Échangeur intermédiaire Polaris pour RZR Turbo R, Pro XP et XP Turbo/S

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Échangeur intermédiaire Polaris pour RZR Turbo R, Pro XP et XP Turbo/S

Designed by Garrett, Built by Brian Crower.

Features:

Vertical flow core design with tank on top, not inside the plenum for maximum core surface area.
Tank on top increases coolant capacity for better cooling and less chance of heat soak.
10% more efficient than the best cooler currently available, which is the stock one - that fails and could potentially damage your engine.
Vertical R-fin core for rapid heat transfer, Tig welded to the aluminum lid.
Aluminum lid includes ARP stainless steel hold down fasteners.
Features -10 “AN” ORB ports, includes fittings to install with factory hoses or aftermarket -10 ANlines.
Designed with accessible air bleed valve for easy coolant installation, 1/8 NPT port installed for coolant temp data logging.
OE style gaskets for proper sealing and air flow management throughout the plenum.
Drop in installation, no modifications required, all necessary hardware included.
Fits all RZR Turbo-S, Pro XP and Turbo R models

SKU: 102FP0009

$850.00

Quantité

Sous-total: $850.00

La quantité doit être supérieure ou égale à 1

DESCRIPTION
Disclaimer

DESCRIPTION

Conçu par Garrett, construit par Brian Crower.

Caractéristiques:

Conception de noyau à flux vertical avec réservoir sur le dessus, et non à l'intérieur du plénum pour une surface de noyau maximale.
Le réservoir situé sur le dessus augmente la capacité du liquide de refroidissement pour un meilleur refroidissement et moins de risque de surchauffe.
10 % plus efficace que le meilleur refroidisseur actuellement disponible, qui est celui d'origine - qui tombe en panne et pourrait potentiellement endommager votre moteur.
Noyau vertical à ailettes en R pour un transfert de chaleur rapide, soudé Tig au couvercle en aluminium.
Le couvercle en aluminium comprend des attaches de maintien en acier inoxydable ARP.
Caractéristiques -10 ports ORB « AN », comprend des raccords à installer avec des tuyaux d'usine ou des lignes AN de rechange.
Conçu avec une vanne de purge d'air accessible pour une installation facile du liquide de refroidissement, un port 1/8 NPT installé pour l'enregistrement des données de température du liquide de refroidissement.
Joints de style OE pour une étanchéité et une gestion du flux d'air appropriées dans tout le plénum.
Installation directe, aucune modification requise, tout le matériel nécessaire inclus.
Convient à tous les modèles RZR Turbo-S, Pro XP et Turbo R

Disclaimer

This product is exempt from the emission standards and related requirements of 40 C.F.R. § 1051 as provided by 40 C.F.R. § 1051.620, and California law [e.g., vehicle code§§ 27156 and 38391]. This product is sold only for use in connection with EPA -certified, purpose-built, nonroad vehicles used solely for closed course, nonroad competition/racing and not used for any recreational purpose or on public highways or right of ways maintained by and open to the public. This product is sold only in connection with machines that do not fall under state and/or federal noise or emission standards/regulations. Purchasers who/that purchase this product represent and warrant that the product is purchased only in connection with EPA -certified, emission-regulations-exempt and noise-regulations-exempt competition/racing vehicles as interpreted under applicable state and/or federal law. Questions: Call Evolution Powersports at (715) 247-3862.

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