Sistemas turbo EVP Paragon P54 para Polaris RZR Pro R

Tras casi dos años investigando, probando y llevando el RZR Pro R al límite, EVP se complace en anunciar finalmente la llegada de los nuevos sistemas turbo Paragon P54. El equipo de I+D de EVP probó y perfeccionó varias versiones antes de desarrollar el conjunto turbo más similar a un supercargador, que ofrece el mejor equilibrio entre impulso instantáneo y alta potencia fiable.

Desarrollado específicamente para el RZR Pro R, el catalizador de todos los sistemas de turbocompresor EVP P54 es el conjunto de turbocompresor Paragon de 54/68 mm. Caracterizado por su distintiva rueda de compresor anodizada en negro, el conjunto P54 cuenta con todas las características estándar que distinguen a los turbos Paragon del resto del mercado actual, además de un colector significativamente reforzado de acero inoxidable cédula 40 347, en comparación con el acero inoxidable 304 más común. Este material premium, más grueso y duradero, está mejor preparado para soportar las temperaturas extremas de escape habituales en los Pro R, a la vez que ofrece mayor resistencia para absorber fácilmente la tensión adicional que se espera de las aplicaciones todoterreno.

Otra nueva característica desarrollada para todos los kits P54-400 (400 HP) y superiores es nuestro Control de Sobrealimentación Totalmente Integrado. Esta función inteligente mantiene la ECU de fábrica con el control total de la presión de sobrealimentación, por lo que no es necesario cambiar los resortes de la válvula de descarga ni agregar/ajustar controladores externos para configurar la presión de sobrealimentación deseada. Además, un control del ventilador del intercooler de estilo OEM (controlado por RPM y temperatura del aire de admisión) optimiza la refrigeración solo cuando se cumplen ciertos parámetros, eliminando el uso innecesario de ventiladores o la descarga de baterías.

La exhaustiva fase de pruebas y desarrollo de estos kits P54 demuestra el compromiso de EVP de ofrecer a nuestros clientes solo los productos más fiables y de mayor calidad. Sabemos exactamente de lo que es capaz esta máquina, y el resultado son algunos de los paquetes de potencia con ECU de serie más potentes que EVP ha creado jamás. Empieza con algo pequeño con nuestro kit P54-330 y ve mejorando la potencia/ajuste con el tiempo, o apuesta por algo más grande con nuestros sistemas de turbo con ECU de serie más potentes para RZR. Sea cual sea el camino que elijas, cada sistema de turbo EVP Paragon P54 te ofrece una experiencia de potencia inigualable, como nunca antes has experimentado en un side-by-side.

CARACTERÍSTICAS DEL P54:

• Compresor de 54 mm con turbina de 68 mm de tamaño adecuado para un arranque instantáneo y una potencia increíble en el extremo superior.
• Cubierta del compresor con recubrimiento en polvo, inserto de palanquilla y rueda del compresor anodizada en negro
• Rueda de turbina de Inconel
• La cubierta de entrada con puerto CNC ayuda a prevenir el aumento repentino del turbo y maximiza la eficiencia
• Ensamblado con carcasa de escape de acero inoxidable TiAL para una excelente respuesta del turbo y durabilidad a altas temperaturas.
• Cojinete de bolas de cerámica CHRA para un carrete instantáneo, larga vida útil y alta durabilidad bajo presión de refuerzo extrema
• Válvula de descarga externa Turbosmart GenV de 40 mm
• El colector está fabricado con acero inoxidable 347 cédula 40 en lugar del 304 más común, lo que proporciona una durabilidad excepcional y absorción de calor para aplicaciones todoterreno.
• Todos los kits P54 incluyen el sistema de escape turbo EVP Pro R diseñado específicamente para estos sistemas, fabricado a mano y soldado con TIG a partir de acero inoxidable 304 en EE. UU.
• Control del ventilador del intercooler estilo OEM (control basado en RPM e IAT), lo que resulta en una descarga cero de la batería o un uso innecesario del ventilador
• Los sistemas P54-400 y P54-500 cuentan con el control de refuerzo totalmente integrado de EVP, lo que significa que la ECU de fábrica tiene control total de la presión de refuerzo, eliminando así la necesidad de cambiar los resortes de la válvula de descarga o agregar/ajustar controladores externos.
• Garantía limitada de 1 año exclusiva de la industria