Kit de barra de dirección con supresión de golpes para cremallera de dirección Can-Am Maverick X3 Factory y Shock Therapy

This kit relocates the outer tie rod pivot point, which changes the front end geometry and lowers the factory 4-inch bump steer measurement down to just 3/8 of an inch! With the bump steer removed, the car is much easier to drive, steer and control. What used to be a two-handed steering wheel grab to hold the car in whoops is now just a few fingers on one hand. Your front-end parts will last longer. Your car will drive more predictably. Your forearms will have no arm pump. The whole driving experience will become easier.

Kits available for both OEM Steering Rack & Shock Therapy Steering Racks (64" & 72")
- If your steering rack is currently stock, select “Factory/OEM” below
- If you have the Shock Therapy Steering Rack, select “Shock Therapy” below
Lowers factory bump steer measurements from 4" to 3/8" for a much more responsive and smoother ride
For a full overview of features, WATCH THIS VIDEO

EVP SHIPPING NOTE: This product ships direct from the manufacturer. Please allow 1-2 weeks for delivery.

EVP & SHOCK THERAPY DISCLAIMER: This kit is designed to fix the geometry of the factory A-arm configuration. All aftermarket A-arm configurations produce a different amount of bump steer. ***BUMP STEER MUST BE MEASURED PRIOR TO INSTALLATION OF THE KIT.***

SKU: 925DC0251

$299.95

SELECCIONE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN ACTUALMENTE EN SU VEHÍCULO *

Fábrica/OEM

Terapia de shock

SELECCIONAR TALLA *

Kit de 64 pulgadas

Kit de 72 pulgadas

Cantidad

Subtotal: $299.95

La cantidad debe ser 1 o más

DESCRIPCIÓN

¿Qué es el bump steer y cómo afecta la conducción? El bump steer es un cambio en la convergencia (los neumáticos delanteros están más juntos que los traseros) a lo largo del recorrido de la suspensión delantera. Y la respuesta simple a la segunda pregunta es que afecta negativamente a casi todos los aspectos de la conducción todoterreno.

El kit de barra de dirección con supresión de bump steer de Shock Therapy es fantástico para tu Can-Am Maverick X3. Tras rigurosas pruebas, los expertos de Shock Therapy descubrieron que su X3 RS tenía mucha retroalimentación del volante en los baches, especialmente al usar neumáticos más grandes y girar en ellos. Tras ajustar la suspensión delantera, detectaron más de 10 cm de bump steer en el sistema de fábrica. (¡10 cm!). La mejor configuración es la más cercana a cero cambio de convergencia/divergencia. Si tus neumáticos delanteros cambian la configuración de convergencia/divergencia, básicamente hacen lo mismo que girar ligeramente el volante en cada bache. El bump steer es uno de los principales factores que contribuyen a la retroalimentación del volante, la conducción nerviosa, el desgaste excesivo del tren delantero y el desgaste de los antebrazos por intentar mantener el coche recto. Por eso, para eliminar todos estos problemas, Shock Therapy desarrolló el kit de barra de dirección BSD para el X3.

Este kit reubica el punto de pivote exterior de la barra de dirección, lo que modifica la geometría del tren delantero y reduce la medida de fábrica del bump steer de 4 pulgadas a tan solo 3/8 de pulgada. Al retirar el bump steer, el coche es mucho más fácil de conducir, dirigir y controlar. Lo que antes era un agarre del volante con dos manos para sujetar el coche en ráfagas, ahora solo se necesitan unos pocos dedos de una mano. Las piezas del tren delantero durarán más. Su coche se conducirá con mayor previsibilidad. Sus antebrazos no tendrán presión en los brazos. La experiencia de conducción será mucho más sencilla.

AVISO LEGAL SOBRE EVP Y TERAPIA DE CHOQUE: Este kit está diseñado para corregir la geometría de la configuración original del brazo A. Cada configuración de brazo A de repuesto produce un grado diferente de dirección de impacto. ***LA DIRECCIÓN DE IMPACTO DEBE MEDIRSE ANTES DE INSTALAR EL KIT.***

Kits disponibles para cremalleras de dirección OEM/de fábrica y Shock Therapy (64" y 72")
Reduce las medidas de dirección de fábrica de 4" a 3/8" para una conducción mucho más sensible y suave
Para obtener una descripción completa de las características, MIRA ESTE VIDEO

MUEBLE

Modelos Can-Am Maverick X3 2017+

INSTRUCCIONES

Disclaimer

This product is exempt from the emission standards and related requirements of 40 C.F.R. § 1051 as provided by 40 C.F.R. § 1051.620, and California law [e.g., vehicle code§§ 27156 and 38391]. This product is sold only for use in connection with EPA -certified, purpose-built, nonroad vehicles used solely for closed course, nonroad competition/racing and not used for any recreational purpose or on public highways or right of ways maintained by and open to the public. This product is sold only in connection with machines that do not fall under state and/or federal noise or emission standards/regulations. Purchasers who/that purchase this product represent and warrant that the product is purchased only in connection with EPA -certified, emission-regulations-exempt and noise-regulations-exempt competition/racing vehicles as interpreted under applicable state and/or federal law. Questions: Call Evolution Powersports at (715) 247-3862.

Kit de barra de dirección con supresión de golpes para cremallera de dirección Can-Am Maverick X3 Factory y Shock Therapy

Productos vistos recientemente

Carrito de compra

Ingresar

Kit de barra de dirección con supresión de golpes para cremallera de dirección Can-Am Maverick X3 Factory y Shock Therapy

Productos vistos recientemente

Carrito de compra

¡Únase a la lista de correo de EVP!