DEFENSOR HD 10 2016-2019
ESCENARIO |
OCTANO
|
HP DEL CIGUEÑAL
|
RPM DE OPERACIÓN
|
Existencias |
91 |
75 |
7200 |
Etapa 1 |
91 |
78 |
7200 |
Etapa 2 |
91 |
83 |
7200 |
DEFENSOR HD10 2020-2024
ESCENARIO |
OCTANO
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HP DEL CIGUEÑAL
|
RPM DE OPERACIÓN
|
Existencias |
91 |
82
|
6800 |
Etapa 1 |
91 |
85
|
6800 |
Etapa 2 |
91 |
88 |
6800 |
El Can Am Defender es un vehículo deportivo/utilitario/de trabajo excepcional. EVP ha hecho su magia, optimizando y optimizando componentes de escape, y ha logrado un aumento significativo de potencia mediante la sincronización, el consumo de combustible, las modificaciones del límite de par, los límites de revoluciones y de velocidad, entre otros.
También incorporamos mayor seguridad a nuestra puesta a punto reduciendo la temperatura de encendido del ventilador. La temperatura de encendido del ventilador original es demasiado alta (superior a 93 °C). Además, la temperatura de encendido/apagado del ventilador se puede configurar para cada cliente según su lugar de residencia y las condiciones en las que suele conducir. Se han añadido o modificado otras características excelentes para mejorar la conducción y la diversión del vehículo. Evolution Powersports cuenta con un amplio conocimiento de la ECU Bosch de Can Am y del motor bicilíndrico en V de Can Am, ya que fuimos una de las pocas empresas que pusimos a punto el Maverick 1000 original.
Hemos aplicado esta experiencia al mercado del Defender para obtener el máximo rendimiento del vehículo con solo instalar piezas y ajustarlo. Puede enviar su ECU a nuestras instalaciones en Somerset, Wisconsin, para su reprogramación o puede encargar la programación a uno de nuestros distribuidores especializados en flasheo (consulte la sección de distribuidores para obtener una lista de distribuidores con servicio de flasheo). Evolution Powersports siempre facilita la actualización de su ECU en el futuro: solo paga la diferencia del costo de la actualización más el envío. Además, si alguna vez necesita que el vehículo vuelva a su estado original por motivos de garantía, lo actualizaremos y le aplicaremos el ajuste de fábrica después del servicio del concesionario, ¡gratis! Solo paga el envío.
CARACTERÍSTICAS DE LA ACTUACIÓN 2016-19:
- Limitador de revoluciones elevado
- 100% de aceleración
- Respuesta del acelerador mejorada en todos los modos (E-gas mejorado)
- Avance de tiempo de encendido mejorado y optimizado para 91 octanos
- Alimentación ajustada para componentes de posventa (admisiones, escapes, tubos de carreras) para relaciones aire-combustible óptimas
- No es necesario "montar" el controlador de combustible con nuestro reflash para la mayoría de las modificaciones atornilladas
- Se eliminaron los limitadores de par de velocidad del motor “Eliminación del protector de eje”
- Eliminación de V-Max (limitador de velocidad eliminado)
CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO 2020+: • Frenado con el pie izquierdo para operación con 2 pies
- Límites de velocidad aumentados en marchas altas y bajas
- Límites de torque eliminados en marchas altas y bajas
- Los límites de revoluciones en marchas altas y bajas aumentaron de 8000 a 8500 RPM
- V-Max elevado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Los ventiladores del motor se encienden a 192 grados y se apagan a 186 grados.
- Inicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el motor
- Cada etapa funciona con gasolina de 91 octanos.