Evolution Powersports a développé le premier système de contrôle de lancement intégré (ILC) du marché pour le Maverick X3 2017-2019, utilisant l'ECU d'origine (bientôt disponible pour le modèle 2020). Pour ceux qui ne connaissent pas le contrôle de lancement, sachez que son objectif est de permettre au moteur de générer une pression de suralimentation importante à l'arrêt sans engager la courroie. En course, cela offre un avantage considérable par rapport aux véhicules non équipés. En général, il permet de gagner une à deux longueurs d'avance dès le départ par rapport à un véhicule non équipé du système de contrôle de lancement. Cette amélioration est en développement et testée depuis plus de deux ans, et nous sommes fiers de la présenter au public.

Pour activer l'ILC, le véhicule doit rouler à moins de 8 km/h, la pédale de frein enfoncée et l'accélérateur à plus de 50 %. Grâce à ces trois entrées, la logique du calculateur d'origine active automatiquement un régime limite à 2 500 tr/min, retarde l'allumage et ajoute du carburant pour générer une pression de suralimentation. Le moteur commence à crépiter et à cogner, produisant jusqu'à 8 psi de pression de suralimentation en environ 3 secondes. Dès que la pédale de frein est relâchée, le véhicule s'élance comme un canon et fonce vers la ligne d'arrivée !

Evolution Powersports s'engage à développer des produits et des solutions de tuning innovants et à la pointe de l'industrie pour le marché des UTV. Notre volonté de mener la danse et de ne jamais suivre se reflète dans l'intégration du système de contrôle de lancement au calculateur d'origine. Nous continuons à repousser les limites de la performance et à proposer des produits qui dominent sur le sable, la terre et les circuits.

Cette mise à niveau logicielle est uniquement disponible pour les réglages EVP et n'est pas compatible avec les flashs d'ECU d'autres fabricants. Les réglages EVP ILC combinés aux kits d'embrayage EVP Shift-Tek sont conçus pour fonctionner ensemble et offrir des performances optimales. Shift-Tek est le pack d'embrayage avancé d'EVP avec masselottes, ressorts et hélices personnalisés, qui sera lancé mi-octobre 2019.

Pour les clients existants :

-Contrôle de lancement ajouté au turbo single tune d'origine 2017-2019 : 299 $
-Contrôle de lancement ajouté au turbo single tune d'origine 2020 : 299 $ (à venir)
-Contrôle de lancement ajouté à n'importe quel réglage de gros turbo : 299 $
-Contrôle de lancement ajouté à plusieurs mélodies Étapes 1-X85 mélodies 299 $

Pour les nouveaux clients :

-Contrôle de lancement ajouté à n'importe quel morceau = prix du morceau plus 299 $*