Obtener el embrague correcto es clave para el rendimiento general, así como para un control de arranque óptimo. Aprovecha al máximo tu RZR con los kits de embrague Shift-Tek Ultimate de EVP para todos los modelos Pro XP y Turbo R, y los modelos XP Turbo/S 2021. El kit de alto embrague (2600 RPM) está diseñado y calibrado para una mayor vida útil de la correa, máxima tracción y cambios de marcha más rápidos. Tanto si eres un piloto de carreras experto como un conductor habitual de dunas o senderos, tenemos calibraciones que te ayudarán a mantener el acelerador y garantizar la mejor experiencia de conducción posible.
- El kit de embrague Ultimate de alto compromiso incluye brazos de embrague con muescas (alto compromiso) y kit de pesas, resorte primario plateado y resorte secundario turquesa
- Los resortes están hechos de aleación de acero al cromo y silicio, que es más fuerte que la mayoría de las aleaciones.
- Resorte primario más rígido en comparación con el OEM, lo que permite una mayor compresión de la correa para eliminar el deslizamiento
- El resorte secundario de repuesto aumenta la velocidad del cambio hacia atrás
- La hélice progresiva 38-48 ayudará a eliminar el deslizamiento de la correa al tiempo que agrega un mejor agarre para cambios hacia atrás más suaves
- Los pesos Shift-Tek cuentan con una geometría específica que se adapta a los embragues OEM de Polaris
- Todos los kits de embrague EVP están diseñados para funcionar con correas BAD ASS OEM y EVP
- Los kits son compatibles con todos los modelos RZR Pro XP y Turbo R, y solo con los modelos XPT/S 2021
- Diseñado, probado y fabricado en EE. UU.
Los kits de embrague XP Turbo/S Ultimate incluyen:
- Juego de pesas ajustables EVP (elegir entre alto o bajo)
- Alto compromiso: compromiso de 2400 RPM, con muescas
- EVP Plata Primaria Primavera:
- Cuando se utiliza con pesas de alto compromiso (con muescas), el compromiso de RPM aumenta a 2600 RPM en comparación con el compromiso de 1800 RPM estándar.
- Silver Spring solo sin pesas = 2200 RPM de compromiso
- Resorte secundario turquesa EVP: más rígido que el original para permitir una mejor compresión de la correa, aumentar la velocidad de cambio hacia atrás y eliminar el deslizamiento de la correa para reducir el calor y eliminar posibles reventones
- EVP 38-48 Helix para embrague Polaris P90X-HD o 36-42 Helix para modelos Pro XP 2020