Can-Am Maverick X3 Turbo 2023+, 135 HP, paquete de potencia de banco Flash sin intercooler

*EVP DISCLAIMER: EVP’s 2023+ X3 Turbo 135HP MG1C ECU Unlock & Flash Service requires removing and sending in your ECU to: 2018 State Road 35 Somerset, WI 54025. Please print and fill out this ECU SUBMISSION FORM and submit it with your physical ECU. The MG1 Unlock takes approximately 5-7 business days to complete AFTER we receive your ECU. Expect to be without your ECU for approximately one to two weeks including transit time. During holiday and/or promotional sale periods, please allow 10-14 business days.

Customers are responsible for purchasing the shipping label and sending the ECU to EVP's Wisconsin facility. ECU's will be returned via UPS Ground Delivery (not including international orders).
ECU Removal: Please remove ECU mounting brackets prior to sending in your ECU. Here's a video on how to properly remove your MG1 ECU.

EVP RECOMMENDED UPGRADES (ADD TO CART BELOW):

MG1 ECU SEND-IN NOTE: Please note that all 2023 X3 Turbo 135 Power Pack orders will include a pre-paid ECU shipping label, shipping box, and packaging material with instructions on how to safely remove your ECU and ship it to EVP's Wisconsin headquarters. All MG1 ECU's must be sent in for the Security Unlock and Diagnostic Port Power Flash before they can be flashed via CodeShooter.

SKU: 004FC0320

$1,100.00

SELECCIONAR ECU BANCO POWER FLASH *

Etapa 1-91

Etapa 5-E85

Cantidad

Subtotal: $1,100.00

La cantidad debe ser 1 o más

Aviso legal sobre tuning: El producto de Evolution Powersports, LLC que se encuentra en este sitio web está exento de las normas de emisiones y requisitos relacionados del Título 40 del Código de Regulaciones Federales (40 CFR § 1051), según lo dispuesto en el Título 40 del CFR § 1051.620, y la ley de California [p. ej., Código de Vehículos §§ 27156 y 38391]. El producto se vende únicamente para su uso en vehículos no destinados a la carretera, certificados por la EPA y diseñados específicamente para su uso exclusivo en competiciones/carreras fuera de carretera en circuitos cerrados, y no para fines recreativos ni en carreteras públicas o derechos de paso mantenidos y abiertos al público. Este producto se vende únicamente en relación con máquinas que no están sujetas a las normas/regulaciones estatales o federales sobre ruido o emisiones. Quienes adquieran este producto declaran y garantizan que lo adquieren únicamente en relación con vehículos de competición/carreras certificados por la EPA y exentos de las regulaciones sobre emisiones y ruido, según lo interpreta la legislación estatal o federal aplicable.

He leído, comprendido y acepto los Términos de restricción de uso.

DESCRIPCIÓN

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE EVP: Es posible que sea necesario ajustar la válvula de descarga para lograr la presión de refuerzo anunciada en elevaciones más altas.

Inyector de serie sin intercooler. La ECU parpadea.	Tipo de combustible (octano)	Presión de refuerzo (PSI)	WHP	Cogeneración	Requerimientos de piezas	Piezas de rec.
Existencias	91	8-12 libras.	122	140	N / A	N / A
Etapa 1-91	91	9-13 libras.	133	153	Desbloqueo de la ECU del MG1	Correa EVP WB, escape, admisión V-Flow, kit de embrague, bujías
Etapa 5-E85	E85	10-14 libras.	148	170	Desbloqueo de la ECU del MG1	Correa EVP WB, escape, admisión V-Flow, kit de embrague, bujías

Can-Am dio la bienvenida de nuevo a una de las mejores relaciones precio-calidad de la industria para 2023 con el modelo base, el Maverick X3 DS Turbo. Esta nueva versión está equipada con un turbocompresor más grande, inyectores Turbo RR, la nueva y potente ECU MG1 y un notable aumento de 15 caballos de potencia con respecto a su predecesor (ahora con 135 HP de fábrica). A pesar de estas actualizaciones para 2023, la calibración de fábrica de la ECU aún limita la diversión, la facilidad de conducción y el rendimiento del Turbo de 135 HP. Y si busca una forma económica de aprovechar al máximo el potencial del modelo base, está en el lugar correcto.

Este paquete de potencia EVP 2023+ para Maverick X3 Turbo 135 no requiere intercooler ni tubo de carga, lo que lo hace ideal para quienes buscan aumentar los limitadores OEM, aumentar la potencia y ajustar la gasolina de 91 octanos a E85 (requiere el dispositivo de actualización de ECU CodeShooter). Dos ajustes únicos ofrecen potencia adicional y una experiencia de conducción claramente superior a la calibración de la ECU OEM. Tiempos de aceleración de 0 a 100 km/h significativamente mejorados, velocidades máximas más rápidas, límites de revoluciones y par motor más altos, arranque sin frenos y MUCHO más crean el paquete de actualización definitivo para los modelos X3 Turbo. Este paquete de potencia también te permite aumentar la potencia fácilmente (y a un precio asequible) en el futuro actualizando a los paquetes de potencia EVP X3 Turbo 135 con intercooler e inyector grande, ¡próximamente! (Costo de actualización de 50 $ + cualquier componente necesario).

CARACTERÍSTICAS DE LA MELODÍA:

Entrega de potencia, respuesta del acelerador y rendimiento general significativamente mejorados
Límites de revoluciones de marcha baja y alta aumentados (8300 RPM de serie a 9300 RPM)
Limitadores de velocidad elevados para velocidades máximas más altas
Límites de torque eliminados en marcha alta y baja
Respuesta de impulso y presión mejoradas
Inicio de carrera habilitado (inicio sin frenos)
Temperaturas de encendido y apagado del ventilador de enfriamiento del motor optimizadas
Compatible con convertidor catalítico y silenciador OEM

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE EVP: Tenga en cuenta que todos los modelos X3 DS Turbo 2023 (135 HP) utilizan la nueva ECU MG1. Todas las ECU MG1 deben retirarse del vehículo y enviarse a nuestra sede en Wisconsin para el servicio de desbloqueo, la actualización de la alimentación del puerto de diagnóstico y la actualización de la alimentación de la ECU. Una vez realizado el desbloqueo, todas las futuras actualizaciones o cambios de configuración se pueden realizar con el dispositivo de actualización de la ECU EVP CodeShooter (se vende por separado).

MUEBLE

Can-Am Maverick X3 Turbo 2023+ de 135 CV

INSTRUCCIONES

Can-Am Maverick X3 Turbo 2023+, 135 HP, paquete de potencia de banco Flash sin intercooler

Vídeo explicativo sobre la extracción de la ECU del Can-Am Maverick X3 MG1

Disclaimer

This product is exempt from the emission standards and related requirements of 40 C.F.R. § 1051 as provided by 40 C.F.R. § 1051.620, and California law [e.g., vehicle code§§ 27156 and 38391]. This product is sold only for use in connection with EPA -certified, purpose-built, nonroad vehicles used solely for closed course, nonroad competition/racing and not used for any recreational purpose or on public highways or right of ways maintained by and open to the public. This product is sold only in connection with machines that do not fall under state and/or federal noise or emission standards/regulations. Purchasers who/that purchase this product represent and warrant that the product is purchased only in connection with EPA -certified, emission-regulations-exempt and noise-regulations-exempt competition/racing vehicles as interpreted under applicable state and/or federal law. Questions: Call Evolution Powersports at (715) 247-3862.

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