Recién salido de la victoria en la carrera inaugural Sand Outlaws Race 2020, el #TeamEVP se puso a trabajar en la construcción de un nuevo Can Am X3 Desert Storm Mod Turbo Class, con un desempeño de debut espectacular en la carrera n.° 2 en Little Sahara en la mira.

Preparar el Can Am X3 XDS 2017 para competir con 9.600 km supuso una reconstrucción completa para cumplir con todos los criterios de competición de la categoría Mod Turbo. El corazón de la máquina es el nuevo motor, turbo y sistema de embrague EVP DS-500RX. Se instalaron productos adicionales líderes en la industria, que se combinaron para crear un coche espectacular.

La bestia recién presentada no solo lucía impresionante, ¡sino que corría aún mejor de lo que parecía! Desert Storm corrió todo el evento sin una sola derrota, ¡ganando la categoría Mod Turbo! Además, un vehículo con ECU de serie, fabricado por EVP y equipado con el nuevo sistema turbo DS-500RX, terminó en segundo lugar, y un DS-420X con ECU de serie obtuvo el tercer puesto. En total, los DS con ECU de serie de EVP terminaron en ^segundo , ^tercer , ^quinto y noveno ^lugar.

Lista de construcción de Tormenta del Desierto:

• Paquete de motor/turbo EVP DS-500RX (próximamente)
• TiAL Sport - Turbocompresor
• S3 Powersports – Jaula Fastback y ejes Titan
• Terapia de choque – Calibración de choque
• Halo – Diferencial delantero
• CT Raceworx – Brazos A inferiores delanteros y placa de tracción trasera
• MoTeC Oriente Medio – ECU y tablero PNP
• Brandon MoTeCEVP
• STM Powersports – Embragues primarios y secundarios
• Calibración de embrague para carreras de arrancones personalizadas EVP
• Jeffries Performance – Tablero de fibra de carbono
• Corona Motor Worx – Arnés de cableado de la bomba de combustible
• Neumáticos de arena ilimitados – Neumáticos
• DWT – Ruedas

Clase Turbo de serie

En la Clase Stock Turbo, el vehículo de prueba de I+D de EVP se utilizó para desarrollar y probar todos los turbos de serie, las modificaciones y los paquetes para el X3 RR. El Can Am X3 RR XDS 2020 tiene un motor de serie, una máquina de trail con turbo de serie para uso diario, con estéreo completo, guardabarros y sistema de subwoofer. El coche montaba la modificación inédita Vmap 3 Stage Multi-Map de 91/100 octanos y el paquete de embrague original Drag Race. Aunque se supone que la Clase Stock Turbo es para vehículos turbo de serie (sin modificar), al menos dos de los otros vehículos de la clase montaban turbos con ruedas de palanquilla más grandes, pero EVP no dejó que eso los detuviera. Con el peso extra y las desventajas del turbo de serie, el equipo EVP superó a la competencia y se llevó el primer puesto.

Descripción del producto Can Am X3 RR 2020:

• EVP 3 Stage Multi Map 91/100 Octane Tune – Próximamente
• Embragues EVP Drag Race para embragues OEM – Próximamente
• Sistema de sonido MB Quart Stage 3 – MB
• Techo Lonestar Racing para la jaula OEM

¡Eche un vistazo a cómo es ser parte del equipo de carreras ganador de EVP mientras se estrena el nuevo automóvil Desert Storm y el equipo arrasa en el podio en Little Sahara 2020!