant une victoire rapide pendant les deux dernières heures, lorsqu'un arbre de transmission avant a lâché. Ils sont rentrés aux stands pendant que l'équipe essayait de retirer l'arbre cassé. Alors qu'ils finissaient de le retirer, ils ont perdu leur avance. Chaney et Martel ont repris la tête jusqu'au dernier tour, lorsqu'un essieu arrière a lâché, les laissant bloqués avec une roue en rotation.
Jason Watt et Matt Rowell ont affiché un rythme constant et n'ont connu aucune panne grâce aux améliorations apportées à l'embrayage et au moteur EVP. Leur stratégie, qui consistait à organiser leur propre course, s'est avérée payante puisqu'ils ont terminé en tête, tandis que Chaney et Martell ont conservé la deuxième place.