¡Primer y segundo puesto arrasados para EVP Racers en UTV Invasion en Waynoka, OK!
En la Clase Stock, Daniel Moritz obtuvo el primer lugar con un Can-Am X3 con un EVP Stage 5-X85 personalizado por Jim Zuccone, copropietario de EVP. El segundo puesto fue para Blade Overturf con un Can-Am X3 con un EVP Stage 5-X85 estándar.
La categoría de 43 mm fue ganada por Michael Reid con un Can-Am X3 equipado con un sistema turbo EVP Paragon P43R, ajustado a medida por Jim Zuccone, copropietario de EVP, en la ECU de serie. Michael y Stephanie Reid dedicaron muchas horas a aligerar el coche "Batman" para que alcanzara el peso de la categoría y a perfeccionar la configuración del embrague y el chasis. Michael siempre está a punto en el semáforo, y este fin de semana no fue la excepción.
Cameron Underwood, también con un EVP Paragon P43-R turbo personalizado por EVP Brandon Toole con una ECU Emtron, se llevó un segundo puesto muy cercano. Cameron y Michael corrieron empatados, con Mike superando a Cameron para alzarse con la victoria.
La categoría de 50 mm fue ganada por Reed Goering con un Can-Am X3 equipado con un turbocompresor EVP P46R Turbo, personalizado por Jim Zuccone, copropietario de EVP, en la ECU de serie. Michael Reid inscribió su coche de 43 mm en la categoría de 50 mm y obtuvo un segundo puesto muy cercano, demostrando una vez más que el turbocompresor P43R es competitivo frente a turbos de categorías mucho más grandes.
¡Felicitaciones a todos los corredores de EVP! ¡Y un agradecimiento especial a Stephanie Reid por capturar toda la acción tras el lente!
Turbo de serie
1.º Daniel Moritz (EVP)
Césped de segunda hoja (EVP)
Turbo de 43 mm
1.º Mike Reid (EVP)
2º Cameron Underwood (EVP)
Turbo de 50 mm
1.º Reed Goering (EVP)
2º Mike Reid (EVP)
