1. Clé hélicoïdale EVP Shift-Tek Can-Am

   
   DESCRIPTION La clé hélicoïdale Shift-Tek exclusive d'EVP s'étend sur environ la moitié de la circonférence de l'hélice pour la maintenir en place en toute sécurité, sans risque d'endommager les composants de l'embrayage. Conçue pour être utilisée avec l'outil de support...

2. Kit de récupération de bidon pour Can-Am Defender HD10 2016+

   
   Description Qu'est-ce qu'un récupérateur de couple et pourquoi en a-t-on besoin ? L'air du carter est recyclé en usine dans l'admission. Cet air contient de l'huile, de l'humidité et d'autres sous-produits de combustion qui contaminent l'air alimentant le turbocompresseur. L'air imprégné...

3. Filtre et préfiltre de remplacement pour tous les collecteurs de séparateurs d'air/d'huile EVP

   
   DESCRIPTION Remplace les filtres usés, endommagés ou perdus de votre récupérateur EVP Maverick X3. Comprend un élément filtrant de rechange et un préfiltre EVP pour une protection accrue. MONTAGE Tous les modèles sont équipés de récupérateurs de séparateur air/huile EVP

4. Pompe à essence pour conversion X3

   
   Pour 2018, Can-Am a amélioré la pompe à carburant par rapport aux modèles 2017. Cette amélioration permet aux clients d'utiliser les moteurs 2018 plus puissants et plus performants. Nous proposons tout, de l'essence à la pompe aux carburants E85 ! Veuillez...

5. Kit de protection pare-balles EVP Plenum pour Can-Am Maverick R

   
   DESCRIPTION EVP est impliqué dans toutes les disciplines de la course automobile et collabore avec les meilleurs pilotes et équipes du monde. C'est pourquoi nous évaluons les possibilités d'amélioration des pièces d'usine. Cela peut impliquer de les refaire entièrement ou...

6. Réparation de l'en-tête de calculateur électronique EVP pour calculateur Can-Am et Polaris MG1

   
   DESCRIPTION Retirer et envoyer votre calculateur n'est pas compliqué, mais des incidents peuvent survenir ! Plus précisément, les connecteurs en plastique entourant les broches peuvent facilement se détacher et/ou se casser si le calculateur n'est pas retiré correctement . Cela peut...

7. Kit de colliers de serrage de renfort de plénum pour Can-Am Maverick R

   
   DESCRIPTION Renforcez votre plénum d'admission d'origine en plastique pour éviter les pannes ! Tout comme celui du X3, le plénum d'admission d'origine du Maverick R est en plastique et est donc sujet aux pannes. Pour repousser les limites des performances du...

8. Kit de compresseur d'embrayage primaire EVP Shift-Tek Can-Am

   
   DESCRIPTION Que vous utilisiez un primaire OEM, TAPP ou STM, le kit de compresseur d'embrayage primaire EVP Shift-Tek simplifie considérablement le processus de compression de l'embrayage. Ce kit comprend tout le nécessaire pour comprimer correctement et en toute sécurité le...

9. Kits de pompe à carburant à débit croissant pour Can-Am Maverick R

   
   DESCRIPTION Le Maverick R est équipé de la pompe à carburant des modèles X3 R et RR d'origine (2018+), couplée à un système à double injecteur par cylindre. Ce système permet un potentiel de puissance bien supérieur à celui du...

10. EVP Billet Intake Manifold for Can-Am Maverick R

    
    DESCRIPTION Unlock the full power potential of your Maverick R with the EVP Billet Intake Manifold. Designed for both stock and big turbo applications, it addresses performance and strength limitations while ensuring balanced airflow to each cylinder. The plastic OEM...

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