El sábado por la mañana, el campeonato mundial de UTV contó con más de 100 participantes para competir en la Short Course Desert Race de 3 vueltas. Los Can-Am X3 tuneados por Evolution Powersports tuvieron un final increíble con 4 vehículos entre los 10 primeros, con Dustin Jones de S3 Powersports terminando primero y Logan Brezina de S3 Powersports terminando tercero . La noche anterior a la carrera de corta distancia, el equipo EVP/S3 trabajamos hasta bien entrada la noche preparando el coche de Dustin para la carrera. El coche nunca fue realmente probado, ya que solo tenía 6 millas en el reloj desde que se entregó nuevo. Hubo algunos problemas que iban a impedir que el coche corriera. Robamos algunas piezas de otro coche que teníamos y lo armamos justo a tiempo para dormir unas horas antes de la carrera. El intercambio de piezas y la puesta a punto a altas horas de la noche dieron sus frutos y, desde el comienzo de la carrera, Dustin Jones tomó la iniciativa y lideró de bandera a bandera. Su Maverick X3 funcionó impecablemente y tenía la potencia y la habilidad para superar a los otros más de 100 corredores.
1.er Dustin Jones – Maverick X3 tuneado por EVP - S3 Powersports
3.er Logan Brezina – Maverick X3 tuneado por EVP - S3 Powersports
6.º Manny Esquivel – Maverick X3 tuneado por EVP - S3 Powersports
7.º Shawn y Dylan Aksamit – EVP Tuned Maverick X3 - Diesel Headquarters
El sábado por la tarde, la carrera del desierto de la clase UTV Pro Turbo del campeonato mundial de UTV contó con 69 participantes de todo el mundo que compitieron en sus UTV de carreras. La carrera de 9 vueltas y más de 3 horas de duración fue una verdadera prueba para el hombre y la máquina. Dustin Jones, de S3 Powersports, y su copiloto Dustin Henderson lograron un sólido tercer puesto con su Can Am X3 modificado por Evolution Powersports, a solo 15 segundos del segundo clasificado.
3.º - Pro UTV - S3 Powersports Dustin Jones / Dustin Henderson – Maverick X3 Tuned por EVP
En la Desert Race, el UTV Unlimited, Brett Comiskey, con su Can Am Maverick, fabricado por LSR y modificado por Evolution Powersports, se alzó con el primer puesto, superando a los otros 9 competidores de su categoría. El siguiente competidor de su categoría llegó a más de 40 minutos. 1.er puesto : UTV Unlimited - Comiskey Mining / LSR – Maverick X3 modificado por EVP.
¡Excelente trabajo a todos los pilotos y equipos que apoyaron a EVP y que compitieron en el Campeonato Mundial UTV el fin de semana pasado! Marc Burnett - MB Motorsports / Monster Energy Dan Fisher - LSR Racing Bryce Lamont - Lamont Racing / LSR Racing Kory Willis – S3 Powersports / PPEI Shane Dowden – S3 Powersports / PPEI Dustin Henderson – S3 Powersports Dennis Boyd – S3 Powersports Quinton Daniels – S3 Powersports / Warranty Killer Performance Para más información, contacta con Evolution Powersports: todd@evopowersports.com www.evopowersports.com www.facebook.com/evolutionps www.instagram.com/evo_powersports Más información sobre las carreras BITD aquí: www.bitd.com Más información sobre el Campeonato Mundial UTV aquí: www.utvworldchampionship.com
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