Un mantenimiento adecuado es clave para que su side-by-side funcione a pleno rendimiento. EVP se ha asociado con Motul, líder de la industria, para facilitar los cambios de aceite con estos kits todo incluido, diseñados específicamente para aficionados como usted.
Disponibles en 10W-50 4T y 5W-40 4T Dune/Trail, así como en kits 300V 5W-40 y 10W-50 Race Spec, los aceites de motor sintéticos EVP Motul combinan las tecnologías más innovadoras y punteras para ofrecer un rendimiento superior. Los lubricantes Motul están formulados con aditivos tecnológicamente avanzados para resistir las condiciones más severas, garantizando un rendimiento óptimo y la mejor protección del motor para superar los estándares exigidos por los fabricantes de equipos originales (OEM) del sector y sus clientes. EVP cuenta con una larga trayectoria utilizando lubricantes Motul, y el aceite de competición 300V es el único producto en el que confiamos para proteger a nuestros monstruos de 10,000 RPM.
- Kits de aceite sintético 10W-50 y 5W-40 para uso diario en senderos o dunas (consulte las especificaciones completas del aceite a continuación)
- El aceite de carrera 300V 5W-40 y 10W-50 está diseñado específicamente para combustible de carrera/E85 para una protección óptima contra el desgaste (consulte las especificaciones del aceite a continuación).
- Los kits incluyen filtro de aceite OEM, junta tórica, arandelas de presión y anillo de sellado.
- 100% sintético para una mejor resistencia de la película de aceite a altas temperaturas
- Ésteres y aditivos antidesgaste para mejorar la resistencia al corte de la película de aceite, así como para aumentar la protección de los engranajes y la duración de la vida útil.
- Excelente protección antidesgaste del motor y la caja de cambios
Kits de cambio de aceite Can-Am Maverick R Race Spec 300V 5W-40 y 10W-50
La línea 300V incluye las últimas innovaciones de la tecnología patentada ESTER Core® de MOTUL para garantizar la máxima potencia del motor sin comprometer la fiabilidad ni la protección contra el desgaste. MOTUL ha creado una fórmula sinérgica perfecta para aumentar el rendimiento y la protección del motor, seleccionando ésteres en lugar de otros aceites sintéticos y orgánicos de alto rendimiento, y combinándolos con un innovador paquete de aditivos. Esta fórmula exclusiva para competición ahora es compatible con biocombustibles (especialmente etanol) y filtros de partículas, además de ofrecer protección LSPI y reducir el impacto ambiental.
Los ésteres son moléculas polares, por lo que se sienten atraídos por las superficies metálicas. La tecnología ESTER Core® ofrece una polaridad optimizada para una máxima adherencia de la película de aceite, aumentando así la protección, la fiabilidad y la facilidad de conducción del motor, incluso en las condiciones más extremas. Utilizada exclusivamente en el rango de 300 V, esta tecnología exclusiva le garantiza más:
- Máxima potencia de salida: reducción de fricción para máxima potencia y torque a todas las RPM
- Confiabilidad: Alta estabilidad al corte para una máxima resistencia de la película de aceite y un menor desgaste del motor.
- Vida útil: Mayor resistencia a la oxidación para una mayor duración del motor y del aceite.
- Manejabilidad: Adherencia polar máxima de la película de aceite para una respuesta rápida de las rpm del motor.
- Arranque fácil: rápida acumulación de presión de aceite y flujo de aceite óptimo
- Consumo reducido de aceite: La baja volatilidad y evaporación del aceite ayudan a controlar el consumo de aceite.
- Detergencia: El alto rendimiento de detergencia permite una mejor limpieza del motor.
- Comodidad de conducción: un menor nivel de fricción reduce el ruido del motor en todos los modos de conducción.
EL KIT INCLUYE:
- Motul 300V Race Spec 5W-40 o 10W-50 4T, 1 L (Cantidad: 3)
- Filtro de aceite OEM Maverick R
- Junta tórica de filtro OEM
- Junta tórica de drenaje Maverick R
- Anillos de sellado OEM (cantidad 2)
- Paquete de 2 guantes de nitrilo
- Paño EVP x Motul
| Grado de viscosidad
|
SAE J 300 |
5W-40 |
| Densidad a 20°C (68°F)
|
ASTM D1298 |
0.850 |
| Viscosidad a 40°C (104°F)
|
ASTM D445 |
78.7 mm²/s
|
| Viscosidad a 100°C (212°F)
|
ASTM D445 |
13,5 mm²/s |
| Viscosidad HTHS a 150 °C (302 °F)
|
ASTM D4741 |
4,0 mPa.s |
| Índice de viscosidad
|
ASTM D2270 |
176.0 |
| Punto de fluidez
|
ASTM D97 |
48,0 °C / -54,0 °F |
| punto de inflamabilidad
|
ASTM D92 |
234,0 °C / 453,0 °F |
FICHAS TÉCNICAS Y DE DATOS
INFORMACIÓN TÉCNICA DE EVP MOTUL 300V 5W-40 4T
DATOS DE SEGURIDAD DE EVP MOTUL 300V 5W-40 4T
| Grado de viscosidad
|
SAE J 300 |
10W-50 |
| Densidad a 20°C (68°F)
|
ASTM D1298 |
0.871 |
| Viscosidad a 40°C (104°F)
|
ASTM D445 |
107,5 mm²/s |
| Viscosidad a 100°C (212°F)
|
ASTM D445 |
17,7 mm²/s |
| Índice de viscosidad
|
ASTM D2270 |
182.0 |
| Punto de fluidez
|
ASTM D97 |
-36,0 °C / -32,8 °F |
| punto de inflamabilidad
|
ASTM D92 |
218,0 °C / 424,4 °F |
FICHAS TÉCNICAS Y DE DATOS
INFORMACIÓN TÉCNICA DE EVP MOTUL 300V 10W-50 4T
DATOS DE SEGURIDAD DE EVP MOTUL 300V 5W-40 4T
Kits de cambio de aceite para Can-Am Maverick R Dune & Trail 7100 5W-40 y ATV/SXS Power 10W-50
Aceite de motor de 4 tiempos totalmente sintético de alto rendimiento, desarrollado para UTV modernos, deportivos y de ocio de alto rendimiento. Estabilidad excepcional a altas temperaturas, protección fiable de los engranajes, excelente compatibilidad con embragues húmedos y protección óptima contra el desgaste incluso en condiciones extremas.
- Lubricante 100 % sintético de éster para una mejor resistencia de la película de aceite a altas temperaturas
- Fórmula reforzada con éster y aditivos antidesgaste para una mejor resistencia al corte de la película de aceite y una mayor protección de los engranajes y mayor duración de la vida útil.
- Contenidos optimizados de fósforo y azufre para mejores condiciones de funcionamiento de los convertidores catalíticos necesarios para cumplir con las últimas regulaciones sobre emisiones.
EL KIT ATV/SXS Power 10W-50 INCLUYE:
- Motul ATV/SXS Power 10W-50 4T, 1L (Cantidad: 3)
- Filtro de aceite OEM Maverick R
- Junta tórica de filtro OEM
- Junta tórica de drenaje Maverick R
- Anillos de sellado OEM (cantidad 2)
- Paquete de 2 guantes de nitrilo
- Paño EVP x Motul
| Grado de viscosidad
|
SAE J 300 |
10W-50 |
| Densidad a 20°C (68°F)
|
ASTM D1298 |
0.861 |
| Viscosidad a 40°C (104°F)
|
ASTM D445 |
120,4 mm2 /s |
| Viscosidad a 100°C (212°F)
|
ASTM D445 |
18,2 mm2 /s |
| Índice de viscosidad
|
ASTM D2270 |
168 |
| Punto de fluidez
|
ASTM D97 |
-33 °C / -27 °F |
| TBN
|
ASTM D2896 |
8,3 mg de KOH/g |
| punto de inflamabilidad
|
ASTM D92 |
232 °C / 450 °F |
FICHAS TÉCNICAS Y DE DATOS
INFORMACIÓN TÉCNICA DE EVP MOTUL 10W-50 4T
DATOS DE SEGURIDAD E VP MOTUL 10W-50 4T
EL KIT 7100 5W-40 INCLUYE:
- Motul 7100 5W-40 4T, 1L (CANT. 3)
- Filtro de aceite OEM Maverick R
- Junta tórica de filtro OEM
- Junta tórica de drenaje Maverick R
- Anillos de sellado OEM (cantidad 2)
- Paquete de 2 guantes de nitrilo
- Paño EVP x Motul
| Grado de viscosidad
|
SAE J 300 |
5W-40 |
| Densidad a 20°C (68°F)
|
ASTM D1298 |
0.855 |
| Viscosidad a 40°C (104°F)
|
ASTM D445 |
79,2 mm2 / s |
| Viscosidad a 100°C (212°F)
|
ASTM D445 |
13,6 mm2 / s |
| Índice de viscosidad
|
ASTM D2270 |
172.0 |
| Punto de fluidez
|
ASTM D97 |
-35,0 °C / -31,0 °F |
| TBN
|
ASTM D2896 |
8,3 mg de KOH/g |
| punto de inflamabilidad
|
ASTM D92 |
224,0 °C / 435,0 °F |
FICHAS TÉCNICAS Y DE DATOS
INFORMACIÓN TÉCNICA DE EVP MOTUL 5W-40 4T
DATOS DE SEGURIDAD DE EVP MOTUL 5W-40 4T
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