15 juillet 2019 – Kyle Chaney, pilote de Can-Am/XPS Lubricants/Chaney Racing/EVP, a remporté les deux courses UTV Pro Modified lors de la Lucas Oil Midwest Short Course League le week-end dernier au ERX Motor Park d'Elk River, au Minnesota. Chaney reste invaincu dans la série avec quatre victoires consécutives. Au volant de son Can-Am Maverick X3 construit par CT Race Worx et réglé par Evolution Powersports, Chaney a raflé la mise lors du week-end double, devançant un groupe d'autres pilotes Can-Am. Quatre Can-Am X3 ont occupé le top 5 de chaque course. « Nous étions ambitieux et avons capitalisé sur nos deux victoires pour enchaîner quatre victoires consécutives », a déclaré Chaney. « Mon objectif est de monter sur le podium à chaque course et de remporter le championnat. Nous avons manqué le titre l'an dernier à cause de quelques mauvaises manches, alors nous sommes motivés cette saison. » Chaque fois qu'une marque domine une série, des rumeurs se répandent dans le paddock quant au respect des règles. Chaney était ravi de mettre fin à ces rumeurs ce week-end après que sa voiture, ainsi que plusieurs autres Can-Am, ont subi une inspection technique complète après la course. Elles ont toutes réussi. « Je suis content que Lucas nous ait soumis à l'inspection technique après la course et ait passé en revue les trois premières voitures », a expliqué Chaney. « Cela devrait calmer les sceptiques et montrer à tout le monde que nous ne trichons pas. Les choses devraient se dérouler plus sereinement maintenant. Quand on peut passer l'inspection technique avec des pièces d'origine, on sait qu'on est sur la bonne voie. » La compétition UTV est en plein essor, comme en témoignent les chronos du week-end. Chaney a réalisé des temps au tour équivalents à ceux des camions Pro2, témoignant du chemin parcouru par la catégorie en quelques années seulement. « Nos voitures ont beaucoup progressé ces deux dernières années », a déclaré Chaney. « Chaque année, elles sont de plus en plus rapides et j'ai hâte de voir ce que l'avenir nous réserve. » Can-Am domine la Midwest Short Course League depuis le début de la saison. Sa Maverick X3, issue de la compétition, démontre que l'usine prend la course au sérieux et qu'elle travaille en coulisses pour créer la meilleure voiture possible. La voiture de Chaney est également équipée de pneus Maxxis et d'une suspension FOX, ce qui en fait la voiture la plus compétitive du plateau. « Impossible de démarrer avec une meilleure plateforme que la Can-Am Maverick X3 », a déclaré Chaney. « Can-Am domine cette série, et toutes les autres auxquelles elle participe. Cela prouve que les machines sont de haute qualité et ont fait leurs preuves en course. Ma suspension FOX est équipée de valves G-Force Racing et elle a fonctionné à merveille. Ma voiture fonctionne tellement bien maintenant que je peux faire des ajustements. Nous travaillons sur les pneus Maxxis, qui sont déjà excellents. Chaque seconde compte ici et nous y consacrons du temps. » Chaney défendra son avance au classement lors de la Midwest Short Course League qui se déroulera au Bark River International Raceway, dans le Michigan, les 10 et 11 août. Commanditaires Kyle Chaney 2019 : Can-Am Off-Road, Pneus Maxxis, CT Race Worx, Lubrifiants XPS, FOX, DWT Racing, Factory UTV, C&R Racing, Bell Powersports, SCOTT Sports, Suspension G Force, Batteries Full Spectrum, The Tire Ball Company (TireBalls), Rival Motorsports, EVO Powersports, Autocollants SSI, Sièges Beard, Freins DP, STM Powersports, Roues MPI, Courroies Gates, Technologie Millennium, Roulements NSK, Rotules Keller