Courroies d'entraînement EVP Bad Ass pour Polaris RZR RS1 2018-2023

MEILLEURES CEINTURES DU MONDE (WB)

• Certifications de fabrication et de contrôle qualité =-ISO-14001, ISO-9001 et IATF-16949
• Cordon en fibre d'aramide robuste de 3e génération à haute torsion pour les exigences de charge de traction à haute puissance, ce qui en fait l'une des courroies les plus résistantes du marché.
• Capacité de charge de choc supérieure à ce jour, capable de résister à la puissance des machines de 400 ch.
• Conception de charge de pression accrue sur le pignon supérieur qui augmente la rigidité des parois latérales, empêche la courbure du pignon supérieur, mais permet toujours une flexibilité de rotation accrue.
• Le pignon inférieur utilise un composé de caoutchouc à haut module (BZX1) pour une meilleure résistance à la chaleur et une meilleure dissipation de la chaleur.
• Le pignon inférieur est imprégné de fibres d'aramide courtes pour une meilleure adhérence de la courroie à la poulie et une température globale réduite de la courroie.
• Dernière conception de pignon inférieur pour une plus grande efficacité de rotation à plein régime.
• Angle de paroi latérale rectifié avec précision (SCUFFING) pour un engagement en douceur, un transfert de puissance accru et une température de fonctionnement de la courroie plus basse.
• Le cordon en fibre d'aramide, contrairement au polyester, s'enroule autour des pignons inférieurs pour une résistance accrue des pignons inférieurs.
• Résistance accrue au retrait du cordon.

CEINTURES EXTRÊMES (EX) :

• Les courroies EX ont été développées avec un composé haute température appelé DUMAX pour plus de résistance, de flexibilité et de résistance à la chaleur.
• Cordon en fibre d'aramide ultra-résistant pouvant supporter plus de 10 000 livres de tension sans s'étirer ni se casser.
• Résistance supérieure par rapport aux courroies d'entraînement OEM et de rechange
• Offre une « compression de courroie » exceptionnelle pour plus de possibilités de réglage et moins de glissement.
• La rigidité maximale du cordon permet à la courroie de fléchir pour une efficacité de rotation et des températures de fonctionnement plus fraîches
• Conçu pour les températures élevées, les abus extrêmes et les charges de choc excessives.

Polaris RZR RS1 2018-2023

• Remplace les numéros OEM 3211202 / 3211186

• Toutes les instructions de ceinture
  
• Procédure de rodage de la courroie d'entraînement