Le coureur sponsorisé par #TeamEVP, Richard Ferrick, et son Polaris RZR Turbo 4S ont fait des débuts impressionnants en course dans le désert en Arizona lors du « Best in the Desert Parker 250 ».
Richard et sa fiancée Sabrina, copilote, forment l'équipe Coyote Off-Road. Alors qu'il était en train de construire son RZR selon les spécifications BITD, Richard a rencontré Todd Zuccone, copropriétaire d'Evo, à Glamis. Ils ont discuté de la manière dont Evo pourrait les aider dans leur projet de construction et de compétition. Nos Evo Sam et Evo Amanda ont donc contacté Richard et lui ont proposé notre Stage 2 Tune, notre échappement Magnum et quelques autres équipements de pointe. Le reste, comme on dit, appartient à l'histoire.
Avant leur course à Parker, Richard, ancien combattant handicapé, et Sabrina, ancienne secouriste, ont également contacté Desert Vets Racing (DVR) . DVR est une organisation qui se consacre à offrir aux vétérans des forces armées un accès à des activités de cohésion d'équipe, à des compétences professionnelles et à un soutien en santé mentale grâce à la course automobile. Selon leur site web, l'approche locale de DVR aide les militaires d'active et les vétérans à « créer et entretenir un sentiment d'appartenance et un objectif commun avec des personnes partageant les mêmes idées ». Cette organisation à but non lucratif pour vétérans est très impliquée dans les courses dans le désert, avec plusieurs équipes participant au BITD, au Mint 400 et à d'autres courses.
« Nous avons bénéficié d'un soutien indéfectible de la part de notre famille DVR », a déclaré Ferrick. « Et nous continuerons à faire partie de cette équipe formidable, car j'ai moi-même besoin de la sensation de travailler avec mes frères et sœurs d'armes, de cette cohésion d'équipe et de cette confiance de savoir que je peux compter sur eux à tout moment et en tout lieu. L'Evo a également joué un rôle essentiel dans notre arrivée et notre chrono, car il nous a donné la puissance et le couple nécessaires pour franchir chaque ligne droite et chaque virage que Parker avait à offrir. »
RÉCAPITULATIF DE LA COURSE PAR RICHARD FERRICK, TEAM DESERT VETS RACING :
La météo était parfaite, les conditions de vent étaient excellentes et c'était la première course pour nous alors que nous faisions équipe avec Desert Vets Racing dans « The Coyote », un Polaris RZR Turbo S 2019. Nous sommes arrivés à Parker le jeudi 6 janvier pour enfin rencontrer notre famille DVR, et ils étaient exactement ce que nous attendions car ils nous ont tous accueillis à bras ouverts et avec des mains secourables.
Vendredi, nous sommes allés à l'atelier technique et aux secours. C'était vraiment incroyable de voir tous les fournisseurs et de participer à l'interview avec DVR sur CBS West. Nous avons ensuite parcouru la ligne technique, très dynamique, où nous avons eu la chance de bénéficier du soutien précieux de nos formidables sponsors pour notre toute première course tout-terrain.
Après avoir passé les examens techniques, il était temps de se préparer pour le jour J. Le samedi matin, nous avons passé la matinée à gravir le « Coyote » et à tenir notre réunion de course DVR. Peu après, nous avons été installés et avons pris la direction du départ. Arrivés au départ, nous nous sommes préparés pour le feu vert, et c'était parti. Le parcours a commencé par des transitions techniques et des passages rocheux. La dernière ligne droite était superbe : rapide, ouverte et plate, et la compétition était acharnée.
Grâce à notre voiture équipée du réglage EVP Stage 2, de tubes de charge, d'une soupape de décharge et de l'échappement Magnum, nous avions la puissance nécessaire pour terminer dans le top 10. Nous avons écrasé la concurrence dès le premier tour, jusqu'à prendre la tête de la catégorie. Nous avons bouclé le premier tour en tête, puis fait un rapide ravitaillement et un changement de copilote avant de repartir avec l'envie d'atteindre l'arrivée, où nous nous sommes battus pour le podium. Au final, nous avons terminé 10e de la catégorie et 71e au général.
SPONSORS : Je tiens à remercier certaines des personnes qui ont contribué à la réalisation de cet événement : Seal Savers, merci d'avoir maintenu les amortisseurs réglés et propres ; System3 Off-Road, merci pour les roues et les pneus incroyables ; KWT (séparateur de particules), merci d'avoir maintenu le moteur propre et puissant à chaque kilomètre ; PRP Seats, merci de nous avoir assurés notre sécurité jusqu'au podium ; Rugged Radios, merci d'avoir maintenu nos lignes de communication ouvertes ; Polaris, merci pour cette machine incroyable ; nous n'avons eu aucun problème mécanique ; et EVO Powersports, merci d'avoir donné au Coyote toute la puissance dont nous avions besoin. Et enfin, mais pas des moindres, Desert Vets Racing. Merci de nous avoir accueillis à bord et de nous avoir fait rejoindre la famille. Le meilleur soutien et la meilleure équipe.
