{"title":"POLARIS","description":"","products":[{"product_id":"polaris-rzr-1000-intake-with-pre-filter","title":"Filtre à air haut débit Polaris avec préfiltre pour modèles RZR Turbo R, Pro XP, XP Turbo\/S, XP 1000 et RS1","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Filtre à air de remplacement direct pour les modèles RZR XP 1000, Turbo\/S, Pro XP, RS1 et tous les modèles Ranger 1000 2019+.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre système d'admission s'intègre dans la boîte à air d'origine. Nos filtres à air à haut débit offrent des améliorations significatives du débit d'air et de la filtration, avec jusqu'à 2 ch de plus que l'origine. Le filtre d'admission EVP est fabriqué à partir d'un matériau synthétique de haute qualité, offrant des performances supérieures à celles du filtre d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNos filtres à air retiennent les plus petites particules de saleté, inaccessibles aux filtres « performance » en gaze de coton ordinaires ou aux filtres d'origine. Ce produit inclut notre préfiltre personnalisé, conçu pour retenir les particules de saleté et de sable aussi petites que 0,005 pouce. Nos filtres fonctionnent à sec, ce qui signifie qu'aucune huile ni aucun additif n'est nécessaire. De plus, nos préfiltres offrent un deuxième niveau de protection. La maille tissée est spécialement traitée selon un procédé exclusif pour repousser l'eau. Ce procédé hydrophobe n'est pas appliqué par pulvérisation ; il n'y a donc pratiquement aucune perte de flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Utilisé et recommandé par les meilleurs constructeurs de moteurs professionnels et équipes de course du monde entier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de filtration supérieur aux filtres à air OEM et autres filtres à air de style performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inclut un préfiltre EVP personnalisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Jusqu'à 2 HP de gains !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/RZR_1000_High_Flow_Air_Filtration_Media_With_Prefilter.pdf?v=1614626410\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eMédia de filtration d'air à haut débit RZR 1000 avec préfiltre\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360577441838,"sku":"1752020005","price":109.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/203RP0017_tt_2.jpg?v=1669648524"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-1000-rs1-magnum-slip-on-exhaust","title":"2015-2023 Polaris RZR XP 1000\/RS1 Magnum Échappement à sortie latérale","description":"\u003ch1\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"productInfo\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eConçu pour être fluide pour des gains de puissance maximum !\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCet échappement a une note d'échappement profonde qui fait que le bicylindre parallèle Polaris 1000cc ressemble à un bicylindre en V à gros alésage sans être bruyant.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLa raison pour laquelle nos échappements produisent un son si bon est que nous fabriquons le pot d'échappement lui-même - très peu dans l'industrie ont cette capacité.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eIl est construit à partir d'une paroi épaisse en acier inoxydable 304 et soudé TIG.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNotre système d’emballage unique est conçu pour durer toute la durée de vie du véhicule.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLa bride qui rencontre le tuyau de descente OEM a une épaisseur de 3\/8\" et ne se déformera jamais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUn pare-étincelles est intégré à la conception. Pour ceux qui ne souhaitent pas modifier leur véhicule, notre échappement vous offrira environ 3 à 4 chevaux de plus que le modèle d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMONTAGE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eModèles Polaris RZR XP 1000 et RZR RS1 2015-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"NOIR","offer_id":30360585371694,"sku":"2002020001","price":990.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ROUGE","offer_id":40521477849134,"sku":"2002020002","price":990.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2002020001_tt_1.jpg?v=1784324624"},{"product_id":"polaris-billet-boost-recirculating-valve-brv-for-rzr-turbo-r-pro-xp-xp-turbo-s","title":"Soupape de recirculation de suralimentation Polaris Billet (BRV) pour RZR Turbo R, Pro XP et XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eLa soupape de dérivation Evolution Powersports Polaris RZR XP Turbo est fabriquée en aluminium anodisé et équipée de joints toriques très haute température. La pièce d'origine Polaris est en plastique et de très mauvaise qualité. Elle a tendance à se bloquer en position ouverte, ce qui renvoie la pression de suralimentation dans l'admission et entraîne une perte de puissance. La soupape EVO BRV est une pièce de précision conçue pour les véhicules hautes performances (testée à plus de 500 ch) et remplace directement la soupape d'origine. De nombreux tarages de ressort différents ont été testés afin d'optimiser les performances et d'optimiser la transition entre les positions d'ouverture et de fermeture de la soupape pour les véhicules turbo\/compressés de petite cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé à plus de 500 chevaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct de la valve en plastique OEM Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eEmpêcher\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eles surtensions du compresseur qui entraînent une perte de performances et de réponse de l'accélérateur lorsque l'accélérateur se ferme puis se rouvre à grande vitesse\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation simple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps, le piston et le capuchon sont usinés à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe capuchon est anodisé et réusiné pour une prise en main facile pour les réglages de tension du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le piston et le corps sont recouverts d'une matrice antifriction imprégnée de Téflon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La conception comporte 3 joints toriques d'étanchéité pour un fonctionnement étanche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e N'a \u003cstrong\u003epas\u003c\/strong\u003e le son « pshh » que certains clients cherchent à éviter\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/XP_Turbo_Pro_XP_Boost_Recirculation_Valve_Kit_BRV.pdf?v=1614626410\" target=\"_blank\"\u003eKit de soupape de recirculation XP Turbo et Pro XP Boost (BRV)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.mediafire.com\/view\/v8qyxqhjzfwxj1f\/2016__POLARIS_RZR_XP_TURBO_BRV_INSTRUCTIONS.pdf\" style=\"color: #0000ff;\"\u003eInstructions pour le RZR XP BRV\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360587599918,"sku":"1502020001","price":209.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/brv_tt_1_d57d55af-e48a-4a3d-9651-3773da3fa644.jpg?v=1738964827"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-billet-aluminum-vent-to-atmosphere-blow-off-valve-kit-with-filter","title":"Kit de soupape de décharge à billettes (BOV) pour Polaris RZR","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eEvolution Powersports a été le premier du secteur à concevoir et à produire une soupape de décharge (BOV) spécifiquement destinée aux moteurs turbocompressés de petite cylindrée. Pratiquement toutes les soupapes de décharge du marché ont été conçues pour des applications automobiles, dont les exigences en termes de raideur des ressorts et de débit sont différentes de celles des moteurs de sports motorisés. En 2015, nous avons décidé d'adopter une approche audacieuse pour concevoir une soupape de décharge spécifiquement destinée au marché des sports motorisés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aucun autre BOV sur le marché n'offre la qualité et le raffinement d'un BOV EVP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé à plus de 500 chevaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation simple, aucun perçage requis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps, le piston et le capuchon sont usinés à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le capuchon est anodisé et réusiné pour une prise en main facile pour les réglages de tension du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le piston et le corps sont recouverts d'une matrice antifriction imprégnée de Téflon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La conception comporte 4 joints toriques d'étanchéité pour un fonctionnement étanche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e A le son « Blow Off Valve » que les clients turbo recherchent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un préfiltre pour empêcher la saleté\/le sable de pénétrer dans les orifices d'échappement des soupapes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cli\u003eNon recommandé pour les déplacements dans la boue. Les clients qui submergent leur véhicule doivent commander notre \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/billet-aluminum-diverter-blow-off-valve\" title=\"Vanne de recirculation de dérivation\/suralimentation Evolution Powersports\"\u003eBRV.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous les modèles RZR Pro XP, Pro S\/Turbo R et XP Turbo\/Turbo S\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/XP_Turbo_S_Pro_XP_Blow_Off_Valve_2.0_BOV_Kit.pdf?v=1614713830\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eKit de soupape de décharge 2.0 BOV XP Turbo_S et Pro XP PDF\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2016-2021-POLARIS-RZR-XP-TURBO-BOV-INSTRUCTIONS-EVOLUTION-POWERSPORTS.pdf?v=1605034761\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32608574013486,"sku":"1502020002","price":235.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/polaris_rzr_turbo_bov_evolution_powersports_sxs_racing_parts.png?v=1633013591"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-clutch-kit","title":"KIT D'EMBRAYAGE TURBO SHIFT-TEK STOCK POUR POLARIS RZR XP TURBO\/S 2016-2020","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Recommandé pour les modèles XP Turbo\/S de 144 à 210 CV.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003eLe kit d'embrayage turbo EVP RZR XP est conçu et calibré en collaboration avec QSC. Il est doté d'un poids d'embrayage et d'un profil de ressort personnalisés qui garantissent des passages de vitesse et des accélérations exceptionnels, tout en préservant le rétrogradage et la durée de vie de la courroie. Nous proposons des étalonnages pour presque tous les types de conduite et toutes les tailles de pneus. Tous les kits d'embrayage sont compatibles avec les courroies d'origine et EVP Badass.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Choisissez entre les ressorts à engagement élevé (vert), à engagement moyen (bleu) ou à engagement faible (rouge) inclus et tirez le meilleur parti de votre machine, qu'elle soit d'origine ou réglée avec un kit d'embrayage turbo EVP RZR XP !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003eRESSORTS PRIMAIRES INCLUS ENGAGEMENT RPM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ROUGE : 1800 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BLEU : 2000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VERT : 2200 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Le régime nominal d'engagement est approximatif. Le régime réel dépend du profil de poids et de la masse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003eLE KIT COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort primaire à faible engagement rouge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bleu Medium Engagement Primaire Printemps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e École primaire verte à fort engagement de printemps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de poids réglable EVP Shift-Tek\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul data-pf-type=\"List\" class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-a30555f2\"\u003e\n\n \u003cli data-pf-type=\"List.Item\" class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-6c4722e3\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2016_to_2020_XP_TurboS_Stock_Turbo_Clutch_Kit.pdf?v=1656626408\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKIT D'EMBRAYAGE TURBO SHIFT-TEK STOCK POUR POLARIS RZR XP TURBO\/S 2016-2020\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EVP Shift-Tek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32834139095086,"sku":"2262020005","price":443.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/402FP0000_tt_1.jpg?v=1753668516"},{"product_id":"rzr-xp-turbo-silicone-charge-tube","title":"Tube de charge en silicone pour Polaris RZR XP Turbo, Pro XP et Pro S\/Turbo R 2016-2024","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Le tube de charge en silicone Evolution Powersports a un diamètre intérieur 30 % plus grand que le tube de charge OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ceci est important, en particulier pour les véhicules réglés à haut débit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le tube de charge en plastique OEM n'a pas de joint positif et fuira au niveau du corps de papillon et de la décharge du turbo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le silicone offre une étanchéité presque parfaite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Notre tube de charge a été testé à plus de 80 PSI et ne se fissurera absolument pas en raison de la chaleur ou d'une forte suralimentation.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLes tubes ont un port pour le capteur de carte, BOV et un port supplémentaire pour une jauge de suralimentation ainsi qu'un port de pression pour notre échappement découpé Captain's Choice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les colliers de serrage OEM T Bolt seront réutilisés car ce sont déjà de très bonnes pièces.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contrairement aux imitations bon marché, le tube de charge en silicone EVP est une conception à 4 couches et à haute dureté qui résiste au gonflement à des pressions de suralimentation élevées.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e Tous les modèles Polaris RZR Pro XP, Pro S\/Turbo R et XP Turbo\/S\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci class=\"sc-pjGMk jrwOpx pf-ecebe649 fa fa-file-text-o\" data-pf-type=\"Icon\"\u003e\u003c\/i\u003e \u003cspan data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-e6498140\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/XP_Turbo_S_Pro_XP_Silicone_Charge_Tube_Kit.pdf?v=1614713830\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eKit de tubes de charge en silicone XP Turbo_S et Pro XP\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":32480334315566,"sku":"1532020003","price":198.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":40521477750830,"sku":"1532020002","price":198.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":40521477783598,"sku":"1532020001","price":198.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/RZRSilicone_Red.jpg?v=1622585764"},{"product_id":"secondary-clutch-compression-tool","title":"Outil universel de compression d'embrayage secondaire","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e L'outil de compression d'embrayage secondaire Gboost permet un entretien sûr et rapide de l'embrayage secondaire (entraîné).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec la plupart des embrayages Arctic Cat, Can-Am, Polaris et Yamaha (SxS, traîneau et VTT) pour comprimer le ressort en toute sécurité pour le démontage et le remontage.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=CKEzuExiN1I\u0026amp;t=185s\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eInstructions YouTube pour GBoost\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32719304196142,"sku":"4002990002","price":95.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/875FU0006_tt_1.jpg?v=1733939344"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-colder-spark-plugs-pair-pre-gapped","title":"Bougies d'allumage de rechange pour Polaris XP Turbo\/S, Pro XP et Turbo R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEVP a sélectionné et testé des bougies de remplacement de très haute qualité pour le moteur Polaris Turbo. Elles sont fabriquées par une entreprise spécialisée dans la technologie des bougies à haute pression. Le problème avec les bougies NGK d'origine est leur fil fin, qui a tendance à augmenter rapidement l'écartement des bougies. Aux pressions de suralimentation d'origine, ce problème ne se pose généralement pas, mais avec n'importe quel réglage, les ratés d'allumage peuvent devenir problématiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLes bougies Brisk sont dotées d'une technologie à noyau argenté qui tolère un écartement serré et dure bien plus longtemps que les bougies d'origine. Nous les réalisons en interne, de sorte qu'elles sont prêtes à être installées dès leur réception.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360594710574,"sku":"3552020001","price":32.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/RZRSparkPlug.jpg?v=1637695279"},{"product_id":"polaris-rzr-1000s-general-magnum-exhaust","title":"Polaris RZR S 1000\/Échappement Général Magnum","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e Nos échappements sont fièrement fabriqués aux États-Unis à Phoenix, en Arizona, et sont construits à partir du meilleur acier inoxydable 304 soudé TIG et finis à la perfection.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNous mettons tout en œuvre pour garantir que le son de nos échappements XP Turbo ait le meilleur grondement de type V-Twin sans être bruyant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eChaque silencieux d'échappement est conçu spécifiquement pour l'application.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eParce que nous fabriquons les pots d'échappement, chacun d'eux a la taille, la forme et les dimensions internes appropriées pour le véhicule auquel il est destiné.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa plupart des autres fabricants achètent des silencieux d'échappement universels en Chine et soudent des tuyaux pour les adapter.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eTous nos échappements sont moins restrictifs que ceux d'origine, ce qui libère de la puissance supplémentaire !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Informations Complémentaires\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eAVIS DE NON-RESPONSABILITÉ CONCERNANT L'ADAPTATION DES PRODUITS Evolution Powersports, LLC est le VENDEUR des produits proposés à la vente sur ce site web ou par l'intermédiaire d'un revendeur agréé. En achetant un produit, l'ACHETEUR reconnaît et accepte les points suivants : 1. Tous les produits proposés à la vente sur ce site web ou par l'intermédiaire d'un revendeur agréé sont conçus pour les « véhicules non routiers » tels que définis dans l'article ®216(11) de la loi fédérale sur la qualité de l'air (Clean Air Act, CAA) et sont donc destinés à un usage hors route uniquement. 2. L'utilisation de ce produit sur une route nationale ou d'État pourrait constituer une infraction à la CAA. L'ACHETEUR est seul responsable de la consultation de la CAA et de toutes les réglementations applicables de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) afin de déterminer la conformité aux normes d'émissions des véhicules. 3. Il est de la responsabilité de l'ACHETEUR de s'assurer que tous les utilisateurs des produits qu'il achète comprennent et respectent toutes les lois locales, nationales et fédérales concernant les normes d'émissions des véhicules, le bruit et la vitesse. 4. L'installation et l'utilisation de ces produits pourraient entraîner l'annulation des garanties des fabricants de véhicules et\/ou de pièces. 5. L'ACHETEUR ne se fie pas aux compétences ou au jugement du VENDEUR pour sélectionner ou fournir des produits adaptés à un usage particulier et tous les produits sont vendus sans aucune garantie, expresse ou implicite, quant à leur adéquation à un usage particulier prévu.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40630579298350,"sku":"2002020004","price":743.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/RZR-1000S-NO-BACKGROUND.jpg?v=1605159947"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-v-flow-intake-boot","title":"Soufflet d'admission V-Flow pour Polaris RZR XP Turbo 2016-2021 (de la boîte à air au turbo)","description":"\u003cp\u003eAvec les turbos puissants et les réglages optimisés, il est particulièrement important d'optimiser le débit d'air tout en limitant le plus possible la section compresseur. Notre soufflet d'admission en silicone V-Flow réduit considérablement les turbulences pré-turbo grâce à une admission douce et à un rayon de courbure réduit. Le soufflet d'admission EVO ne présente pas de section en accordéon, contrairement à l'original, susceptible de perturber le flux d'air, ce qui augmente la puissance et le débit d'air. Sur notre réglage Stage 4R, notre coude d'admission nous offre 2 à 3 chevaux de plus que l'origine.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEnfin, des clients nous ont signalé (et nous l'avons constaté nous-mêmes) que du sable fin pouvait s'infiltrer entre les colliers de serrage de la durite d'admission d'origine, le plastique n'offrant pas une étanchéité parfaite. La durite d'admission EVO est en caoutchouc silicone et assure une étanchéité parfaite au turbocompresseur et à la boîte à air. Contrairement aux imitations bon marché, la durite EVP V-Flow est composée de 4 couches de silicone renforcé à haute dureté, qui résiste à l'écrasement sous vide et à haute température. La durite d'admission V-Flow est conçue pour fonctionner avec le reniflard et la soupape de décharge d'origine, pour une installation identique à celle d'origine. Disponible dans toutes les couleurs du RZR Turbo, elle est compatible avec le turbocompresseur d'origine ainsi qu'avec notre mise à niveau Sandblaster Big Turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Noir","offer_id":40521477324846,"sku":"1782020006","price":182.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":40521477390382,"sku":"1782020008","price":182.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/RZR-INTAKE-BLACK.jpg?v=1622587472"},{"product_id":"polaris-ranger-900-clutching","title":"Kit d'embrayage pour Polaris Ranger 900, Ranger 1000 cabine standard 2017 et Ranger 1000 cabine multiplace 2017-2018","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous nos kits sont livrés prêts à l'emploi, mais sont fournis avec des composants permettant des ajustements pour de futures mises à niveau et\/ou pour la compétition. Le régime d'embrayage d'origine du Ranger est trop bas ; les moteurs Polaris 900 et 1000 développent leur puissance maximale à 8 200 tr\/min. Notre pack d'embrayage permet à ces moteurs de passer les rapports au régime idéal et maximal par rapport au moteur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous les modèles Polaris Ranger 900\u003cbr\u003e Polaris Ranger 1000 2017 à cabine standard \u003cbr\u003ePolaris Ranger 1000 Crew Cab 2017-2018\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360613093422,"sku":"2262020001","price":343.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/401FP0002_tt_1.jpg?v=1668617209"},{"product_id":"maptuner-x-cables-for-other-powersports-vehicles","title":"Câbles Maptuner X pour véhicules de sports motorisés","description":"\u003cp\u003e Câbles Maptuner X pour autres véhicules de sports motorisés :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris (ECU Bosch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am, Ski-Doo et Sea-Doo (ECU Bosch)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Can-Am, Ski-Doo et Sea-Doo (ECU Bosch)","offer_id":30360619712558,"sku":"3262010003","price":31.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris (ECU Bosch)","offer_id":40630578872366,"sku":"3262020003","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/EVP_Maptuner_Cable_Can_Am_Ski-Doo_Snowmobile_Evolution_Powersports.png?v=1641486752"},{"product_id":"mityvac-pressure-vacuum-pump","title":"Pompe à vide à pression Mityvac","description":"\u003cp\u003e EVP dispose des outils idéaux pour régler la pression d'ouverture de la soupape de décharge sur les turbocompresseurs, purger les systèmes de freinage, etc. La pompe à vide Mityvac est un outil précieux pour un réglage correct des turbocompresseurs. Les systèmes turbo modernes utilisent des solénoïdes de soupape de décharge électriques qui permettent aux turbocompresseurs de cibler des pressions de suralimentation spécifiques, que votre véhicule soit au niveau de la mer ou en altitude. Les pressions de suralimentation maximales et minimales, déterminées par la programmation du calculateur en conjonction avec le solénoïde de commande de suralimentation, dépendent de la pression du ressort de soupape de décharge ; c'est pourquoi cette pression d'ouverture est si cruciale. La pompe Mityvac vous permet de la régler correctement pour des performances et une sécurité maximales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéglage de la soupape de décharge du Maverick X3 :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qOg2MnBfl08\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360637931566,"sku":"4012990001","price":83.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/MITYVAC.jpg?v=1570141107"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-polaris-sxs-maptuner-x-pnp-afr-module","title":"Module Maptuner X PLX AFR pour Can-Am et Polaris SxS","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Module AFR Plugin Play Maptuner X pour Polaris et Can-Am Maverick X3 SxS\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e- Module de capteur air\/carburant large bande PLX :\u003c\/strong\u003e Le module PLX AFR large bande (UEGO) associe un contrôleur AFR (rapport air\/carburant) large bande précis et rapide à une sonde à oxygène large bande Bosch LSU4.9. Ce contrôleur large bande fonctionne avec l'essence, le biodiesel, l'éthanol, le méthanol, l'E85, le GPL et le GNC. Il comprend deux sorties analogiques (large bande 0-5 V et bande étroite 0-1 V) pour l'interfaçage avec des appareils tiers, ainsi qu'une sortie série numérique pour l'interfaçage avec la jauge DM-6 et d'autres jauges multiples. Câble d'alimentation et bouchon d'oxygène inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCâble d'extension HDMI 3,5 mm EVP Maptuner X :\u003c\/strong\u003e connecte Maptuner X à des accessoires tels que des appareils de surveillance Lambda\/O2. Ce câble HDMI mâle\/femelle 3,5 mm est nécessaire pour la surveillance et l'enregistrement des données de capteurs externes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/PLX-AFRManualV5_1_1.pdf?v=1627506893\" target=\"_blank\"\u003eInstructions du module AFR par PLX\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Can-Am","offer_id":32814927970350,"sku":"3262010002","price":233.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris","offer_id":40521476669486,"sku":"3262020002","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/MAPTUNER-X-AFR-MODULE_V2.jpg?v=1689712434"},{"product_id":"rzr-xp-turbo-shocker-electric-side-dump-exhaust","title":"Échappement latéral électrique à amortisseur turbo Polaris RZR XP ","description":"\u003ch1\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eUn autre produit exclusif EVP !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eL'amortisseur à commande électrique permet aux clients de conserver l'échappement d'origine ou un autre silencieux. Pour des performances accrues ou une sonorité plus sportive, la soupape de coupure s'ouvre.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eLe pot d'échappement SHOCKER est livré avec un faisceau de câbles prêt à l'emploi et un interrupteur personnalisé qui contrôle le fonctionnement de la soupape. Soupape fermée, l'échappement est propulsé par l'échappement d'origine ou un autre système d'échappement de rechange, mais ouverte, vous entendrez le bicylindre Polaris hurler !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eJusqu'à 10 chevaux supplémentaires sont disponibles avec la soupape ouverte (selon le silencieux et le niveau de réglage).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eNos échappements sont fièrement fabriqués aux États-Unis à Phoenix, en Arizona, et sont construits à partir du meilleur acier inoxydable 304 soudé TIG.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch1\u003e\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eMONTAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003ePolaris RZR XP Turbo et Turbo S 2016-2021 (tous les modèles)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360657428526,"sku":"2042020002","price":797.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/PolarisRZRXPTurboShockerElectricSideDumpExhaustPro-SHOCK.jpg?v=1597335303"},{"product_id":"xp-turbo-electric-captains-choice-exhaust","title":"Échappement Captain's Choice pour Polaris RZR XP Turbo Electric","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eÉchappement électrique Captain's Choice pour Polaris RZR XP Turbo.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eEVP est fier d'ajouter une nouvelle option à sa gamme d'échappements pour le Polaris RZR XP Turbo. L'échappement électronique Captain's Choice EVP est un modèle découpé qui offre un son à la fois discret et puissant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eAvec la soupape de coupure fermée, l'échappement n'est que légèrement plus bruyant que l'OEM, mais avec elle ouverte, vous entendrez le rugissement du moteur bicylindre Polaris !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eLe silencieux intégré en acier inoxydable 304 possède deux voies à l'intérieur.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eUne soupape d'échappement à commande électrique contrôle si l'échappement doit passer par le canal silencieux ou par le deuxième chemin qui est un tuyau droit à travers le silencieux.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eLa vanne de coupure est actionnée par un interrupteur monté sur le tableau de bord. Cela permet à l'utilisateur de contrôler le bruit dans les zones sensibles ou lors de balades en famille.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eNos échappements sont fièrement fabriqués aux États-Unis à Phoenix, en Arizona, et sont construits à partir du meilleur acier inoxydable 304 soudé TIG.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eAucun autre fabricant ne fabrique des échappements comme nous. La plupart des autres fabricants achètent leurs silencieux en Chine et y soudent des tuyaux pour les adapter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eNos silencieux sont fabriqués sur mesure pour chaque application avec une construction et un emballage conçus pour durer toute la vie de votre véhicule\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Enfiler \/ Rouge","offer_id":40521476112430,"sku":"2012020002","price":1356.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Enfiler \/ Noir","offer_id":40521476145198,"sku":"2012020001","price":1356.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Arrière turbo complet de 3 pouces \/ Rouge","offer_id":40521476309038,"sku":"2012020004","price":1594.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Arrière turbo complet de 3 pouces \/ Noir","offer_id":40521476341806,"sku":"2012020003","price":1594.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/xp_turbo_captains_choice_electric_full_web2.jpg?v=1700258931"},{"product_id":"polaris-xp-turbo-magnum-exhaust","title":"Échappement à sortie latérale Polaris RZR XP Turbo\/S Magnum","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Nos échappements sont fièrement fabriqués aux États-Unis à Phoenix, en Arizona, et sont construits à partir du meilleur acier inoxydable 304 soudé TIG et finis à la perfection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nous mettons tout en œuvre pour garantir que le son de nos échappements XP Turbo ait le meilleur grondement de type V-Twin sans être bruyant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chaque silencieux d'échappement est conçu spécifiquement pour l'application.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eParce que nous fabriquons les pots d'échappement, chacun d'eux a la taille, la forme et les dimensions internes appropriées pour le véhicule auquel il est destiné.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La plupart des autres fabricants achètent des silencieux d'échappement universels en Chine et soudent des tuyaux pour les adapter.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous nos échappements sont moins restrictifs que ceux d'origine, ce qui libère de la puissance supplémentaire !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR Pro XP 2020+ et RZR Turbo R 2022-2024\u003cbr\u003e RZR Pro S 2025\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Enfiler","offer_id":30360666079278,"sku":"2002020005","price":797.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Arrière turbo complet de 3 pouces","offer_id":40521475194926,"sku":"2002020006","price":1169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/BlackPolarisExhaustEvolutionPowersportsSxSRacing.jpg?v=1632154153"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-xp-magnum-exhaust","title":"Pot d'échappement Polaris RZR Turbo R\/Pro S et Pro XP Magnum","description":"\u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Evolution Powersports a ajouté une nouvelle arme à son arsenal d'échappement pour le Polaris XP Pro. Notre système d'échappement « MAGNUM » est conçu pour une circulation fluide et un gain de puissance maximal. Sa sonorité profonde confère au bicylindre parallèle Turbo de 925 cm³ un son comparable à celui d'un bicylindre en V à gros cylindres, sans être bruyant.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa qualité sonore de nos échappements est due à la fabrication du pot d'échappement lui-même – très peu de constructeurs automobiles offrent cette capacité. Il est fabriqué en acier inoxydable 304 à paroi épaisse et soudé au TIG. Notre système de garniture unique est conçu pour durer toute la vie du véhicule. La bride qui rejoint le tuyau de descente d'origine mesure 9,5 mm d'épaisseur et ne se déformera jamais. Un pare-étincelles est intégré à la conception. Sur une machine préparée d'origine, notre échappement vous offrira environ 3 chevaux de plus que le modèle d'origine !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR Pro XP 2020+ et RZR Turbo R 2022-2024\u003cbr\u003e RZR Pro S 2025\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Rouge \/ Silencieux à enfiler de 2,5 pouces","offer_id":40521473523758,"sku":"2002020008","price":797.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Système complet 3\"","offer_id":41102663680046,"sku":"2032020002","price":1200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Silencieux à enfiler de 2,5 pouces","offer_id":40521473556526,"sku":"2002020007","price":797.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Système complet 3\"","offer_id":41102663712814,"sku":"2032020001","price":1200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/polaris_xp_pro_magnum_exhaust_5.jpg?v=1700258592"},{"product_id":"2020-polaris-rzr-pro-xp-turbo-v-flow-silicone-intake-tube","title":"Tube d'admission en silicone V-Flow pour Polaris RZR Turbo R et Pro XP (de la boîte à air au turbo)","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec les turbos puissants et les réglages optimisés, il est particulièrement important d'optimiser le débit d'air tout en limitant le plus possible la section compresseur. Notre admission V-Flow en silicone réduit considérablement les turbulences pré-turbo grâce à un rayon d'admission progressif et progressif. L'admission EVO ne présente pas de section en accordéon, contrairement à celle d'origine, susceptible de perturber le flux d'air. Sur notre réglage Stage 4R, notre coude d'admission nous offre 2 à 3 chevaux de plus que l'admission d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEnfin, des clients nous ont signalé, et nous avons constaté par nous-mêmes, que du sable fin pouvait s'infiltrer entre les colliers de serrage de la durite d'admission d'origine, le plastique n'offrant pas une étanchéité parfaite. La durite d'admission EVO est en caoutchouc silicone et assure une étanchéité parfaite au turbocompresseur et à la boîte à air. Contrairement aux imitations bon marché, la durite EVP V-Flow est composée de 4 couches de silicone renforcé à haute dureté, qui résiste à l'écrasement sous vide et à haute température. La durite d'admission V-Flow est conçue pour fonctionner avec le reniflard et la soupape de décharge d'origine, pour une installation identique à celle d'origine. Disponible dans toutes les couleurs du RZR Turbo, elle est compatible avec le turbocompresseur d'origine ainsi qu'avec notre mise à niveau Sandblaster Big Turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_V-Flow_Intake_Kit.pdf?v=1614626412\" target=\"_blank\"\u003eKit d'admission Pro XP V-Flow\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Tube d'admission en silicone noir V-Flow (de la boîte à air au turbo)","offer_id":32608536887342,"sku":"1782020009","price":187.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tube d'admission en silicone rouge V-Flow (de la boîte à air au turbo)","offer_id":40521471885358,"sku":"1782020010","price":187.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tube d'admission en silicone bleu V-Flow (de la boîte à air au turbo)","offer_id":40521471918126,"sku":"1782020011","price":187.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tube d'admission en silicone orange V-Flow (de la boîte à air au turbo)","offer_id":40521471950894,"sku":"1782020012","price":187.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ProXPVFlow_Black.jpg?v=1736442917"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-xp-turbo-captains-choice-exhaust","title":"Échappement Polaris Captain's Choice pour RZR Turbo R\/Pro S et Pro XP","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'EVP Captain's Choice est un échappement de style découpé qui permet des notes d'échappement silencieuses et fortes dans un seul ensemble.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec la soupape de coupure fermée, l'échappement n'est que légèrement plus bruyant que l'OEM, mais avec elle ouverte, vous entendrez le rugissement du moteur bicylindre Polaris !\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe silencieux intégré en acier inoxydable 304 possède deux voies à l'intérieur.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa soupape d'échappement actionnée par suralimentation contrôle si l'échappement doit passer par le canal silencieux ou par le deuxième chemin qui est un tuyau droit à travers le silencieux.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn croisière avec moins de 2,25 kg de suralimentation, la soupape est fermée, mais appuyez dessus et elle s'ouvre ! Non seulement le son de l'échappement est plus fort, mais la puissance est libérée ! Cela permet de combiner les deux : maîtriser le son dans les zones sensibles, ou le laisser s'échapper.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNos échappements sont fièrement fabriqués aux États-Unis à Phoenix, en Arizona, et sont fabriqués en acier inoxydable 304 de la plus haute qualité, soudé au TIG. Aucun autre fabricant ne fabrique des échappements comme nous.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa plupart des autres fabricants achètent leurs silencieux d'échappement en Chine et soudent les tuyaux pour les adapter. Nos silencieux sont fabriqués sur mesure pour chaque application, avec une construction et un garnissage conçus pour durer toute la vie de votre véhicule.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR Pro XP 2020+ et RZR Turbo R 2022+\u003cbr\u003e RZR Pro S 2025\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Slip-on de 2,5 pouces \/ Rouge","offer_id":40521471655982,"sku":"2012020006","price":1356.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Slip-on de 2,5 pouces \/ Noir","offer_id":40521471688750,"sku":"2012020008","price":1356.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Système complet de 3 pouces \/ Rouge","offer_id":40521471819822,"sku":"2012020009","price":1594.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Système complet de 3 pouces \/ Noir","offer_id":40521471852590,"sku":"2012020011","price":1594.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/2020-Polaris-RZR-XP-Pro-Captains-Choice-SxS-Electronic-Exhaust-EVP-Evolution-Powersports.jpg?v=1600101934"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-xp-shocker-electric-side-dump-exhaust","title":"Échappement électrique découpé pour Polaris RZR Turbo R\/Pro S et Pro XP Shocker","description":"\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eDESCRIPTION\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe système SHOCKER permet aux clients de conserver l'échappement d'origine ou silencieux, tout en utilisant la fonction de coupure pour plus de performances et une sonorité plus sportive. Le système SHOCKER est équipé d'une vanne de coupure électrique et d'un faisceau de câbles plug-and-play avec interrupteur personnalisé qui contrôle le fonctionnement de la vanne. Lorsque la vanne est fermée, l'échappement est forcé à travers l'échappement d'origine ou un autre système d'échappement de rechange. Lorsqu'il est ouvert, vous entendrez le moteur rugir et libérerez de la puissance ! Nos échappements sont fièrement fabriqués aux États-Unis à Phoenix, en Arizona, et sont fabriqués en acier inoxydable 304 de la plus haute qualité, soudé au TIG.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Vanne de coupure électrique, tuyau de dérivation de course pour le Polaris RZR Pro XP\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe faisceau de câbles Plug and Play ne nécessite aucune découpe ni épissure !\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis par American Craftsman\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Jusqu'à 6 chevaux supplémentaires avec la coupure ouverte (selon le réglage)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR Pro XP 2020+ et RZR Turbo R 2022-2024\u003cbr\u003e RZR Pro S 2025\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32639865356334,"sku":"2042020003","price":797.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/PolarisRZRXPTurboShockerElectricSideDumpExhaustPro-SHOCK_85ed3585-1ac0-4a15-85cc-75b8f5e564ab.jpg?v=1700258343"},{"product_id":"codeshooter-ecu-flashing-device-sxs-tuning","title":"Appareil de flashage et câbles ECU CodeShooter pour Can-Am et Polaris","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le dispositif clignotant sans fil le plus innovant du secteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Processus de configuration rapide en 4 étapes pour flasher votre ECU !\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Clignotement\/téléchargements ultra-rapides\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible pour Can-Am et Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lire et réinitialiser les codes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surveillance en direct et enregistrement d'écran des données critiques du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contrôle de lancement réglable Live Tune pour Can-Am\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e *Dash Flash pour Can Am\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Appareil CodeShooter (sans câble)","offer_id":39350356901934,"sku":"3252990005","price":256.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Câble Polaris 2012-2016 pour CodeShooter","offer_id":40620439207982,"sku":"3002020002","price":14.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Câble Polaris 2017+ pour CodeShooter","offer_id":40620439240750,"sku":"3002020003","price":14.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Câble Can-Am (clé standard) pour CodeShooter","offer_id":40620439273518,"sku":"3002010014","price":14.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Câble Can-Am (clé DESS) pour CodeShooter","offer_id":40620439306286,"sku":"3002010013","price":14.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kawasaki Cable for CodeShooter","offer_id":41674491101230,"sku":"3002030001","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"CFMOTO \u0026 Segway Cable for CodeShooter","offer_id":42649992888366,"sku":"3002050001","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"USB-C to USB-A Communication Cable","offer_id":41581008158766,"sku":"3001990016","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Mounted-Code-Shooter-EVP-2020-Evolution-Powersports-SxS-Tuning-EVO-Racing-CodeShooter_63124ca0-f862-4183-919e-935a39bb56e3.jpg?v=1760647372"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-pro-air-oil-separator-catch-can","title":"Kit de récupération de séparateur air\/huile EVP pour Polaris RZR Turbo R, Pro XP et XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un récupérateur d'air\/huile et pourquoi en avez-vous besoin ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes RZR produisent une pression de carter supérieure à celle de pratiquement tous les véhicules côte à côte, et cette pression varie d'un véhicule à l'autre. L'air du carter est recyclé en usine dans l'admission. Cet air contient de l'huile, de l'humidité et d'autres sous-produits de combustion qui contaminent l'air alimentant le turbocompresseur. L'air imprégné d'huile et d'eau enrobe les aubes du compresseur du turbocompresseur, les tubes de charge, l'échangeur thermique et les soupapes d'admission. Il peut également modifier le rapport air\/carburant et abaisser l'indice d'octane effectif du mélange introduit dans le cylindre. L'huile a un seuil de cliquetis très bas ; par conséquent, plus l'air entrant contient d'huile, plus la protection antidétonante du carburant utilisé est faible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eComme nous ne nous reposons jamais sur nos lauriers, le \u003cstrong\u003enouveau séparateur air\/huile EVP amélioré\u003c\/strong\u003e a été spécialement conçu pour les modèles RZR afin de remédier aux problèmes décrits ci-dessus. Notre séparateur en aluminium usiné CNC se fixe sur le longeron du châssis, au-dessus du carter d'embrayage. Le tuyau de ventilation du carter d'origine est simplement redirigé vers le \u003cstrong\u003etout nouveau collecteur EV en aluminium usiné inclus\u003c\/strong\u003e , qui se monte directement sur le moteur. Ce collecteur, conçu par EVP, améliore les performances globales grâce à son déflecteur interne qui régule mieux le débit dans le tuyau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong\u003enouvelle conception du déflecteur interne,\u003c\/strong\u003e avec cylindre perforé en acier inoxydable et tamis en acier supplémentaire, optimise la condensation des vapeurs d'huile. Cela permet à l'huile de se séparer du mélange et d'éviter tout siphonnage supplémentaire, permettant ainsi à la vapeur de s'échapper via le filtre pour de meilleures performances.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les kits de récupérateurs de séparateurs air\/huile EVP comprennent également un élément filtrant de haute qualité, un préfiltre et une \u003cstrong\u003enouvelle vanne de vidange inférieure de type robinet\u003c\/strong\u003e pour une vidange périodique et propre des contaminants. Vider l'excédent est désormais plus rapide, plus simple et plus économique.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ezéro désordre pour vous ou votre environnement ‚Äö√Ñ√Æ une excellente nouvelle fonctionnalité de la conception mise à jour du bac de récupération EVP.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDe plus, un bouchon en silicone est fourni pour obturer l'orifice du soufflet d'admission où se raccorde le tuyau de reniflard d'origine. Toute la visserie est en acier inoxydable et le corps du séparateur est thermolaqué noir. Le bouchon usiné est réglable par incréments de 45 degrés pour permettre pratiquement toutes les orientations d'installation. De plus, comme le bouchon est amovible, le récipient de récupération peut être démonté pour vider complètement le contenu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR PRO XP 2020+\u003cbr\u003e RZR Turbo R 2022+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_Turbo_R_Catch_Canv2.pdf?v=1708034984\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de récupération de séparateur air\/huile EVP pour Polaris RZR Turbo R et Pro XP\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2017-2021_XP_Turbo_Turbo_S_Catch_CanV2.pdf?v=1708034984\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de récupération de séparateur air\/huile EVP pour Polaris RZR XP Turbo\/S\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"RZR Pro XP et Turbo R","offer_id":40630574022702,"sku":"1562020001","price":706.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RZR XP Turbo\/S","offer_id":40521471262766,"sku":"1562020002","price":782.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/803FP0005_tt_2_2557d6c5-9052-410a-af9e-407d29fa5e21.jpg?v=1700258290"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-high-engagement-lime-green","title":"Ressort à engagement élevé pour Polaris RZR XP Turbo\/S 2016-2020, vert citron (~2 200 tr\/min)","description":"\u003cp\u003ePréparez-vous à un démarrage rapide avec ou sans Launch Control ! Le ressort EVP vert citron est fabriqué à partir d'un alliage d'acier au chrome-silicium de la plus haute qualité, supérieur aux autres alliages. La plupart des ressorts d'embrayage primaires pour VUTT sont fabriqués en « fil à musique », un alliage qui présente un affaissement plus important et ne supporte pas les cycles constants du chrome-silicium. Le ressort EVP vert citron a été conçu pour fonctionner avec nos kits d'embrayage XP Turbo existants, avec un taux de finition similaire à celui de nos ressorts rouges et bleus. Le ressort vert citron augmente l'engagement de l'embrayage de 200 à 400 tr\/min par rapport aux ressorts bleus ou rouges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en acier allié au chrome-silicium pour une résistance et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmente le régime de 200 à 400 tr\/min par rapport à nos ressorts bleus ou rouges.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les composants d'embrayage d'origine ou disponible dans notre kit d'embrayage XP Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec ou sans programmes EVP Launch Control\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32811427102766,"sku":"2261020013","price":33.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Polaris-RZR-XP-Turbo-High-Engagement-Lime-Green-Spring-SxS-Clutching-Evolution-Powersports-2021-EVP.jpg?v=1610480578"},{"product_id":"polaris-pro-xp-turbo-evp-shift-tek-billet-clutch-cover","title":"Couvercle d'embrayage billette Polaris Shift-Tek pour RZR Pro XP 2020+ et Turbo R 2022+","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eGardez votre embrayage primaire intact ! L'embrayage primaire Polaris a connu de nombreux problèmes dès son lancement (voir la vidéo). Il est plutôt bien conçu, à l'exception du couvercle d'embrayage, qui est une pièce moulée en aluminium fragile. Le couvercle d'embrayage EVP Shift-Tek Billet résout en partie ce problème de résistance en renforçant la rigidité structurelle et en réduisant le mouvement de la tour d'embrayage, l'une des causes de défaillance. Notre couvercle est usiné CNC dans un bloc d'aluminium massif, puis anodisé pour plus de solidité, de résistance à la corrosion et d'esthétique. Ne laissez pas une pièce moulée fragile gâcher votre voyage et vous coûter des milliers de dollars ! FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fonctionne parfaitement avec le \u003ca title=\"Kits d'embrayage Pro XP EVP Shift Tek\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-pro-xp-shift-tek-clutching-kit\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-pro-xp-shift-tek-clutching-kit\" target=\"_blank\"\u003ekit d'embrayage EVP Shift Tek pour le Pro XP\u003c\/a\u003e !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR Pro XP 2020+\u003cbr\u003e RZR Turbo R 2022+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_EVP_Shift-Tek_Billet_Clutch_Cover.pdf?v=1614627149\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_EVP_Shift-Tek_Billet_Clutch_Cover.pdf?v=1614627149\" target=\"_blank\"\u003eCouvercle d'embrayage billette Shift-Tek pour Polaris RZR Pro XP EVP\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVP Shift-Tek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32817295327278,"sku":"2262030004","price":209.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Billet-Clutch-Cover-EVP-SxS-Clutching-Evolution-Powersports-2021-Produtcs.jpg?v=1700258223"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-s-xr-series-11mm-direct-replacement-custom-age-625-head-stud-kit","title":"Kit de goujons de culasse personnalisés 11 mm série XR, âge 625, pour Polaris RZR XP Turbo\/S, Pro XP et Turbo R","description":"\u003ch1\u003eDESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Prévenez la défaillance prématurée du joint de culasse sur les moteurs plus puissants ! Les goujons de culasse Polaris XPT Evolution Powersports XR Series CA-625 de 11 mm de remplacement direct sont parfaits pour ceux qui recherchent une résistance optimale pour les moteurs de forte puissance. Fabriqués par ARP à partir de leur alliage exclusif Custom Age, les goujons de culasse XR Series sont les plus résistants du marché. L'alliage Custom Age 625 offre généralement une force de serrage égale ou supérieure à celle d'une fixation Chromoly 8470 d'environ 2 mm de plus, mais plus petite. Pour les moteurs XP Turbo\/Pro XP, où le bloc ne dispose pas de suffisamment de matière pour agrandir significativement le goujon, ces goujons Custom Age 625 de 11 mm sont la solution idéale. Ils maintiendront l'étanchéité de la culasse de votre moteur pour la pression de suralimentation nécessaire à la production de 300 à 400 chevaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pourquoi les crampons EVP XR Series CA-625 sont supérieurs aux autres crampons du marché :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le diamètre extérieur de 11 mm (stock) est la taille idéale pour maximiser la force de serrage sans sacrifier l'intégrité du bloc\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFabriqué en alliage ARP CA-625, ce superalliage offre une durée de vie en fatigue, une résistance à la traction et une ténacité supérieures, et sa résistance à la traction est évaluée à 260 000 psi. À titre de comparaison, un goujon en chromoly 8470 standard présente une résistance à la traction d'environ 170 000 psi.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'extrémité sphérique usinée permet au goujon de s'enfoncer dans le boîtier sans perdre aucun engagement du filetage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend des goujons de culasse, des écrous et des rondelles pour le kit de goujons de culasse de remplacement direct ultime\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e SÉRIE XR\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEvolution Powersports est fier de présenter la toute nouvelle série XR ! Tous les produits de cette\u003c\/span\u003e gamme \u003cspan\u003eX\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003etreme\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eRacing\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eont été testés en compétition et ont été conçus et développés pour une puissance extrême et la compétition. Nombre d'entre eux sont usinés CNC et fabriqués avec des matériaux de la plus haute qualité. Testés dans les conditions les plus extrêmes, en dragsters, sur circuit court et dans le désert, ces produits garantissent des performances et une durabilité optimales. Nombre de nos nouveaux produits de la série XR sont fabriqués exclusivement pour EVP, en partenariat avec certains des plus grands noms de l'industrie des sports motorisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan\u003eMONTAGE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e 2020+ Général Tous les modèles\u003cbr\u003e Modèles Xpedition Northstar et Ultimate 2024+\u003cbr\u003e Ranger 1000 Crew et modèles Premium 2020+\u003cbr\u003e Modèles Ranger XP 1000 Crew et Northstar 2024+\u003cbr\u003e Modèles Ranger Crew 1000 2020-2023\u003cbr\u003e Modèles Ranger Crew XP 1000 2020-2023\u003cbr\u003e Modèles Ranger XP 1000 2020-2023\u003cbr\u003e Modèles RZR 900 2020+\u003cbr\u003e Modèles RZR Pro S 2025\u003cbr\u003e Modèles RZR Pro XP 2020+ \u003cbr\u003eModèle Premium RZR Trail 900 2022\u003cbr\u003e Modèles RZR Trail S 1000 2021+\u003cbr\u003e Modèles RZR Turbo R 2 et 4 2022-2024\u003cbr\u003e Modèles RZR Turbo S 2020-2021\u003cbr\u003e Modèles RZR XP 1000 2 et 4 2020+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/XP_Turbo_S_Pro_XP_Turbo_R_11mm_Head_Stud_Kit_39c3c668-c5a3-43df-b72f-68a9ea1f4a16.pdf?v=1687540150\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eKit de goujons de culasse XP Turbo_S EVP\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32834219376686,"sku":"3591020002","price":395.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/800FP0017-silver-polaris-XP-1000-EVP-ARP-Head-Stud-Clutch-Kit_95b09ecd-8917-455e-ab9e-3e775ad4b333.jpg?v=1616434123"},{"product_id":"polaris-xp-1000-xp-turbo-tpr-chain-tensioner","title":"Tendeur de chaîne à cames EVP TPR pour RZR XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eTotal Performance Racing (\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.tprindustry.com\/\" target=\"_\"\u003ewww.tprindustry.com\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e) a révolutionné le tendeur de chaîne à cames pour la plate-forme moteur Polaris RZR, offrant la possibilité d'ajuster la tension de la chaîne pendant que le moteur tourne !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLe tendeur TPR permet un réglage précis dès les démarrages à froid, puis un réglage plus précis une fois le moteur chaud, d'une simple rotation de la molette. La chaîne est ainsi maintenue à la tension idéale, éliminant ainsi les sauts de dents sur les pignons et les dommages catastrophiques au moteur. La molette facile à tourner, dotée d'indicateurs laser faciles à lire, assure un réglage précis et élimine également le bruit de la chaîne de distribution. Usinés CNC dans le centre de recherche et développement de pointe de TPR, le corps du tendeur et la molette de réglage sont en aluminium 6061, l'arbre et les pièces internes du pied en acier inoxydable 17-4 et sont équipés de fixations ARP pour un serrage sûr. Installation facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e XP1000 (17 et plus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e XPTurbo\/S (16 et plus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pro XP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS1\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eXP900 (17 et plus)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32841296117806,"sku":"3631020009","price":206.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/TPR001.jpg?v=1615240961"},{"product_id":"polaris-rzr-rs1-clutch-kit","title":"Kit d'embrayage ultime pour Polaris RZR RS1","description":"\u003cp\u003eIl s'agit du premier kit d'embrayage Polaris RZR RS1 du marché comprenant des masselottes réglables et une hélice. Après des heures de tests, nous avons constaté que l'embrayage d'origine Polaris est très lent. Grâce à nos masselottes réglables et à notre hélice, nous pouvons réveiller votre Polaris RZR RS1, un peu lent. L'hélice est une hélice droite de 47, la plus performante pour une adhérence optimale de la courroie et une montée en régime rapide, tout en permettant des passages de rapports rapides à haut régime. Ajoutez nos masselottes réglables et vous pourrez directement atteindre le régime maximal (8 200-8 400 tr\/min).\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39343166128174,"sku":"2261020006","price":493.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/402FP0048.jpg?v=1617288176"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-xp-36-42-helix-clutch","title":"Polaris RZR Pro XP 2020 Shift-Tek Progressive Helix","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW92969028 BCX9\" lang=\"EN-US\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"EN-US\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eL'hélice est logée dans l'embrayage secondaire. Elle permet d'appliquer la pression\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003esur la courroie de transmission CVT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eIl existe deux types d'hélices, droites et progressives.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eLes hélices droites auront le même angle de coupe sur toute leur longueur\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e. Une hélice progressive aura deux coupes différentes.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour différents points de changement de vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eDifférentes hélices avec des angles plus ou moins agressifs peuvent ajuster la pression sur la courroie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eet les points de décalage.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eSi vous devenez trop agressif avec le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003ehélix\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eangle, et\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003ene le faites pas\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eajustez le ressort secondaire, vous provoquerez un glissement de la courroie.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSi\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"TextRun SCXW92969028 BCX9\" lang=\"EN-US\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"EN-US\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003evos régimes sont trop bas, une plage plus étroite\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003ehélix\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\/ou un ressort secondaire plus rigide augmenteront le régime moteur. Cela\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003efournir\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eplus de pression sur la ceinture, ce qui est utile si vous constatez un glissement de la ceinture\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eÀ l'inverse, si vos régimes sont trop élevés, une plage plus raide\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003ehélix\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\/ou un ressort secondaire plus souple réduira le régime.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"TextRun SCXW92969028 BCX9\" lang=\"EN-US\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"EN-US\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"134233117\":true,\"134233118\":true,\"134233279\":true,\"201341983\":0,\"335551550\":1,\"335551620\":1,\"335559737\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' class=\"EOP SCXW92969028 BCX9\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39343166029870,"sku":"2262020023","price":149.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/404FP0020_Polaris_Pro_XP_Helix_Clutch_Evolution_Powersports_2021_1c4a0950-d5ec-4471-986d-939477836ade.jpg?v=1617306765"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-r-clutch-kit-non-notched","title":"Kits d'embrayage magnétique Shift-Tek pour Polaris RZR Pro R","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eLes nouveaux kits d'embrayage EVP RZR Pro R offrent suffisamment de réglages pour compenser tous les niveaux de puissance des ECU Power Flash EVP Pro R, du Stage 1 jusqu'au système turbo Paragon P54-330 inclus. Ce kit maintient un régime d'embrayage bas et proche de celui d'origine pour un démarrage en douceur. Grâce aux masselottes magnétiques incluses, il permet également d'ajouter des ressorts primaires ou secondaires à engagement plus élevé. De plus, le profil « non cranté » est spécialement conçu pour s'adapter à la géométrie de l'embrayage Polaris d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en kit de poids uniquement ou en kit d'embrayage essentiel avec ressort primaire argenté et ressort secondaire vert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les bras d'embrayage sont entièrement réglables avec de nouveaux poids magnétiques haute résistance EVP (inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les bras d'embrayage sont recouverts d'oxyde noir pour plus de durabilité, de stabilité dimensionnelle, de résistance à la corrosion et une meilleure lubrification\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les ressorts sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier au chrome-silicium, qui est plus résistant que la plupart des alliages\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort primaire plus rigide par rapport à l'OEM, permettant une plus grande compression de la courroie pour éliminer le glissement\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe remplacement du ressort secondaire augmente la vitesse de rétrogradation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les poids Shift-Tek présentent une géométrie spécifique adaptée aux embrayages OEM Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les kits d'embrayage EVP sont conçus pour fonctionner avec les courroies OEM et EVP BAD ASS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu, testé et fabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2022_Pro_R_Shift-Tek_Mag_Weight_Essential_Clutch_Kit_2.pdf?v=1745590582\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKits de masselottes d'embrayage magnétiques EVP Shift-Tek pour RZR Pro R\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVP Shift-Tek","offers":[{"title":"POIDS SEULEMENT","offer_id":40604217999406,"sku":"2262020015","price":287.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"POIDS + RESSORTS PRIMAIRES ET SECONDAIRES","offer_id":40604218032174,"sku":"2262020016","price":321.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2262020016_tt_1.jpg?v=1771278441"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-xp-shift-tek-silver-spring","title":"Ressort d'embrayage primaire argenté pour Polaris RZR Pro XP, Turbo R et XP Turbo\/S 2021-2022","description":"\u003ch1\u003eDescription \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-pro-xp-shift-tek-clutching-kit\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe ressort argenté EVP Shift-Tek, lorsqu'il est utilisé avec l'embrayage d'origine, générera un engagement d'environ 2 200 tr\/min, ce qui est suffisamment élevé pour être utilisé pour notre programmation de contrôle de lancement EVP, mais\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003enous recommandons notre\u003c\/span\u003e \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-shift-tek-ultimate-clutch-kit-for-polaris-rzr-pro-xp-turbo-r-2021-xp-turbo-s\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ekit d'embrayage ultime Shift-Tek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003equi associe le ressort argenté à engagement élevé avec des poids, un ressort secondaire turquoise et une hélice.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-a30555f2\" data-pf-type=\"List\"\u003e\n\n\u003cli class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-b4aa8db6\" data-pf-type=\"List.Item\"\u003e \n\u003ci data-pf-type=\"Icon\" class=\"sc-pjGMk jrwOpx pf-84a08515 fa fa-file-text-o\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-8515b4aa\" data-pf-type=\"Text\"\u003e\u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_Shift_Tek_Silver_Spring_Clutch_Kit.pdf?v=1614627149\" target=\"_blank\"\u003eKit d'embrayage à ressort argenté Pro XP Shift Tek\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-a30555f2\" data-pf-type=\"List\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39343371124782,"sku":"2261020003","price":34.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/silver_spring_polaris_rzr_pro_xp_shift-tek_clutching_2_step_launch_control_eaf6358f-27eb-462d-a83d-79159c8b73d6.jpg?v=1621284102"},{"product_id":"can-am-x3-dash-codeshooter-live-monitor-modules","title":"Composants pour Polaris et Can Am X3, modules de surveillance en direct pour Dash et CodeShooter","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eEVP a intégré un module de température de courroie compatible avec le réseau CANbus d'usine et affichant des relevés précis directement sur votre appareil \u003cu\u003eCodeShooter\u003c\/u\u003e . Nous avons réalisé plusieurs modifications avec Razorbackusa afin de concevoir le module de température de courroie prêt à l'emploi idéal pour nos clients.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e EVP a consacré d'innombrables heures de recherche et développement à ce projet, en commençant par le réglage de l'ECU du véhicule pour permettre à notre module de température de courroie de fonctionner sur le réseau CANBus du véhicule, puis en construisant un module Plug-and-Play compatible avec votre Can-Am\/Polaris. Le kit comprend un câble d'alimentation 12 V\/CANBus, un capteur infrarouge, une rallonge de 4,5 m pour le capteur infrarouge, le module de température de courroie et un Velcro de fixation. Associé à notre CodeShooter, le module de température de courroie vous affichera des mesures réelles directement sur votre appareil mobile. Pour une durée de vie optimale de la courroie, évitez les températures supérieures à 93-100 °C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Module et faisceau AFR Can Am","offer_id":39351480582190,"sku":"3282010005","price":278.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Module de température de courroie Can-Am","offer_id":40521461858350,"sku":"3282010006","price":243.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Module de température de courroie Polaris","offer_id":40521461891118,"sku":"3282020002","price":243.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Réplicateur de port de diagnostic Can-Am","offer_id":40521461923886,"sku":"3002010011","price":23.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Réplicateur de port de diagnostic Polaris","offer_id":40521461956654,"sku":"3001020006","price":17.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Module et faisceau Polaris AFR","offer_id":40521461989422,"sku":"3282020001","price":278.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/maverick_x3_afr_dash_reflash_d01cc53d-2b12-45e0-bc0d-3e26cf5cb0b5.jpg?v=1622065804"},{"product_id":"mounts-and-extensions-for-evp-phone-cradle","title":"Supports et extensions pour support de téléphone EVP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e EVP s'est associé à Assault Industries pour vous offrir uniquement le meilleur en matière de design et de fonctionnalité !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le curseur supérieur à ressort et les pieds réglables maintiennent en toute sécurité une variété d'appareils tandis que le rembourrage en mousse dense protège les surfaces de votre appareil mobile.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe support à boule RAM 1\" inclus vous permet d'ajouter n'importe quel composant de montage RAM pour un choix d'emplacement de montage et une capacité de réglage ultimes ! Des options de montage adhésif, à ventouse, à vis et à cage sont disponibles ainsi que des bras d'extension de 2\", 4\" et 6\" sont également disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le support s'étend jusqu'à 8,0 pouces et plus et est conçu pour fonctionner avec la plupart des smartphones populaires.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Universel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Léger, hautement configurable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en poly + aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e À ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pieds réglables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rembourré pour protéger les bords\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Boule RAM 1\" incluse pour une utilisation avec d'autres options de montage RAM (vendues séparément)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Support de boule diamantée Ram 1\"","offer_id":40630572875822,"sku":"6001990110","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support à vis à bille Ram 1\"","offer_id":40630572908590,"sku":"6001990043","price":11.49,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support de cage à billes Ram 1\"","offer_id":40630572941358,"sku":"6001990044","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support à ventouse à boule Ram 1\"","offer_id":40630572974126,"sku":"6001990081","price":21.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support adhésif pour boule Ram 1\"","offer_id":40630573006894,"sku":"6001990089","price":14.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bélier 1\" Boule 2\" Extension","offer_id":40630573039662,"sku":"6001990045","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bélier 1\" Boule 3\" Rallonge (4\")","offer_id":40630573072430,"sku":"6001990046","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bélier 1\" Boule 6\" Rallonge","offer_id":40630573105198,"sku":"6001990468","price":23.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support de téléphone avec support de montage réglable et boule de 1\"","offer_id":40630573137966,"sku":"4281990001","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/evp-sxs-phone-mounts-and-extensions-cradle-evolution-powersports_925FC0123-KIT_80e13e6a-9985-42f5-867f-cc940505a533.jpg?v=1624991547"},{"product_id":"brian-crower-polaris-rzr-intercooler-for-2016-2021-xp-turbo-s-2020-pro-xp","title":"Échangeur intermédiaire Polaris pour RZR Turbo R, Pro XP et XP Turbo\/S","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Garrett, construit par Brian Crower.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception de noyau à flux vertical avec réservoir sur le dessus, et non à l'intérieur du plénum pour une surface de noyau maximale.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe réservoir situé sur le dessus augmente la capacité du liquide de refroidissement pour un meilleur refroidissement et moins de risque de surchauffe.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 % plus efficace que le meilleur refroidisseur actuellement disponible, qui est celui d'origine - qui tombe en panne et pourrait potentiellement endommager votre moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNoyau vertical à ailettes en R pour un transfert de chaleur rapide, soudé Tig au couvercle en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe couvercle en aluminium comprend des attaches de maintien en acier inoxydable ARP.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques -10 ports ORB « AN », comprend des raccords à installer avec des tuyaux d'usine ou des lignes AN de rechange.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu avec une vanne de purge d'air accessible pour une installation facile du liquide de refroidissement, un port 1\/8 NPT installé pour l'enregistrement des données de température du liquide de refroidissement.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eJoints de style OE pour une étanchéité et une gestion du flux d'air appropriées dans tout le plénum.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation directe, aucune modification requise, tout le matériel nécessaire inclus.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Convient à tous les modèles RZR Turbo-S, Pro XP et Turbo R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39449427443758,"sku":"1552020006","price":850.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/image_570x570_crop_top_67da1561-54fc-46ea-b4bf-93efd7a9e63d.webp?v=1679689719"},{"product_id":"shift-tek-p90x-clutch-button-kit-for-polaris-rzr-pro-xp-2021-xp-turbo","title":"Kit de boutons d'embrayage Shift-Tek pour Polaris RZR Pro R, Turbo R, Pro XP et XP Turbo 2021","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eDescription\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eUne première dans l’industrie !\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003eLes boutons d'embrayage d'origine sont fabriqués avec des matériaux de qualité inférieure et se cassent, se fissurent ou se soudent généralement à l'étoile d'embrayage en un minimum de kilométrage. Une usure excessive des tours d'embrayage peut entraîner une défaillance prématurée de votre embrayage primaire. Notre équipe R\u0026amp;D a parcouru des milliers de kilomètres sur nos machines Polaris pour concevoir et perfectionner le meilleur kit de boutons d'embrayage primaire, une première dans l'industrie ! Fabriqué à partir d'un matériau exclusif, il offre une durabilité inégalée. Fièrement développé et usiné dans le Wisconsin !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Matériel exclusif — Vous ne trouverez RIEN d'autre comme celui-ci sur le marché\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Adoucit votre conduite - Plus de claquement d'embrayage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Indice de température élevé pour une durabilité maximale\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmente la longévité de votre embrayage primaire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_2021_XP_Turbo_S_Shift-Tek_Primary_Clutch_Buttons.pdf?v=1630075684\" target=\"_blank\"\u003eBoutons d'embrayage primaire Polaris Shift-Tek\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVP Shift-Tek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39491810361390,"sku":"2262030025","price":111.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Shift-Tek-p90x-clutch-button-kit-for-polaris-rzr-pro-xp-2021-xp-turbo_EVP_404FP0028_Evolution_Powersports.png?v=1630357564"},{"product_id":"xp-turbo-s-xr-series-evp-head-stud-kit","title":"Kit de goujons de culasse EVP Polaris RZR Turbo R, Pro XP, XP Turbo\/S XR Series","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Prévenez les défaillances prématurées du joint de culasse sur les moteurs de grande puissance grâce aux kits de goujons de culasse leaders du secteur !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e L'alliage d'acier ARP2000 est traité thermiquement à un niveau supérieur, ce qui lui confère une résistance bien supérieure à celle du 8740, malgré des caractéristiques similaires. L'ARP2000 peut atteindre une charge de serrage de 220 000 psi, réduire la corrosion sous contrainte et la fragilisation par l'hydrogène. Il est donc largement utilisé en short track et en drag racing, en remplacement du 8740 chromoly. Grâce à des tolérances très strictes, les goujons ARP se positionnent parfaitement et glissent parfaitement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e aligné – quelque chose qui n'arrivera pas avec des goujons de tête de qualité inférieure.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL'alliage ARP2000 offre généralement une force de serrage supérieure à celle d'une fixation en chromoly 8470 d'environ 2 mm de plus, dans un format plus compact. Pour les moteurs XP Turbo\/Pro XP, où le bloc ne dispose pas de suffisamment de matière pour agrandir significativement le goujon, ces goujons ARP2000 de 11 mm constituent la solution idéale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pourquoi les crampons EVP XR Series ARP2000 sont supérieurs aux autres crampons du marché :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le diamètre extérieur de 11 mm (de série) est la taille idéale pour maximiser la force de serrage sans sacrifier l'intégrité du bloc\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en alliage ARP2000, il offre une durée de vie en fatigue, une résistance à la traction et une ténacité supérieures, et sa résistance à la traction est évaluée à 220 000 psi. À titre de comparaison, un goujon en chromoly 8470 standard présente une résistance à la traction d'environ 170 000 psi.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'extrémité sphérique usinée permet au goujon de s'enfoncer dans le boîtier sans perdre aucun engagement du filetage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend des goujons de culasse, des écrous et des rondelles pour le kit de goujons de culasse de remplacement direct ultime\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e SÉRIE XR\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEvolution Powersports est fier de présenter la toute nouvelle série XR ! Tous les produits de cette\u003c\/span\u003e gamme \u003cspan\u003eX\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003etreme\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eRacing\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eont été testés en compétition et ont été conçus et développés pour une puissance extrême et la compétition. Nombre d'entre eux sont usinés CNC et fabriqués avec des matériaux de la plus haute qualité. Testés dans les conditions les plus extrêmes, en dragsters, sur circuit court et dans le désert, ces produits garantissent des performances et une durabilité optimales. Nombre de nos nouveaux produits de la série XR sont fabriqués exclusivement pour EVP, en partenariat avec certains des plus grands noms de l'industrie des sports motorisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan\u003eMONTAGE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e 2020+ Général Tous les modèles\u003cbr\u003e Modèles Xpedition Northstar et Ultimate 2024+\u003cbr\u003e Ranger 1000 Crew et modèles Premium 2020+\u003cbr\u003e Modèles Ranger XP 1000 Crew et Northstar 2024+\u003cbr\u003e Modèles Ranger Crew 1000 2020-2023\u003cbr\u003e Modèles Ranger Crew XP 1000 2020-2023\u003cbr\u003e Modèles Ranger XP 1000 2020-2023\u003cbr\u003e Modèles RZR 900 2020+\u003cbr\u003e Modèles RZR Pro S 2025\u003cbr\u003e Modèles RZR Pro XP 2020+ \u003cbr\u003eModèle Premium RZR Trail 900 2022\u003cbr\u003e Modèles RZR Trail S 1000 2021+\u003cbr\u003e Modèles RZR Turbo R 2 et 4 2022-2024\u003cbr\u003e Modèles RZR Turbo S 2020-2021\u003cbr\u003e Modèles RZR XP 1000 2 et 4 2020+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/XP_Turbo_S_EVP_Head_Stud_Kit.pdf?v=1614628055\" target=\"_blank\"\u003eKit de goujons de culasse XP Turbo_S EVP\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39539890159662,"sku":"3591020001","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/800FP0017-silver-polaris-XP-1000-EVP-ARP-Head-Stud-Clutch-Kit_67c6c3ac-d665-4dbf-a156-7ff698415646.jpg?v=1633552889"},{"product_id":"codeshooter-ecu-power-flashing-device-cable","title":"Appareil CodeShooter uniquement - Transférer la mémoire flash d'alimentation de l'ECU existante depuis l'EVP","description":"\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-15_\"\u003e Découvrez CodeShooter™, l'application de réglage sans fil du calculateur moteur la plus innovante pour véhicules de sports motorisés ! Intuitif et facile à utiliser, il vous permet désormais de flasher le calculateur moteur\/tableau de bord* de votre véhicule, de lire et de réinitialiser les codes d'erreur, ainsi que de surveiller en temps réel les données critiques du moteur, le tout depuis votre smartphone !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e *Les fonctionnalités Dash Flash sont disponibles uniquement pour Can Am.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e(Le flashage CodeShooter pour les véhicules équipés d'ECU RR MG1C 2021-'22 n'est pas disponible pour le moment - le support pour ce véhicule est en cours de développement)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003eBrevet en instance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-77_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-79_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eLe dispositif clignotant sans fil le plus innovant du secteur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eProcessus de configuration rapide en 4 étapes pour flasher votre ECU !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eClignotement\/téléchargements ultra-rapides\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eDisponible pour Can-Am et Polaris\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eLire et réinitialiser les codes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eSurveillance en direct et enregistrement d'écran des données critiques du moteur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eContrôle de lancement réglable Live Tune pour Can-Am\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eDash Flash pour Can Am\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-91_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-92_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-93_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-95_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eCARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES CAN AM\u003c\/span\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-96_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-97_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\u003cimg class=\"sc-ciSkZP bwSYJA pf-98_\" data-pf-type=\"Image\" loading=\"lazy\" height=\"641\" width=\"458\" srcset=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/t\/28\/assets\/pf-5f58315d--LC.png?v=1620675479 1536w\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/t\/28\/assets\/pf-5f58315d--LC_458x.png?v=1620675479\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-99_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-100_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-101_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-102_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-104_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eLIVE TUNE CONTRÔLE DE LANCEMENT RÉGLABLE EN 2 ÉTAPES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-105_\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-107_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eUn avantage incroyable dans les réglages de course, encore amélioré ! Les réglages par curseur dans l'application vous permettent d'affiner vos réglages de Launch Control en temps réel !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-108_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-109_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-110_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-112_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eTABLEAU DE BORD FLASH\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-113_\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-115_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eFini le temps où vous deviez désinstaller votre tableau de bord et l'envoyer à EVP ! Achetez CodeShooter et flashez votre tableau de bord directement depuis l'application.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-116_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-117_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-118_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-120_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eSURVEILLANCE EN DIRECT DE LA TEMPÉRATURE DE L'AFR ET DE LA CEINTURE DANS L'APPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-121_\"\u003e\u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-123_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eAchetez les modules AFR et Belt Temp vendus séparément et surveillez en direct les données du moteur directement DANS l'application !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-15_\"\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39545913278510,"sku":"3252990005","price":256.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Mounted-Code-Shooter-EVP-2020-Evolution-Powersports-SxS-Tuning-EVO-Racing-CodeShooter_730b00d9-9904-4b82-bf8e-672d94d88240.jpg?v=1634829543"},{"product_id":"evp-logo-emblem-for-x3-rzr-grilles","title":"Logo\/emblème EVP pour calandres EVP Can-Am Maverick X3 et Polaris RZR (EMBLÈME UNIQUEMENT)","description":"\u003cp\u003eVous changez de couleur et souhaitez donner un nouveau look à votre calandre EVP ? Vous êtes au bon endroit !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003cstrong\u003eCette page est réservée aux emblèmes de remplacement uniquement - la calandre n'est pas incluse\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué par des experts en CAO à partir d'aluminium brut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo EVP disponible dans une variété de couleurs\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Can-Am Rouge","offer_id":39638677389358,"sku":"4252010035","price":33.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu clair (correspond au bleu Can Am)","offer_id":40521459400750,"sku":"4252010036","price":33.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/925RU0044_tt_1.jpg?v=1742414212"},{"product_id":"evp-motul-10w-50-oil-change-kits-polaris-pro-xp-xp-turbo-s","title":"Kits de vidange d'huile EVP Motul®, Polaris RZR Pro XP, XP Turbo\/S et Ranger XP 1000","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKit de vidange d'huile Polaris Pro R, XP Turbo\/S et Pro XP Race Spec 300V 10W-50\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e La gamme 300V intègre les dernières évolutions de la technologie ESTER Core exclusive de MOTUL pour garantir une puissance moteur maximale sans compromettre la fiabilité et la protection contre l'usure. MOTUL a créé une formule synergique parfaite pour accroître les performances et la protection du moteur en sélectionnant les esters plutôt que d'autres huiles de base synthétiques et organiques hautes performances et en les associant à un ensemble d'additifs innovant. Cette formulation exclusive Racing est désormais compatible avec les biocarburants (notamment l'éthanol) et les filtres à particules, offre une protection LSPI et un impact environnemental réduit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes esters sont des molécules polaires et sont donc attirés par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core présente une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile et ainsi améliorer la protection, la fiabilité et la maniabilité du moteur, même dans les conditions les plus extrêmes. Utilisée uniquement sur la gamme 300 V, cette technologie exclusive vous garantit plus :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Puissance de sortie maximale : réduction des frottements pour une puissance et un couple maximum à tous les régimes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fiabilité : Grande stabilité au cisaillement pour une résistance maximale du film d'huile et une usure réduite du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Durée de vie : Résistance accrue à l'oxydation pour une durée de vie plus longue du moteur et de l'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conduite : Adhérence polaire maximale du film d'huile pour une réponse rapide du régime moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Démarrage facile : montée rapide en pression d'huile et débit d'huile optimal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Consommation d'huile réduite : la faible volatilité et l'évaporation de l'huile aident à contrôler la consommation d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Détergence : Les performances de détergence élevées permettent une meilleure propreté du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Confort de conduite : un niveau de friction plus faible permet de réduire le bruit du moteur dans tous les modes de conduite\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLE KIT RACE SPEC 300V 10W-50 COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Huile Motul 300V Race Spec 10W-50 4T, 1 L (lot de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre à huile ProFilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Laveuse par écrasement OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bague d'étanchéité OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lot de 2 gants en nitrile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tissu Motul\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pack d'autocollants \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGrade de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e SAE J 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 10W-50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDensité à 20°C (68°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D1298\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 0,871 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViscosité à 40°C (104°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 107,5 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViscosité à 100°C (212°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 17,7 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIndice de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 182,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint d'écoulement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D97\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e -36,0 °C \/ -32,8 °F \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint d'éclair\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D92\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 218,0 °C \/ 424,4 °F\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFICHES TECHNIQUES ET TECHNIQUES \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_Power.5W40.TechSheet.pdf?v=1644337509\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/300V_4T_Factory_Line_10W-50__en_FR_motul_20210324.pdf?v=1649182565\" target=\"_blank\"\u003eINFOS TECHNIQUES EVP MOTUL 300V 10W-50 4T\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_Power.5W40.TechSheet.pdf?v=1644337509\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDonnées de sécurité EVP MOTUL 300V 10W-50 4T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eKit de vidange d'huile Polaris Pro XP et XP Turbo\/S Dune\/Trail 10W-50\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Les huiles moteur synthétiques EVP Motul associent les technologies les plus innovantes et les plus performantes pour offrir des performances supérieures. Ces lubrifiants sont formulés avec des additifs de pointe pour résister aux conditions les plus exigeantes des motoristes, et même les surpasser.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHuile moteur 4 temps hautes performances entièrement synthétique, conçue pour les véhicules 4 temps modernes, sportifs et de loisirs, performants. Stabilité exceptionnelle aux températures élevées, protection fiable des engrenages, excellente compatibilité avec les embrayages humides et protection parfaite contre l'usure, même dans des conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de vidange d'huile synthétique 10W-50 pour une conduite quotidienne haute performance sur sentier ou dans les dunes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lubrifiant 100 % ester synthétique pour une meilleure résistance du film d'huile à haute température\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Formule renforcée avec des additifs Ester et anti-usure pour une meilleure résistance au cisaillement du film d'huile, une protection accrue des engrenages et une durée de vie accrue.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Teneurs en phosphore et en soufre optimisées pour de meilleures conditions de fonctionnement des convertisseurs catalytiques nécessaires pour répondre aux dernières réglementations en matière d'émissions.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLE KIT DUNE \u0026amp; TRAIL 10W-50 COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Huile Motul ATV SXS Power 10W-50 4T, 1 L (lot de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre à huile ProFilter, Polaris Pro XP et XP Turbo\/S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Laveuse par écrasement OEM DP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lot de 2 gants en nitrile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tissu Motul\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pack d'autocollants \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eGrade de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e SAE J 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 10W-50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eDensité à 20°C (68¬∞F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003eASTM D1298\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 0,861 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eViscosité à 40°C (104¬∞F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 120,4 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eViscosité à 100°C (212¬∞F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center;\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center;\"\u003e 18,2 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eIndice de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 168 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePoint d'écoulement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D97\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e -33°C \/ -27°F \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eTBN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 8,3 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePoint d'éclair\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D92\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 232°C \/ 450°F\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFICHES TECHNIQUES ET TECHNIQUES\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATVSXSPOWER.10W50.Tech_Sheet.pdf?v=1644337467\" target=\"_blank\"\u003e\u003cbr\u003eINFOS TECHNIQUES EVP MOTUL 10W-50 4T\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_SXS_POWER_10W50_SDS.pdf?v=1644337488\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eDONNÉES DE SÉCURITÉ\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_SXS_POWER_10W50_SDS.pdf?v=1644337488\"\u003eE\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e VP MOTUL 10W-50 4T\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e RESSOURCES\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ProXP_OwnersManual.pdf?v=1650897592\" target=\"_blank\"\u003eManuel du propriétaire du Polaris RZR Pro XP\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2021XPTurbo_OwnersManual.pdf?v=1650898079\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel du propriétaire du Polaris RZR XP Turbo\/S\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"10W-50 4T Dune\/Trail","offer_id":39742463541294,"sku":"4022020001","price":93.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"10W-50 300V Race Spec (pour carburant E85\/Race)","offer_id":40521458941998,"sku":"4022020003","price":121.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/804FP0197_TT1.jpg?v=1649271554"},{"product_id":"rhino-rollers-for-2020-polaris-p90x-hd-and-p190x-secondary-clutch","title":"Rouleaux Rhino pour embrayage secondaire Polaris P90X-HD 2020+","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eKIT DE ROULEAUX RHINO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Remplacez vos rouleaux OEM bon marché par notre kit de remplacement direct Rhino Roller, fabriqué à partir de composés robustes et de haute technologie. Les rouleaux OEM ont tendance à se fissurer lors des sauts ou d'une conduite agressive : ils flottent sur les rampes hélicoïdales et y reviennent violemment lorsque les pneus reprennent leur adhérence, provoquant ainsi leur fissuration. Les rouleaux Rhino EVP résistent non seulement à la chaleur, mais absorbent également les chocs répétés sans se casser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKit RHINO ROLLER 3 rouleaux par paquet — Mise à niveau de l'embrayage entraîné\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour les unités avec des pneus surdimensionnés, une charge de travail importante et une puissance élevée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué à partir des derniers composés résistants à la chaleur, qui peuvent supporter une chaleur continue jusqu'à 340 degrés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ces rouleaux résistent aux taches plates et offrent une excellente résistance, rigidité et longévité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eMONTAGE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMise à niveau du rouleau d'embrayage entraîné par Polaris\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR PRO XP 2021-2023 (embrayage secondaire P90X-HD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR XP Turbo 2021 (embrayage secondaire P90X-HD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris Ranger XP 1000 2021-2022 (embrayage secondaire P90X-HD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplace les pièces n° 5455537 et 5456032\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul data-pf-type=\"List\" class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-50e9c31b\"\u003e\n\n\u003cli data-pf-type=\"List.Item\" class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-f5ea50e9\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Polaris_XP_Turbo_S-Pro_XP-Ranger_1000_Secondary_Roller_Kit.pdf?v=1642088737\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-52010cac\"\u003eRouleaux Rhino pour embrayage secondaire Polaris P90X-HD 2020+\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39682733768750,"sku":"2292020004","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/404FP0036_rhino-rollers-for-2020-polaris-p90x-hd-and-p190x-secondary-clutch_TT1.jpg?v=1641940831"},{"product_id":"evp-tapp-primary-clutch-cover","title":"Couvercle d'embrayage primaire EVP TAPP ","description":"\u003cdiv id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003csection data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003ch1 class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Assortissez la couleur de votre véhicule ou d'autres composants et transformez l'apparence de votre embrayage primaire TAPP EVP.MOde Spec grâce à des couvercles de rechange en aluminium billette, disponibles en plusieurs couleurs anodisées éclatantes. Les couvercles d'embrayage primaire TAPP s'adaptent à tous les embrayages primaires TAPP EVP.MOde Spec pour modèles Can-Am et Polaris.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Usiné à partir de billettes d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition anodisée de qualité supérieure offerte dans une variété de couleurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient à tous les embrayages primaires TAPP EVP.MOde Spec pour Can-Am et Polaris \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch1 class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eMONTAGE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Embrayages primaires TAPP pour tous les modèles Can-Am Maverick X3 et Polaris RZR \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAPP","offers":[{"title":"Noir","offer_id":39689142435886,"sku":"2291990120","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":39689142501422,"sku":"2291990126","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":39689142566958,"sku":"2291990123","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Violet","offer_id":39689142599726,"sku":"2291990124","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Raw","offer_id":42499848339502,"sku":"2291990119","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":42499848896558,"sku":"2291990121","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":42499848994862,"sku":"2291990122","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":42499849191470,"sku":"2291990125","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/black.jpg?v=1721833795"},{"product_id":"evp-e85-ethanol-testing-kit","title":"Kit de test d'éthanol EVP E85","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Evolution Powersports est fier de proposer le testeur E85 le plus polyvalent du marché. Notre testeur E85 est né de la frustration rencontrée avec tous les testeurs disponibles sur le marché. La plupart des testeurs sont très petits, ce qui signifie que de petites erreurs dans les dosages carburant\/eau peuvent se traduire par des erreurs importantes dans la mesure de la teneur en éthanol. De plus, les testeurs plus grands actuellement disponibles ont un goulot de remplissage minuscule qui ne permet pas l'insertion d'un pistolet de pompe, ce qui rend le test de carburant à la pompe très compliqué. Le testeur EVP Ultimate E85 est le SEUL flacon compatible avec un pistolet de pompe, ce qui simplifie le test de l'E85 à la pompe tout en fournissant des mesures de la teneur en éthanol incroyablement précises, sans dégâts. Sa grande ouverture et son étiquette facile à lire rendent le test de l'E85 à la pompe plus pratique que jamais ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ouverture à large ouverture dimensionnée pour accepter les buses de pompe à carburant standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Lectures d'éthanol de E60% à E100%\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn processus simple en trois étapes permet d'obtenir des lectures précises en quelques minutes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Étiquettes et niveaux faciles à lire pour un référencement rapide et précis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e *AVERTISSEMENT : Tenir à l’écart de la chaleur ou des flammes nues. À des fins de test uniquement. Inflammable pendant l’utilisation. Après le test, éliminer le carburant avec précaution et conformément aux directives de l’EPA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e PROCESSUS FACILE EN 3 ÉTAPES :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e ÉTAPE 1 : Ajoutez de l’eau jusqu’à la « ligne de remplissage d’eau »\u003cbr\u003e ÉTAPE 2 : Ajoutez de l'E85 à la « ligne de remplissage d'éthanol »\u003cbr\u003e ÉTAPE 3 : Bien agiter le flacon et attendre 5 minutes pour obtenir les résultats\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e FAQ sur l'E85\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCarburant E85, de quoi s'agit-il ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'E85 est un mélange d'essence ordinaire et d'éthanol, contenant généralement 85 % d'éthanol et 15 % d'essence. L'éthanol augmente considérablement l'indice d'octane par rapport à l'essence standard, jusqu'à 108. Grâce à sa teneur plus élevée en éthanol, l'E85 offre une meilleure résistance à la détonation que l'essence ordinaire et a un effet refroidissant sur la température d'admission du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'E85 est environ 30 % moins efficace que l'essence en raison de sa faible consommation de BTU par gallon. L'essence produit environ 120 000 BTU, contre 85 000 pour l'E85. Par conséquent, la consommation de carburant est plus élevée pour les véhicules fonctionnant à l'E85.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003ePuis-je utiliser la pompe E85 ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous pouvez utiliser du E85 à la pompe, mais sa teneur en éthanol doit être vérifiée, car elle peut varier considérablement. Vous pouvez utiliser une plage de 80 à 88 % d'éthanol sur les véhicules anciens équipés d'une sonde lambda à bande étroite. Les véhicules plus récents (Can-Am Maverick X3 2021+ et Polaris XP Turbo 19+) sont équipés d'une sonde lambda à large bande qui autorise une plage de teneurs en éthanol plus large (E70-E92). Le Département de l'Énergie des États-Unis autorise les raffineries à utiliser de 51 à 85 % d'éthanol dans les carburants E85 à la pompe. Selon la géographie et les saisons aux États-Unis, la teneur en éthanol de chaque station-service varie. \u003cstrong\u003eSi vous utilisez un E85 à la pompe incorrect dans votre véhicule tout-terrain, celui-ci risque de ne pas fonctionner correctement.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQuels sont les avantages de l’utilisation de l’E85 ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'E85 est le carburant idéal pour les moteurs puissants, à fort taux de compression et à forte suralimentation, sans se ruiner en carburants de compétition au plomb onéreux. Moins résistant à la détonation, l'E85 offre davantage de puissance. Il est également idéal pour refroidir la charge air\/carburant entrante. La compression de l'air par induction forcée provoque l'échauffement (expansion) des molécules d'air. Plus la charge d'air est froide, plus elle est dense, permettant ainsi une production de puissance plus efficace. En plus de refroidir l'air entrant, l'E85 réduit les points chauds dans la chambre de combustion, susceptibles de déclencher un pré-allumage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39689851797550,"sku":"4012990002","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/877FU0001_TT1.jpg?v=1643135773"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-springs","title":"Ressorts d'embrayage primaire TAPP","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn embrayage TAPP EVP.MOde Spec peut facilement évoluer avec la puissance de votre UTV.\u003c\/span\u003e Les ressorts d'embrayage primaire TAPP UTV sont compatibles avec tous les embrayages primaires TAPP EVP.MOde Spec, pour Can-Am et Polaris. Veuillez sélectionner le ressort adapté à l'engagement souhaité. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCOULEUR DU PRINTEMPS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21.3083%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eNOTE 2,8\"\/1,5\"\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 44.6917%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eFIANÇAILLES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\"\u003e Bleu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21.3083%; text-align: center;\"\u003e 100\/190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 44.6917%; text-align: center;\"\u003e 3 200 à 3 800 tr\/min avec moins de 400 ch\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\"\u003e Noir\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21.3083%; text-align: center;\"\u003e 140\/210\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 44.6917%; text-align: center;\"\u003e 3600-4200 tr\/min avec moins de 400 ch\u003cbr\u003e 3800-4500 tr\/min avec plus de 400 ch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\"\u003e Rouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21.3083%; text-align: center;\"\u003e 160\/270\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 44.6917%; text-align: center;\"\u003e 4200-5000 tr\/min avec plus de 400 ch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"TAPP","offers":[{"title":"Bleu 100\/190","offer_id":39704409800750,"sku":"2281990027","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir 140\/210","offer_id":40521458745390,"sku":"2281990028","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge 160\/270","offer_id":40521458778158,"sku":"2281990029","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/407RU002X_TAPP_Clutch_Primary-Clutch-Springs_EVP_Evolution_Powersports_SxS_Clutching.jpg?v=1647034450"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-ramps-set-of-4","title":"Rampes d'embrayage, lot de 4, pour primaire TAPP","description":"\u003ch1 class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan\u003eVotre embrayage TAPP EVP.MOde Spec est livré avec un jeu de quatre rampes présélectionnées, testées dans de nombreux scénarios et jugées les plus génériques dans la plupart des situations. Chaque rampe présente un profil « A » et un profil « B ». Le côté « A » correspond toujours à un engagement faible, tandis que le côté « B » correspond à un engagement élevé. La modification du profil de rampe aura de nombreux effets sur le profil de passage des rapports, notamment le régime d'engagement et le rétrogradage. Cette opération doit être effectuée par un préparateur expérimenté.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANT\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e- Réglez toujours le profil de la rampe par paires l'une en face de l'autre, sinon l'embrayage sera déséquilibré.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 183.016px;\" data-mce-style=\"width: 183.016px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePROFIL DE RAMPE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 190.891px;\" data-mce-style=\"width: 190.891px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eFace A Face B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 169.094px;\" data-mce-style=\"width: 169.094px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eFIANÇAILLES\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 183.016px;\" data-mce-style=\"width: 183.016px;\"\u003e 1328 Convexe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 190.891px;\" data-mce-style=\"width: 190.891px;\"\u003e Côté A 2900+ tr\/min\u003cbr\u003e Face B 4500+ tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 169.094px;\" data-mce-style=\"width: 169.094px;\"\u003e Moyen\/Élevé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 183.016px;\" data-mce-style=\"width: 183.016px;\"\u003e 1335 Concave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 190.891px;\" data-mce-style=\"width: 190.891px;\"\u003e Côté A 1700+ tr\/min\u003cbr\u003e Face B 2400+ tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 169.094px;\" data-mce-style=\"width: 169.094px;\"\u003e Faible\/Moyen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le basculement de 2 rampes du côté « A » au côté « B » augmentera votre engagement d'environ 600 à 800 tr\/min.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEn retournant les 4 rampes du côté « A » au côté « B », vous augmenterez votre engagement d'environ 1 200 à 1 600 tr\/min.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eRéglage de l'angle de la rampe\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e:\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e L'angle de rampe de votre embrayage TAPP est réglable de l'extérieur grâce aux boulons de changement de vitesse rapide. Comme pour les autres embrayages à cliquet, plus le chiffre est élevé, plus le régime moteur est élevé. Cela affecte principalement la vitesse de passage des rapports, mais aussi légèrement l'engagement et les bas régimes. Sur l'embrayage TAPP, chaque rampe possède ses propres réglages rapides par cliquet. Chaque cliquet comporte six réglages. Chaque clic ajoute ou soustrait 25 tr\/min, mais il faut les faire en paires opposées, ce qui ajoute ou soustrait 50 tr\/min.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANT\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e- Réglez toujours l'angle de la rampe par paires l'une en face de l'autre, sinon l'embrayage sera déséquilibré.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAPP","offers":[{"title":"Rampes TAPP 1328, convexes, moyennes\/hautes","offer_id":39728036282414,"sku":"2291990135","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rampes TAPP 1335, concaves, engagement faible\/moyen","offer_id":40521458548782,"sku":"2291990107","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TAPP 1338 Ramps","offer_id":41550936375342,"sku":"2291990108","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TAPP 1339 Ramps","offer_id":41550936408110,"sku":"2291990112","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/TAPP-Primary-Clutch-Ramp-Set-of-4_1335_Clutching_Ramps.jpg?v=1645117179"},{"product_id":"tapp-utv-primary-rebuild-kit","title":"Kit de reconstruction pour embrayage primaire TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit de reconstruction d'embrayage primaire TAPP UTV comprend tout ce dont vous avez besoin pour reconstruire votre primaire TAPP EVP.MOde Spec.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu du kit de reconstruction d'embrayage primaire TAPP UTV :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBague de couverture\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003edouille mobile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePalier\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRondelles de roulement\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJoints toriques Spider\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBoutons d'araignée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLaveuses à rouleaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBagues de bras de changement de vitesse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRondelles de pivot de bras de changement de vitesse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eINSTRUCTIONS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/TAPP_Primary_Rebuild_Spider_Removal.pdf?v=1695400826\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eREMISE À NEUF DU PRIMAIRE D'EMBRAYAGE TAPP ET RETRAIT DE L'ARAIGNÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAPP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39716802723886,"sku":"2292990011","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2292990011_tt_1.jpg?v=1784065668"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-8-gram-shift-arm-race-weights-set-of-8","title":"Jeu de 8 masselottes de bras de changement de vitesse d'embrayage de 8 grammes pour primaire TAPP","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e Conçus pour les UTV de plus grande puissance, les poids de course d'embrayage primaire TAPP pèsent 8 grammes chacun, ce qui vous permettra d'ajouter 16 grammes à chaque bras à l'aide des vis à tête creuse de 2,00\". \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" 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consigne entraînera un déséquilibre de l'embrayage et une éventuelle panne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__apps\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 471px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 198.969px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMATÉRIEL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 132.031px;\"\u003e \u003cstrong\u003eDIMS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 116px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePOIDS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 198.969px;\"\u003ePoids de course (8)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 132.031px;\"\u003e .250 (¬º\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 116px;\"\u003e 8 grammes \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAPP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39716909908014,"sku":"2292990008","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/IMG_20210224_101608_600x_da1cc3cc-e689-478a-80ab-94387cfd34b2.jpg?v=1645127071"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-standard-weight-kit","title":"Kit de poids standard d'embrayage, pour primaire TAPP","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e DESCRIPTION \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-mce-fragment=\"1\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" 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Votre embrayage est livré avec un kit de réglage de base. Comme pour tous les autres embrayages, ajoutez du poids pour réduire le régime et enlevez pour augmenter le régime. Les vis de réglage dans les bras affectent davantage les points de passage \u003cstrong\u003edes vitesses à bas régime\u003c\/strong\u003e qu'à haut régime et réduisent le régime maximal. Le poids sur le boulon de l'axe du rouleau agit comme le poids de pointe dans un embrayage classique, affectant davantage le \u003cstrong\u003erégime élevé\u003c\/strong\u003e que toute autre partie de la courbe. Ajustez ce réglage en fonction de votre application.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cstrong\u003eLE KIT DE POIDS STANDARD COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eHuit (8) vis Allen de 1\/2 pouce\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan\u003eQuatre (4) boulons à rouleau de 1-1\/2\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan\u003eQuatre (4) boulons à rouleau de 1-3\/4\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan\u003eQuatre (4) boulons à rouleau de 2\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan\u003eQuatre (4) écrous en nylon\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan\u003e16 rondelles régulières\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANT - Comme pour tous les autres réglages, effectuez-le de manière uniforme et uniquement par paires l'une en face de l'autre, car le non-respect de cette consigne entraînera un déséquilibre de l'embrayage et une éventuelle panne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les vis Allen doivent être ajoutées par paires opposées. Les vis Allen mesurent 0,500 pouce et pèsent 2,7 grammes. L'ajout de deux vis Allen ajoute 5,2 grammes. L'ajout des huit vis Allen ajoute 20,8 grammes. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eMATÉRIEL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eDIMENSION\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePOIDS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e Vis à tête creuse (4)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e 1,5\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e 5,8 grammes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e Vis à tête creuse (4)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e 1,75\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e 6,8 grammes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e Vis à tête creuse (4)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e 2,00\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e 7,5 grammes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e Contre-écrou en nylon (4)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e 10-32\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e 2,2 grammes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e Rondelle (16)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e0625 (1\/16\")\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e 1,2 gramme \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAPP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39716958797870,"sku":"2292990014","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/IMG_20210224_110006_600x_6e39e636-2a06-459b-adfa-9f5a352013e7.jpg?v=1645129372"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-rollers","title":"Rouleaux d'embrayage, jeu de 4, pour primaire TAPP","description":"\u003ch1 class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eTous les primaires TAPP EVP.MOde Spec sont calibrés avec des galets de +2 mm. Des galets plus gros augmentent le régime moteur à bas régime, mais accélèrent les changements de rapport et réduisent le régime moteur complet. Cela est dû à l'angle des bras combiné à la différence de poids des galets.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRouleaux +1 mm\u003c\/strong\u003e - Diamètre extérieur 16,5 mm avec un poids de 12,5 grammes chacun.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRouleaux +2 mm\u003c\/strong\u003e - Diamètre extérieur 17,5 mm avec un poids de 15,3 grammes chacun.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRouleaux de +3 mm\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e- Diamètre extérieur 18,5 mm avec un poids de 18,5\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRouleaux de +3,5 mm\u003c\/strong\u003e - Diamètre extérieur 19 mm avec un poids de 19,7\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANT\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e- Comme pour l'angle de rampe, le dimensionnement du rouleau doit être effectué par paires l'une en face de l'autre, le non-respect de cette consigne entraînera un déséquilibre de l'embrayage et éventuellement une panne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAPP","offers":[{"title":"'+3,5 mm","offer_id":40475687059502,"sku":"2291990118","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"+3 mm","offer_id":40521458417710,"sku":"2291990117","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"+2 mm","offer_id":40521458450478,"sku":"2291990116","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"+1 mm","offer_id":42517907144750,"sku":"2291990115","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"0 mm","offer_id":42517918613550,"sku":"2291990114","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2291990114_tt_1_a80a5daa-b34d-42b9-8027-27b694197d9d.jpg?v=1784237082"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-tool-kit","title":"Kit d'outils d'embrayage primaire TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eAvoir les bons outils simplifie n'importe quelle tâche. Le kit d'outils pour embrayage primaire TAPP comprend tout le nécessaire pour serrer en toute sécurité le boulon primaire, retirer le croisillon et fixer l'embrayage à la table de travail pour un entretien ou une reconstruction en toute sécurité et sans tracas.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eLe kit d'outils d'embrayage primaire TAPP comprend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Outil de base TAPP\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Outil de maintien d'embrayage primaire TAPP\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Outil de suppression d'araignées TAPP\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TAPP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39728138977326,"sku":"4002990012","price":145.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/407FU0000_tt_1.jpg?v=1731430620"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-holding-tool","title":"Outil de maintien d'embrayage primaire TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eL'outil de maintien d'embrayage TAPP est essentiel pour serrer votre embrayage en toute sécurité, en maintenant l'ensemble d'embrayage primaire en place pendant que le boulon est serré.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TAPP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39728157327406,"sku":"4001990021","price":21.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/4001990003_tt_1.jpg?v=1770150969"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/collections\/02_2.png?v=1654133461","url":"https:\/\/evopowersports.com\/fr\/collections\/polaris\/category_brakes.oembed","provider":"Evolution Powersports","version":"1.0","type":"link"}