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Les nouveaux packs de tuning d'injecteurs d'origine du X3 Turbo RR EVP 2020 ont terminé leur phase de bêta-test et sont prêts à la vente. Ces derniers mois, des tests approfondis ont été menés aux États-Unis et au Mexique dans...
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Wasilla, Alaska – Les Can-Am X3 Turbo RR 2020 et X3 Turbo R 2018, sponsorisés par EVP et pilotés par Billy Long et Haley Young, ont remporté la première manche des courses sur glace AMMC UTV. Les deux véhicules sont...
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Le Silk Way Rally est une course de 5 000 km en plusieurs étapes, répartie sur 10 jours, à travers la Sibérie orientale, les forêts de la taïga russe, les steppes mongoles, les plaines chinoises et les sables du désert de...
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Le 23 août 2019, la 12e édition annuelle du IATVHSS Heartland Challenge, à Carlisle, dans l'Iowa, est considérée comme l'une des compétitions UTV les plus difficiles et les plus éprouvantes des États-Unis depuis plus de dix ans. Les pilotes SXS...
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Câbles Maptuner X pour autres véhicules de sports motorisés :
Polaris (ECU Bosch)
Can-Am, Ski-Doo et Sea-Doo (ECU Bosch)
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DESCRIPTION Changez votre courroie rapidement, facilement et en deux fois moins de temps qu'en temps normal grâce à l'outil de changement de courroie EVP Shift-Tek pour Polaris ! Cet outil astucieux comprend une vis 1/4-20 à tête de 10 mm, utilisable avec...
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DESCRIPTION Evolution Powersports est fier de proposer le testeur E85 le plus polyvalent du marché. Notre testeur E85 est né de la frustration rencontrée avec tous les testeurs disponibles sur le marché. La plupart des testeurs sont très petits, ce...
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DESCRIPTION La solution simple et rapide pour fixer votre cric AGM sur un tube de châssis (ou d'autres composants de 2,5 à 6,35 cm de diamètre), une galerie de toit ou un panneau plat. Les pinces rapides sont la solution....
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DESCRIPTION Le SLIDER est un design innovant doté d'un nouveau système de palettes alternées étagées, une première dans l'industrie. Il mesure 2,5 cm de haut sur les deux tiers de sa largeur de 33 cm et descend jusqu'à 1,27 cm...
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DESCRIPTION Conçues pour les côte à côte de plus grande puissance, les rondelles en tungstène d'embrayage primaire TAPP et STM pèsent 7 grammes chacune, ce qui vous permet d'ajouter 14 grammes à chaque bras à l'aide des vis à tête...
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