Evolution Powersports se enorgullece de ofrecer la primera implementación de fábrica de ECU de Rolling Launch Control para el Maverick R. Antes de entrar en detalles sobre cómo funciona, queremos brindar una breve descripción general de Rolling Launch Control, para qué se utiliza, en qué se diferencia del anti-lag de fábrica y por qué lo necesita.
Si ves videos de YouTube de GTR o Lamborghini en una carrera de roll-on, verás que hacen contraexplosiones varias veces durante la cuenta regresiva antes de despegar. Esto le da una gran ventaja a cualquier vehículo turboalimentado, ya que te permite generar impulso mientras mantienes cierta velocidad sobre el terreno antes de que comience la carrera. Por ejemplo, si estás corriendo cuesta arriba en Oldsmobile en Glamis o Sand Highway, las carreras de roll-on son típicas. En estas situaciones de carrera, el EVP Rolling Launch te permitiría generar 20 libras de impulso en el tubo de carga durante el 1, 2, 3, así que una vez que comienza la carrera, te lanzas a la delantera frente a un vehículo equipado con Non-Rolling Launch. Hay otras situaciones únicas en las que se puede usar un vehículo todoterreno, lo que aumenta enormemente la diversión del vehículo. Por ejemplo, a muchos pilotos les encanta hacer caballitos, especialmente en las dunas. Un caballito perfecto requiere la combinación correcta de un rodillo y potencia en el momento justo. El lanzamiento rodante te permite coronar un rodillo a una velocidad y marcha específicas mientras aplicas potencia en el momento justo para levantar las ruedas delanteras del suelo y transportarlas.
Algunos usuarios dicen que ya tienen anti-lag de fábrica y preguntan cuál es la diferencia entre anti-lag y control de lanzamiento rodante. El anti-lag es una estrategia de la ECU que consiste en un corte de encendido y un retardo de encendido de un solo cilindro que evita que el turbo se desbobine completamente al soltar el pedal del acelerador, además de reducir el tiempo de aceleración para pasar de las RPM de ralentí a la sobrealimentación máxima. No está diseñado para generar presión positiva en el tubo de carga. El lanzamiento rodante EVP es un programa adicional de la ECU diseñado para generar entre 20 y 22 PSI de sobrealimentación en el tubo de carga, manteniendo las RPM del motor cuando se desea utilizar. Considérelo como un control de lanzamiento que se utiliza mientras el coche está en movimiento.
La razón por la que los clientes necesitan esto es porque nuestras pruebas han demostrado consistentemente un tiempo de aceleración a RPM y a MPH más rápido que sin RLC. Esto se ha comprobado tanto en campo como en el dinamómetro, midiendo el tiempo de 5500 RPM a 7500 RPM y MPH un segundo después de soltar el RLC en comparación con pisar a fondo el pedal. La prueba se realizó en el mismo coche con la misma configuración en Sport+ (modo antilag). Con el lanzamiento en marcha EVP activado, el Maverick R fue consistentemente entre 1 y 2 décimas de segundo más rápido al pasar de 5500 a 7500 RPM y aproximadamente 5 MPH más rápido al segundo de la carrera. Esta es una ventaja increíble que te permitirá salir a la pista y ganar carreras.
Los ingenieros y pilotos de EVP crearon un programa personalizado que retarda el encendido de los tres cilindros, a la vez que proporciona un corte de encendido para mantener las RPM del motor dentro de un margen estrecho. Para activar el lanzamiento rodante, normalmente se debe estar en manual, en 2.ª o 3.ª marcha, en modo Sport o Sport+, con las RPM del motor entre 5000 y 5500. Para activar el RLC, se debe presionar el botón EVP en el volante (disponible AQUÍ ) o el pedal del freno lo suficiente como para encender las luces de freno, y luego presionar rápidamente el acelerador a fondo; debe estar al 100 % para activarlo. Solo se necesitan entre 1 y 1,5 segundos para generar más de 20 PSI de impulso, por lo que normalmente se activa el RLC en la cuenta n.º 2 de 1,2,3. El lanzamiento rodante es una melodía adicional disponible tanto para el Maverick R como para el Maverick R MAX. ¡Ahora, sal a ganar carreras!
Botón de control de lanzamiento OPCIONAL:
El botón de lanzamiento del volante de EVP lleva la diversión a otro nivel con una respuesta instantánea. ¡Suelta el botón y acelera a toda velocidad!
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