1. Déverrouillage de l'ECU et flashage de l'alimentation du MAPTUNER pour CAN-AM MAVERICK X3 TURBO RR MG1 2024+

   
   DESCRIPTION L'ECU DE L'INJECTEUR STOCK CLIGNOTE HP DE VILEBREQUIN ROUE HP BOOST (lbs) PRESSION DE FISSURATION DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE (lbs) CARBURANT (Octane) ÉCHAPPEMENT REC. Action* 200* 173 ~18 8 91 N / A Étape 3R-91 220 187 20...

2. Kit de réglage de déflexion de courroie d'embrayage secondaire EVP Shift-Tek pour Can-Am Maverick X3

   
   DESCRIPTION Les ingénieurs d'EVP ont conçu un nouveau produit pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre Maverick X3. Le kit de réglage de la déviation de la courroie d'embrayage secondaire EVP Shift-Tek vous permet d'ajuster précisément la...

3. Kit de vidange d'huile EVP Motul® pour Can-Am Defender, Commander et Maverick 1000

   
   DESCRIPTION Kits de vidange d'huile Can-Am X3 Race Spec 300V 5W-40 La gamme 300V intègre la dernière évolution de la technologie exclusive ESTER Core® de MOTUL, garantissant une puissance moteur maximale sans compromettre la fiabilité et la protection contre l'usure....

4. Tuyau de dérivation de course EVP pour Can-Am Defender HD10 2020+ et Maverick Trail 1000 2023+

   
   DESCRIPTION Vous avez demandé, nous vous avons écouté. Des tuyaux de dérivation Race Bypass pour les modèles Can-Am Defender HD10 2020+ sont disponibles ! Chaque système d'échappement EVP est fabriqué à la main aux États-Unis et spécifiquement adapté à l'application. Contrairement...

5. Logo/emblème EVP pour calandres EVP Can-Am Maverick X3 et Polaris RZR (EMBLÈME UNIQUEMENT)

   
   Vous changez de couleur et souhaitez donner un nouveau look à votre calandre EVP ? Vous êtes au bon endroit ! Cette page est réservée aux emblèmes de remplacement uniquement - la calandre n'est pas incluse Conçu et fabriqué par des experts...

6. J.Juan Racing Twin Dual Master Cylinder for Can-Am Maverick R

   
   DESCRIPTION The ByBre/J.JUAN Racing Twin Master Cylinder for the Maverick R is designed to bolt up to the Maverick R OEM pedal box. This is a dual master cylinder design that allows for Front/Rear brake remote bias adjustment (60%/40% to...

7. Pompe à carburant haut débit EVP avec pompe à carburant 340 LPH pour Can-Am Maverick X3 2017+

   
   DESCRIPTION Assurez-vous que votre X3 puisse gérer une puissance accrue avec un débit et une distribution de carburant adaptés. La nouvelle pompe à carburant haut débit EVP Maverick X3 OEM est équipée d'une pompe de 340 L/H intégrée dans un...

8. Commande de lancement réglable en 2 étapes EVP MG1 pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR (modèles 2021 et suivants)

   
   Le summum de la programmation du contrôle de lancement UTV ! EVP a établi une nouvelle référence en intégrant pour la première fois le Launch Control à l'ECU d'origine Can-Am. Nous avons maintenant franchi une nouvelle étape avec l'introduction de notre...

9. Adaptateur de volant et de moyeu à démontage rapide EVP.MOde pour Can-Am X3, Commander et Maverick Trail/Sport

   
   DESCRIPTION Offrez à votre Can-Am la mise à niveau ultime prête pour la course avec le volant de fabrication italienne EVP.MOde et l'adaptateur de moyeu à dégagement rapide (en option) ! Le volant gainé de daim italien raffiné offre un...

10. Kits d'embrayage Shift-Tek-P InSANDity Clicker pDrive pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2022+ et Turbo 2023

    
    DESCRIPTION Evolution Powersports est fier de présenter sa dernière évolution en matière d'embrayage pour le Can-Am X3 2022 : l'embrayage pDrive. Les bras de came « InSANDity 2.0 » reprennent le profil de rampe qui a rendu l'InSANDity original si amusant, mais nous...

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