{"title":"Polaris RZR XP Turbo et XP Turbo S","description":"","products":[{"product_id":"polaris-rzr-1000-intake-with-pre-filter","title":"Filtre à air haut débit Polaris avec préfiltre pour modèles RZR Turbo R, Pro XP, XP Turbo\/S, XP 1000 et RS1","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Filtre à air de remplacement direct pour les modèles RZR XP 1000, Turbo\/S, Pro XP, RS1 et tous les modèles Ranger 1000 2019+.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre système d'admission s'intègre dans la boîte à air d'origine. Nos filtres à air à haut débit offrent des améliorations significatives du débit d'air et de la filtration, avec jusqu'à 2 ch de plus que l'origine. Le filtre d'admission EVP est fabriqué à partir d'un matériau synthétique de haute qualité, offrant des performances supérieures à celles du filtre d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNos filtres à air retiennent les plus petites particules de saleté, inaccessibles aux filtres « performance » en gaze de coton ordinaires ou aux filtres d'origine. Ce produit inclut notre préfiltre personnalisé, conçu pour retenir les particules de saleté et de sable aussi petites que 0,005 pouce. Nos filtres fonctionnent à sec, ce qui signifie qu'aucune huile ni aucun additif n'est nécessaire. De plus, nos préfiltres offrent un deuxième niveau de protection. La maille tissée est spécialement traitée selon un procédé exclusif pour repousser l'eau. Ce procédé hydrophobe n'est pas appliqué par pulvérisation ; il n'y a donc pratiquement aucune perte de flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Utilisé et recommandé par les meilleurs constructeurs de moteurs professionnels et équipes de course du monde entier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de filtration supérieur aux filtres à air OEM et autres filtres à air de style performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inclut un préfiltre EVP personnalisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Jusqu'à 2 HP de gains !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/RZR_1000_High_Flow_Air_Filtration_Media_With_Prefilter.pdf?v=1614626410\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eMédia de filtration d'air à haut débit RZR 1000 avec préfiltre\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360577441838,"sku":"1752020005","price":109.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/203RP0017_tt_2.jpg?v=1669648524"},{"product_id":"polaris-billet-boost-recirculating-valve-brv-for-rzr-turbo-r-pro-xp-xp-turbo-s","title":"Soupape de recirculation de suralimentation Polaris Billet (BRV) pour RZR Turbo R, Pro XP et XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eLa soupape de dérivation Evolution Powersports Polaris RZR XP Turbo est fabriquée en aluminium anodisé et équipée de joints toriques très haute température. La pièce d'origine Polaris est en plastique et de très mauvaise qualité. Elle a tendance à se bloquer en position ouverte, ce qui renvoie la pression de suralimentation dans l'admission et entraîne une perte de puissance. La soupape EVO BRV est une pièce de précision conçue pour les véhicules hautes performances (testée à plus de 500 ch) et remplace directement la soupape d'origine. De nombreux tarages de ressort différents ont été testés afin d'optimiser les performances et d'optimiser la transition entre les positions d'ouverture et de fermeture de la soupape pour les véhicules turbo\/compressés de petite cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé à plus de 500 chevaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct de la valve en plastique OEM Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eEmpêcher\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eles surtensions du compresseur qui entraînent une perte de performances et de réponse de l'accélérateur lorsque l'accélérateur se ferme puis se rouvre à grande vitesse\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation simple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps, le piston et le capuchon sont usinés à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe capuchon est anodisé et réusiné pour une prise en main facile pour les réglages de tension du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le piston et le corps sont recouverts d'une matrice antifriction imprégnée de Téflon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La conception comporte 3 joints toriques d'étanchéité pour un fonctionnement étanche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e N'a \u003cstrong\u003epas\u003c\/strong\u003e le son « pshh » que certains clients cherchent à éviter\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/XP_Turbo_Pro_XP_Boost_Recirculation_Valve_Kit_BRV.pdf?v=1614626410\" target=\"_blank\"\u003eKit de soupape de recirculation XP Turbo et Pro XP Boost (BRV)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.mediafire.com\/view\/v8qyxqhjzfwxj1f\/2016__POLARIS_RZR_XP_TURBO_BRV_INSTRUCTIONS.pdf\" style=\"color: #0000ff;\"\u003eInstructions pour le RZR XP BRV\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360587599918,"sku":"1502020001","price":209.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/brv_tt_1_d57d55af-e48a-4a3d-9651-3773da3fa644.jpg?v=1738964827"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-billet-aluminum-vent-to-atmosphere-blow-off-valve-kit-with-filter","title":"Kit de soupape de décharge à billettes (BOV) pour Polaris RZR","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eEvolution Powersports a été le premier du secteur à concevoir et à produire une soupape de décharge (BOV) spécifiquement destinée aux moteurs turbocompressés de petite cylindrée. Pratiquement toutes les soupapes de décharge du marché ont été conçues pour des applications automobiles, dont les exigences en termes de raideur des ressorts et de débit sont différentes de celles des moteurs de sports motorisés. En 2015, nous avons décidé d'adopter une approche audacieuse pour concevoir une soupape de décharge spécifiquement destinée au marché des sports motorisés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aucun autre BOV sur le marché n'offre la qualité et le raffinement d'un BOV EVP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé à plus de 500 chevaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation simple, aucun perçage requis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps, le piston et le capuchon sont usinés à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le capuchon est anodisé et réusiné pour une prise en main facile pour les réglages de tension du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le piston et le corps sont recouverts d'une matrice antifriction imprégnée de Téflon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La conception comporte 4 joints toriques d'étanchéité pour un fonctionnement étanche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e A le son « Blow Off Valve » que les clients turbo recherchent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un préfiltre pour empêcher la saleté\/le sable de pénétrer dans les orifices d'échappement des soupapes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cli\u003eNon recommandé pour les déplacements dans la boue. Les clients qui submergent leur véhicule doivent commander notre \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/billet-aluminum-diverter-blow-off-valve\" title=\"Vanne de recirculation de dérivation\/suralimentation Evolution Powersports\"\u003eBRV.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous les modèles RZR Pro XP, Pro S\/Turbo R et XP Turbo\/Turbo S\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/XP_Turbo_S_Pro_XP_Blow_Off_Valve_2.0_BOV_Kit.pdf?v=1614713830\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eKit de soupape de décharge 2.0 BOV XP Turbo_S et Pro XP PDF\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2016-2021-POLARIS-RZR-XP-TURBO-BOV-INSTRUCTIONS-EVOLUTION-POWERSPORTS.pdf?v=1605034761\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32608574013486,"sku":"1502020002","price":235.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/polaris_rzr_turbo_bov_evolution_powersports_sxs_racing_parts.png?v=1633013591"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-clutch-kit","title":"KIT D'EMBRAYAGE TURBO SHIFT-TEK STOCK POUR POLARIS RZR XP TURBO\/S 2016-2020","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Recommandé pour les modèles XP Turbo\/S de 144 à 210 CV.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003eLe kit d'embrayage turbo EVP RZR XP est conçu et calibré en collaboration avec QSC. Il est doté d'un poids d'embrayage et d'un profil de ressort personnalisés qui garantissent des passages de vitesse et des accélérations exceptionnels, tout en préservant le rétrogradage et la durée de vie de la courroie. Nous proposons des étalonnages pour presque tous les types de conduite et toutes les tailles de pneus. Tous les kits d'embrayage sont compatibles avec les courroies d'origine et EVP Badass.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Choisissez entre les ressorts à engagement élevé (vert), à engagement moyen (bleu) ou à engagement faible (rouge) inclus et tirez le meilleur parti de votre machine, qu'elle soit d'origine ou réglée avec un kit d'embrayage turbo EVP RZR XP !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003eRESSORTS PRIMAIRES INCLUS ENGAGEMENT RPM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ROUGE : 1800 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BLEU : 2000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VERT : 2200 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Le régime nominal d'engagement est approximatif. Le régime réel dépend du profil de poids et de la masse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003eLE KIT COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort primaire à faible engagement rouge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bleu Medium Engagement Primaire Printemps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e École primaire verte à fort engagement de printemps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de poids réglable EVP Shift-Tek\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul data-pf-type=\"List\" class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-a30555f2\"\u003e\n\n \u003cli data-pf-type=\"List.Item\" class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-6c4722e3\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2016_to_2020_XP_TurboS_Stock_Turbo_Clutch_Kit.pdf?v=1656626408\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKIT D'EMBRAYAGE TURBO SHIFT-TEK STOCK POUR POLARIS RZR XP TURBO\/S 2016-2020\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EVP Shift-Tek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32834139095086,"sku":"2262020005","price":443.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/402FP0000_tt_1.jpg?v=1753668516"},{"product_id":"rzr-xp-turbo-silicone-charge-tube","title":"Tube de charge en silicone pour Polaris RZR XP Turbo, Pro XP et Pro S\/Turbo R 2016-2024","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Le tube de charge en silicone Evolution Powersports a un diamètre intérieur 30 % plus grand que le tube de charge OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ceci est important, en particulier pour les véhicules réglés à haut débit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le tube de charge en plastique OEM n'a pas de joint positif et fuira au niveau du corps de papillon et de la décharge du turbo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le silicone offre une étanchéité presque parfaite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Notre tube de charge a été testé à plus de 80 PSI et ne se fissurera absolument pas en raison de la chaleur ou d'une forte suralimentation.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLes tubes ont un port pour le capteur de carte, BOV et un port supplémentaire pour une jauge de suralimentation ainsi qu'un port de pression pour notre échappement découpé Captain's Choice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les colliers de serrage OEM T Bolt seront réutilisés car ce sont déjà de très bonnes pièces.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contrairement aux imitations bon marché, le tube de charge en silicone EVP est une conception à 4 couches et à haute dureté qui résiste au gonflement à des pressions de suralimentation élevées.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e Tous les modèles Polaris RZR Pro XP, Pro S\/Turbo R et XP Turbo\/S\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1 style=\"text-align: left;\"\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci class=\"sc-pjGMk jrwOpx pf-ecebe649 fa fa-file-text-o\" data-pf-type=\"Icon\"\u003e\u003c\/i\u003e \u003cspan data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-e6498140\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/XP_Turbo_S_Pro_XP_Silicone_Charge_Tube_Kit.pdf?v=1614713830\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eKit de tubes de charge en silicone XP Turbo_S et Pro XP\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":32480334315566,"sku":"1532020003","price":198.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":40521477750830,"sku":"1532020002","price":198.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":40521477783598,"sku":"1532020001","price":198.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/RZRSilicone_Red.jpg?v=1622585764"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-colder-spark-plugs-pair-pre-gapped","title":"Bougies d'allumage de rechange pour Polaris XP Turbo\/S, Pro XP et Turbo R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEVP a sélectionné et testé des bougies de remplacement de très haute qualité pour le moteur Polaris Turbo. Elles sont fabriquées par une entreprise spécialisée dans la technologie des bougies à haute pression. Le problème avec les bougies NGK d'origine est leur fil fin, qui a tendance à augmenter rapidement l'écartement des bougies. Aux pressions de suralimentation d'origine, ce problème ne se pose généralement pas, mais avec n'importe quel réglage, les ratés d'allumage peuvent devenir problématiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLes bougies Brisk sont dotées d'une technologie à noyau argenté qui tolère un écartement serré et dure bien plus longtemps que les bougies d'origine. Nous les réalisons en interne, de sorte qu'elles sont prêtes à être installées dès leur réception.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360594710574,"sku":"3552020001","price":32.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/RZRSparkPlug.jpg?v=1637695279"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-v-flow-intake-boot","title":"Soufflet d'admission V-Flow pour Polaris RZR XP Turbo 2016-2021 (de la boîte à air au turbo)","description":"\u003cp\u003eAvec les turbos puissants et les réglages optimisés, il est particulièrement important d'optimiser le débit d'air tout en limitant le plus possible la section compresseur. Notre soufflet d'admission en silicone V-Flow réduit considérablement les turbulences pré-turbo grâce à une admission douce et à un rayon de courbure réduit. Le soufflet d'admission EVO ne présente pas de section en accordéon, contrairement à l'original, susceptible de perturber le flux d'air, ce qui augmente la puissance et le débit d'air. Sur notre réglage Stage 4R, notre coude d'admission nous offre 2 à 3 chevaux de plus que l'origine.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEnfin, des clients nous ont signalé (et nous l'avons constaté nous-mêmes) que du sable fin pouvait s'infiltrer entre les colliers de serrage de la durite d'admission d'origine, le plastique n'offrant pas une étanchéité parfaite. La durite d'admission EVO est en caoutchouc silicone et assure une étanchéité parfaite au turbocompresseur et à la boîte à air. Contrairement aux imitations bon marché, la durite EVP V-Flow est composée de 4 couches de silicone renforcé à haute dureté, qui résiste à l'écrasement sous vide et à haute température. La durite d'admission V-Flow est conçue pour fonctionner avec le reniflard et la soupape de décharge d'origine, pour une installation identique à celle d'origine. Disponible dans toutes les couleurs du RZR Turbo, elle est compatible avec le turbocompresseur d'origine ainsi qu'avec notre mise à niveau Sandblaster Big Turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Noir","offer_id":40521477324846,"sku":"1782020006","price":182.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":40521477390382,"sku":"1782020008","price":182.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/RZR-INTAKE-BLACK.jpg?v=1622587472"},{"product_id":"maptuner-x-cables-for-other-powersports-vehicles","title":"Câbles Maptuner X pour véhicules de sports motorisés","description":"\u003cp\u003e Câbles Maptuner X pour autres véhicules de sports motorisés :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris (ECU Bosch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am, Ski-Doo et Sea-Doo (ECU Bosch)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Can-Am, Ski-Doo et Sea-Doo (ECU Bosch)","offer_id":30360619712558,"sku":"3262010003","price":31.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris (ECU Bosch)","offer_id":40630578872366,"sku":"3262020003","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/EVP_Maptuner_Cable_Can_Am_Ski-Doo_Snowmobile_Evolution_Powersports.png?v=1641486752"},{"product_id":"mityvac-pressure-vacuum-pump","title":"Pompe à vide à pression Mityvac","description":"\u003cp\u003e EVP dispose des outils idéaux pour régler la pression d'ouverture de la soupape de décharge sur les turbocompresseurs, purger les systèmes de freinage, etc. La pompe à vide Mityvac est un outil précieux pour un réglage correct des turbocompresseurs. Les systèmes turbo modernes utilisent des solénoïdes de soupape de décharge électriques qui permettent aux turbocompresseurs de cibler des pressions de suralimentation spécifiques, que votre véhicule soit au niveau de la mer ou en altitude. Les pressions de suralimentation maximales et minimales, déterminées par la programmation du calculateur en conjonction avec le solénoïde de commande de suralimentation, dépendent de la pression du ressort de soupape de décharge ; c'est pourquoi cette pression d'ouverture est si cruciale. La pompe Mityvac vous permet de la régler correctement pour des performances et une sécurité maximales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéglage de la soupape de décharge du Maverick X3 :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qOg2MnBfl08\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360637931566,"sku":"4012990001","price":83.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/MITYVAC.jpg?v=1570141107"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-polaris-sxs-maptuner-x-pnp-afr-module","title":"Module Maptuner X PLX AFR pour Can-Am et Polaris SxS","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Module AFR Plugin Play Maptuner X pour Polaris et Can-Am Maverick X3 SxS\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e- Module de capteur air\/carburant large bande PLX :\u003c\/strong\u003e Le module PLX AFR large bande (UEGO) associe un contrôleur AFR (rapport air\/carburant) large bande précis et rapide à une sonde à oxygène large bande Bosch LSU4.9. Ce contrôleur large bande fonctionne avec l'essence, le biodiesel, l'éthanol, le méthanol, l'E85, le GPL et le GNC. Il comprend deux sorties analogiques (large bande 0-5 V et bande étroite 0-1 V) pour l'interfaçage avec des appareils tiers, ainsi qu'une sortie série numérique pour l'interfaçage avec la jauge DM-6 et d'autres jauges multiples. Câble d'alimentation et bouchon d'oxygène inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCâble d'extension HDMI 3,5 mm EVP Maptuner X :\u003c\/strong\u003e connecte Maptuner X à des accessoires tels que des appareils de surveillance Lambda\/O2. Ce câble HDMI mâle\/femelle 3,5 mm est nécessaire pour la surveillance et l'enregistrement des données de capteurs externes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/PLX-AFRManualV5_1_1.pdf?v=1627506893\" target=\"_blank\"\u003eInstructions du module AFR par PLX\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Can-Am","offer_id":32814927970350,"sku":"3262010002","price":233.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris","offer_id":40521476669486,"sku":"3262020002","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/MAPTUNER-X-AFR-MODULE_V2.jpg?v=1689712434"},{"product_id":"rzr-xp-turbo-shocker-electric-side-dump-exhaust","title":"Échappement latéral électrique à amortisseur turbo Polaris RZR XP ","description":"\u003ch1\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eUn autre produit exclusif EVP !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eL'amortisseur à commande électrique permet aux clients de conserver l'échappement d'origine ou un autre silencieux. Pour des performances accrues ou une sonorité plus sportive, la soupape de coupure s'ouvre.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eLe pot d'échappement SHOCKER est livré avec un faisceau de câbles prêt à l'emploi et un interrupteur personnalisé qui contrôle le fonctionnement de la soupape. Soupape fermée, l'échappement est propulsé par l'échappement d'origine ou un autre système d'échappement de rechange, mais ouverte, vous entendrez le bicylindre Polaris hurler !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eJusqu'à 10 chevaux supplémentaires sont disponibles avec la soupape ouverte (selon le silencieux et le niveau de réglage).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eNos échappements sont fièrement fabriqués aux États-Unis à Phoenix, en Arizona, et sont construits à partir du meilleur acier inoxydable 304 soudé TIG.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch1\u003e\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003eMONTAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12pt;\"\u003ePolaris RZR XP Turbo et Turbo S 2016-2021 (tous les modèles)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360657428526,"sku":"2042020002","price":797.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/PolarisRZRXPTurboShockerElectricSideDumpExhaustPro-SHOCK.jpg?v=1597335303"},{"product_id":"xp-turbo-electric-captains-choice-exhaust","title":"Échappement Captain's Choice pour Polaris RZR XP Turbo Electric","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eÉchappement électrique Captain's Choice pour Polaris RZR XP Turbo.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eEVP est fier d'ajouter une nouvelle option à sa gamme d'échappements pour le Polaris RZR XP Turbo. L'échappement électronique Captain's Choice EVP est un modèle découpé qui offre un son à la fois discret et puissant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eAvec la soupape de coupure fermée, l'échappement n'est que légèrement plus bruyant que l'OEM, mais avec elle ouverte, vous entendrez le rugissement du moteur bicylindre Polaris !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eLe silencieux intégré en acier inoxydable 304 possède deux voies à l'intérieur.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eUne soupape d'échappement à commande électrique contrôle si l'échappement doit passer par le canal silencieux ou par le deuxième chemin qui est un tuyau droit à travers le silencieux.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eLa vanne de coupure est actionnée par un interrupteur monté sur le tableau de bord. Cela permet à l'utilisateur de contrôler le bruit dans les zones sensibles ou lors de balades en famille.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eNos échappements sont fièrement fabriqués aux États-Unis à Phoenix, en Arizona, et sont construits à partir du meilleur acier inoxydable 304 soudé TIG.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eAucun autre fabricant ne fabrique des échappements comme nous. La plupart des autres fabricants achètent leurs silencieux en Chine et y soudent des tuyaux pour les adapter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"\u003eNos silencieux sont fabriqués sur mesure pour chaque application avec une construction et un emballage conçus pour durer toute la vie de votre véhicule\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Enfiler \/ Rouge","offer_id":40521476112430,"sku":"2012020002","price":1356.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Enfiler \/ Noir","offer_id":40521476145198,"sku":"2012020001","price":1356.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Arrière turbo complet de 3 pouces \/ Rouge","offer_id":40521476309038,"sku":"2012020004","price":1594.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Arrière turbo complet de 3 pouces \/ Noir","offer_id":40521476341806,"sku":"2012020003","price":1594.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/xp_turbo_captains_choice_electric_full_web2.jpg?v=1700258931"},{"product_id":"polaris-xp-turbo-magnum-exhaust","title":"Échappement à sortie latérale Polaris RZR XP Turbo\/S Magnum","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Nos échappements sont fièrement fabriqués aux États-Unis à Phoenix, en Arizona, et sont construits à partir du meilleur acier inoxydable 304 soudé TIG et finis à la perfection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nous mettons tout en œuvre pour garantir que le son de nos échappements XP Turbo ait le meilleur grondement de type V-Twin sans être bruyant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chaque silencieux d'échappement est conçu spécifiquement pour l'application.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eParce que nous fabriquons les pots d'échappement, chacun d'eux a la taille, la forme et les dimensions internes appropriées pour le véhicule auquel il est destiné.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La plupart des autres fabricants achètent des silencieux d'échappement universels en Chine et soudent des tuyaux pour les adapter.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous nos échappements sont moins restrictifs que ceux d'origine, ce qui libère de la puissance supplémentaire !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR Pro XP 2020+ et RZR Turbo R 2022-2024\u003cbr\u003e RZR Pro S 2025\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Enfiler","offer_id":30360666079278,"sku":"2002020005","price":797.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Arrière turbo complet de 3 pouces","offer_id":40521475194926,"sku":"2002020006","price":1169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/BlackPolarisExhaustEvolutionPowersportsSxSRacing.jpg?v=1632154153"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-high-engagement-lime-green","title":"Ressort à engagement élevé pour Polaris RZR XP Turbo\/S 2016-2020, vert citron (~2 200 tr\/min)","description":"\u003cp\u003ePréparez-vous à un démarrage rapide avec ou sans Launch Control ! Le ressort EVP vert citron est fabriqué à partir d'un alliage d'acier au chrome-silicium de la plus haute qualité, supérieur aux autres alliages. La plupart des ressorts d'embrayage primaires pour VUTT sont fabriqués en « fil à musique », un alliage qui présente un affaissement plus important et ne supporte pas les cycles constants du chrome-silicium. Le ressort EVP vert citron a été conçu pour fonctionner avec nos kits d'embrayage XP Turbo existants, avec un taux de finition similaire à celui de nos ressorts rouges et bleus. Le ressort vert citron augmente l'engagement de l'embrayage de 200 à 400 tr\/min par rapport aux ressorts bleus ou rouges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en acier allié au chrome-silicium pour une résistance et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmente le régime de 200 à 400 tr\/min par rapport à nos ressorts bleus ou rouges.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les composants d'embrayage d'origine ou disponible dans notre kit d'embrayage XP Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec ou sans programmes EVP Launch Control\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32811427102766,"sku":"2261020013","price":33.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Polaris-RZR-XP-Turbo-High-Engagement-Lime-Green-Spring-SxS-Clutching-Evolution-Powersports-2021-EVP.jpg?v=1610480578"},{"product_id":"polaris-xp-1000-xp-turbo-tpr-chain-tensioner","title":"Tendeur de chaîne à cames EVP TPR pour RZR XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eTotal Performance Racing (\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.tprindustry.com\/\" target=\"_\"\u003ewww.tprindustry.com\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e) a révolutionné le tendeur de chaîne à cames pour la plate-forme moteur Polaris RZR, offrant la possibilité d'ajuster la tension de la chaîne pendant que le moteur tourne !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLe tendeur TPR permet un réglage précis dès les démarrages à froid, puis un réglage plus précis une fois le moteur chaud, d'une simple rotation de la molette. La chaîne est ainsi maintenue à la tension idéale, éliminant ainsi les sauts de dents sur les pignons et les dommages catastrophiques au moteur. La molette facile à tourner, dotée d'indicateurs laser faciles à lire, assure un réglage précis et élimine également le bruit de la chaîne de distribution. Usinés CNC dans le centre de recherche et développement de pointe de TPR, le corps du tendeur et la molette de réglage sont en aluminium 6061, l'arbre et les pièces internes du pied en acier inoxydable 17-4 et sont équipés de fixations ARP pour un serrage sûr. Installation facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e XP1000 (17 et plus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e XPTurbo\/S (16 et plus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pro XP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS1\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eXP900 (17 et plus)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32841296117806,"sku":"3631020009","price":206.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/TPR001.jpg?v=1615240961"},{"product_id":"brian-crower-polaris-rzr-intercooler-for-2016-2021-xp-turbo-s-2020-pro-xp","title":"Échangeur intermédiaire Polaris pour RZR Turbo R, Pro XP et XP Turbo\/S","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Garrett, construit par Brian Crower.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception de noyau à flux vertical avec réservoir sur le dessus, et non à l'intérieur du plénum pour une surface de noyau maximale.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe réservoir situé sur le dessus augmente la capacité du liquide de refroidissement pour un meilleur refroidissement et moins de risque de surchauffe.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 % plus efficace que le meilleur refroidisseur actuellement disponible, qui est celui d'origine - qui tombe en panne et pourrait potentiellement endommager votre moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNoyau vertical à ailettes en R pour un transfert de chaleur rapide, soudé Tig au couvercle en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe couvercle en aluminium comprend des attaches de maintien en acier inoxydable ARP.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques -10 ports ORB « AN », comprend des raccords à installer avec des tuyaux d'usine ou des lignes AN de rechange.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu avec une vanne de purge d'air accessible pour une installation facile du liquide de refroidissement, un port 1\/8 NPT installé pour l'enregistrement des données de température du liquide de refroidissement.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eJoints de style OE pour une étanchéité et une gestion du flux d'air appropriées dans tout le plénum.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-contrast=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation directe, aucune modification requise, tout le matériel nécessaire inclus.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Convient à tous les modèles RZR Turbo-S, Pro XP et Turbo R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39449427443758,"sku":"1552020006","price":850.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/image_570x570_crop_top_67da1561-54fc-46ea-b4bf-93efd7a9e63d.webp?v=1679689719"},{"product_id":"codeshooter-ecu-power-flashing-device-cable","title":"Appareil CodeShooter uniquement - Transférer la mémoire flash d'alimentation de l'ECU existante depuis l'EVP","description":"\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-15_\"\u003e Découvrez CodeShooter™, l'application de réglage sans fil du calculateur moteur la plus innovante pour véhicules de sports motorisés ! Intuitif et facile à utiliser, il vous permet désormais de flasher le calculateur moteur\/tableau de bord* de votre véhicule, de lire et de réinitialiser les codes d'erreur, ainsi que de surveiller en temps réel les données critiques du moteur, le tout depuis votre smartphone !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e *Les fonctionnalités Dash Flash sont disponibles uniquement pour Can Am.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e(Le flashage CodeShooter pour les véhicules équipés d'ECU RR MG1C 2021-'22 n'est pas disponible pour le moment - le support pour ce véhicule est en cours de développement)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003eBrevet en instance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-77_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-79_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eLe dispositif clignotant sans fil le plus innovant du secteur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eProcessus de configuration rapide en 4 étapes pour flasher votre ECU !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eClignotement\/téléchargements ultra-rapides\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eDisponible pour Can-Am et Polaris\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eLire et réinitialiser les codes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eSurveillance en direct et enregistrement d'écran des données critiques du moteur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eContrôle de lancement réglable Live Tune pour Can-Am\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eDash Flash pour Can Am\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-91_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-92_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-93_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-95_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eCARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES CAN AM\u003c\/span\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-96_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-97_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\u003cimg class=\"sc-ciSkZP bwSYJA pf-98_\" data-pf-type=\"Image\" loading=\"lazy\" height=\"641\" width=\"458\" srcset=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/t\/28\/assets\/pf-5f58315d--LC.png?v=1620675479 1536w\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/t\/28\/assets\/pf-5f58315d--LC_458x.png?v=1620675479\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-99_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-100_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-101_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-102_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-104_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eLIVE TUNE CONTRÔLE DE LANCEMENT RÉGLABLE EN 2 ÉTAPES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-105_\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-107_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eUn avantage incroyable dans les réglages de course, encore amélioré ! Les réglages par curseur dans l'application vous permettent d'affiner vos réglages de Launch Control en temps réel !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-108_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-109_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-110_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-112_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eTABLEAU DE BORD FLASH\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-113_\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-115_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eFini le temps où vous deviez désinstaller votre tableau de bord et l'envoyer à EVP ! Achetez CodeShooter et flashez votre tableau de bord directement depuis l'application.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-116_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-117_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-118_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-120_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eSURVEILLANCE EN DIRECT DE LA TEMPÉRATURE DE L'AFR ET DE LA CEINTURE DANS L'APPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-121_\"\u003e\u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-123_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eAchetez les modules AFR et Belt Temp vendus séparément et surveillez en direct les données du moteur directement DANS l'application !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-15_\"\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39545913278510,"sku":"3252990005","price":256.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Mounted-Code-Shooter-EVP-2020-Evolution-Powersports-SxS-Tuning-EVO-Racing-CodeShooter_730b00d9-9904-4b82-bf8e-672d94d88240.jpg?v=1634829543"},{"product_id":"evp-motul-10w-50-oil-change-kits-polaris-pro-xp-xp-turbo-s","title":"Kits de vidange d'huile EVP Motul®, Polaris RZR Pro XP, XP Turbo\/S et Ranger XP 1000","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKit de vidange d'huile Polaris Pro R, XP Turbo\/S et Pro XP Race Spec 300V 10W-50\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e La gamme 300V intègre les dernières évolutions de la technologie ESTER Core exclusive de MOTUL pour garantir une puissance moteur maximale sans compromettre la fiabilité et la protection contre l'usure. MOTUL a créé une formule synergique parfaite pour accroître les performances et la protection du moteur en sélectionnant les esters plutôt que d'autres huiles de base synthétiques et organiques hautes performances et en les associant à un ensemble d'additifs innovant. Cette formulation exclusive Racing est désormais compatible avec les biocarburants (notamment l'éthanol) et les filtres à particules, offre une protection LSPI et un impact environnemental réduit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes esters sont des molécules polaires et sont donc attirés par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core présente une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile et ainsi améliorer la protection, la fiabilité et la maniabilité du moteur, même dans les conditions les plus extrêmes. Utilisée uniquement sur la gamme 300 V, cette technologie exclusive vous garantit plus :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Puissance de sortie maximale : réduction des frottements pour une puissance et un couple maximum à tous les régimes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fiabilité : Grande stabilité au cisaillement pour une résistance maximale du film d'huile et une usure réduite du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Durée de vie : Résistance accrue à l'oxydation pour une durée de vie plus longue du moteur et de l'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conduite : Adhérence polaire maximale du film d'huile pour une réponse rapide du régime moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Démarrage facile : montée rapide en pression d'huile et débit d'huile optimal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Consommation d'huile réduite : la faible volatilité et l'évaporation de l'huile aident à contrôler la consommation d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Détergence : Les performances de détergence élevées permettent une meilleure propreté du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Confort de conduite : un niveau de friction plus faible permet de réduire le bruit du moteur dans tous les modes de conduite\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLE KIT RACE SPEC 300V 10W-50 COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Huile Motul 300V Race Spec 10W-50 4T, 1 L (lot de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre à huile ProFilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Laveuse par écrasement OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bague d'étanchéité OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lot de 2 gants en nitrile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tissu Motul\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pack d'autocollants \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGrade de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e SAE J 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 10W-50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDensité à 20°C (68°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D1298\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 0,871 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViscosité à 40°C (104°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 107,5 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViscosité à 100°C (212°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 17,7 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIndice de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 182,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint d'écoulement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D97\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e -36,0 °C \/ -32,8 °F \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint d'éclair\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ASTM D92\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 218,0 °C \/ 424,4 °F\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFICHES TECHNIQUES ET TECHNIQUES \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_Power.5W40.TechSheet.pdf?v=1644337509\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/300V_4T_Factory_Line_10W-50__en_FR_motul_20210324.pdf?v=1649182565\" target=\"_blank\"\u003eINFOS TECHNIQUES EVP MOTUL 300V 10W-50 4T\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_Power.5W40.TechSheet.pdf?v=1644337509\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDonnées de sécurité EVP MOTUL 300V 10W-50 4T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eKit de vidange d'huile Polaris Pro XP et XP Turbo\/S Dune\/Trail 10W-50\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Les huiles moteur synthétiques EVP Motul associent les technologies les plus innovantes et les plus performantes pour offrir des performances supérieures. Ces lubrifiants sont formulés avec des additifs de pointe pour résister aux conditions les plus exigeantes des motoristes, et même les surpasser.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHuile moteur 4 temps hautes performances entièrement synthétique, conçue pour les véhicules 4 temps modernes, sportifs et de loisirs, performants. Stabilité exceptionnelle aux températures élevées, protection fiable des engrenages, excellente compatibilité avec les embrayages humides et protection parfaite contre l'usure, même dans des conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de vidange d'huile synthétique 10W-50 pour une conduite quotidienne haute performance sur sentier ou dans les dunes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lubrifiant 100 % ester synthétique pour une meilleure résistance du film d'huile à haute température\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Formule renforcée avec des additifs Ester et anti-usure pour une meilleure résistance au cisaillement du film d'huile, une protection accrue des engrenages et une durée de vie accrue.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Teneurs en phosphore et en soufre optimisées pour de meilleures conditions de fonctionnement des convertisseurs catalytiques nécessaires pour répondre aux dernières réglementations en matière d'émissions.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLE KIT DUNE \u0026amp; TRAIL 10W-50 COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Huile Motul ATV SXS Power 10W-50 4T, 1 L (lot de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre à huile ProFilter, Polaris Pro XP et XP Turbo\/S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Laveuse par écrasement OEM DP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lot de 2 gants en nitrile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tissu Motul\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pack d'autocollants \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eGrade de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e SAE J 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 10W-50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eDensité à 20°C (68¬∞F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003eASTM D1298\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 0,861 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eViscosité à 40°C (104¬∞F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 120,4 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eViscosité à 100°C (212¬∞F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center;\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center;\"\u003e 18,2 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eIndice de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 168 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePoint d'écoulement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D97\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e -33°C \/ -27°F \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eTBN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 8,3 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePoint d'éclair\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D92\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 232°C \/ 450°F\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFICHES TECHNIQUES ET TECHNIQUES\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATVSXSPOWER.10W50.Tech_Sheet.pdf?v=1644337467\" target=\"_blank\"\u003e\u003cbr\u003eINFOS TECHNIQUES EVP MOTUL 10W-50 4T\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_SXS_POWER_10W50_SDS.pdf?v=1644337488\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eDONNÉES DE SÉCURITÉ\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_SXS_POWER_10W50_SDS.pdf?v=1644337488\"\u003eE\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e VP MOTUL 10W-50 4T\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e RESSOURCES\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ProXP_OwnersManual.pdf?v=1650897592\" target=\"_blank\"\u003eManuel du propriétaire du Polaris RZR Pro XP\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2021XPTurbo_OwnersManual.pdf?v=1650898079\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel du propriétaire du Polaris RZR XP Turbo\/S\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"10W-50 4T Dune\/Trail","offer_id":39742463541294,"sku":"4022020001","price":93.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"10W-50 300V Race Spec (pour carburant E85\/Race)","offer_id":40521458941998,"sku":"4022020003","price":121.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/804FP0197_TT1.jpg?v=1649271554"},{"product_id":"evp-tapp-primary-clutch-cover","title":"Couvercle d'embrayage primaire EVP TAPP ","description":"\u003cdiv id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003csection data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003ch1 class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Assortissez la couleur de votre véhicule ou d'autres composants et transformez l'apparence de votre embrayage primaire TAPP EVP.MOde Spec grâce à des couvercles de rechange en aluminium billette, disponibles en plusieurs couleurs anodisées éclatantes. Les couvercles d'embrayage primaire TAPP s'adaptent à tous les embrayages primaires TAPP EVP.MOde Spec pour modèles Can-Am et Polaris.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Usiné à partir de billettes d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition anodisée de qualité supérieure offerte dans une variété de couleurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient à tous les embrayages primaires TAPP EVP.MOde Spec pour Can-Am et Polaris \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch1 class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eMONTAGE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Embrayages primaires TAPP pour tous les modèles Can-Am Maverick X3 et Polaris RZR \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAPP","offers":[{"title":"Noir","offer_id":39689142435886,"sku":"2291990120","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":39689142501422,"sku":"2291990126","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":39689142566958,"sku":"2291990123","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Violet","offer_id":39689142599726,"sku":"2291990124","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Raw","offer_id":42499848339502,"sku":"2291990119","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":42499848896558,"sku":"2291990121","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":42499848994862,"sku":"2291990122","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":42499849191470,"sku":"2291990125","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/black.jpg?v=1721833795"},{"product_id":"evp-e85-ethanol-testing-kit","title":"Kit de test d'éthanol EVP E85","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Evolution Powersports est fier de proposer le testeur E85 le plus polyvalent du marché. Notre testeur E85 est né de la frustration rencontrée avec tous les testeurs disponibles sur le marché. La plupart des testeurs sont très petits, ce qui signifie que de petites erreurs dans les dosages carburant\/eau peuvent se traduire par des erreurs importantes dans la mesure de la teneur en éthanol. De plus, les testeurs plus grands actuellement disponibles ont un goulot de remplissage minuscule qui ne permet pas l'insertion d'un pistolet de pompe, ce qui rend le test de carburant à la pompe très compliqué. Le testeur EVP Ultimate E85 est le SEUL flacon compatible avec un pistolet de pompe, ce qui simplifie le test de l'E85 à la pompe tout en fournissant des mesures de la teneur en éthanol incroyablement précises, sans dégâts. Sa grande ouverture et son étiquette facile à lire rendent le test de l'E85 à la pompe plus pratique que jamais ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ouverture à large ouverture dimensionnée pour accepter les buses de pompe à carburant standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Lectures d'éthanol de E60% à E100%\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn processus simple en trois étapes permet d'obtenir des lectures précises en quelques minutes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Étiquettes et niveaux faciles à lire pour un référencement rapide et précis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e *AVERTISSEMENT : Tenir à l’écart de la chaleur ou des flammes nues. À des fins de test uniquement. Inflammable pendant l’utilisation. Après le test, éliminer le carburant avec précaution et conformément aux directives de l’EPA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e PROCESSUS FACILE EN 3 ÉTAPES :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e ÉTAPE 1 : Ajoutez de l’eau jusqu’à la « ligne de remplissage d’eau »\u003cbr\u003e ÉTAPE 2 : Ajoutez de l'E85 à la « ligne de remplissage d'éthanol »\u003cbr\u003e ÉTAPE 3 : Bien agiter le flacon et attendre 5 minutes pour obtenir les résultats\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e FAQ sur l'E85\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCarburant E85, de quoi s'agit-il ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'E85 est un mélange d'essence ordinaire et d'éthanol, contenant généralement 85 % d'éthanol et 15 % d'essence. L'éthanol augmente considérablement l'indice d'octane par rapport à l'essence standard, jusqu'à 108. Grâce à sa teneur plus élevée en éthanol, l'E85 offre une meilleure résistance à la détonation que l'essence ordinaire et a un effet refroidissant sur la température d'admission du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'E85 est environ 30 % moins efficace que l'essence en raison de sa faible consommation de BTU par gallon. L'essence produit environ 120 000 BTU, contre 85 000 pour l'E85. Par conséquent, la consommation de carburant est plus élevée pour les véhicules fonctionnant à l'E85.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003ePuis-je utiliser la pompe E85 ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous pouvez utiliser du E85 à la pompe, mais sa teneur en éthanol doit être vérifiée, car elle peut varier considérablement. Vous pouvez utiliser une plage de 80 à 88 % d'éthanol sur les véhicules anciens équipés d'une sonde lambda à bande étroite. Les véhicules plus récents (Can-Am Maverick X3 2021+ et Polaris XP Turbo 19+) sont équipés d'une sonde lambda à large bande qui autorise une plage de teneurs en éthanol plus large (E70-E92). Le Département de l'Énergie des États-Unis autorise les raffineries à utiliser de 51 à 85 % d'éthanol dans les carburants E85 à la pompe. Selon la géographie et les saisons aux États-Unis, la teneur en éthanol de chaque station-service varie. \u003cstrong\u003eSi vous utilisez un E85 à la pompe incorrect dans votre véhicule tout-terrain, celui-ci risque de ne pas fonctionner correctement.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQuels sont les avantages de l’utilisation de l’E85 ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'E85 est le carburant idéal pour les moteurs puissants, à fort taux de compression et à forte suralimentation, sans se ruiner en carburants de compétition au plomb onéreux. Moins résistant à la détonation, l'E85 offre davantage de puissance. Il est également idéal pour refroidir la charge air\/carburant entrante. La compression de l'air par induction forcée provoque l'échauffement (expansion) des molécules d'air. Plus la charge d'air est froide, plus elle est dense, permettant ainsi une production de puissance plus efficace. En plus de refroidir l'air entrant, l'E85 réduit les points chauds dans la chambre de combustion, susceptibles de déclencher un pré-allumage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39689851797550,"sku":"4012990002","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/877FU0001_TT1.jpg?v=1643135773"},{"product_id":"evp-billet-cylinders-for-polaris-rzr","title":"Cylindre à billettes EVP pour Polaris RZR Pro XP, XPT\/S et Turbo R","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous souhaitez maximiser la puissance de votre XP Turbo, Pro XP ou Turbo R, les cylindres sont un élément essentiel. Après plus d'un an de développement et de tests, EVP propose la solution idéale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe nouveau bloc-cylindres EVP Polaris Billet est un remplacement direct, avec un alésage d'origine conçu pour résister aux contraintes des groupes motopropulseurs à forte suralimentation. Ce bloc se distingue du bloc d'origine moulé par injection, notamment par sa construction en billettes 6061 T6 usinée avec des chemises en fonte ductile de qualité EVP, offrant une stabilité et une durabilité à haut régime que les cylindres en aluminium moulé d'origine ne peuvent égaler. De plus, cette œuvre d'art fonctionnelle est dotée d'un pont supérieur fermé. Toutes ces caractéristiques empêchent le bloc-cylindres de se déplacer ou de se déplacer sous forte suralimentation et forte pression, offrant ainsi une surface d'étanchéité plus stable et une durée de vie accrue du joint de culasse. Un incontournable pour les groupes motopropulseurs à forte suralimentation !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDisponible avec ou sans pistons EVP BME, goujons de culasse vieillis personnalisés série XR 625 et joints OEM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES DU CYLINDRE À BILLETTES EVP :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le cylindre est disponible séparément ou équipé de pistons EVP BME, de goujons de culasse série XR et de joints OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Usiné à partir d'un bloc massif de 6061 T6\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRemplacement direct du cylindre OEM (alésage d'origine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Résistance, stabilité et durabilité considérablement améliorées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Revêtements en fonte ductile de spécification EVP, plus un pont supérieur fermé pour une stabilité accrue sous haute pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les kits stroker Brian Crower\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reportez-vous au manuel d'entretien du véhicule pour le retrait correct du cylindre OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Il est recommandé de réutiliser (ou de remplacer s'il est endommagé) le joint de couvercle de soupape OEM, les rondelles d'étanchéité de couvercle de soupape et le joint torique du collecteur de liquide de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCONTENU DU KIT COMPLET :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cylindre à billettes EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pistons EVP BME à alésage standard avec axes, segments et verrous (compression 9:5:1)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Goujons de culasse personnalisés EVP XR Series 625 vieillis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint de base OEM Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint de culasse OEM Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint de tendeur de chaîne de distribution OEM Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint d'échappement OEM Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e*REMARQUE : Les cylindres EVP billettes nécessitent un piston forgé. Ne pas installer avec des pistons d'origine ou moulés.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ci\u003eAVERTISSEMENT :\u003c\/i\u003e\u003c\/strong\u003e \u003ci\u003eLes cylindres en billettes EVP ont été conçus et développés en collaboration avec nos programmes internes de compétition et de développement moteur. Ce produit est destiné à la construction de moteurs entièrement personnalisés. Si vous souhaitez découvrir un moteur personnalisé EVP pour votre RZR, veuillez nous contacter au (715) 247-3862.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR XP Turbo\/S 2016-2021\u003cbr\u003e RZR Pro XP 2020-2022\u003cbr\u003e RZR Turbo R 2022\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"CYLINDRE SEUL","offer_id":39866503954478,"sku":"3612020001","price":2787.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"KIT CYLINDRE","offer_id":40521451798574,"sku":"3612020002","price":3700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/804FP0174_TT1.jpg?v=1656362971"},{"product_id":"2016-2020-polaris-rzr-xp-turbo-s-big-turbo-shift-tek-clutch-kit","title":"KIT D'EMBRAYAGE BIG TURBO SHIFT-TEK POUR POLARIS RZR XP TURBO\/S 2016-2020","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Recommandé pour les modèles XP Turbo\/S de 210 HP et plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Le kit d'embrayage EVP RZR XP Big Turbo est conçu et calibré en collaboration avec QSC. Il est doté d'un poids d'embrayage et d'un profil de ressort personnalisés qui garantissent des passages de vitesse et des accélérations exceptionnels, tout en préservant le rétrogradage et la durée de vie de la courroie. Nous proposons des étalonnages pour quasiment tous les types de conduite et toutes les tailles de pneus. Tous les kits d'embrayage EVP sont compatibles avec les courroies d'origine et EVP Badass.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Choisissez entre les ressorts à engagement élevé (vert), à engagement moyen (bleu) ou à engagement faible (rouge) inclus et tirez le meilleur parti de votre machine et de votre gros turbo avec un kit d'embrayage turbo EVP RZR XP !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003eRESSORTS PRIMAIRES INCLUS ENGAGEMENT RPM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ROUGE : 1800 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BLEU : 2000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VERT : 2200 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Le régime nominal d'engagement est approximatif. Le régime réel dépend du profil de poids et de la masse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003eLE KIT COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort primaire à faible engagement rouge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bleu Medium Engagement Primaire Printemps\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eÉcole primaire verte à fort engagement de printemps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de poids réglable EVP Shift-Tek\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-a30555f2\" data-pf-type=\"List\"\u003e\n\n\u003cli class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-6c4722e3\" data-pf-type=\"List.Item\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2016_to_2020_XP_TurboS_Big_Turbo_Clutch_Kit.pdf?v=1656626459\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKIT D'EMBRAYAGE BIG TURBO SHIFT-TEK POUR POLARIS RZR XP TURBO\/S 2016-2020\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EVP Shift-Tek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39886582644782,"sku":"2262020022","price":443.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/402FP0000_TT1_5b85d2f5-d6df-4d04-8dd7-e9b924a4ca27.jpg?v=1656442585"},{"product_id":"evp-shift-tek-polaris-primary-clutch-compressor-kit-1","title":"Kit de compresseur d'embrayage primaire EVP Shift-Tek Polaris","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Que vous utilisiez un embrayage primaire Polaris OEM, TAPP ou STM, le kit de compresseur d'embrayage primaire EVP Shift-Tek simplifie considérablement le processus de compression de l'embrayage. Ce kit comprend tout le nécessaire pour comprimer correctement et en toute sécurité l'embrayage primaire lors du démontage\/remontage, du changement des ressorts, de l'accès aux masselottes pour les réglages, et bien plus encore. De plus, ce kit peut être utilisé avec l'embrayage installé sur le véhicule (avec le boulon de primaire retiré). Il comprend une tige filetée et une poignée rembourrée pour une utilisation facile, ainsi que deux bagues en nylon (1' et ¬º') pour s'adapter à différents ressorts d'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le kit comprend une tige filetée en acier et une poignée de tige filetée, une bague en nylon de 1' et une bague en nylon de ¬º'\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les embrayages primaires OEM Polaris (à l'exception du P90X), ainsi qu'avec les embrayages primaires STM et TAPP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le kit est livré avec tout le nécessaire pour comprimer l'embrayage primaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé comme outil d'établi et\/ou avec l'embrayage toujours installé sur la voiture \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"EVP Shift-Tek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39982301151278,"sku":"4002990007","price":108.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/EVP_Polaris_Primary_Clutch_Compressor_Kit.jpg?v=1661548666"},{"product_id":"evp-shift-tek-polaris-belt-changing-tool","title":"Outil de changement de courroie EVP Shift-Tek","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Changez votre courroie rapidement, facilement et en deux fois moins de temps qu'en temps normal grâce à l'outil de changement de courroie EVP Shift-Tek pour Polaris ! Cet outil astucieux comprend une vis 1\/4-20 à tête de 10 mm, utilisable avec la poignée fournie ou une douille de 10 mm pour soulager la pression sur le ressort secondaire et faciliter le changement de courroie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le kit comprend une vis 1\/4-20 avec une tête de 10 mm et un outil à poignée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La vis peut être utilisée avec une douille de 10 mm au lieu de la poignée incluse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction à vis en acier et poignée en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec une variété d'embrayages secondaires Polaris SxS et motoneiges équipés d'un trou pour vis 1\/4-20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \n\u003cspan\u003eCompatible avec Can-Am Maverick X3 2017 et plus\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSI ÉQUIPÉ DU KIT DE RÉGLAGE DE DÉFLEXION DE COURROIE EVP SHIFT-TEK HELIX + EVP\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ POLARIS :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e XP Turbo\/S 2016-2021\u003cbr\u003e RS1 2018-2022\u003cbr\u003e Ranger XP1000 (équipage) 2018-2023 (actuel)\u003cbr\u003e 2020-2023 (actuel) Pro XP\u003cbr\u003e 2022-2023 (actuel) Turbo R\u003cbr\u003e 2022-2023 (actuel) Pro R\u003cbr\u003e Motoneiges Polaris 2000-2023 (actuelles)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ CAN-AM :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e Can-Am Maverick X3 2017 + \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eSI ÉQUIPÉ DU KIT DE RÉGLAGE DE DÉFLEXION DE COURROIE EVP SHIFT-TEK HELIX + EVP\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eÔªø\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40001306755118,"sku":"4002990006","price":78.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/875FU0038_tt_2.jpg?v=1662995497"},{"product_id":"evp-shift-tek-primary-clutch-c-clamp-tool-kit","title":"Kit d'outils de serrage en C pour embrayage primaire EVP Shift-Tek","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eChanger ou ajuster vos masselottes avec l'embrayage installé est désormais plus facile que jamais. Le kit d'outils EVP Shift-Tek pour pince en C est une solution révolutionnaire pour ajuster facilement les masselottes en quelques minutes, que ce soit sur les dunes ou sur les sentiers. Il comprend une vis filetée avec embout anti-rayures, une poignée ergonomique et une pince en C pour maintenir fermement l'embrayage fermé une fois comprimé. Vous pouvez ainsi ajuster les masselottes à la volée, sans démonter l'embrayage !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en acier durable avec revêtement hexagonal noir (la poignée est en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le kit comprend une poignée, une vis filetée avec embout anti-rayures et une pince en C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La vis filetée peut également être utilisée avec une douille de 10 mm au lieu de la poignée incluse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec tous les embrayages primaires Can-Am (6 bras et pDrive)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les embrayages primaires Polaris 2016-2021 (SAUF embrayage primaire P90X)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eMONTAGE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePOLARIS : Compatible avec l'embrayage primaire OEM 2016-2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCAN-AM : Compatible avec tous les embrayages primaires OEM (6 bras et pDrive)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch1\u003e\n\u003cstrong\u003eINSTRUCTIONS\u003c\/strong\u003e \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"EVP Shift-Tek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40045269483566,"sku":"4002990009","price":87.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/875FU0043_tt_1.jpg?v=1664829828"},{"product_id":"evp-fuel-pump-assembly-removal-tool-for-polaris","title":"Outil de démontage de la pompe à carburant EVP pour Polaris","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Fini les articulations cassées et les écrous de pompe à essence abîmés ! L'outil de démontage de pompe à essence EVP est une solution révolutionnaire pour accéder facilement et rapidement aux espaces restreints et retirer le bouchon de la pompe à essence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en acier durable avec revêtement hexagonal noir et poignée en caoutchouc texturé pour une meilleure adhérence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La conception crantée s'adapte parfaitement aux arêtes de l'écrou de la pompe à carburant pour un retrait facile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour un effet de levier optimal et une maniabilité aisée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec tous les modèles Polaris RZR, Ranger et General (y compris les modèles Pro XP, XP Turbo\/S, Turbo R et Pro R)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous les modèles Polaris RZR, Ranger \u0026amp; General, Slingshot, ACE 150, ATV Ranger et Outlaw 70\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Polaris_Fuel_Pump_Assembly_Removal_Tool.csv?v=1666791968\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eCLIQUEZ ICI POUR LA LISTE COMPLÈTE DES COMPATIBILITÉS\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40083484180526,"sku":"3632030002","price":57.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/953RU0305_tt_1.jpg?v=1666709795"},{"product_id":"motul-r-shine-go-detail-spray","title":"Spray Brillance et Go Motul® E10","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRedonnez de l'éclat à votre voiture ! Le spray Shine \u0026amp; Go Motul E10 est notre produit de nettoyage de référence pour toutes les voitures EVP, qu'elles soient devant les caméras, lors d'événements ou même pour nos clients. Il est sans danger pour les plastiques, y compris les panneaux de carrosserie et les consoles de tableau de bord, les accessoires en fibre de carbone, les films vinyle et même la peinture ! Comprend un (1) spray Shine \u0026amp; Go de 550 ml (13 oz).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e RESSOURCES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2022MaverickSeries_Ownersanual.pdf?v=1650897371\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel du propriétaire de la série Can-Am Maverick\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40145456365614,"sku":"4052990001","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/953RU0279_tt_1.jpg?v=1670532559"},{"product_id":"evp-polaris-rzr-xp-turbo-s-v-flow-silicone-intake-tube-bed-to-airbox","title":"Tube d'admission en silicone V-Flow EVP Polaris RZR XP Turbo\/S et XP 1000 (du lit au boîtier d'air)","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLe tube d'admission de boîte à air en silicone renforcé EVP V-FLOW est requis pour tous les réglages de gros injecteurs et fortement recommandé pour toutes les étapes de réglage EVP.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe tuyau d'origine est en caoutchouc souple non renforcé, qui implose lorsque le débit d'air est légèrement supérieur à celui d'origine. Notre tube d'admission renforcé, reliant le lit au boîtier d'air, est en silicone haute résistance avec un renfort interne en fil d'acier, garantissant ainsi sa résistance à l'implosion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eD'autres produits en silicone renforcé EVP pour remplacer les pièces OEM de qualité inférieure font également partie d'un kit complet et sont disponibles séparément :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/rzr-xp-turbo-silicone-charge-tube\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eTUBES DE CHARGE EN SILICONE XP TURBO\/S\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-v-flow-intake-boot\" target=\"_blank\"\u003eSOUFFLET D'ADMISSION V-FLOW\u003c\/a\u003e (BOÎTE À AIR À TURBO)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/XP_Turbo_S_XP_1000_Bed_to_Airbox_Reinforced_Intake_Tube_Kit.pdf?v=1671057639\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eTube d'admission en silicone V-Flow pour RZR XP Turbo\/S (du châssis au boîtier d'air)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePolaris RZR XP Turbo et Turbo S 2016+\u003cbr\u003e Modèles Polaris RZR XP 1000 2014+\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40150931832878,"sku":"1782020014","price":181.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/203FP0096_tt_1.jpg?v=1671039240"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-rzr-900-1000-xp-1000-rs1-ranger-900-general-1000-clutch-puller","title":"Extracteur d'embrayage pour Polaris RZR XP Turbo, RZR 900\/1000, XP 1000, RS1, Ranger 900, General 1000","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eNos extracteurs d'embrayage nouveaux et améliorés sont traités thermiquement, durcis puis revêtus pour éviter la rouille afin de dépasser les spécifications d'extraction d'usine.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet extracteur trempé et oxydé (imprégné d'huile) est\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eplus durable et fiable que les autres extracteurs zingués, qui peuvent s'écailler sur les filetages et causer divers problèmes.\u003c\/span\u003e Compatible avec tous les modèles RZR XP Turbo\/S 2016-2020 et une grande variété d'autres modèles RZR et Ranger (voir l'onglet « Montage »).\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet extracteur est également nécessaire pour retirer les embrayages primaires TAPP de tous les modèles RZR Pro XP et Turbo R, ainsi que des modèles RZR XP Turbo\/S 2021 (NE FONCTIONNE PAS SUR L'EMBRAYAGE OEM P90X).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplace OEM\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e PU-52422\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis à partir d'acier de qualité américaine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acier trempé, très résistant à la flexion de la pointe comme les autres extracteurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Avoir un extracteur d'embrayage rend les changements de calibrage de l'embrayage beaucoup plus faciles\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRequis pour les modèles RZR Pro XP, Turbo R et 2021 XP Turbo\/S équipés d'un embrayage primaire TAPP pour retirer correctement l'embrayage TAPP (NE FONCTIONNE PAS SUR L'EMBRAYAGE OEM P90X)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR 900 et RZR 1000 2011-2021\u003cbr\u003e Ranger 900 2013-2019\u003cbr\u003e RZR XP Turbo\/S 2016-2020\u003cbr\u003e 2016-2021 Général 1000\u003cbr\u003e Ranger XP 1000 2017\u003cbr\u003e Ranger XP 1000 Crew 2017-2018\u003cbr\u003e RZR RS1 2018-2021 \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40169050734638,"sku":"4002020002","price":54.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/ClutchPuller_XPT.webp?v=1672869243"},{"product_id":"stm-tuner-secondary-clutch-for-2016-20-polaris-rzr-xp-turbo-s","title":"Embrayage secondaire STM Tuner pour Polaris RZR XP Turbo\/S 2016-2020","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eQue vous utilisiez un embrayage primaire OEM, TAPP ou STM, l'embrayage secondaire STM Tuner est un complément indispensable pour exploiter pleinement la puissance, quel que soit le niveau de puissance. Les embrayages secondaires STM Tuner sont entièrement usinés et dotés d'ailettes qui optimisent la circulation d'air dans le carter d'embrayage, contribuant ainsi à réduire la température de la courroie et de l'embrayage. Parmi les autres caractéristiques, on compte une adhérence nettement améliorée de la courroie, la conception à triple galet STM pour des passages de rapports plus fluides et plus rapides, et un frein moteur amélioré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eTous les tuners EVP STM sont entièrement assemblés et comprennent un ressort secondaire\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eet une hélice spécifiés selon les étalonnages personnalisés d'EVP, ainsi qu'un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ekit de matériel pour l'installation (des taux de ressort et des angles d'hélice supplémentaires sont disponibles directement via STM).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePour de meilleurs résultats, EVP recommande d'utiliser l'embrayage secondaire STM Tuner avec notre variété d'étalonnages d'embrayage primaire EVP-Spec TAPP, \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-pro-xp-turbo-s-tapp-primary-clutch-kit-by-evp-mode\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDISPONIBLES ICI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction entièrement en billettes pour une durabilité et une fiabilité accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La conception secondaire à ailettes offre un meilleur flux d'air pour des températures de courroie et d'embrayage plus basses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend le secondaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend l'hélice\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Taux de ressort et angles d'hélice supplémentaires disponibles directement via STM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Modèles Polaris RZR XP Turbo et Turbo S 2016-2020\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e GARANTIE STM\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGARANTIE ET ​​POLITIQUE DE RETOUR DE STM POWERSPORTS (POUR LES COMPOSANTS D'EMBRAYAGE STM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Vendeur garantit exclusivement à l'Acheteur que chaque produit fourni dans le cadre des présentes Conditions sera, pendant 90 jours à compter de la date d'achat initiale (la « Période de Garantie »), conforme à ses spécifications écrites en utilisation et\/ou fonctionnement normaux. La seule et unique obligation du Vendeur, et le seul recours de l'Acheteur en cas de non-conformité d'un produit à la garantie ci-dessus, est, au choix du Vendeur, la réparation ou le remplacement du produit non conforme ou le remboursement des sommes versées par l'Acheteur pour ce produit. L'Acheteur doit informer le Vendeur par écrit, pendant la Période de Garantie, de tout manquement à la garantie ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'Acheteur prendra en charge les frais d'expédition de tout produit non conforme au Vendeur, et le Vendeur prendra en charge les frais de retour à l'Acheteur. La responsabilité au titre de cette garantie sera réduite dans la mesure où :\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Le produit n'est pas entretenu conformément aux spécifications du vendeur ou du fabricant applicable.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe produit tombe en panne, fonctionne mal ou est endommagé à la suite d'une mauvaise manipulation, de conditions de stockage inappropriées (y compris, mais sans s'y limiter, le cas échéant, la température et l'humidité), d'une installation, d'un entretien, d'un retrait, d'une modification ou d'une réparation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La non-conformité est causée par un accident, un abus ou une utilisation inappropriée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le produit est modifié autrement que par le Vendeur ou avec l'approbation écrite expresse du Vendeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le produit est installé, utilisé ou configuré autrement que prévu par les parties dans le cadre du contrat de fourniture applicable ou à un endroit autre que celui prévu par les parties dans le cadre du contrat de fourniture applicable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le produit est utilisé, exploité ou connecté à un bien ou un logiciel tiers non expressément désigné par la documentation et les spécifications du vendeur pour le produit.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eToute défaillance résulte d'une conception ou d'une spécification fournie par l'Acheteur. Le Vendeur ne garantit pas les composants électriques, l'usure normale ni les conditions résultant d'une mauvaise utilisation, d'un abus, d'une négligence, d'un accident, d'une application ou d'une installation inappropriées ou d'une modification inappropriée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e Les embrayages primaires et secondaires présentant un défaut de matériau ou de fabrication seront remplacés gratuitement dans les 90 jours suivant la date d'achat. Toute application de compétition est exclue de la garantie. Toute réclamation sous garantie nécessite le retour du produit dans son emballage d'origine. Des frais d'inspection de 75 $ seront facturés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe vendeur déterminera, à sa seule discrétion, si les réclamations pour défaillance sont dues à un défaut de matériau ou de fabrication. La garantie contre l'usure prématurée sera déterminée par le vendeur, à sa seule discrétion. L'acheteur est responsable de l'expédition du composant prétendument défectueux au vendeur et de son retour pour inspection sous garantie. Cette garantie ne s'applique pas aux véhicules ayant subi des modifications visant à améliorer les performances du moteur, autres que celles prévues par l'équipement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les composants électriques ne sont couverts par aucune garantie et ne peuvent être retournés une fois installés ou branchés. Ils comprennent notamment : les interrupteurs, les bobines d'allumage, les boîtiers CDI, les puces et les régulateurs. Le vendeur se réserve le droit de déterminer si la pièce a été soumise à une usure normale, une mauvaise utilisation, un abus, une négligence, un accident, une mauvaise application, une mauvaise installation ou une modification, et cette décision sera définitive.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eToutes les réclamations sous garantie seront traitées directement par le Vendeur. Pour bénéficier de cette garantie, veuillez contacter le Vendeur afin d'obtenir une autorisation de retour. Les frais de démontage, de réinstallation, de récupération et de livraison du produit sont à la charge exclusive de l'Acheteur initial. Les clients particuliers doivent fournir une preuve d'achat dans les 90 jours pour que la garantie soit honorée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tout retour sous garantie doit être approuvé au préalable et un numéro d'autorisation de retour doit être indiqué sur la boîte. Le produit doit être reçu dans les 10 jours suivant la date d'émission de l'autorisation de retour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"STM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40173532938286,"sku":"2272020005","price":1133.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/STM_TunerSecondary_RZR.webp?v=1673300314"},{"product_id":"stm-tuner-secondary-clutch-for-2021-polaris-rzr-xp-turbo-s-2021-22-pro-xp-2022-turbo-r","title":"Embrayage secondaire STM Tuner pour Polaris RZR XP Turbo\/S 2021, Pro XP 2021-2022 et Turbo R 2022+","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eQue vous utilisiez un embrayage primaire OEM, TAPP ou STM, l'embrayage secondaire STM Tuner est un complément indispensable pour exploiter pleinement la puissance, quel que soit le niveau de puissance. Les embrayages secondaires STM Tuner sont entièrement usinés et dotés d'ailettes qui optimisent la circulation d'air dans le carter d'embrayage, contribuant ainsi à réduire la température de la courroie et de l'embrayage. Parmi les autres caractéristiques, on compte une adhérence nettement améliorée de la courroie, la conception à triple galet STM pour des passages de rapports plus fluides et plus rapides, et un frein moteur amélioré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eTous les tuners EVP STM sont entièrement assemblés et comprennent un ressort secondaire\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eet une hélice spécifiés selon les étalonnages personnalisés d'EVP, ainsi qu'un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ekit de matériel pour l'installation (des taux de ressort et des angles d'hélice supplémentaires sont disponibles directement via STM).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePour de meilleurs résultats, EVP recommande d'utiliser l'embrayage secondaire STM Tuner avec notre variété d'étalonnages d'embrayage primaire EVP-Spec TAPP, \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/tapp-clutching\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDISPONIBLES ICI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction entièrement en billettes pour une durabilité et une fiabilité accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La conception secondaire à ailettes offre un meilleur flux d'air pour des températures de courroie et d'embrayage plus basses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un ressort secondaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend l'hélice\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Taux de ressort et angles d'hélice supplémentaires disponibles directement via STM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR XP Turbo et Turbo S 2021\u003cbr\u003e Modèles Polaris RZR Pro XP 2021-2022\u003cbr\u003e Modèles Polaris RZR Turbo R 2022+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e GARANTIE STM\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGARANTIE ET ​​POLITIQUE DE RETOUR DE STM POWERSPORTS (POUR LES COMPOSANTS D'EMBRAYAGE STM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Vendeur garantit exclusivement à l'Acheteur que chaque produit fourni dans le cadre des présentes Conditions sera, pendant 90 jours à compter de la date d'achat initiale (la « Période de Garantie »), conforme à ses spécifications écrites en utilisation et\/ou fonctionnement normaux. La seule et unique obligation du Vendeur, et le seul recours de l'Acheteur en cas de non-conformité d'un produit à la garantie ci-dessus, est, au choix du Vendeur, la réparation ou le remplacement du produit non conforme ou le remboursement des sommes versées par l'Acheteur pour ce produit. L'Acheteur doit informer le Vendeur par écrit, pendant la Période de Garantie, de tout manquement à la garantie ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'Acheteur prendra en charge les frais d'expédition de tout produit non conforme au Vendeur, et le Vendeur prendra en charge les frais de retour à l'Acheteur. La responsabilité au titre de cette garantie sera réduite dans la mesure où :\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Le produit n'est pas entretenu conformément aux spécifications du vendeur ou du fabricant applicable.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe produit tombe en panne, fonctionne mal ou est endommagé à la suite d'une mauvaise manipulation, de conditions de stockage inappropriées (y compris, mais sans s'y limiter, le cas échéant, la température et l'humidité), d'une installation, d'un entretien, d'un retrait, d'une modification ou d'une réparation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La non-conformité est causée par un accident, un abus ou une utilisation inappropriée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le produit est modifié autrement que par le Vendeur ou avec l'approbation écrite expresse du Vendeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le produit est installé, utilisé ou configuré autrement que prévu par les parties dans le cadre du contrat de fourniture applicable ou à un endroit autre que celui prévu par les parties dans le cadre du contrat de fourniture applicable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le produit est utilisé, exploité ou connecté à un bien ou un logiciel tiers non expressément désigné par la documentation et les spécifications du vendeur pour le produit.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eToute défaillance résulte d'une conception ou d'une spécification fournie par l'Acheteur. Le Vendeur ne garantit pas les composants électriques, l'usure normale ni les conditions résultant d'une mauvaise utilisation, d'un abus, d'une négligence, d'un accident, d'une application ou d'une installation inappropriées ou d'une modification inappropriée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e Les embrayages primaires et secondaires présentant un défaut de matériau ou de fabrication seront remplacés gratuitement dans les 90 jours suivant la date d'achat. Toute application de compétition est exclue de la garantie. Toute réclamation sous garantie nécessite le retour du produit dans son emballage d'origine. Des frais d'inspection de 75 $ seront facturés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe vendeur déterminera, à sa seule discrétion, si les réclamations pour défaillance sont dues à un défaut de matériau ou de fabrication. La garantie contre l'usure prématurée sera déterminée par le vendeur, à sa seule discrétion. L'acheteur est responsable de l'expédition du composant prétendument défectueux au vendeur et de son retour pour inspection sous garantie. Cette garantie ne s'applique pas aux véhicules ayant subi des modifications visant à améliorer les performances du moteur, autres que celles prévues par l'équipement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les composants électriques ne sont couverts par aucune garantie et ne peuvent être retournés une fois installés ou branchés. Ils comprennent notamment : les interrupteurs, les bobines d'allumage, les boîtiers CDI, les puces et les régulateurs. Le vendeur se réserve le droit de déterminer si la pièce a été soumise à une usure normale, une mauvaise utilisation, un abus, une négligence, un accident, une mauvaise application, une mauvaise installation ou une modification, et cette décision sera définitive.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eToutes les réclamations sous garantie seront traitées directement par le Vendeur. Pour bénéficier de cette garantie, veuillez contacter le Vendeur afin d'obtenir une autorisation de retour. Les frais de démontage, de réinstallation, de récupération et de livraison du produit sont à la charge exclusive de l'Acheteur initial. Les clients particuliers doivent fournir une preuve d'achat dans les 90 jours pour que la garantie soit honorée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tout retour sous garantie doit être approuvé au préalable et un numéro d'autorisation de retour doit être indiqué sur la boîte. Le produit doit être reçu dans les 10 jours suivant la date d'émission de l'autorisation de retour.\u003c\/p\u003e","brand":"STM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40173537853486,"sku":"2272020007","price":1164.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/STM_TunerSecondary_RZR_bcc4577a-eddc-45b7-bf88-0b8374beb6a3.webp?v=1673301197"},{"product_id":"replacement-actuator-for-all-evp-captains-choice-shocker-exhaust-systems","title":"Actionneur de remplacement pour tous les systèmes d'échappement EVP Captain's Choice et Shocker","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette unité est utilisée  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour ouvrir et fermer le système de soupapes\u003c\/span\u003e de tous les silencieux EVP Captain's Choice, ainsi que des systèmes d'échappement Shocker Electric Side-Dump. Si la soupape de votre système ne fonctionne pas correctement, voici la solution. Comprend uniquement l'actionneur de soupape d'échappement ; aucun interrupteur ni faisceau de câbles.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Tout Can-Am Maverick X3 ou Polaris RZR équipé de systèmes d'échappement latéraux électriques EVP Captain's Choice ou Shocker\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40282188742702,"sku":"2031990019","price":62.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/301DU0054_tt_1.jpg?v=1680807807"},{"product_id":"evp-shift-tek-billet-clutch-cover-for-polaris-rzr-pro-r","title":"Couvercle d'embrayage billette EVP Shift-Tek pour Polaris RZR Pro R","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eGardez votre embrayage primaire intact ! L'embrayage est plutôt bien conçu, à l'exception du carter d'embrayage, qui est une pièce moulée en aluminium fragile. Le carter d'embrayage EVP Shift-Tek Billet résout en partie ce problème de résistance en renforçant la structure et en réduisant le mouvement de la tour d'embrayage, l'une des causes de leur défaillance. Notre carter est usiné CNC dans un bloc d'aluminium massif, puis anodisé pour plus de solidité, de résistance à la corrosion et d'esthétique. Ne laissez pas une pièce moulée fragile gâcher votre voyage et vous coûter des milliers d'euros ! FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fonctionne parfaitement avec le \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-pro-xp-clutch-kit-non-notched\" target=\"_blank\" title=\"Kits d'embrayage Pro XP EVP Shift Tek\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ekit d'embrayage EVP Shift Tek pour le Pro R\u003c\/a\u003e \u003ca title=\"Kits d'embrayage Pro XP EVP Shift Tek\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-pro-xp-shift-tek-clutching-kit\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-pro-xp-shift-tek-clutching-kit\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003ePolaris RZR Pro R 2022+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_EVP_Shift-Tek_Billet_Clutch_Cover.pdf?v=1614627149\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_EVP_Shift-Tek_Billet_Clutch_Cover.pdf?v=1614627149\" target=\"_blank\"\u003eCouvercle d'embrayage billette Shift-Tek pour Polaris RZR Pro R EVP\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVP Shift-Tek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40294174392366,"sku":"2262030004","price":209.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Shift-Tek-Primary-Bullet-Clutch-Cover-Evolution-Powersports-2021-SxS-Racing-Parts_76e9734f-fa69-4e9f-aca5-d729a2983de3.jpg?v=1680881943"},{"product_id":"replacement-rocker-switch-harness-for-evp-captains-choice-shocker-exhaust-systems","title":"Interrupteur à bascule et faisceau de câbles de remplacement pour systèmes d'échappement électroniques Captain's Choice et Shocker EVP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Remplace les interrupteurs à bascule cassés ou endommagés de tous les systèmes d'échappement à commande électronique EVP Captain's Choice ou Shocker. Comprend l'interrupteur à bascule et le faisceau de câbles.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch1\u003eMONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous les modèles Can-Am Maverick X3 ou Polaris RZR équipés de systèmes d'échappement EVP Captain's Choice ou Shocker (à commande électronique)\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Can-Am Maverick X3 et Polaris RZR XP Turbo\/S","offer_id":40301824573486,"sku":"3001990001","price":144.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris RZR Pro XP et RZR Turbo R","offer_id":40521441574958,"sku":"3001020001","price":144.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Switch Only","offer_id":42598660243502,"sku":"3011990001","price":29.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/301DU0055_tt_1.jpg?v=1681323675"},{"product_id":"evp-xr-series-primary-clutch-bolt-for-polaris-rzr-xp-turbo-s-ranger-general-rs1-xp-1000","title":"Boulon d'embrayage primaire EVP série XR pour Polaris RZR XP Turbo\/S, Ranger, General, RS1 et XP 1000","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Ne prenez pas de risques et ne risquez pas d'endommager votre embrayage ou votre vilebrequin en utilisant un boulon primaire faible ou usé. Les boulons d'embrayage primaire EVP série XR pour Polaris sont fabriqués aux États-Unis en acier traité thermiquement de qualité supérieure pour une durabilité accrue et une résistance nettement supérieure à celle du boulon d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis à partir d'acier allié traité thermiquement de première qualité\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDiamètre extérieur plus grand que le boulon OEM où il passe à travers les filets de l'extracteur avant d'engager le vilebrequin, ce qui équivaut à une plus grande capacité de maintien du couple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Charge de traction testée à 38 570 lb.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Résistance à la traction testée à 167 696 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Engagement de filetage supplémentaire sur le vilebrequin pour éviter les filetages dénudés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet un couple de maintien plus élevé sur l'embrayage par rapport à l'OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend une entretoise et une rondelle de blocage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAVIS DE NON-RESPONSABILITÉ DU VPE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eLe boulon d'embrayage primaire de la série EVP XR n'est pas compatible avec les embrayages primaires OEM RZR XP Turbo\/S 2021, RZR Pro R 2022+, RZR Pro XP 2020+ ou RZR Turbo R 2022+.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eLe boulon d'embrayage primaire de la série EVP XR s'adaptera aux modèles XP Turbo\/S 2021 et RZR Pro XP et Turbo R 2020+ équipés d'un embrayage primaire TAPP OU STM.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMODÈLES AVEC EMBRAYAGE PRIMAIRE OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR XP Turbo et Turbo S 2016-2020 (tous les modèles)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris Ranger 1000 2017+ (tous les modèles)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris General 2016+ (tous les modèles)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR 1000 2016+ (tous les modèles)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR XP 1000 2014+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR RS1 2018+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMODÈLES AVEC EMBRAYAGE PRIMAIRE TAPP OU STM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR Pro XP 2020+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR Turbo R 2022+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR XP Turbo\/S 2021\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40339777880110,"sku":"2292020008","price":87.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/404FP0049_tt_1.jpg?v=1685131332"},{"product_id":"stainless-steel-exhaust-gasket-for-polaris-rzr-pro-xp-turbo-r-xp-turbo-s","title":"Joint de turbocompresseur bicylindre Polaris pour RZR Pro XP, Turbo R et XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Il est fortement recommandé de changer le joint lors du démontage ou de l'installation d'un nouveau système d'échappement. Ne vous contentez pas de joints de mauvaise qualité, sujets à l'usure et susceptibles de compromettre l'étanchéité après une utilisation prolongée. Nos joints de rechange durables en acier inoxydable sont indispensables pour la mise à niveau ou l'entretien de votre système d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement durable en acier inoxydable pour le joint de collecteur turbo OEM (turbo vers tuyau de descente)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient à tous les modèles Polaris RZR Pro XP, Turbo R et XP Turbo\/S\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR XP Turbo\/S 2016+\u003cbr\u003e Polaris RZR Pro XP 2020+\u003cbr\u003e Polaris RZR Turbo R 2022+\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40344578654254,"sku":"3602020001","price":43.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/804FP0231_tt_1.jpg?v=1685644493"},{"product_id":"razorback-3-2-dimmable-infrared-belt-temp-gauge","title":"Jauge de température de ceinture infrarouge à intensité variable Razorback 3.2","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuivre la température réelle de la courroie\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e La jauge de température de courroie Razorback est la première du secteur à intégrer des capteurs infrarouges qui surveillent la température de surface réelle de la courroie. Ces capteurs sont montés sur le carter d'embrayage amovible et sont dirigés directement vers la courroie de transmission. Cette lecture en temps réel de la température de surface de la courroie permet aux cyclistes d'éviter les températures extrêmes et de prolonger l'autonomie de leurs courroies. Nous avons programmé nos jauges avec une inversion d'écran ou des alertes LED pour avertir les cyclistes lorsque leurs courroies atteignent des températures susceptibles de les endommager, leur permettant ainsi de ralentir avant qu'elles ne brûlent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEmbrayage à cadran\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLa surveillance de la température réelle de la courroie est également un excellent indicateur du réglage et des performances de l'embrayage. Grâce à une jauge de température de courroie infrarouge, les motards peuvent visualiser précisément l'impact des ajustements ou des modifications sur la charge appliquée à leurs courroies. Si une courroie chauffe plus vite que la normale ou se rompt prématurément, cela peut être dû à une friction accrue sur les côtés de la courroie, due à un mauvais alignement des embrayages. Un embrayage mal réglé, avec des masselottes inadaptées ou un ressort usé, peut également contribuer au glissement de la courroie et générer une chaleur inutile. Une jauge de température de courroie infrarouge Razorback Technology est un outil précieux pour le réglage de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDurée de vie de la courroie du moniteur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eEn utilisant un thermomètre de courroie Razorback Technology, vous pouvez surveiller l'état de votre courroie pendant vos sorties. Voici comment : surveillez la vitesse de variation de la température de la courroie. Si une courroie commence à chauffer beaucoup plus vite d'une sortie à l'autre, il est clair que son état doit être une préoccupation. Avec nos jauges Édition 3.1, nous avons introduit le suivi des températures moyennes et élevées. Lorsque la température moyenne de la courroie augmente de 4 à 10 °C, il est temps d'envisager son remplacement. Un autre signal d'alarme indiquant la fin de vie d'une courroie est une augmentation soudaine de la température en temps réel. Une augmentation de 15 à 21 °C indique généralement que la courroie est sur le point de se rompre et qu'il est temps de la remplacer avant qu'elle ne se rompe complètement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Informations Complémentaires\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFonctionnement à intensité variable :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n Appuyez sur l'interrupteur à bascule pour augmenter la luminosité d'un niveau\u003cbr\u003e (par exemple du niveau 1 au niveau 2). En appuyant sur l'interrupteur à bascule de\u003cbr\u003e la position de niveau 5 réinitialisera le variateur d'affichage au niveau\u003cbr\u003e 1 (le plus faible). \u003cbr\u003eUne fois éteinte, la jauge restera à la dernière\u003cbr\u003e réglage de la luminosité et y rester une fois rallumé.\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFonctionnalités supplémentaires :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Protection contre l'eau : IP65 (jauge), IP67 (capteur et connexion)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Possibilité de passer de Fahrenheit à Celsius si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40355336814638,"sku":"3292990001","price":330.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/701FU0011_tt_1.jpg?v=1686670984"},{"product_id":"stainless-steel-manifold-gasket-for-polaris-rzr-pro-xp-turbo-r-xp-turbo-s","title":"Joint de collecteur bicylindre Polaris (remplace OEM 3610184)","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Ne vous contentez pas de joints en graphite OEM de mauvaise qualité, qui laissent des traces et s'usent facilement, entraînant une perte d'étanchéité après une utilisation prolongée. Optez pour des joints de rechange durables en acier inoxydable, indispensables pour la mise à niveau ou l'entretien de votre système d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement durable en acier inoxydable pour la culasse bicylindre Polaris et le collecteur d'échappement turbo ou le tuyau de culasse non turbo \u003cstrong\u003e(remplace OEM # 3610184)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le joint en acier inoxydable à double couche offre une répartition de charge supérieure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ports d'échappement en relief pour une étanchéité nette et sans souci\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Résistant à la corrosion et conçu pour des températures plus élevées que celles du fabricant d'origine, sans laisser de résidus contrairement aux joints en graphite renforcés de fil du fabricant d'origine et\/ou d'autres fabricants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch1\u003eMONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris ACE 900 2016-2019\u003cbr\u003e Polaris General 1000 2016+\u003cbr\u003e Polaris General XP 1000 2021+\u003cbr\u003e Polaris Ranger 900 et 900 XP 2013+\u003cbr\u003e Polaris Ranger\/Crew 1000 et Ranger\/Crew XP 1000 2018+\u003cbr\u003e Polaris RZR 1000 2016+\u003cbr\u003e Polaris RZR 900 2015+\u003cbr\u003e Polaris RZR Pro XP 2020+\u003cbr\u003e Polaris RZR RS1 2018+\u003cbr\u003e Polaris RZR Trail S 1000 2021+\u003cbr\u003e Polaris RZR Turbo R 2022+\u003cbr\u003e Polaris RZR Turbo S 2020-2021\u003cbr\u003e Polaris RZR XP 1000 2014+\u003cbr\u003e Polaris RZR XP Turbo\/S 2016+\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40355341598766,"sku":"3601020001","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/804FP0230_tt_1.jpg?v=1686670997"},{"product_id":"preview-test-evp-high-pressure-fuel-pump-w-surge-tank-kits-for-polaris-rzr-pro-xp-turbo-r-xp-turbo-s","title":"Pompe à carburant haute pression EVP avec réservoir de surpression pour Polaris RZR Pro XP, Turbo R et XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/DW300_Tech_Sheet_480x480.jpg?v=1676514299\" alt=\"\" data-mce-style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT EVP\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e :\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eLes spécifications ci-dessus concernent les systèmes sans FPCM (module de commande de pompe à carburant). Le FPCM Polaris fait varier la tension de la pompe pour maintenir la pression de carburant spécifiée par l'ECU. En raison de cette tension variable, les performances de la pompe sont légèrement inférieures à celles d'un système 12 V CC direct. C'est pourquoi les systèmes de carburant à retour ont un débit nominal plus élevé. La soupape de surpression interne est réglée à 100 psi.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe manque d'alimentation en carburant, entraînant des ratés d'allumage, est un problème majeur qui touche tous les modèles Polaris XP Turbo 2016-2021 et Pro XP 2020, en raison de l'absence de réservoir tampon intégré au système d'alimentation. Ces véhicules utilisent un réservoir rectangulaire avec une seule prise d'essence de type crépine. Le problème survient lorsque le réservoir contient moins de 16 litres. À l'accélération, à la décélération, sur des bosses ou dans des virages longs et soutenus, le carburant s'éloigne de la prise d'essence et provoque des ratés d'allumage et\/ou un mélange pauvre. 16 litres représentent plus du tiers du réservoir de carburant, un problème qui ne peut être exploité de manière fiable. En 2021, Polaris a ajouté son propre réservoir tampon, mais avec une pompe à essence sous-dimensionnée qui ne permet pas un débit suffisant pour une puissance supérieure à celle du turbo d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUn réservoir tampon est un petit réservoir de carburant intégré au réservoir principal. Il fournit une réserve de carburant. Ainsi, lorsque le carburant s'écoule dans le réservoir, la pompe peut toujours puiser dans le réservoir tampon. Les systèmes de réservoir tampon préassemblés EVP (Stage 1 et 2) intègrent une pompe à carburant intégrée de 340 L\/h, compatible E85, pour fournir un volume de carburant important tout en offrant une polyvalence suffisante pour optimiser le débit de carburant à puissance d'origine, jusqu'au dernier litre. Dans la plupart des cas, aucun réglage n'est nécessaire, quel que soit le réglage effectué. (Des réglages mineurs peuvent être nécessaires sur certains modèles.) De plus, tous les composants internes ont été améliorés grâce à des gicleurs Venturi personnalisés et des tuyaux haut de gamme conçus par EVP pour alimenter correctement le réservoir tampon et assurer un débit de carburant plus régulier. Avec l'introduction de la \u003cstrong\u003etoute nouvelle pompe à carburant haute pression à débit croissant Stage 2 avec kit de réservoir tampon\u003c\/strong\u003e , EVP dispose désormais de deux solutions éprouvées qui offrent une protection optimale contre les pannes moteur, quelle que soit la quantité de carburant dans le réservoir.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003e(NOUVEAU) Pompe à carburant haute pression à débit croissant STAGE 2 avec kit de réservoir tampon\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Pour un débit et une distribution de carburant optimaux, le nouveau kit de réservoir tampon haute pression EVP Stage 2 à débit croissant répond à tous les critères. Ce remplacement direct de la pompe à carburant d'origine (le module flotteur d'origine est réutilisé) intègre un régulateur de carburant 4 bars pour augmenter la pression de carburant à la demande vers la pompe de 340 l\/h, pour une accélération nette et instantanée. De plus, cette version améliorée de notre réservoir tampon RZR d'origine intègre un chapeau de carburant en billette qui se connecte à la conduite de carburant d'origine à la place du chapeau en plastique d'origine. Seul le flotteur d'origine est réutilisé pour un kit de remplacement quasi direct, ce qui simplifie grandement l'installation par rapport au kit EVP Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUE(S) EVP :\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003ci\u003eLes kits de réservoir de surtension Stage 2 sont compatibles avec tous les modèles RZR Pro XP et Turbo R, ainsi qu'avec \u003cstrong\u003eles modèles XP Turbo\/S 2019-2021 AVEC MODULE DE COMMANDE DE POMPE À CARBURANT (FPCM)\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003euniquement\u003c\/strong\u003e .\u003c\/i\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003ci\u003eNécessite\u003c\/i\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/rzr-xp-turbo-silicone-charge-tube\"\u003e\u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eun tube de charge en silicone EVP ou de rechange\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003ci\u003epour faire fonctionner la ligne de vide du système à débit croissant.\u003c\/i\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eKit pompe à carburant haute pression STAGE 1 avec réservoir tampon\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit de pompe à carburant haute pression et de réservoir de surpression Stage 1 présente les mêmes composants internes que le kit Stage 2, moins le régulateur 4 BAR et le chapeau de carburant en billette (le chapeau de carburant et le flotteur d'usine sont réutilisés pour tous les kits de réservoir de surpression Stage 1).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eREMARQUE EVP :\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem\u003eles kits de réservoir de surtension Stage 1 sont compatibles avec tous les modèles RZR Pro XP et Turbo R, ainsi qu'avec les modèles XP Turbo\/S 2016-2021 avec ou sans le module de commande de pompe à carburant.\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eEVP a collaboré avec des pilotes qui témoignent de l'efficacité du réservoir tampon. Selon eux : « Avec le système d'alimentation d'origine, je ne pouvais pas rouler avec moins de 3 bars à la jauge sans avoir de problèmes de panne d'essence. Maintenant, je peux rouler jusqu'au dernier litre sans que le moteur ne rate un seul instant. »\u003cbr\u003e -Coureur sur glace du Midwest\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Débit de carburant suffisant pour 300 chevaux-vapeur sur E85 (systèmes de carburant sans retour XPT, All Pro XP et Turbo R 19-21) et 400 chevaux-vapeur sur E85 (systèmes de carburant de type retour XPT 16-20)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entièrement conçu en interne et minutieusement testé sur les voitures de série et de grande puissance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Élimine le manque de carburant du moteur causé par le « ballottement » du carburant dans le réservoir une fois que les niveaux descendent en dessous d'environ quatre gallons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pompe à carburant intégrée de 340 LPH et système de prélèvement de carburant de type Venturi conçu par EVP avec des tuyaux de qualité supérieure pour une distribution de carburant constante, quels que soient les niveaux\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDistribution de carburant considérablement améliorée au lancement\/à l'accélération, lors des changements d'altitude dans les dunes, ainsi que sur les parcours courts ou autres situations de course\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR XP Turbo 2016+\u003cbr\u003e Polaris RZR Pro XP 2020+\u003cbr\u003e Polaris RZR Turbo R 2022+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Polaris_RZR_Surge_Tank_Kit.pdf?v=1676665016\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eKit pompe à carburant haute pression EVP avec réservoir tampon pour RZR\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"RZR Pro XP et Turbo R \/ Pompe à carburant à haut débit Stage 1 avec réservoir tampon","offer_id":40409210290222,"sku":"2502020004","price":422.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RZR Pro XP et Turbo R \/ Pompe à carburant à haut débit à taux croissant de niveau 2 avec réservoir tampon","offer_id":40521438560302,"sku":"2502020006","price":607.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RZR XP Turbo et Turbo S \/ Pompe à carburant à haut débit Stage 1 avec réservoir tampon","offer_id":40521438593070,"sku":"2502020003","price":422.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RZR XP Turbo et Turbo S \/ Pompe à carburant à haut débit à taux croissant de niveau 2 avec réservoir tampon","offer_id":40521438625838,"sku":"2502020007","price":607.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/500FP0026_tt_3.jpg?v=1698871538"},{"product_id":"evp-mode-steering-wheel-quick-release-hub-adapter-for-polaris-rzr","title":"Adaptateur de volant et de moyeu à démontage rapide EVP.MOde pour Polaris RZR, General et Ranger","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eOffrez à votre Polaris RZR la mise à niveau ultime prête pour la course avec le volant de fabrication italienne EVP.MOde et l'adaptateur de moyeu à dégagement rapide (en option) !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le volant gainé de daim italien raffiné offre un ajustement, une finition et un toucher impeccables grâce à ses contours ergonomiques conçus pour une prise en main sûre et contrôlée. Le volant en aluminium anodisé est également doté d'un système de fixation standard à 6 boulons, compatible avec la plupart des adaptateurs de moyeu de rechange.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003ePour créer le volant ultime, nous ne nous sommes pas contentés d'une simple contrefaçon bon marché. Nous avons choisi l'Italie, berceau de la fabrication de voitures de sport haut de gamme et d'accessoires automobiles haut de gamme. La plupart des volants SxS de rechange proviennent d'une poignée de fabricants triés sur le volet, et tous sont loin d'être à la hauteur en termes de qualité de fabrication et de matériaux. Fidèles à l'esprit EVP et EVP.MOde, nous avons investi sans compter pour développer ce volant véritablement polyvalent, axé sur le design, la fonctionnalité et la forme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eAjoutez l'adaptateur de moyeu à démontage rapide (optionnel) (coupleur cannelé inclus) pour une installation digne d'une supercar, tout en renforçant votre sécurité lorsque vous laissez votre véhicule sans surveillance.\u003c\/span\u003e Cet adaptateur à démontage rapide à 19 dents, conçu par EVP, est certifié SFI et dispose d'un système de fixation standard à 6 ergots, compatible avec le volant EVP.MOde ainsi qu'avec la plupart des jantes de rechange. Anodisé noir et gris, il comprend le coupleur cannelé et les vis en acier inoxydable noir pour l'installation du volant.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adaptateur de volant EVP.MOde et de moyeu à démontage rapide EVP avec coupleur cannelé vendu séparément\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec tous les modèles Polaris RZR, General et Ranger (*EXCLUT LES MODÈLES PREMIUM ULTIMATE)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'adaptateur de moyeu à démontage rapide certifié SFI comprend un coupleur cannelé et dispose d'un modèle de boulon standard à 6 pattes pour s'adapter à la plupart des volants de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le volant EVP.MOde est anodisé noir pour le style et recouvert de daim italien pour une sensation de confort et de contrôle\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe volant EVP.MOde est doté d'un modèle de boulon standard à 6 pattes compatible avec la plupart des adaptateurs de moyeu fixes et à dégagement rapide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 13\" de diamètre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le moyeu à démontage rapide et le coupleur cannelé EVP sont fabriqués aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le volant EVP.MOde est fabriqué en Italie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Volant multifonction EVP.MOde à venir !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e*REMARQUE DE COMPATIBILITÉ POLARIS : Non compatible avec les boutons de volant d'origine sur les modèles Premium et Ultimate.\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ POLARIS :\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e(REMARQUE : NON COMPATIBLE sur les modèles « Ultimate » avec commandes\/boutons au volant)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Modèles RZR 900 2014+\u003cbr\u003e Modèles RZR XP 1000 2014+\u003cbr\u003e Modèles Ranger 2014+\u003cbr\u003e 2016+ Général 1000\u003cbr\u003e RZR 1000 2016+\u003cbr\u003e Modèles ACE 570 et 900 2016+\u003cbr\u003e Modèles RZR XP Turbo et Turbo S 2016+\u003cbr\u003e RZR RS1 2018+\u003cbr\u003e RZR 570 2019+\u003cbr\u003e RZR Pro XP 2020+ (à l'exception des modèles « Ultimate »)\u003cbr\u003e RZR Turbo R 2022+ (à l'exception des modèles « Ultimate »)\u003cbr\u003e RZR Pro R 2022+\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e(Hors modèles « Ultimate »)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/EVP_Steering_Wheel_Instructions.pdf?v=1687540206\" target=\"_blank\"\u003eAdaptateur de volant et de moyeu à démontage rapide EVP.MOde\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Volant uniquement","offer_id":40467454361646,"sku":"4272990001","price":296.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Adaptateur de moyeu à dégagement rapide et coupleur cannelé","offer_id":40630567665710,"sku":"4522990001","price":342.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/925FC0265_925FU0274_tt_1_54243969-c03e-48c2-baf8-05aadc21a420.jpg?v=1746825929"},{"product_id":"evp-shift-tek-high-low-engagement-clutch-weight-kits-for-polaris-rzr-turbo-s","title":"Kits de masselottes d'embrayage EVP Shift-Tek à engagement élevé et bas pour Polaris RZR Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003eKITS À FAIBLE ENGAGEMENT :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eSi nos masselottes réglables crantées sont trop agressives pour votre style de pilotage, ce kit est fait pour vous. Il offre suffisamment de possibilités de réglage pour compenser tous les niveaux de puissance, du Stage 1 jusqu'aux réglages X85. Vous pouvez ainsi utiliser les réglages d'injecteurs d'origine ou nos réglages pour gros injecteurs. Ce kit maintient un régime d'embrayage proche de celui d'origine pour un démarrage en douceur, tout en permettant d'ajouter un ressort d'embrayage plus élevé. De plus, les masselottes non crantées sont entièrement réglables, ce qui vous permet d'embrayager à pratiquement n'importe quel niveau de puissance turbo d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKITS À ENGAGEMENT ÉLEVÉ :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'encoche dans les masselottes augmente le régime moteur à environ 2 300 tr\/min avec le ressort primaire d'origine, ce qui est idéal pour nos réglages de contrôle de lancement. De plus, l'angle de rampe de masselottes amélioré améliore l'accélération et les performances globales de l'embrayage.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en kits d'engagement haut (poids crantés) ou bas (poids droits)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les kits d'embrayage EVP sont conçus pour fonctionner avec les courroies OEM et EVP BAD ASS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eRZR Pro XP 2020+\u003cbr\u003e RZR XP Turbo\/S 2021\u003cbr\u003e RZR Turbo R 2022+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul data-pf-type=\"List\" class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-a30555f2\"\u003e\n\n\u003cli data-pf-type=\"List.Item\" class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-6c4722e3\"\u003e\n\n \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2021_XP_Turbo_S_Pro_XP_Turbo_R_Shift-Tek_Mag_Ultimate_Clutch_Kit.pdf?v=1738698157\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eKIT D'ENGAGEMENT FAIBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-pf-type=\"List.Item\" class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-6c4722e3\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2021_XP_Turbo_S_2021_Pro_XP_Shift-Tek_Essential_Clutch_Kit_a0120198-479a-4d6e-ac8f-80f3e033ab24.pdf?v=1641329509\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eKIT D'ENGAGEMENT ÉLEVÉ\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EVP Shift-Tek","offers":[{"title":"Kit d'engagement faible","offer_id":40685345800238,"sku":"2262020010","price":307.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Engagement élevé (2300 tr\/min)","offer_id":40685345833006,"sku":"2261020005","price":321.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/402FP0087_402FC0097_tt_2_8d26e66d-7321-4f34-8c64-18f00a0a5100.jpg?v=1710341917"},{"product_id":"agm-electric-jack","title":"Cric électrique AGM","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eÉpargnez-vous les tracas et la disqualification d'une course grâce au cric électrique AGM, qui vous aide à vous sortir des pires situations et est soutenu par les coureurs EVP !\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCe cric électrique révolutionnaire permet de soulever votre véhicule sur les sentiers, dans le désert ou les dunes sans effort, efficacement et en toute sécurité. Conçu pour la performance et la polyvalence, il offre une capacité de levage robuste de 907 kg, une course de 35,6 cm et un réglage externe pratique de la hauteur de 43,2 cm pour une facilité et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eune fonctionnalité optimales\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePlus besoin\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede manivelle, de pompage ou d'effort\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ejuste un levage fluide\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esans à-coups d'un simple clic sur un bouton.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes réglages de hauteur à dégagement rapide\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003evous permettent d'affiner votre ascenseur avec précision et rapidité.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAlimenté par une seule batterie de perceuse, il garantit portabilité et simplicité d'utilisation.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec les interfaces de batterie Milwaukee ou DeWalt.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCet outil de piste multifonction n'est pas seulement destiné aux ascenseurs ; il est doté de fonctionnalités qui en font une\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003evéritable\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esolution tout-en-un, des récupérations de véhicules après retournement aux applications polyvalentes.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePesant seulement 7,7 kg et ne mesurant que 90 cm une fois plié, le cric électrique est un véritable concentré de puissance et d'espace. Son\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eplateau anti-affaissement assure stabilité et sécurité pendant l'utilisation.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa longueur de déplacement du produit est de 14 pouces, le réglage de la hauteur externe est de 17 pouces et a une capacité de levage de 2 000 lb.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan dir=\"ltr\" class=\"ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eNOTE DU VPE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" class=\"ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\"\u003e\u003cem\u003ePiles non incluses\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" class=\"ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\"\u003e\u003cem\u003eLa batterie DeWalt Powerstack ne fonctionne PAS avec le cric électrique AGM.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" class=\"ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\"\u003e\u003cem\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eNOTE D'EXPÉDITION :\u003c\/strong\u003e Ce produit est expédié directement par le fabricant. Veuillez prévoir un délai de 1 à 2 semaines pour la livraison.\u003c\/i\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" class=\"ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\"\u003eINSTRUCTIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=_we-q8ktQ50\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" class=\"ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\"\u003ePrésentation du produit AGM Electrick Jack\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AGM","offers":[{"title":"DeWalt","offer_id":40844628426798,"sku":"4032990001","price":1500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Milwaukee","offer_id":40844628459566,"sku":"4032990002","price":1500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/AGMElectricJack_CanAm_front.jpg?v=1715184864"},{"product_id":"agm-manual-jack-2-0","title":"Cric manuel AGM 2.0","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi vous encombrer de crics lents et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eencombrants\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003equi vous font perdre du temps sur les sentiers ou dans les dunes ?\u003c\/span\u003e Contrairement aux autres crics qui s'enfoncent dans le terrain, le cric manuel AGM est doté d'un plateau concave astucieux qui comprime le sol et assure ainsi la stabilité sur les surfaces irrégulières. Vous pouvez compter sur ce cric pour fonctionner, où que \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003evous\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003esoyez sur\u003c\/span\u003e les sentiers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRobuste\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCapacité de levage\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede 3 000 lb\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pince de réglage de la hauteur à dégagement rapide qui vous permet de déplacer le point de levage à la volée, vous assurant ainsi de pouvoir continuer à bouger avec un temps d'arrêt minimal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dispose d'une conception de coussinet concave astucieuse qui comprime le sol, offrant ainsi de la stabilité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDoté d'\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003eun système de montage modulaire, il verrouille physiquement le cric sur votre véhicule, garantissant ainsi une stabilité et une sécurité optimales lors des levages.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSa conception modulaire vous permet d'utiliser des adaptateurs de levage, tels que des points de levage ou le crochet universel, ou de personnaliser votre \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003epropre\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003econfiguration en fonction de vos besoins spécifiques.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePesant seulement 5 kg et se pliant à un format compact de 70 cm, ce cric est conçu pour être facilement transportable et facile à ranger. Il ne vous alourdira pas, ce qui en fait le compagnon idéal de \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003evos\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003eaventures hors route.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSpécifications globales avec une longueur repliée de 27,5 pouces, un réglage de la hauteur externe de 17 pouces et une longueur de déplacement de 14 pouces.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-preserver-spaces=\"true\"\u003eL'article comprend des points de levage à souder OU un crochet universel avec l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e À utiliser uniquement avec\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem\u003edes clés à \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003echocs à couple élevé\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e. Les perceuses et les visseuses à chocs ne fournissent pas un couple suffisant pour actionner le cric manuel lors du levage d'un véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eINSTRUCTIONS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=5zzgoUdQTEE\u0026amp;t=2s\" target=\"_blank\"\u003ePrésentation du cric manuel AGM\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AGM","offers":[{"title":"Cric manuel avec points de levage soudés","offer_id":40845904871470,"sku":"4032990003","price":1100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cric manuel avec crochet universel","offer_id":40845904904238,"sku":"4032990004","price":1100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/AGM-EJA-2011-2AGMProductsManualJack7.jpg?v=1715279259"},{"product_id":"agm-electric-jack-terminal-guards","title":"Protections de bornes de prise électrique AGM","description":"\u003ch1\u003e \u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVous cherchez une solution pour protéger les bornes électriques et empêcher la saleté de pénétrer dans l'interface de la batterie lorsque votre cric électrique est rangé dans ses supports ? Cet insert se glisse dans l'interface de la batterie de votre cric électrique, protégeant ainsi les bornes et empêchant la saleté et les débris de pénétrer lorsqu'il n'est pas utilisé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOffert pour les batteries Milwaukee et Dewalt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AGM","offers":[{"title":"Milwaukee","offer_id":40854488645678,"sku":"4032990017","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DeWalt","offer_id":40854488678446,"sku":"4032990018","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/AGM-EJA-2052.png?v=1715630124"},{"product_id":"agm-universal-hook-attachment-for-electric-or-manual-jack","title":"Crochet de fixation universel pour cric électrique ou manuel AGM","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous souhaitez éviter de souder des supports à votre châssis ? Aucun problème. Accrochez et soulevez la suspension ou le châssis avec le crochet universel ou le support plat. Vous pouvez désormais soulever votre véhicule en toute sécurité et sans effort.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les crics électriques ou manuels AGM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ascenseurs avec crochet ou surface plate rembourrée lorsqu'ils sont fixés aux crics AGM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AGM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40861251928110,"sku":"4032990009","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/AGM-EJA-2024_4.jpg?v=1715631343"},{"product_id":"jack-points-for-agm-electric-or-manual-jack","title":"Points de levage pour cric électrique ou manuel AGM","description":"\u003ch1\u003eDESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003ePetits et discrets, ces points de cric soudés ou boulonnés se fixent à votre suspension ou à votre châssis et assurent une liaison mécanique entre le cric et le véhicule, garantissant ainsi sa stabilité. Choisissez entre points de cric soudés ou boulonnés !\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eToutes les options sont compatibles avec les crics manuels ou électriques AGM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSoudure :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eChaque point de cric à souder est doté d'un matériau supplémentaire à l'arrière pour vous permettre de poncer le matériau afin de mieux adapter le point de cric à la forme du composant de suspension ou de châssis sur lequel vous le soudez.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eLes points de levage à souder sont vendus à l'unité ou en pack de 4.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBoulonné :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNécessite le perçage des composants et l'installation des écrous à river avant de boulonner la pointe du cric.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOutil d'installation des écrous à river vendu séparément. Foret non inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes points de levage boulonnés sont vendus par lot de 2.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AGM","offers":[{"title":"Paquet de 1 à souder","offer_id":40863735840814,"sku":"4032990007","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pack de 4 à souder","offer_id":40863735873582,"sku":"4032990010","price":64.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pack de 2 boulons","offer_id":40863735906350,"sku":"4032990005","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/AGM2packBoltOnJackPoints_AGM-EJA-2019.jpg?v=1715718832"},{"product_id":"agm-quick-clamp-mounts","title":"Supports de serrage rapide AGM","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\"\u003eLa solution simple et rapide pour fixer votre cric AGM sur un tube de châssis\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\"\u003e\u003cspan\u003e(ou d'autres composants de 2,5 à 6,35 cm de diamètre), une galerie de toit ou un panneau plat.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\"\u003eLes pinces rapides sont la solution. L'installation se fait en quelques minutes avec des clés Allen, sans soudure.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003ePinces rapides vendues individuellement - Vous en avez besoin de 2 si vous montez des prises AGM\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéférence de l'arceau de sécurité d'usine :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCan-Am :\u003c\/b\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eX3 -\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollier de serrage rapide de 1,875 pouce (\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003etubes de roulement de la cage de sécurité principale de l'avant vers l'arrière\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ebarre transversale du montant B - 1,860 pouce réel.)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eHonda :\u003c\/b\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTalon -\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollier de serrage rapide de 2,0 pouces (\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003etubes principaux de la cage de sécurité allant de l'avant à l'arrière - 2,01 pouces réels.)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eKawasaki :\u003c\/b\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTeryx KRX -\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollier de serrage rapide de 1,750 pouce. (\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubes principaux de la cage de sécurité allant de l'avant à l'arrière - 1,760 pouce réel.)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ePolaris :\u003c\/b\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eXP1000 -\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Collier rapide de 1,750 pouce.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e(Tubes principaux de la cage de sécurité allant de l'avant à l'arrière et barre transversale du montant C - 1,760 pouce réel.)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eTurbo S -\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollier de serrage rapide de 1,750 pouce\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e(tubes principaux de la cage de sécurité allant de l'avant à l'arrière et barre transversale du montant C - 1,760 pouce réel.)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollier de serrage rapide\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003ePro XP\u003c\/strong\u003e de 2 pouces \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e(tubes principaux de l'arceau de sécurité allant de l'avant à l'arrière : 2,01 pouces réels)\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e. Collier de serrage rapide de 1,750 pouce\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e(pour montage sur tube transversal du montant central des voitures 4 places).\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePro R-\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollier de serrage rapide de 2,0 pouces.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e(Tubes principaux de l'arceau de sécurité allant de l'avant vers l'arrière - 2,01 pouces réels.)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AGM","offers":[{"title":"Support de tube de 1,25 pouce","offer_id":40865699332142,"sku":"4032990011","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support de tube de 1,5 pouce","offer_id":40865699364910,"sku":"4032990012","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support de tube de 1,75 pouce","offer_id":40865699397678,"sku":"4032990013","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support de tube de 1,875 pouce","offer_id":40865710964782,"sku":"4032990014","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support de tube de 2 pouces","offer_id":40865710997550,"sku":"4032990015","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Montage sur panneau","offer_id":40865711030318,"sku":"4032990016","price":54.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/AGM-EJA-2040-2047AGMProductsQuickClamps_V9_Black.jpg?v=1715785778"},{"product_id":"agm-jack-mounts","title":"Supports de cric AGM","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e De loin la façon la plus simple de monter vos crics ! AGM propose un large choix de crics manuels ou électriques sur votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKit de montage de course à souder :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Les supports de châssis à souder sont constitués de languettes et de tubes 4130 emboîtables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le support inférieur est prêt à être installé sur un tube de 1,5 po. (Le support inférieur comporte des repères pour poncer jusqu'à un tube de 1,75 po ou 2 po si nécessaire).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eSoudez le support supérieur directement sur le châssis ou définissez votre propre hauteur avec des tubes\/plaques d'écartement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKit de montage de châssis à souder universel :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes supports de châssis à souder (2 par kit) sont constitués de languettes et de tubes 4130 emboîtables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eLe tube est centré sur les languettes assemblées, qui sont prêtes à être installées sur un tube de 1,5\" et comportent des repères de guidage sur chaque pied si vous souhaitez poncer pour s'adapter à un tube de 1,75\" ou 2,0\".\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les deux supports sont identiques ; ils sont donc compatibles avec le cric manuel et le cric électrique \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cem style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e lors du soudage, veillez à synchroniser les tubes afin que le cric s'indexe dans les supports dans l'orientation souhaitée\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=g-ryyhLqfvA\" target=\"_blank\"\u003eComment monter un cric AGM\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AGM","offers":[{"title":"Kit de montage de course à souder","offer_id":40865716305966,"sku":"4032990006","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit de montage de châssis à souder universel","offer_id":40865716371502,"sku":"4032990008","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/AGM-EJA-2022AGMProductsCan_AmStockCageMounts1.jpg?v=1715788506"},{"product_id":"evp-heat-shield-replacement-hardware","title":"Matériel de remplacement du bouclier thermique du silencieux EVP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Il s'agit d'un kit de remplacement pour tous nos boucliers thermiques EVP. Vous avez le choix entre du matériel noir ou brut\/argenté.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Boucliers thermiques EVP uniquement\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"BRUT","offer_id":41349885853742,"sku":"2031990014","price":22.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"NOIR","offer_id":41349885886510,"sku":"2031990018","price":22.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/300DU0172_tt_1.jpg?v=1744736675"},{"product_id":"evp-blow-off-valve-bov-replacement-springs","title":"Ressorts de rechange pour soupape de décharge EVP (BOV)","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Ressorts de rechange pour soupapes de décharge EVP uniquement. Choisissez entre un ressort plus rigide, permettant une décharge de pression plus forte et moins fréquente, ou un ressort plus souple, permettant une décharge de pression plus silencieuse et plus fréquente.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100.088%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e \u003cstrong\u003eCouleur du printemps\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e \u003cstrong\u003eCompression du ressort\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e Jaune\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e Doux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e Rouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e Moyen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e Bleu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e Rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e Noir\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e Le plus rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Soupape de décharge EVP (BOV)\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Printemps jaune","offer_id":41372593225774,"sku":"6001010015","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Printemps rouge","offer_id":41372604399662,"sku":"1501010003","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Printemps bleu","offer_id":41372593193006,"sku":"1501010002","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Printemps noir","offer_id":41372604432430,"sku":"6001020063","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/100RC0005_tt_1_ca6bd680-4746-4854-9682-fae1da0cb069.jpg?v=1745271271"}],"url":"https:\/\/evopowersports.com\/fr\/collections\/polaris-rzr-xp-turbo-xp-turbo-s\/category_codeshooter.oembed","provider":"Evolution Powersports","version":"1.0","type":"link"}