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DESCRIPTION NOUVELLES MISES À JOUR DU VICE-PRÉSIDENT EXÉCUTIF TAPP CLUTCH (2024) : Vous pensez qu'un embrayage TAPP ne peut pas être plus souple et réactif qu'il ne l'est déjà ? Détrompez-vous. Le tout nouveau design du Spider à rouleaux pour embrayages...
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DESCRIPTION NOUVELLES MISES À JOUR DU VICE-PRÉSIDENT EXÉCUTIF TAPP CLUTCH (2024) : Vous pensez qu'un embrayage TAPP ne peut pas être plus souple et réactif qu'il ne l'est déjà ? Détrompez-vous. Le tout nouveau design du Spider à rouleaux pour embrayages...
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DESCRIPTION ATTENTION : Les systèmes turbo P43R-415 nécessitent un montage complet du moteur EVP Stage 2, incluant le bloc-cylindres Stage 2, la culasse et les arbres à cames Stage 2 (non inclus) , ainsi que le déverrouillage de l'ECU EVP pour...
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DESCRIPTION INJECTEUR STOCK + POMPE À CARBURANT STOCK + REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE + TUBE DE CHARGE L'ECU de l'injecteur d'origine clignote Cogénération WHP Boost (lbs) Pression de rupture de la soupape de décharge (lb) Carburant (indice d'octane) Échappement recommandé Action 120...
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Description Injecteur d'origine Étapes du flash puissant Alimentation de l'ECU Étape éclair Cogénération WHP Boost (LBS) Pression de rupture de la soupape de décharge (lb) Carburant (indice d'octane) Échappement recommandé Action 195 160 18 9 91 N / A Étape...
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Étapes de flashage de puissance de l'ECU d'injecteur d'origine Étape de flashage de l'ECU POWER HP Carburant (indice d'octane) Articles recommandés et obligatoires Action 90 91 N / A Étape 1 95 91 Stock ou marché secondaire Étape 2 95...
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DESCRIPTION A first-of-its-kind, plug-and-play factory ECU implementation of Flex Fuel for the Can-Am Maverick X3 Turbo RR (2021-2023 only, coming soon for 2024+ models). Why do you NEED an EVP Flex Fuel system? How about 50+ wheel horsepower over the...
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DESCRIPTION INJECTEUR STOCK + POMPE À CARBURANT STOCK + REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE + TUBE DE CHARGE L'ECU de l'injecteur d'origine clignote Cogénération WHP Boost (lbs) Pression de rupture de la soupape de décharge (lb) Carburant (indice d'octane) Échappement recommandé Action 120...
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Evolution Powersports (EVP), leader du secteur des sports motorisés en matière de réglage logiciel, de systèmes d'échappement, d'admission, d'embrayage et de turbocompresseurs, est fier de présenter une première sur le marché : le réglage multicartographie V-MAP du calculateur moteur pour le...
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DESCRIPTION Pour qu'un BRV fonctionne parfaitement et sans fuite, les tolérances doivent être rigoureuses. Le corps, le chapeau et le piston du BRV EVP sont usinés CNC avec précision à partir d'aluminium billette, avec des tolérances proches de 0,0003". Les...
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