Tanto en las Polaris Xpeditions de fábrica como en las modificadas, el embrague es un aspecto crucial que requiere atención. Esta bestia con cabina completa tiene un peso en vacío que oscila entre poco más de 900 kg (XP Premium) y más de 1270 kg (ADV 5 NorthStar), y la configuración del embrague original presenta serias deficiencias en cuanto a la correcta transmisión de la potencia, el agarre de la correa y el alcance de las RPM máximas/adecuadas. Además, el cambio de marchas es increíblemente ruidoso.
El kit de embrague EVP Shift-Tek Ultimate para Xpedition soluciona estos problemas añadiendo más peso al embrague primario mediante brazos de embrague ajustables sin muescas. Estos brazos están diseñados para un aumento de RPM más suave, velocidades máximas más rápidas y constantes, una aceleración siempre precisa y menos ruido en la cabina gracias a un funcionamiento mucho más suave. Además, el EVP Straight 38 Helix refuerza el embrague secundario al aumentar significativamente el agarre de la correa, lo que se traduce en una aceleración más agresiva y una mayor capacidad de respuesta.
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El kit incluye:
- Pesas de embrague ajustables EVP con juego de tornillos de acero inoxidable
- EVP Straight 38 Helix
- Los pesos del embrague EVP están diseñados para una aceleración y un torque más sensibles, con velocidades máximas más altas y suaves.
- La hélice recta 38 ayuda a eliminar el deslizamiento de la correa para un mejor agarre y capacidad de respuesta de la correa, además de cambios hacia atrás más suaves.
- Calibraciones múltiples para ECU Xpedition de serie y ajustadas con EVP
- Muy recomendable para eliminar la aceleración lenta tanto en los modelos Xpedition estándar como en los modificados con EVP.
- Reduce el ruido interior de la cabina gracias a cambios y operaciones más suaves