Kit de freins à gros rotor EVP pour Can-Am Defender, Commander et Maverick Sport/Trail

EVP Big Rotor Kit includes oversized rotors, plus front and rear caliper adapter brackets. OEM brake calipers and pads are reused.*

FITMENT NOTE: EVP Big Rotor Kit is designed for Defender models with dual-piston rear brake calipers only and will not fit models with single-piston brake calipers.

*EVP DISCLAIMER: EVP strongly recommends using new/unused OEM/BRP brake pads when first installing the EVP Big Rotor Brake Kit.

SKU: 902FC0014

$999.00

Quantité

Sous-total: $999.00

La quantité doit être supérieure ou égale à 1

DESCRIPTION

Le nouveau kit de frein à gros rotor EVP offre la puissance de freinage dont votre véhicule utilitaire côte à côte de taille normale ou moyenne a besoin, réduisant les temps d'arrêt de 60 à 0 MPH de plus de 15 % et raccourcissant la distance d'arrêt de plus de 18 % ! Notre kit de disques de frein boulonnés offre une surface de freinage supérieure de 16 % à l'avant et de plus de 11 % à l'arrière par rapport à la version d'origine, ainsi qu'un profil plus épais et plus résistant (4,5 mm, OEM contre 5 mm, EVP). Le kit de gros disques EVP améliore considérablement la puissance de freinage tout en optimisant la dissipation thermique pour éviter l'usure prématurée des plaquettes et des étriers de frein.

Disponibles pour tous les modèles Can-Am Defender HD10, HD9, HD8 et HD5, ainsi que pour les Commander 800/1000 et Maverick Sport/Trail, les gros disques EVP sont usinés CNC en acier inoxydable 420 rectifié et traité thermiquement, résistant à la corrosion et à la rouille. L'installation est simple et utilise les étriers et plaquettes de frein d'origine* grâce aux adaptateurs d'étriers avant et arrière EVP inclus.

Temps d'arrêt 60-0 (MPH) réduits de plus de 15 % et distance d'arrêt réduite de plus de 18 % (tests HD10, voir les rapports Dragy dans la galerie)
Usiné CNC à partir d'acier inoxydable 420 rectifié en surface et traité thermiquement/durci
- Diamètre/épaisseur du rotor avant et arrière OEM : 219 mm x 4,5 mm
- Diamètre/épaisseur du rotor avant et arrière EVP : 260 mm (avant), 247 mm (arrière) x 5 mm
Le kit comprend des supports d'adaptateur d'étrier avant et arrière (réutilise les étriers et plaquettes de frein OEM)
Compatible avec tous les modèles Can-Am Defender HD10, HD9, HD8 et HD5, ainsi qu'avec les modèles Commander 800/1000 et les modèles Maverick Sport et Trail

*AVERTISSEMENT EVP : EVP recommande fortement d'utiliser des plaquettes de frein OEM/BRP neuves/non utilisées lors de la première installation du kit de frein Big Rotor.

MONTAGE

Convient à TOUS les modèles Can-Am suivants

Défenseur HD10
Défenseur HD9
Défenseur HD8
Défenseur HD5
Maverick Sport
Sentier Maverick
Commandant 800
Commandant 1000

Disclaimer

This product is exempt from the emission standards and related requirements of 40 C.F.R. § 1051 as provided by 40 C.F.R. § 1051.620, and California law [e.g., vehicle code§§ 27156 and 38391]. This product is sold only for use in connection with EPA -certified, purpose-built, nonroad vehicles used solely for closed course, nonroad competition/racing and not used for any recreational purpose or on public highways or right of ways maintained by and open to the public. This product is sold only in connection with machines that do not fall under state and/or federal noise or emission standards/regulations. Purchasers who/that purchase this product represent and warrant that the product is purchased only in connection with EPA -certified, emission-regulations-exempt and noise-regulations-exempt competition/racing vehicles as interpreted under applicable state and/or federal law. Questions: Call Evolution Powersports at (715) 247-3862.

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