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DESCRIPTION Renforcez le support supérieur d'amortisseur avant de votre Can-Am Maverick X3 d'origine et convertissez-le en double cisaillement ! Les multiples points de fixation au cadre vous permettent d'affronter les sauts les plus importants et les obstacles les plus difficiles en...
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DESCRIPTION
Un outil spécialisé conçu pour démonter le volant rapidement et facilement, en toute simplicité. Compatible avec les modèles Maverick R et Maverick X3.
MONTAGE
Can-Am Maverick X3 2017+ Can-Am Maverick R 2024+ (2 portes et 4 portes)
INSTRUCTIONS
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DESCRIPTION Le kit « Bulletproof » avant Geiser est une variante de conception de leur kit de renfort avant pour voitures Championship BITD. Le nouvel ensemble est une plaque caissonnée en chromoly 4130, modulaire et se fixe au bras triangulaire...
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DESCRIPTION Les ressorts d'embrayage primaires EVP Can Am Maverick X3 ont été conçus pour augmenter le régime d'engagement de votre embrayage, ce qui est nécessaire pour nos programmes ECU de contrôle de lancement en 2 étapes. Nos ressorts sont fabriqués...
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DESCRIPTION TMW sait qu'en compétition, la réduction de poids est primordiale. Avec un poids deux fois inférieur à celui des portes en acier standard, les portes de course de dragsters TMW X3 en aluminium réduisent les excès de volume tout...
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DESCRIPTION
La goupille de poignet remplace la référence OEM 420916550 (axe de piston/poignet). Le clip d'axe de piston remplace la référence d'origine. 420845540 (Circlip de piston).
MONTAGE
Can-Am Maverick X3 2017+
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DESCRIPTION Through proper engineering, testing, and race testing J.Juan designed a Racing Performance Brake Line Kit for the Can-Am X3. This kit is backed by extensive engineering, laboratory testing, and real-world race validation (including multiple Dakar Rally wins) and is...
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DESCRIPTION If your brakes go soft mid-race or your pedal feels spongy and unresponsive, your OEM master cylinder is likely the culprit. While the stock unit may perform well when new, it deteriorates quickly under aggressive use—leading to unsafe and...
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DESCRIPTION REMARQUE : un périphérique de flashage EVP CodeShooter ou Maptuner est requis pour tous les systèmes Paragon Turbo. Les turbocompresseurs Paragon sont fabriqués selon les normes les plus strictes. Les ensembles rotatifs sont équilibrés VSR à plus de 100 000 tr/min,...
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DESCRIPTION The ultimate solution to the Can-Am X3's master cylinder issues. The J.JUAN Racing Twin Master Cylinder for the X3 is designed to bolt up to the X3's OEM pedal box. This is a dual master cylinder design that allows...
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