Systèmes de mise à niveau EVP Paragon P43R Turbo pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2024+
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Systèmes de mise à niveau EVP Paragon P43R Turbo pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2024+
PLEASE NOTE: An EVP CodeShooter Flashing Device is required for all Paragon Turbo Systems for the MG1 ECU. If you do not currently own a CodeShooter Device, please ensure you select the correct option below.
Do you already own an EVP part from this turbo kit or want to upgrade from the P43R-325 to 355 kit? If so, contact EVP directly to custom build your order today at (715) 247-3862 or at givemepower@evopowersports.com.
EVP DISCLAIMER: Clutching your vehicle is mandatory with all EVP turbo systems. It is up to the customer to ensure the vehicle is equipped with the proper clutching requirements. To shop clutching for your vehicle, Please click here.
Optional Launch Control Upgrade: Build boost from a standstill and fire off the line like a bullet with EVP's exclusive Paragon MG1 ECU Adjustable Launch Control upgrade! Our industry-leading Launch Control strategy has been completely revamped for the new Paragon kits for better off-the-line acceleration!
MG1 ECU SEND-IN:Remove and send your MG1 ECU to 2018 State Road 35, Somerset, WI 54025. Please print and fill out this ECU SUBMISSION FORMand submit it with your physical ECU. The MG1 Unlock takes approximately 5-7 business days to complete AFTER we receive your ECU. Expect to be without your ECU for approximately one week including transit time.
Customers are responsible for purchasing the shipping label and sending the ECU to EVP's Wisconsin facility. ECU's will be returned via UPS Expedited 2-day Delivery (not including international orders).
Evolution Powersports ne se contente jamais de l'immobilisme. Avec les meilleurs réglages et la plus grande variété de fonctionnalités disponibles pour les véhicules BRP MG1, EVP a décidé qu'il était temps d'associer le turbocompresseur, détenteur du record mondial de vitesse et de vitesse de pointe (ET) à notre réglage X3 de classe mondiale ! Pour ceux qui ne connaissent pas les turbocompresseurs à remplacement direct EVP Paragon, sachez qu'ils sont sans conteste les meilleurs turbocompresseurs du marché. Ce qui fait du P43R le système turbo le plus performant, c'est la combinaison d'un aérodynamisme avancé sur les roues du compresseur et de la turbine, d'une admission de compresseur à orifices et d'un CHRA à roulements à billes en céramique.
Dès le départ, notre objectif était de faciliter et de simplifier l'augmentation substantielle de puissance de votre Can-Am X3 2024. Le kit turbo P43R-325 utilise les mêmes injecteurs et la même pompe à carburant que nos kits gros injecteurs pour X3 2024 ; ces composants sont donc réutilisés. Seuls les goujons de culasse, le collier de serrage du plenum, l'échangeur de puissance de compétition et l'embrayage sont nécessaires pour compléter le kit. Ce kit produit 325 chevaux au vilebrequin avec de l'E85, soit environ 125 de plus que le moteur d'origine. Ce gain de puissance révolutionnaire est immédiat grâce à la conception à bobine rapide du P43R. De plus, le turbocompresseur offre une puissance en tête considérable pour atteindre plus de 420 chevaux au vilebrequin grâce à la configuration moteur et aux autres composants.
Le kit turbo P43R-355 utilise tous les mêmes composants mais dispose d'une pompe à carburant différente utilisant l'EVP Full Drop-In Ensemble pompe à carburant avec pompe de 340 l/h, régulateur de pression de 4,5 bars et plénum d'admission Torrent-F EVP. Le pack P43R-355 produit environ 350 chevaux au vilebrequin avec de l'E85, soit environ 150 de plus que le moteur d'origine ! Il s'agit d'une excellente mise à niveau pour ceux qui possèdent le kit P43R-325 et qui cherchent à gagner en puissance supplémentaire à moindre coût.
Vous possédez déjà une pièce EVP de ce kit turbo ou souhaitez passer du kit P43R-325 au kit 355 ? Contactez directement EVP pour personnaliser votre commande dès aujourd'hui au(715) 247-3862ou àgivemepower@evopowersports.com.
CARACTÉRISTIQUES DU P43R :
Compresseur de 43 mm (rouge) avec turbine de 66 mm pour des capacités de débit turbo importantes
Comprend une pompe à carburant
Compatible avec la mise à niveau du contrôle de lancement réglable EVP MG1, ainsi que les lectures de tableau de bord Boost et AFR
Le collecteur d'échappement de style OEM se boulonne directement sur le moteur sans aucune modification requise (aucun collecteur ou échappement personnalisé requis)
Couvercle de compresseur turbo EVP Race avec insert en billette et roues de compresseur anodisées
Roulement à billes en céramique CHRA pour une bobine instantanée, une longue durée de vie et une grande durabilité sous une pression de suralimentation extrême
Les boîtiers d'échappement à revêtement céramique retiennent l'énergie d'échappement, ce qui améliore le temps de réponse du turbo et minimise la production de chaleur
Actionneur de soupape de décharge Turbosmart avec tendeur facilement réglable
Possédez-vous déjà une pièce EVP de ce kit turbo ? Si oui, contactez directement EVP pour personnaliser votre commande dès aujourd'hui au(715) 247-3862ou àgivemepower@evopowersports.com.
AVERTISSEMENT EVP : L'EMBRAYAGE DE VOTRE VÉHICULE EST OBLIGATOIRE AVEC TOUS LES SYSTÈMES TURBO EVP. IL INCOMBE AU CLIENT DE S'ASSURER QUE SON VÉHICULE EST ÉQUIPÉ DES FONCTIONS D'EMBRAYAGE APPROPRIÉES. POUR ACHETER UN EMBRAYAGE POUR VOTRE VÉHICULE,CLIQUEZ ICI.
Mise à niveau du Launch Control en option :Boostez votre puissance dès l'arrêt et démarrez comme une flèche grâce à la mise à niveau exclusive du Launch Control réglable du calculateur Paragon MG1 d'EVP ! Notre système de Launch Control, leader du marché, a été entièrement repensé pour les nouveaux kits Paragon, pour une meilleure accélération au décollage !
REMARQUE DYNO :En raison de la stratégie de couple du calculateur MG1, les valeurs de suralimentation indiquées représentent la suralimentation maximale à chaud. Lorsque la température d'admission est plus basse, la suralimentation est plus faible. Cependant, la puissance produite est identique à celle produite avec une suralimentation plus élevée. Le calculateur s'efforce toujours de maintenir la puissance dans les conditions environnementales, et ce en augmentant la suralimentation à mesure que la température d'admission augmente.
This product is exempt from the emission standards and related requirements of 40 C.F.R. § 1051 as provided by 40 C.F.R. § 1051.620, and California law [e.g., vehicle code§§ 27156 and 38391]. This product is sold only for use in connection with EPA -certified, purpose-built, nonroad vehicles used solely for closed course,
nonroad competition/racing and not used for any recreational purpose or on public highways or right of ways maintained by and open to the public. This product is sold only in connection with machines that do not fall under state and/or federal noise or emission standards/regulations. Purchasers who/that purchase this product
represent and warrant that the product is purchased only in connection with EPA -certified, emission-regulations-exempt and noise-regulations-exempt competition/racing vehicles as interpreted under applicable state and/or federal law. Questions: Call Evolution Powersports at (715) 247-3862.
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