Système turbo EVP Paragon P43-270 pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-2023
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Système turbo EVP Paragon P43-270 pour Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-2023
PLEASE NOTE: An EVP CodeShooter Flashing Device is required for all Paragon Turbo Systems for the MG1 ECU. If you do not currently own a CodeShooter Device, please ensure you select the correct option below.
Do you already own an EVP part from this turbo kit? If so, contact EVP directly to custom build your order today at (715) 247-3862 or at givemepower@evopowersports.com.
EVP DISCLAIMER: Clutching your vehicle is mandatory with all EVP turbo systems. It is up to the customer to ensure the vehicle is equipped with the proper clutching requirements. To shop clutching for your vehicle, PLEASE CLICK HERE.
Optional Launch Control Upgrade: Build boost from a standstill and fire off the line like a bullet with EVP's exclusive Paragon 2-Step Launch Control upgrade! Our exclusive Launch Control strategy has been completely revamped for the new Paragon kits for better off-the-line acceleration!
2021-2023 MAVERICK X3 TURBO RR MG1 ECU NOTE: All 2021-2023 X3 Turbo RR ECU's that have not been previously unlocked by EVP must be sent to our Wisconsin facility to have the unlock procedure performed before installing Paragon Turbo Systems. If your ECU has not been previously unlocked by EVP, please select “No” in the drop-down menu below, and then “Add to Cart”.
All orders for ECU's requiring an Unlock will receive an empty box with return shipping label, packaging, and instructions for removing your ECU for shipment to our Wisconsin facility. Turnaround time for the ECU Unlock Service is approximately 7-10 business days (upon receiving the ECU in Wisconsin). All ECU’s will be shipped back to customers via UPS 2nd-Day Air.
REMARQUE : un dispositif de flashage EVP CodeShooter est requis pour tous les systèmes Paragon Turbo.
REMARQUE DYNO :En raison de la stratégie de couple du calculateur MG1, les valeurs de suralimentation indiquées représentent la suralimentation maximale à chaud. Lorsque la température d'admission est plus basse, la suralimentation est plus faible, mais la puissance produite est identique à celle produite lorsque la suralimentation est plus élevée. Le calculateur s'efforce toujours de maintenir la puissance dans les conditions environnementales, ce qui se traduit par une augmentation de la suralimentation à mesure que la température d'admission augmente.
NIVEAU DE PUISSANCE : P43-265
TYPE DE CARBURANT
Booster (PSI)
WHP
Cogénération (environ)
DISPONIBLE LANCEMENT RPM
91
19
188
228
2600, 2800
100
25
218
265
2600, 2800, 3000
La nouvelle génération de turbocompresseurs côte à côte est arrivée. Les nouveaux systèmes turbo Paragon P43 pour Maverick X3 Turbo RR équipés du calculateur MG1 (2021-23) offrent une expérience de conduite intense, que ce soit pour affronter les dunes ou le désert, dévaler les pistes ou se battre pour la gloire sur la piste. Démarrage instantané, puissance à haut régime époustouflante, durabilité éprouvée et une approche sans compromis en matière de conception, d'ajustement et de finition. Autant de caractéristiques de série qui rendent la gamme complète de turbocompresseurs EVP Paragon unique sur le marché actuel.
Tous les turbocompresseurs Paragon sont fabriqués selon les normes les plus strictes. Les ensembles rotatifs sont équilibrés VSR à plus de 100 000 tr/min, ce qui assure stabilité et durabilité à haut régime. Les carters d'échappement sont revêtus de céramique pour maîtriser la chaleur radiante, optimisant ainsi la vitesse d'échappement et le bobinage, tout en prévenant la corrosion. Chaque roue de compresseur est anodisée pour plus de style, de durabilité et une identification facile. Les carters de compresseur sont thermolaqués pour préserver leur aspect, quelle que soit l'utilisation de votre SXS. Chaque turbocompresseur à soupape de décharge interne est équipé d'un actionneur de soupape de décharge Turbosmart avec tendeur facilement réglable pour des réglages rapides. Enfin, chaque turbocompresseur Paragon est numéroté et bénéficie d'une garantie limitée de 6 mois, une exclusivité du secteur.
CARACTÉRISTIQUES DU PARAGON 43MM :
Compresseur de 43 mm avec turbine de 42 mm pour un temps de bobine instantané et une puissance de pointe incroyable
Roue de turbine en Inconel et clapet de soupape de décharge
Couvercle de compresseur avec revêtement en poudre et insert en billette et roues de compresseur anodisées
Roulement à billes en céramique CHRA pour une bobine instantanée, une longue durée de vie et une grande durabilité sous une pression de suralimentation extrême
Les boîtiers d'échappement à revêtement céramique retiennent l'énergie d'échappement, ce qui améliore le temps de réponse du turbo et minimise la production de chaleur
Actionneur de soupape de décharge Turbosmart avec tendeur facilement réglable
Garantie limitée de 6 mois, une exclusivité du secteur
LE SYSTÈME TURBO EVP PARAGON P43-270 COMPREND :
Kit de soupape de décharge EVP 2.0 (BOV) pour X3
Kit de tubes de charge EVP Paragon 43 pour X3 2020
Kit d'admission EVP Paragon 43 V-Flow pour X3 2020-2027
Injecteurs EVP 1000cc (lot de 3)
Kit d'adaptateurs d'injecteur de carburant EVP 1000 cc pour Turbo RR 2020+ (lot de 3)
Ensemble turbocompresseur bleu EVP Paragon 43/42 pour calculateur X3 MG1
Kit de pompe à carburant EVP 340 LPH pour X3
Bougies d'allumage de remplacement Brisk X3
Kit d'installation complet P43-270 avec tout le matériel requis
Possédez-vous déjà une pièce EVP de ce kit turbo ? Si oui, contactez directement EVP pour personnaliser votre commande dès aujourd'hui au(715) 247-3862ou àgivemepower@evopowersports.com.
AVERTISSEMENT EVP : L'EMBRAYAGE DE VOTRE VÉHICULE EST OBLIGATOIRE AVEC TOUS LES SYSTÈMES TURBO EVP. IL INCOMBE AU CLIENT DE S'ASSURER QUE SON VÉHICULE EST ÉQUIPÉ DES FONCTIONS D'EMBRAYAGE APPROPRIÉES. POUR ACHETER UN EMBRAYAGE POUR VOTRE VÉHICULE,CLIQUEZ ICI.
REMARQUE DYNO :En raison de la stratégie de couple du calculateur MG1, les valeurs de suralimentation indiquées représentent la suralimentation maximale à chaud. Lorsque la température d'admission est plus basse, la suralimentation est plus faible, mais la puissance produite est identique à celle produite lorsque la suralimentation est plus élevée. Le calculateur s'efforce toujours de maintenir la puissance dans les conditions environnementales, ce qui se traduit par une augmentation de la suralimentation à mesure que la température d'admission augmente.
This product is exempt from the emission standards and related requirements of 40 C.F.R. § 1051 as provided by 40 C.F.R. § 1051.620, and California law [e.g., vehicle code§§ 27156 and 38391]. This product is sold only for use in connection with EPA -certified, purpose-built, nonroad vehicles used solely for closed course,
nonroad competition/racing and not used for any recreational purpose or on public highways or right of ways maintained by and open to the public. This product is sold only in connection with machines that do not fall under state and/or federal noise or emission standards/regulations. Purchasers who/that purchase this product
represent and warrant that the product is purchased only in connection with EPA -certified, emission-regulations-exempt and noise-regulations-exempt competition/racing vehicles as interpreted under applicable state and/or federal law. Questions: Call Evolution Powersports at (715) 247-3862.
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