Evolution Powersports - Tuning - 2018-2022 Polaris RZR RS1 1000 Maptuner X ECU Power Flash

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Actualización de potencia de la ECU Maptuner X para Polaris RZR RS1 1000 2018-2022

EVP DISCLAIMER: RZR RS1 Maptuner Tuning is only available online with the Maptuner X Device. If you already own a Maptuner device, or would like to purchase a Maptuner Nano with your tune, please call to place your order: (855) 387-8863

TUNE FEATURES

NEW- Revised decel fueling - eliminates the lean pop that the stock tune has when running an aftermarket exhaust!
Rev Limiters raised
100% Throttle
Improved throttle response in all modes (E-Gas Settings Improved)
Improved ignition timing advance optimized for 91 Octane for maximum power
Fueling adjusted for aftermarket components (intakes, exhausts and cat deletes) for optimal Air/Fuel Ratios
No need to run a "piggyback" fuel controller with our reflash for most bolt on mods (You are responsibe to make sure your mods are compatible with our programming - All EVO and most other aftermarket companies' exhausts are compatible with our programming as well as all EVO intakes)
Engine Speed TQ Limiters removed ("Shaft Saver delete")
Vmax Delete (Speed Limiter Removed)
Maptuner X + Tuning includes both Stage 1 & 2 tuning files, plus Maptune X device and Polaris Cable

SKU: 1022020006

Legacy SKU: 001FP0078

$931.00

Cantidad

Subtotal: $931.00

La cantidad debe ser 1 o más

Aviso legal sobre tuning: El producto de Evolution Powersports, LLC que se encuentra en este sitio web está exento de las normas de emisiones y requisitos relacionados del Título 40 del Código de Regulaciones Federales (40 CFR § 1051), según lo dispuesto en el Título 40 del CFR § 1051.620, y la ley de California [p. ej., Código de Vehículos §§ 27156 y 38391]. El producto se vende únicamente para su uso en vehículos no destinados a la carretera, certificados por la EPA y diseñados específicamente para su uso exclusivo en competiciones/carreras fuera de carretera en circuitos cerrados, y no para fines recreativos ni en carreteras públicas o derechos de paso mantenidos y abiertos al público. Este producto se vende únicamente en relación con máquinas que no están sujetas a las normas/regulaciones estatales o federales sobre ruido o emisiones. Quienes adquieran este producto declaran y garantizan que lo adquieren únicamente en relación con vehículos de competición/carreras certificados por la EPA y exentos de las regulaciones sobre emisiones y ruido, según lo interpreta la legislación estatal o federal aplicable.

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Descripción

Etapa de potencia de la ECU	HP	WHP	Combustible (Octano)	Recomendado
Etapa de potencia de la ECU	HP		Combustible (Octano)	Recomendado
Existencias	110	91	91	Stock o mercado de accesorios
Etapa 1	114.5	96	91	Stock o mercado de accesorios
Etapa 2	117	97	91	Escape del mercado de accesorios
Etapa 3	120	99	91	Escape y admisión del mercado de accesorios

El Polaris RS1 es un vehículo revolucionario. EVP fue pionero en probar y ajustar este vehículo único en dinamómetro, logrando importantes aumentos de potencia mediante la sincronización, el consumo de combustible, las modificaciones del límite de torque, los límites de revoluciones y la velocidad, entre otros. Además, incorporamos mayor seguridad en nuestra puesta a punto al reducir la temperatura de encendido del ventilador en 20 °F. La temperatura de encendido del ventilador original es demasiado alta (supera con creces los 200 °F). Además, las temperaturas de encendido y apagado del ventilador se pueden configurar para cada cliente según su lugar de residencia y las condiciones en las que suele conducir.

Se han añadido o modificado otras características excelentes para mejorar la conducción y la diversión del vehículo. Evolution Powersports cuenta con un amplio conocimiento de la ECU Polaris Bosch gracias a su experiencia en el sector automotriz. Hemos aplicado esta experiencia al mercado SXS para obtener el máximo rendimiento de los motores Polaris 1000/900/925T.

NUEVO: Desaceleración de combustible revisada: ¡elimina el ruido pobre que tiene la configuración estándar cuando se utiliza un escape de repuesto!
Limitadores de revoluciones elevados
100% de aceleración
Respuesta del acelerador mejorada en todos los modos (configuración de E-Gas mejorada)
Avance de tiempo de encendido mejorado y optimizado para 91 octanos para máxima potencia
Alimentación ajustada para componentes de posventa (admisiones, escapes y eliminaciones de catalizador) para relaciones aire/combustible óptimas
No es necesario ejecutar un controlador de combustible "piggyback" con nuestro reflash para la mayoría de las modificaciones atornilladas (usted es responsable de asegurarse de que sus modificaciones sean compatibles con nuestra programación: todos los escapes EVO y la mayoría de las otras empresas del mercado de accesorios son compatibles con nuestra programación, así como todas las admisiones EVO)
Limitadores de par de velocidad del motor eliminados ("Eliminación del protector de eje")
Vmax Delete (Limitador de velocidad eliminado)

MUEBLE

Polaris RZR RS1 2018-22

Disclaimer

Tuning Disclaimer
This tuning product is intended for off-road and competition use only unless otherwise stated. Installation and use may affect emissions compliance, vehicle performance, durability, and warranty coverage. Buyer is responsible for verifying fitment, intended use, and compliance with all applicable local, state, and federal laws before installation or operation.

Actualización de potencia de la ECU Maptuner X para Polaris RZR RS1 1000 2018-2022

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