1. Système turbo EVP Paragon P43-280 pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2020

   
   DESCRIPTION REMARQUE : un périphérique de flashage EVP CodeShooter ou Maptuner est requis pour tous les systèmes Paragon Turbo. Tous les turbocompresseurs Paragon sont fabriqués selon les normes les plus strictes. Les ensembles rotatifs sont équilibrés VSR à plus de 100 000...

2. Système turbo EVP Paragon P43-320 pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2020

   
   DESCRIPTION REMARQUE : un périphérique de flashage EVP CodeShooter ou Maptuner est requis pour tous les systèmes Paragon Turbo. Tous les turbocompresseurs Paragon sont fabriqués selon les normes les plus strictes. Les ensembles rotatifs sont équilibrés VSR à plus de 100 000...

3. Bloc d'alimentation avec refroidisseur intermédiaire pour Can-Am Maverick X3 Turbo 135 CV MG1 (2023+)

   
   DESCRIPTION AVERTISSEMENT DU VPE : Il peut être nécessaire de régler la soupape de décharge pour atteindre la pression de suralimentation annoncée à des altitudes plus élevées. Injecteur d'origine avec flashs de calculateur d'échangeur intermédiaire Type de carburant (indice d'octane)...

4. Barre stabilisatrice arrière billette pour Can-Am Maverick X3 par CA Tech, noire

   
   DESCRIPTION Éliminez les maillons d'origine bruyants qui cassent souvent. Les maillons CA Tech sont usinés dans une billette d'aluminium 6061 massif pour une résistance supérieure tout en restant légers. Ils sont équipés de série de roulements COM10 de marque FK...

5. Courroie d'entraînement X3 TAPP Clutch XR Race Series pour Can-Am Maverick 400+ CV

   
   Description *Cette courroie est recommandée pour tous les embrayages primaires TAPP EVP.MOde Spec calibrés pour les Can-Am Maverick X3 de 400 HP et plus. En raison du diamètre global plus important et de la capacité de surmultiplication de l'embrayage primaire Tapp,...

6. Flash d'alimentation du calculateur EVP CodeShooter pour Can-Am Maverick X3 154 ch 2017

   
   Description POMPE À CARBURANT D'ORIGINE + RÉGLAGE DE L'ECU D'INJECTEUR D'ORIGINE L'ECU de l'injecteur d'origine clignote Cogénération WHP Boost (lbs) Pression de rupture de la soupape de décharge (lb) Carburant (indice d'octane) Échappement recommandé Action 154 126 11 5 91...

7. 2024+ Can-Am Maverick X3 Turbo RR MG1 ECU Unlock & Flex Fuel CodeShooter Power Flash

   
   DESCRIPTION A first-of-its-kind, plug-and-play factory ECU implementation of Flex Fuel for the Can-Am Maverick X3 Turbo RR. (Coming soon for 2024+ Maverick X3 Turbo RR P43R-325 Turbo Upgrade Kits) Why do you NEED an EVP Flex Fuel system?  How about...

8. Système turbo EVP Paragon P43-270 pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-2023

   
   DESCRIPTION REMARQUE : un dispositif de flashage EVP CodeShooter est requis pour tous les systèmes Paragon Turbo. REMARQUE DYNO : En raison de la stratégie de couple du calculateur MG1, les valeurs de suralimentation indiquées représentent la suralimentation maximale à chaud. Lorsque...

9. Bouton de lancement du volant pour le contrôle de lancement EVP du Can-Am Maverick X3

   
   DESCRIPTION En course, un centième de seconde peut faire toute la différence. EVP a été le premier à offrir un avantage décisif en matière de départs en SxS grâce à notre système révolutionnaire de contrôle de lancement en 2 étapes,...

10. Supports de relocalisation de réservoir de liquide de refroidissement en aluminium grand volume EVP pour Can-Am Maverick X3

    
    DESCRIPTION La touche finale parfaite pour l'arrière de votre X3, prêt pour la compétition ! Conçus spécifiquement pour le réservoir de liquide de refroidissement grand volume EVP, les supports de repositionnement de réservoir de liquide de refroidissement EVP permettent de déplacer...

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