{"title":"Model: Can-Am Defender","description":"","products":[{"product_id":"secondary-clutch-compression-tool","title":"Outil universel de compression d'embrayage secondaire","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e L'outil de compression d'embrayage secondaire Gboost permet un entretien sûr et rapide de l'embrayage secondaire (entraîné).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec la plupart des embrayages Arctic Cat, Can-Am, Polaris et Yamaha (SxS, traîneau et VTT) pour comprimer le ressort en toute sécurité pour le démontage et le remontage.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=CKEzuExiN1I\u0026amp;t=185s\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eInstructions YouTube pour GBoost\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32719304196142,"sku":"4002990002","price":95.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/875FU0006_tt_1.jpg?v=1733939344"},{"product_id":"maptuner-x-cables-for-other-powersports-vehicles","title":"Câbles Maptuner X pour véhicules de sports motorisés","description":"\u003cp\u003e Câbles Maptuner X pour autres véhicules de sports motorisés :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris (ECU Bosch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am, Ski-Doo et Sea-Doo (ECU Bosch)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Can-Am, Ski-Doo et Sea-Doo (ECU Bosch)","offer_id":30360619712558,"sku":"3262010003","price":31.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris (ECU Bosch)","offer_id":40630578872366,"sku":"3262020003","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/EVP_Maptuner_Cable_Can_Am_Ski-Doo_Snowmobile_Evolution_Powersports.png?v=1641486752"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-clutch-cover-quick-disconnect","title":"Couvercle d'embrayage à déconnexion rapide pour Can-Am Maverick X3","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Kit de démontage rapide du couvercle d'embrayage Can-Am X3 : ce kit goupille\/cordon permet de retirer le couvercle d'embrayage sans outil pour un changement de courroie rapide et facile. Déconseillé pour une utilisation dans la boue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 2017+\u003cbr\u003e Maverick Sport 2017+\u003cbr\u003e Défenseur 2017+\u003cbr\u003e Commandant 2021+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Clutch_Cover_Quick_Change_Pin_Kit_4_Lanyard.pdf?v=1614627148\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eKit de goupilles de changement rapide pour couvercle d'embrayage X3, 4 cordons\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360627576878,"sku":"2292010002","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/MAVERICK_X3_CLUTCH_COVER_QUICK_RELEASE.jpg?v=1570140786"},{"product_id":"can-am-maverick-defender-clutch-kit","title":"Kit d'embrayage personnalisé Can-Am Defender 1000","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eDESCRIPTION\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLibérez la puissance substantielle que l'usine a désaccordée de votre Defender !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En modifiant le profil de masse et en enfonçant les masselottes plus profondément dans l'embrayage pour un rapport axe\/plaquette plus élevé, les masselottes exercent un meilleur effet de levier sur la courroie, pour une meilleure adhérence avec moins d'accélération. Cela améliore également l'accélération et la fluidité des embrayages tout en maintenant une température de courroie basse. Des performances boulonnées que vous pouvez ressentir !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Defender HD10 2016+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Can_Am_Defender_Clutching_f542c3f4-897d-4055-a0a9-30102e9ccf10_6.pdf?v=1704467849\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKIT D'EMBRAYAGE PERSONNALISÉ CAN-AM DEFENDER 1000\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"ÉCU STOCK NON-XMR 2016 à 2024","offer_id":40620439994414,"sku":"2262010002","price":343.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Calculateur réglé non XMR 2016-2019","offer_id":40521474113582,"sku":"2262010001","price":442.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Calculateur réglé non XMR 2020-2024","offer_id":40620440027182,"sku":"2262010005","price":442.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Calculateur d'origine du modèle XMR 2018-2024","offer_id":40620440059950,"sku":"2262010004","price":343.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ECU RÉGLÉ MODÈLE XMR 2018-2024","offer_id":40620440092718,"sku":"2262010003","price":442.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/EVPDefenderNonXMRClutchKit401FC0008.jpg?v=1623436466"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-xd-series-primary-clutch-bolt","title":"Boulon d'embrayage primaire série XR pour Can-Am Maverick X3","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Evolution Powersports est fier de présenter son boulon d'embrayage primaire de remplacement direct de la série XR pour le Maverick X3 ! Ce boulon est conçu pour augmenter le couple de l'embrayage et empêcher le patinage de l'embrayage sur le vilebrequin.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLorsque l'embrayage patine, la rotation du moteur par rapport à l'embrayage patiné provoque un serrage supplémentaire du boulon. Dans ce cas, en raison du faible diamètre du boulon d'origine, celui-ci peut se rompre. L'embrayage se détache alors du vilebrequin, endommageant l'embrayage, le carter d'embrayage, l'embrayage secondaire et le vilebrequin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis à partir d'acier allié traité thermiquement de première qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diamètre extérieur plus grand que le boulon OEM où il passe à travers les filets de l'extracteur avant d'engager le vilebrequin, ce qui équivaut à une plus grande capacité de maintien du couple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Charge de traction testée à 38 570 lb.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Résistance à la traction testée à 167 696 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Engagement de filetage supplémentaire sur le vilebrequin pour éviter les filetages dénudés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet un couple de maintien plus élevé sur l'embrayage par rapport à l'OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réutilise la rondelle OEM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Montage\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Turbo RR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Turbo R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick X3 DS Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Trail 700\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Trail 800\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Sport 1000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Sport 1000R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Defender HD7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDéfenseur HD8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Défenseur HD9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Défenseur HD10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Commander 1000R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Commander 700\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Outlander\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Développement\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Nous avons passé un an à développer et tester des boulons d'embrayage avec ARP afin de produire la meilleure vis d'embrayage disponible. ARP est mondialement reconnu pour fabriquer des fixations moteur parmi les plus performantes au monde. C'est pourquoi nous avons collaboré avec ARP pour la conception et la fabrication.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Série XR\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEvolution Powersports est fier de présenter la toute nouvelle série XR ! Tous les produits de cette\u003c\/span\u003e gamme \u003cspan\u003eX\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003etreme\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eRacing\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eont été testés en compétition et ont été conçus et développés pour une puissance extrême et la compétition. Nombre d'entre eux sont usinés CNC et fabriqués avec des matériaux de la plus haute qualité. Testés dans les conditions les plus extrêmes, en dragsters, sur circuit court et dans le désert, ces produits garantissent des performances et une durabilité optimales. Nombre de nos nouveaux produits de la série XR sont fabriqués exclusivement pour EVP, en partenariat avec certains des plus grands noms de l'industrie des sports motorisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/can-am-maverick-x3-xr-series-bolt-evolution-powersports_480x480.jpg?v=1615319275\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/can-am-maverick-x3-xr-series-bolt-evolution-powersports_480x480.jpg?v=1615319275\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ci class=\"sc-pjGMk jrwOpx pf-d7268378 fa fa-file-text-o\" data-pf-type=\"Icon\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-8378b0de\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_EVP_Primary_Clutch_Bolt.pdf?v=1614627149\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_EVP_Primary_Clutch_Bolt.pdf?v=1614627149\" target=\"_blank\"\u003eBoulon d'embrayage primaire EVP X3\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39264208584750,"sku":"2292010003","price":87.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/can-am-maverick-x3-xd-series-primary-clutch-bolt-evolution-powersports-sxs-custom-racing-parts_V2.jpg?v=1689712704"},{"product_id":"2020-can-am-defender-1000-magnus-exhaust-muffler-aftermarket-tip","title":"Échappement Slip-On Magnum pour Can-Am Defender HD10 2020-2023","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSUR MESURE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Chaque échappement EVP est fabriqué sur mesure dans notre usine de Phoenix, en Arizona, par des artisans américains. Notre usine est dédiée à la fabrication et à la production de précision.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCONCEPTION, AJUSTEMENT ET SON ARTISANAUX\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Bien que nous fabriquions des échappements pour de nombreux véhicules, chaque pièce est fabriquée à la main. La plupart des fabricants d'échappements pour véhicules de sports motorisés achètent des silencieux étrangers et y ajoutent des tuyaux et des supports pour les adapter. En fabriquant nos propres échappements aux États-Unis, nous pouvons affiner la sonorité et conserver un montage digne d'un équipementier, le tout avec des matériaux de bien meilleure qualité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLIVRAISON SANS SOUCIS\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eNous apportons presque autant de soin à la préparation de votre échappement pour l'expédition qu'à sa fabrication. Nous savons que le voyage peut être semé d'embûches ! Chaque échappement est livré dans une boîte spécialement emballée dans de la mousse pulvérisée pour garantir une livraison intacte et prête à être installée !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Installation\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2020_Defender_Magnum_Slip-On_Exhaust.pdf?v=1622648291\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstructions d'installation de l'échappement Defender Magnum\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Silencieux Magnum Slip-On","offer_id":39315128451118,"sku":"2002010008","price":563.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Embout d'échappement","offer_id":40521464315950,"sku":"2032010005","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Can-Am-Defender-1000-Exhaust-Magnus-Evolution-Powersports-2021-EVP.jpg?v=1700258067"},{"product_id":"can-am-x3-dash-codeshooter-live-monitor-modules","title":"Composants pour Polaris et Can Am X3, modules de surveillance en direct pour Dash et CodeShooter","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eEVP a intégré un module de température de courroie compatible avec le réseau CANbus d'usine et affichant des relevés précis directement sur votre appareil \u003cu\u003eCodeShooter\u003c\/u\u003e . Nous avons réalisé plusieurs modifications avec Razorbackusa afin de concevoir le module de température de courroie prêt à l'emploi idéal pour nos clients.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e EVP a consacré d'innombrables heures de recherche et développement à ce projet, en commençant par le réglage de l'ECU du véhicule pour permettre à notre module de température de courroie de fonctionner sur le réseau CANBus du véhicule, puis en construisant un module Plug-and-Play compatible avec votre Can-Am\/Polaris. Le kit comprend un câble d'alimentation 12 V\/CANBus, un capteur infrarouge, une rallonge de 4,5 m pour le capteur infrarouge, le module de température de courroie et un Velcro de fixation. Associé à notre CodeShooter, le module de température de courroie vous affichera des mesures réelles directement sur votre appareil mobile. Pour une durée de vie optimale de la courroie, évitez les températures supérieures à 93-100 °C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Module et faisceau AFR Can Am","offer_id":39351480582190,"sku":"3282010005","price":278.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Module de température de courroie Can-Am","offer_id":40521461858350,"sku":"3282010006","price":243.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Module de température de courroie Polaris","offer_id":40521461891118,"sku":"3282020002","price":243.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Réplicateur de port de diagnostic Can-Am","offer_id":40521461923886,"sku":"3002010011","price":23.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Réplicateur de port de diagnostic Polaris","offer_id":40521461956654,"sku":"3001020006","price":17.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Module et faisceau Polaris AFR","offer_id":40521461989422,"sku":"3282020001","price":278.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/maverick_x3_afr_dash_reflash_d01cc53d-2b12-45e0-bc0d-3e26cf5cb0b5.jpg?v=1622065804"},{"product_id":"mounts-and-extensions-for-evp-phone-cradle","title":"Supports et extensions pour support de téléphone EVP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e EVP s'est associé à Assault Industries pour vous offrir uniquement le meilleur en matière de design et de fonctionnalité !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le curseur supérieur à ressort et les pieds réglables maintiennent en toute sécurité une variété d'appareils tandis que le rembourrage en mousse dense protège les surfaces de votre appareil mobile.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe support à boule RAM 1\" inclus vous permet d'ajouter n'importe quel composant de montage RAM pour un choix d'emplacement de montage et une capacité de réglage ultimes ! Des options de montage adhésif, à ventouse, à vis et à cage sont disponibles ainsi que des bras d'extension de 2\", 4\" et 6\" sont également disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le support s'étend jusqu'à 8,0 pouces et plus et est conçu pour fonctionner avec la plupart des smartphones populaires.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Universel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Léger, hautement configurable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en poly + aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e À ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pieds réglables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rembourré pour protéger les bords\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Boule RAM 1\" incluse pour une utilisation avec d'autres options de montage RAM (vendues séparément)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Support de boule diamantée Ram 1\"","offer_id":40630572875822,"sku":"6001990110","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support à vis à bille Ram 1\"","offer_id":40630572908590,"sku":"6001990043","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support de cage à billes Ram 1\"","offer_id":40630572941358,"sku":"6001990044","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support à ventouse à boule Ram 1\"","offer_id":40630572974126,"sku":"6001990081","price":21.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support adhésif pour boule Ram 1\"","offer_id":40630573006894,"sku":"6001990089","price":14.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bélier 1\" Boule 2\" Extension","offer_id":40630573039662,"sku":"6001990045","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bélier 1\" Boule 3\" Rallonge (4\")","offer_id":40630573072430,"sku":"6001990046","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bélier 1\" Boule 6\" Rallonge","offer_id":40630573105198,"sku":"6001990468","price":23.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support de téléphone avec support de montage réglable et boule de 1\"","offer_id":40630573137966,"sku":"4281990001","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/evp-sxs-phone-mounts-and-extensions-cradle-evolution-powersports_925FC0123-KIT_80e13e6a-9985-42f5-867f-cc940505a533.jpg?v=1624991547"},{"product_id":"codeshooter-ecu-power-flashing-device-cable","title":"Appareil CodeShooter uniquement - Transférer la mémoire flash d'alimentation de l'ECU existante depuis l'EVP","description":"\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-15_\"\u003e Découvrez CodeShooter™, l'application de réglage sans fil du calculateur moteur la plus innovante pour véhicules de sports motorisés ! Intuitif et facile à utiliser, il vous permet désormais de flasher le calculateur moteur\/tableau de bord* de votre véhicule, de lire et de réinitialiser les codes d'erreur, ainsi que de surveiller en temps réel les données critiques du moteur, le tout depuis votre smartphone !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e *Les fonctionnalités Dash Flash sont disponibles uniquement pour Can Am.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e(Le flashage CodeShooter pour les véhicules équipés d'ECU RR MG1C 2021-'22 n'est pas disponible pour le moment - le support pour ce véhicule est en cours de développement)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003eBrevet en instance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-77_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-79_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eLe dispositif clignotant sans fil le plus innovant du secteur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eProcessus de configuration rapide en 4 étapes pour flasher votre ECU !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eClignotement\/téléchargements ultra-rapides\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eDisponible pour Can-Am et Polaris\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eLire et réinitialiser les codes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eSurveillance en direct et enregistrement d'écran des données critiques du moteur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eContrôle de lancement réglable Live Tune pour Can-Am\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eDash Flash pour Can Am\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-91_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-92_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-93_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-95_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eCARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES CAN AM\u003c\/span\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-96_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-97_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\u003cimg class=\"sc-ciSkZP bwSYJA pf-98_\" data-pf-type=\"Image\" loading=\"lazy\" height=\"641\" width=\"458\" srcset=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/t\/28\/assets\/pf-5f58315d--LC.png?v=1620675479 1536w\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/t\/28\/assets\/pf-5f58315d--LC_458x.png?v=1620675479\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-99_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-100_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-101_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-102_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-104_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eLIVE TUNE CONTRÔLE DE LANCEMENT RÉGLABLE EN 2 ÉTAPES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-105_\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-107_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eUn avantage incroyable dans les réglages de course, encore amélioré ! Les réglages par curseur dans l'application vous permettent d'affiner vos réglages de Launch Control en temps réel !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-108_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-109_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-110_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-112_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eTABLEAU DE BORD FLASH\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-113_\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-115_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eFini le temps où vous deviez désinstaller votre tableau de bord et l'envoyer à EVP ! Achetez CodeShooter et flashez votre tableau de bord directement depuis l'application.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-116_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-117_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-118_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-120_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eSURVEILLANCE EN DIRECT DE LA TEMPÉRATURE DE L'AFR ET DE LA CEINTURE DANS L'APPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-121_\"\u003e\u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-123_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eAchetez les modules AFR et Belt Temp vendus séparément et surveillez en direct les données du moteur directement DANS l'application !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-15_\"\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39545913278510,"sku":"3252990005","price":256.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Mounted-Code-Shooter-EVP-2020-Evolution-Powersports-SxS-Tuning-EVO-Racing-CodeShooter_730b00d9-9904-4b82-bf8e-672d94d88240.jpg?v=1634829543"},{"product_id":"2017-2021-can-am-x3-secondary-clutch-rhino-rollers-pin-puller-tool","title":"Kits de rouleaux d'embrayage secondaire Rhino pour Can-Am Maverick X3, Defender HD10 et Commander 1000R 2017-2023","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKIT DE ROULEAUX RHINO EXTRÊME BADASS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçus pour résister aux environnements les plus difficiles et aux chocs extrêmes, ils sont les meilleurs rouleaux secondaires du marché ! Parfaits pour les constructions extrêmes nécessitant puissance et couple élevés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Résistance à la traction de 16 000 psi pour une durabilité maximale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Stabilité dimensionnelle extrême grâce à des tolérances plus strictes sur la machine CNC par rapport à l'OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Résistance à la compression et rigidité améliorées, résistance intrinsèquement bonne à l'usure et à l'abrasion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Excellente résistance à la fatigue, aux fissures de contrainte, à l'hydrolyse et aux produits chimiques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Température de service continu de 500° F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La température de fusion grimpe jusqu'à 700 °F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplace le numéro OEM 420629211\/417127016.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n \u003cstrong\u003eKIT DE ROULEAUX BADASS RHINO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour les unités avec des pneus surdimensionnés, une charge de travail importante et une puissance élevée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué à partir des derniers composés résistants à la chaleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut supporter une chaleur continue\/des températures de fonctionnement jusqu'à 340° F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spécialement conçu pour résister aux flat-spotting tout en offrant une excellente résistance, rigidité et longévité\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRemplace le numéro OEM 420629211\/417127016.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eMONTAGE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTous les modèles Can-AM avec embrayage secondaire à 3 rouleaux\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Modèles Maverick X3 2017-2023 (tous)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Maverick Sport R 2019-2023 (modèles R uniquement)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Commander 1000R 2021-2023\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD10 2020-2023\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul data-pf-type=\"List\" class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-50e9c31b\"\u003e\n\n\u003cli data-pf-type=\"List.Item\" class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-f5ea50e9\"\u003e\n\n\u003ci class=\"sc-pjGMk jrwOpx pf-bcb25201 fa fa-file-text-o\" data-pf-type=\"Icon\"\u003e\u003c\/i\u003e \u003cspan data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-52010cac\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Rhino_Solid_Secondary_Clutch_Roller_Kit.pdf?v=1614627149\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eKit de rouleaux d'embrayage secondaire solide X3 Rhino\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-pf-type=\"List.Item\" class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-4388bced\"\u003e \n\u003ci class=\"sc-pjGMk jrwOpx pf-cef26963 fa fa-file-text-o\" data-pf-type=\"Icon\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-69634388\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Secondary_Clutch_Roller_Pin_Puller.pdf?v=1614627148\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eExtracteur de goupille de rouleau d'embrayage secondaire X3\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Rouleaux Extreme Rhino avec kit de goupilles et de rondelles","offer_id":39661037944878,"sku":"2292010006","price":178.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit de rouleau Rhino avec goupille et rondelle","offer_id":40521459105838,"sku":"2292010005","price":145.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/IMG_3863.jpg?v=1640191861"},{"product_id":"fan-blade-kit-for-the-tapp-primary-clutch","title":"Kit de pales de ventilateur pour embrayage primaire TAPP","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e DESCRIPTION \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\"\u003e\n\n\u003csection data-mce-fragment=\"1\" class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"tabindex\"\u003eLe kit de pales de ventilateur pour embrayage primaire TAPP UTV réduit la température de fonctionnement de votre embrayage en forçant l'air frais extérieur vers les composants internes. Le kit comprend les pales de ventilateur avant et arrière, ainsi que toute la visserie. Ce kit est compatible avec les Can-Am X3 équipés d'embrayages primaires TAPP EVP.MOde Spec. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Can-Am","offer_id":39704212865070,"sku":"2282010001","price":51.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/20211007_142654_600x_1e539c0b-36b3-4c5f-bdd4-8e5127504a3e.jpg?v=1644006340"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-springs","title":"Ressorts d'embrayage primaire TAPP","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn embrayage TAPP EVP.MOde Spec peut facilement évoluer avec la puissance de votre UTV.\u003c\/span\u003e Les ressorts d'embrayage primaire TAPP UTV sont compatibles avec tous les embrayages primaires TAPP EVP.MOde Spec, pour Can-Am et Polaris. Veuillez sélectionner le ressort adapté à l'engagement souhaité. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCOULEUR DU PRINTEMPS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21.3083%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eNOTE 2,8\"\/1,5\"\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 44.6917%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eFIANÇAILLES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\"\u003e Bleu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21.3083%; text-align: center;\"\u003e 100\/190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 44.6917%; text-align: center;\"\u003e 3 200 à 3 800 tr\/min avec moins de 400 ch\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\"\u003e Noir\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21.3083%; text-align: center;\"\u003e 140\/210\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 44.6917%; text-align: center;\"\u003e 3600-4200 tr\/min avec moins de 400 ch\u003cbr\u003e 3800-4500 tr\/min avec plus de 400 ch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\"\u003e Rouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21.3083%; text-align: center;\"\u003e 160\/270\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 44.6917%; text-align: center;\"\u003e 4200-5000 tr\/min avec plus de 400 ch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Bleu 100\/190","offer_id":39704409800750,"sku":"2281990027","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir 140\/210","offer_id":40521458745390,"sku":"2281990028","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge 160\/270","offer_id":40521458778158,"sku":"2281990029","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/407RU002X_TAPP_Clutch_Primary-Clutch-Springs_EVP_Evolution_Powersports_SxS_Clutching.jpg?v=1647034450"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-ramps-set-of-4","title":"Rampes d'embrayage, lot de 4, pour primaire TAPP","description":"\u003ch1 class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan\u003eVotre embrayage TAPP EVP.MOde Spec est livré avec un jeu de quatre rampes présélectionnées, testées dans de nombreux scénarios et jugées les plus génériques dans la plupart des situations. Chaque rampe présente un profil « A » et un profil « B ». Le côté « A » correspond toujours à un engagement faible, tandis que le côté « B » correspond à un engagement élevé. La modification du profil de rampe aura de nombreux effets sur le profil de passage des rapports, notamment le régime d'engagement et le rétrogradage. Cette opération doit être effectuée par un préparateur expérimenté.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANT\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e- Réglez toujours le profil de la rampe par paires l'une en face de l'autre, sinon l'embrayage sera déséquilibré.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 183.016px;\" data-mce-style=\"width: 183.016px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePROFIL DE RAMPE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 190.891px;\" data-mce-style=\"width: 190.891px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eFace A Face B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 169.094px;\" data-mce-style=\"width: 169.094px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eFIANÇAILLES\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 183.016px;\" data-mce-style=\"width: 183.016px;\"\u003e 1328 Convexe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 190.891px;\" data-mce-style=\"width: 190.891px;\"\u003e Côté A 2900+ tr\/min\u003cbr\u003e Face B 4500+ tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 169.094px;\" data-mce-style=\"width: 169.094px;\"\u003e Moyen\/Élevé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 183.016px;\" data-mce-style=\"width: 183.016px;\"\u003e 1335 Concave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 190.891px;\" data-mce-style=\"width: 190.891px;\"\u003e Côté A 1700+ tr\/min\u003cbr\u003e Face B 2400+ tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 169.094px;\" data-mce-style=\"width: 169.094px;\"\u003e Faible\/Moyen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le basculement de 2 rampes du côté « A » au côté « B » augmentera votre engagement d'environ 600 à 800 tr\/min.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEn retournant les 4 rampes du côté « A » au côté « B », vous augmenterez votre engagement d'environ 1 200 à 1 600 tr\/min.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eRéglage de l'angle de la rampe\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e:\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e L'angle de rampe de votre embrayage TAPP est réglable de l'extérieur grâce aux boulons de changement de vitesse rapide. Comme pour les autres embrayages à cliquet, plus le chiffre est élevé, plus le régime moteur est élevé. Cela affecte principalement la vitesse de passage des rapports, mais aussi légèrement l'engagement et les bas régimes. Sur l'embrayage TAPP, chaque rampe possède ses propres réglages rapides par cliquet. Chaque cliquet comporte six réglages. Chaque clic ajoute ou soustrait 25 tr\/min, mais il faut les faire en paires opposées, ce qui ajoute ou soustrait 50 tr\/min.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANT\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e- Réglez toujours l'angle de la rampe par paires l'une en face de l'autre, sinon l'embrayage sera déséquilibré.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Rampes TAPP 1328, convexes, moyennes\/hautes","offer_id":39728036282414,"sku":"2281990025","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rampes TAPP 1335, concaves, engagement faible\/moyen","offer_id":40521458548782,"sku":"2281990026","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TAPP 1338 Ramps","offer_id":41550936375342,"sku":"2281990008","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TAPP 1339 Ramps","offer_id":41550936408110,"sku":"2282990002","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/TAPP-Primary-Clutch-Ramp-Set-of-4_1335_Clutching_Ramps.jpg?v=1645117179"},{"product_id":"tapp-utv-primary-rebuild-kit","title":"Kit de reconstruction pour embrayage primaire TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit de reconstruction d'embrayage primaire TAPP UTV comprend tout ce dont vous avez besoin pour reconstruire votre primaire TAPP EVP.MOde Spec.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu du kit de reconstruction d'embrayage primaire TAPP UTV :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBague de couverture\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003edouille mobile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePalier\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRondelles de roulement\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJoints toriques Spider\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBoutons d'araignée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLaveuses à rouleaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBagues de bras de changement de vitesse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRondelles de pivot de bras de changement de vitesse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eINSTRUCTIONS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/TAPP_Primary_Rebuild_Spider_Removal.pdf?v=1695400826\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eREMISE À NEUF DU PRIMAIRE D'EMBRAYAGE TAPP ET RETRAIT DE L'ARAIGNÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39716802723886,"sku":"2281990003","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/TAPP_UTV_Rebuild_Kit_Evolution_Powersports_407FU0042.jpg?v=1645118524"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-8-gram-shift-arm-race-weights-set-of-8","title":"Jeu de 8 masselottes de bras de changement de vitesse d'embrayage de 8 grammes pour primaire TAPP","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e Conçus pour les UTV de plus grande puissance, les poids de course d'embrayage primaire TAPP pèsent 8 grammes chacun, ce qui vous permettra d'ajouter 16 grammes à chaque bras à l'aide des vis à tête creuse de 2,00\". \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-mce-fragment=\"1\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANT - Comme pour tous les autres réglages, effectuez-le de manière uniforme et uniquement par paires l'une en face de l'autre, car le non-respect de cette consigne entraînera un déséquilibre de l'embrayage et une éventuelle panne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__apps\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 471px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 198.969px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMATÉRIEL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 132.031px;\"\u003e \u003cstrong\u003eDIMS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 116px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePOIDS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 198.969px;\"\u003ePoids de course (8)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 132.031px;\"\u003e .250 (¬º\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 116px;\"\u003e 8 grammes \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39716909908014,"sku":"2281990035","price":46.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/IMG_20210224_101608_600x_da1cc3cc-e689-478a-80ab-94387cfd34b2.jpg?v=1645127071"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-standard-weight-kit","title":"Kit de poids standard d'embrayage, pour primaire TAPP","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e DESCRIPTION \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-mce-fragment=\"1\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e Le poids dans les bras d'un primaire TAPP peut être ajusté de deux manières : par des vis de réglage dans les bras et par des rondelles sur le boulon traversant du rouleau. Votre embrayage est livré avec un kit de réglage de base. Comme pour tous les autres embrayages, ajoutez du poids pour réduire le régime et enlevez pour augmenter le régime. Les vis de réglage dans les bras affectent davantage les points de passage \u003cstrong\u003edes vitesses à bas régime\u003c\/strong\u003e qu'à haut régime et réduisent le régime maximal. Le poids sur le boulon de l'axe du rouleau agit comme le poids de pointe dans un embrayage classique, affectant davantage le \u003cstrong\u003erégime élevé\u003c\/strong\u003e que toute autre partie de la courbe. Ajustez ce réglage en fonction de votre application.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cstrong\u003eLE KIT DE POIDS STANDARD COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eHuit (8) vis Allen de 1\/2 pouce\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan\u003eQuatre (4) boulons à rouleau de 1-1\/2\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan\u003eQuatre (4) boulons à rouleau de 1-3\/4\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan\u003eQuatre (4) boulons à rouleau de 2\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan\u003eQuatre (4) écrous en nylon\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan\u003e16 rondelles régulières\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANT - Comme pour tous les autres réglages, effectuez-le de manière uniforme et uniquement par paires l'une en face de l'autre, car le non-respect de cette consigne entraînera un déséquilibre de l'embrayage et une éventuelle panne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les vis Allen doivent être ajoutées par paires opposées. Les vis Allen mesurent 0,500 pouce et pèsent 2,7 grammes. L'ajout de deux vis Allen ajoute 5,2 grammes. L'ajout des huit vis Allen ajoute 20,8 grammes. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eMATÉRIEL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eDIMENSION\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePOIDS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e Vis à tête creuse (4)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e 1,5\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e 5,8 grammes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e Vis à tête creuse (4)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e 1,75\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e 6,8 grammes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e Vis à tête creuse (4)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e 2,00\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e 7,5 grammes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e Contre-écrou en nylon (4)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e 10-32\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e 2,2 grammes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38%; text-align: center;\"\u003e Rondelle (16)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.1369%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e0625 (1\/16\")\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8631%; text-align: center;\"\u003e 1,2 gramme \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39716958797870,"sku":"2281990037","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/IMG_20210224_110006_600x_6e39e636-2a06-459b-adfa-9f5a352013e7.jpg?v=1645129372"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-rollers","title":"Rouleaux d'embrayage, jeu de 4, pour primaire TAPP","description":"\u003ch1 class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eTous les primaires TAPP EVP.MOde Spec sont calibrés avec des galets de +2 mm. Des galets plus gros augmentent le régime moteur à bas régime, mais accélèrent les changements de rapport et réduisent le régime moteur complet. Cela est dû à l'angle des bras combiné à la différence de poids des galets.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRouleaux +1 mm\u003c\/strong\u003e - Diamètre extérieur 16,5 mm avec un poids de 12,5 grammes chacun.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRouleaux +2 mm\u003c\/strong\u003e - Diamètre extérieur 17,5 mm avec un poids de 15,3 grammes chacun.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRouleaux de +3 mm\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e- Diamètre extérieur 18,5 mm avec un poids de 18,5\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRouleaux de +3,5 mm\u003c\/strong\u003e - Diamètre extérieur 19 mm avec un poids de 19,7\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANT\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e- Comme pour l'angle de rampe, le dimensionnement du rouleau doit être effectué par paires l'une en face de l'autre, le non-respect de cette consigne entraînera un déséquilibre de l'embrayage et éventuellement une panne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"'+3,5 mm","offer_id":40475687059502,"sku":"2281990012","price":125.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"'+3 mm","offer_id":40521458417710,"sku":"2281990011","price":125.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"'+2 mm","offer_id":40521458450478,"sku":"2281990024","price":125.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/0mm_rollers_600x_8e866e45-6683-4ef9-b524-dc3fbb27c66e.jpg?v=1645718034"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-tool-kit","title":"Kit d'outils d'embrayage primaire TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eAvoir les bons outils simplifie n'importe quelle tâche. Le kit d'outils pour embrayage primaire TAPP comprend tout le nécessaire pour serrer en toute sécurité le boulon primaire, retirer le croisillon et fixer l'embrayage à la table de travail pour un entretien ou une reconstruction en toute sécurité et sans tracas.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eLe kit d'outils d'embrayage primaire TAPP comprend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Outil de base TAPP\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Outil de maintien d'embrayage primaire TAPP\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Outil de suppression d'araignées TAPP\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39728138977326,"sku":"4001990001","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/407FU0000_tt_1.jpg?v=1731430620"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-holding-tool","title":"Outil de maintien d'embrayage primaire TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eL'outil de maintien d'embrayage TAPP est essentiel pour serrer votre embrayage en toute sécurité, en maintenant l'ensemble d'embrayage primaire en place pendant que le boulon est serré.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39728157327406,"sku":"4001990003","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/4001990003_tt_1.jpg?v=1770150969"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-base-tool","title":"Outil de base d'embrayage primaire TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e L'outil de maintien d'embrayage TAPP est essentiel pour serrer votre embrayage en toute sécurité, en maintenant l'ensemble d'embrayage primaire en place pendant que le boulon est serré.\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39728160440366,"sku":"4001990002","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/BaseTool.jpg?v=1645735524"},{"product_id":"can-am-defender-1000-tapp-primary-clutch-kit-by-evp-mode","title":"Kit d'embrayage primaire à rouleaux TAPP pour Can-Am Defender HD10 par EVP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVous pensez qu'un embrayage TAPP ne peut pas être plus souple et réactif qu'il ne l'est déjà ? Détrompez-vous. Le tout nouveau design du Spider à rouleaux pour embrayages primaires TAPP remplace le Spider à bouton d'origine pour une distribution de puissance instantanée grâce à la réduction des frottements entre le Spider et la poulie mobile. Il en résulte une adhérence de courroie encore meilleure qu'auparavant, des températures de courroie plus basses, une durée de vie accrue et un engagement tout en douceur qui garantit un fonctionnement optimal de votre voiture dans toutes les conditions de conduite.\u003c\/span\u003e L'embrayage primaire à rouleaux TAPP, en instance de brevet, est la prochaine révolution en matière de technologie d'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFONCTIONNALITÉS MISES À JOUR :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCONCEPTION DE L'ARAIGNÉE À ROULEAU :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecrée moins de friction dans la poulie mobile par rapport aux araignées à bouton pour une configuration beaucoup plus réactive\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eROULEMENT CENTRAL :\u003c\/strong\u003e NOUVEAU revêtement en nitrate noir (finition noire) ajoute une couche supplémentaire de dureté, empêche la corrosion par la rouille et réduit la friction pour un fonctionnement de l'embrayage encore plus fluide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eROULEAU PLUS GRAND :\u003c\/strong\u003e la taille du rouleau a été augmentée de 2 mm à 3 mm, ce qui fait une énorme différence dans la longévité du roulement d'embrayage, en particulier sous une puissance élevée et dans des conditions difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePOST :\u003c\/strong\u003e mis à jour avec du matériel supplémentaire et un nouveau processus de traitement thermique, permettant à l'embrayage d'être sur-couplé par rapport aux spécifications d'usine en empêchant l'embrayage de glisser sur l'arbre (nécessaire pour les constructions à haute puissance et\/ou les configurations de course de dragsters)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePOULIE MOBILE :\u003c\/strong\u003e ajout de matériau avec la nouvelle conception de l'araignée à rouleaux, renforçant les tours d'embrayage pour une plus grande capacité de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCOUVERCLE D'EMBRAYAGE :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ele couvercle d'embrayage en aluminium billette présente désormais des « fenêtres » plus grandes pour permettre un poids supplémentaire sans avoir à modifier le couvercle d'embrayage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eEVP a développé, testé et peaufiné l'embrayage primaire TAPP idéal pour les Can-Am Defender, offrant des performances et une réactivité immédiates, immédiatement perceptibles. Accélérations plus rapides, vitesses de pointe plus élevées, accélérations exceptionnelles de 0 à 65 km\/h à un régime supérieur à celui de série, et quasi-absence de bavardage : autant de mises à niveau de série sur l'embrayage primaire TAPP EVP.MOde Spec pour Can-Am Defender.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Calibré pour une utilisation avec l'embrayage secondaire Defender d'origine, l'embrayage TAPP offre des caractéristiques supplémentaires, notamment des températures de fonctionnement plus basses pour prolonger la durée de vie de l'embrayage et de la courroie, une puissance réactive transmise grâce à une excellente adhérence de la courroie, et des profils de poids facilement ajustables permettant à votre TAPP d'évoluer en fonction de la puissance de votre Defender. Que ce soit pour la conduite sur sentiers, la navigation sur terrains techniques, le transport, le labourage ou la navigation tranquille, vous ressentirez assurément la différence qu'apporte un embrayage primaire TAPP EVP.MOde Spec.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES DE L'EMBRAYAGE TAPP :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePERFORMANCES DURABLES :\u003c\/strong\u003e Les embrayages TAPP sont fabriqués en aluminium usiné et autres matériaux de haute technologie capables de résister aux chaleurs extrêmes et de prolonger leur durée de vie. Vous pouvez ainsi passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier. EVP a utilisé des embrayages TAPP sur ses véhicules de course d'accélération Can-Am X3 et Polaris XPT, avec des démarrages à très haut engagement sans faille. L'embrayage primaire d'origine est fiable jusqu'à environ 300 ch, mais un embrayage primaire TAPP de spécification EVP peut facilement gérer des puissances de 200 à plus de 500 ch et tous les types de conduite : courses d'accélération, duning, trail, escalade, courses sur circuit court et courses dans le désert, le tout avec la qualité, la durabilité et les performances inégalées attendues d'un embrayage TAPP.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRÉGLABLE ET POLYVALENT :\u003c\/strong\u003e Les embrayages TAPP révolutionnent le réglage et l'adaptabilité, permettant à votre embrayage d'évoluer facilement au gré de la puissance de votre VUTT. Les rampes doubles se remplacent en quelques minutes à l'aide d'une simple clé Allen. Les cliquets, réglables de l'extérieur, permettent d'augmenter ou de diminuer facilement le passage des vitesses. Les bras à rouleaux permettent d'ajouter ou de retirer de la masse en retirant le carter d'embrayage, et une variété de ressorts primaires TAPP et EVP est disponible pour un réglage précis. Enfin, l'embrayage TAPP est extrêmement tolérant, permettant une grande variété d'angles d'hélice pour un réglage précis de l'embrayage primaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTEMPÉRATURES PLUS FRAIS :\u003c\/strong\u003e Les embrayages primaires TAPP fonctionnent à des températures plus basses que tous les autres embrayages du marché. Des matériaux de haute technologie, une ventilation importante pour une circulation d'air optimale et des températures de courroie plus basses grâce aux poulies courbées multi-angles contribuent à prolonger la durée de vie de la courroie et de l'embrayage, même dans les conditions les plus difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRÉPONSE INSTANTANÉE DE L'ACCÉLÉRATEUR :\u003c\/strong\u003e Les embrayages primaires TAPP sont destinés aux clients qui exigent réactivité et durabilité de leur transmission CVT, que leur VUTT soit de série ou équipé d'un puissant turbocompresseur pour les courses d'accélération. La masse centralisée, la conception légère et à faible inertie, associées à des poulies courbées à angles multiples et à des angles de rampe personnalisés, offrent une adhérence imbattable de la courroie, une réponse instantanée de l'accélérateur et une puissance au sol exceptionnelle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFONCTIONNEMENT SILENCIEUX ET DOUX :\u003c\/strong\u003e Les bras ne pivotent pas comme une masselotte traditionnelle, mais reposent sur un système de rampe, ce qui permet à l'embrayage d'être remarquablement fluide et de fonctionner avec un minimum de vibrations. Vous sentirez et entendrez la différence.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eAvertissement :\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eEVP propose uniquement une assistance technique pour les embrayages TAPP EVP.MOde Spec achetés directement auprès d'EVP. Tous les embrayages primaires Tapp calibrés EVP peuvent nécessiter des modifications d'étalonnage mineures. Pour toute assistance au réglage, veuillez consulter notre page d'instructions ou contacter notre service technique.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Des questions ? Appelez-nous ! L'équipe EVP est disponible de 8 h 30 à 17 h (heure du Centre) et peut vous aider à trouver l'embrayage idéal pour votre configuration : (715) 247-3862.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e GUIDE D'ÉTALONNAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in;\" class=\"c16\"\u003e \u003cspan class=\"c0\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eIl y a 4 principaux composants réglables dans un embrayage EVP Spec TAPP, à savoir :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in;\" class=\"c16\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c22\"\u003e\u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eProfil\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003ede\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003erampe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003e :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c0\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003evotre embrayage TAPP est livré avec un jeu de rampes présélectionnées, testées dans de nombreux scénarios et jugées les plus génériques dans la plupart des situations. La modification de l'angle ou du profil de la rampe aura de nombreux effets sur le profil de changement de vitesse. Cette opération doit être effectuée par un préparateur expérimenté ; vous n'aurez probablement pas besoin de la modifier.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c22\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c22\"\u003e\u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eAngle\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003ede\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003erampe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003e-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eL'angle de rampe de votre embrayage TAPP est réglable de l'extérieur grâce aux boulons Quick Shift. Comme pour les autres embrayages à cliquet, plus le chiffre est élevé, plus le régime est élevé. Cela affecte principalement la vitesse de passage des rapports, mais aussi légèrement l'engagement et les bas régimes. \u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003eIMPORTANT\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c14\"\u003e\u003cb\u003e- Réglez toujours l'angle de rampe par paires, l'une en face de l'autre. Sinon, l'embrayage sera déséquilibré.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c22\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c19\"\u003e\u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eTaille\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003edes galets\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003e-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Votre \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eembrayage\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003ea été livré avec une taille de galets prédéfinie pour votre application. Trois tailles de galets sont disponibles : standard, surdimensionné de 1 mm et surdimensionné de 2 mm. Des galets plus grands augmentent le régime moteur à bas régime, mais accélèrent les changements de rapport et réduisent le régime moteur. Des galets plus petits ralentissent le régime moteur et augmentent le régime moteur. Cela est dû à l'angle des bras combiné à la différence de poids des galets. \u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003eIMPORTANT\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003e : Comme pour l'angle de rampe, le réglage des galets doit être effectué par paires, l'une en face de l'autre. Le non-respect de cette consigne entraînera un déséquilibre de l'embrayage et une éventuelle défaillance.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c19\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c22\"\u003e\u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eRéglage\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003edu poids\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e - Le poids dans les bras peut être ajusté de deux manières : vis de réglage dans les bras et rondelles sur le boulon traversant \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003edu\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003erouleau. Comme pour tous les autres embrayages, ajoutez du poids pour réduire le régime, retirez du poids pour l'augmenter. Les vis de réglage dans les bras affectent davantage les points de passage à basse vitesse qu'à haute vitesse et réduisent le régime maximal. Le poids sur le boulon du rouleau agit comme le poids de pointe d'un embrayage conventionnel, affectant la vitesse élevée plus que toute autre partie de la courbe. Ajustez ce réglage selon les besoins de votre application. \u003cspan class=\"c14\"\u003e\u003cb\u003eIMPORTANT - Comme pour tous les autres réglages, effectuez-le uniformément et uniquement par paires opposées. Le non-respect de cette consigne entraînera un déséquilibre de l'embrayage et une éventuelle panne.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003eMONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Modèles Can-Am Defender 1000 2016-2022\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/TAPP_x_Evolution_Clutching_Instructions_5082fa6d-9f99-4a72-897b-01ace9ddc3e9.pdf?v=1735826952\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eInstructions d'embrayage primaire EVP TAPP pour Defender\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Defender_DT130_195_Clutch_Kits.pdf?v=1735826952\" target=\"_blank\"\u003eKit d'embrayage personnalisé Can-Am Defender HD10 pour système turbo EVP DT-130 et DT-195\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Système turbo HD10 DT-130 2020+ 2300 tr\/min","offer_id":40521456943150,"sku":"2282010047","price":2700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Système turbo HD10 DT-195 2020+ 2300 tr\/min","offer_id":40521456975918,"sku":"2282010048","price":2700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/tapp_clutch_1_2e350496-8133-466a-9338-065c47574be1.jpg?v=1708458111"},{"product_id":"evp-shift-tek-can-am-primary-clutch-compressor-kit","title":"Kit de compresseur d'embrayage primaire EVP Shift-Tek Can-Am","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eQue vous utilisiez un primaire OEM, TAPP ou STM, le kit de compresseur d'embrayage primaire EVP Shift-Tek simplifie considérablement le processus de compression de l'embrayage. Ce kit comprend tout le nécessaire pour comprimer correctement et en toute sécurité le primaire lors du démontage\/remontage, du changement des ressorts, de l'accès aux masselottes pour les réglages, et bien plus encore. De plus, ce kit peut être utilisé avec l'embrayage installé sur la voiture (avec le boulon du primaire retiré). Il comprend une tige filetée et une poignée avec poignée rembourrée pour une utilisation facile, ainsi que deux bagues en nylon (1' et ¬º') pour accueillir divers ressorts d'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le kit comprend une tige filetée en acier et une poignée de tige filetée, une bague en nylon de 1' et une bague en nylon de ¬º'\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les embrayages primaires OEM Can-Am (pDrive et 6 bras), ainsi qu'avec les embrayages primaires STM et TAPP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le kit est livré avec tout le nécessaire pour comprimer l'embrayage primaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé comme outil d'établi et\/ou avec l'embrayage toujours installé sur la voiture\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eINSTRUCTIONS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Can_Am_Shift-Tek-P_Primary_Clutch_Tools.pdf?v=1662741542\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de compresseur d'embrayage primaire EVP Shift-Tek Can-Am\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39980393136174,"sku":"4002990003","price":112.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/EVP_Can-Am_Primary_Clutch_Compressor_Kit.jpg?v=1661545645"},{"product_id":"evp-shift-tek-can-am-secondary-holder-tool","title":"Outil de support secondaire EVP Shift-Tek Can-Am","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Cet outil se glisse entre les ailettes pour fixer le secondaire OEM et ainsi faciliter les réglages de la courroie ou de l'hélice. Associez-le à la clé hélicoïdale EVP Shift-Tek pour une configuration d'outil secondaire optimale.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium durable avec revêtement hexagonal noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Poignée rembourrée pour une prise en main sûre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour être utilisé avec la clé hélicoïdale EVP Shift-Tek\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Can_Am_Shift-Tek_Secondary_Clutch_Tools.pdf?v=1662741541\"\u003e\u003cstrong\u003eOUTIL DE SUPPORT SECONDAIRE SHIFT-TEK CAN-AM\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40001372094510,"sku":"4002010017","price":52.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/875RU0032_tt_1.jpg?v=1662671052"},{"product_id":"evp-shift-tek-can-am-helix-wrench","title":"Clé hélicoïdale EVP Shift-Tek Can-Am","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e La clé hélicoïdale Shift-Tek exclusive d'EVP s'étend sur environ la moitié de la circonférence de l'hélice pour la maintenir en place en toute sécurité, sans risque d'endommager les composants de l'embrayage. Conçue pour être utilisée avec l'outil de support secondaire Shift-Tek d'EVP, elle permet un réglage aisé de l'hélice ou du ressort secondaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium durable avec revêtement hexagonal noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Poignée rembourrée pour une prise en main sûre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour être utilisé avec l'outil de support secondaire EVP Shift-Tek\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Can_Am_Shift-Tek_Secondary_Clutch_Tools.pdf?v=1662741541\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eClé hélicoïdale Shift-Tek Can-Am\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40003547430958,"sku":"4002010016","price":36.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/EVP_HelixHoldingTool.jpg?v=1662738118"},{"product_id":"evp-shift-tek-primary-clutch-c-clamp-tool-kit","title":"Kit d'outils de serrage en C pour embrayage primaire EVP Shift-Tek","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eChanger ou ajuster vos masselottes avec l'embrayage installé est désormais plus facile que jamais. Le kit d'outils EVP Shift-Tek pour pince en C est une solution révolutionnaire pour ajuster facilement les masselottes en quelques minutes, que ce soit sur les dunes ou sur les sentiers. Il comprend une vis filetée avec embout anti-rayures, une poignée ergonomique et une pince en C pour maintenir fermement l'embrayage fermé une fois comprimé. Vous pouvez ainsi ajuster les masselottes à la volée, sans démonter l'embrayage !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en acier durable avec revêtement hexagonal noir (la poignée est en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le kit comprend une poignée, une vis filetée avec embout anti-rayures et une pince en C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La vis filetée peut également être utilisée avec une douille de 10 mm au lieu de la poignée incluse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec tous les embrayages primaires Can-Am (6 bras et pDrive)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les embrayages primaires Polaris 2016-2021 (SAUF embrayage primaire P90X)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eMONTAGE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePOLARIS : Compatible avec l'embrayage primaire OEM 2016-2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCAN-AM : Compatible avec tous les embrayages primaires OEM (6 bras et pDrive)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch1\u003e\n\u003cstrong\u003eINSTRUCTIONS\u003c\/strong\u003e \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40045269483566,"sku":"4002990009","price":87.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/875FU0043_tt_1.jpg?v=1664829828"},{"product_id":"motul-r-shine-go-detail-spray","title":"Spray Brillance et Go Motul® E10","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRedonnez de l'éclat à votre voiture ! Le spray Shine \u0026amp; Go Motul E10 est notre produit de nettoyage de référence pour toutes les voitures EVP, qu'elles soient devant les caméras, lors d'événements ou même pour nos clients. Il est sans danger pour les plastiques, y compris les panneaux de carrosserie et les consoles de tableau de bord, les accessoires en fibre de carbone, les films vinyle et même la peinture ! Comprend un (1) spray Shine \u0026amp; Go de 550 ml (13 oz).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e RESSOURCES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2022MaverickSeries_Ownersanual.pdf?v=1650897371\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel du propriétaire de la série Can-Am Maverick\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40145456365614,"sku":"4052990001","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/953RU0279_tt_1.jpg?v=1670532559"},{"product_id":"evp-2020-can-am-defender-hd10-turbo-systems","title":"Vice-président exécutif 2020+ Can-Am Defender HD10 DT-130 et DT-195 Turbo Systems","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT EVP :\u003c\/strong\u003e Un kit de flashage EVP CodeShooter est requis pour tous les systèmes EVP Defender Turbo. Si vous ne possédez pas encore de CodeShooter, assurez-vous de choisir le kit approprié.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Can-Am Defender est sans conteste l'un des meilleurs véhicules côte à côte utilitaires au monde. Après des tests rigoureux dans les laboratoires et sur les bancs d'essai d'EVP, nous l'avons propulsé à un niveau supérieur avec 56 % (DT-130) ou 137 % (DT-195).\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ePlus de puissance que le modèle d'origine,\u003c\/span\u003e et de nombreuses fonctionnalités de réglage supplémentaires qui révolutionnent les performances du Defender. Croyez-nous ; vous aurez du mal à croire qu'il s'agit du même véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes systèmes turbo EVP DT-130 et DT-195 subliment tout ce que vous appréciez de la plateforme HD10 en la transformant en un monstre radicalement différent grâce à une puissance fluide et constante. Ces systèmes turbo complets boulonnés à refroidisseur intermédiaire sont méticuleusement conçus et fabriqués en interne, de A à Z, avec des composants de la plus haute qualité. Le turbocompresseur est équipé d'un turbocompresseur CHRA Schwitzer à paliers lisses refroidis par huile, de type OEM, d'application allemande, parfaitement dimensionné pour la puissance du moteur Rotax V-Twin. Le turbocompresseur est entièrement recouvert de céramique noire, ce qui lui confère une esthétique soignée et une durabilité accrue. Ce revêtement contribue également à maîtriser la chaleur rayonnante, garantissant ainsi une vitesse d'échappement exceptionnelle et une réponse de suralimentation réactive.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTous les systèmes EVP Defender Turbo incluent un échangeur thermique avec un ventilateur automatique programmé pour s'activer uniquement lorsque le moteur tourne. Vous pouvez ainsi activer la fonction auxiliaire pour écouter de la musique et d'autres accessoires sans que l'échangeur thermique ne décharge la batterie. De plus, un dispositif de sécurité moteur à deux niveaux, similaire à celui d'origine, est intégré à l'ECU (de série). Cette fonction exclusive à l'EVP alerte le conducteur si la température d'admission et\/ou d'eau du moteur atteint des niveaux dangereux :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa stratégie de sécurité de l'étape 1\u003c\/strong\u003e comprend une alarme sonore sur le tableau de bord qui alerte le conducteur si les températures d'admission atteignent un niveau critique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa stratégie de sécurité de l'étape 2\u003c\/strong\u003e dispose d'un mode « dépannage » qui limite le régime et le couple pour éviter d'autres températures élevées critiques et\/ou dommages.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eEnfin, tous les kits EVP Defender Turbo incluent notre système d'échappement signature, fabriqué artisanalement et intégralement pour ce système turbo et la plateforme HD10. Fabriqué artisanalement et soudé au TIG, il est fabriqué aux États-Unis en acier inoxydable 304 à parois épaisses de la plus haute qualité. Comme tous les échappements EVP, ce système offre le grondement profond et caractéristique que votre Defender mérite, sans être trop bruyant ni métallique. Un pare-étincelles est également intégré au silencieux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT EVP :\u003c\/strong\u003e L'embrayage est obligatoire avec tous les systèmes turbo EVP afin de respecter le régime de fonctionnement révisé\/augmenté. Il appartient au client de s'assurer que son véhicule est équipé des caractéristiques d'embrayage appropriées.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eLE SYSTÈME TURBO DT-130\u003c\/strong\u003e NÉCESSITE \u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/can-am-defender-hd10-custom-clutch-kit-for-evp-dt-130-turbo-system\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eLE KIT D'EMBRAYAGE EVP SHIFT-TEK\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ci\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eLE SYSTÈME TURBO DT-195\u003c\/strong\u003e NÉCESSITE UN\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca rel=\"noopener\" style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/can-am-defender-1000-tapp-primary-clutch-kit-by-evp-mode?variant=40521456943150\" target=\"_blank\"\u003eEMBRAYAGE PRIMAIRE TAPP\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eET\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/can-am-maverick-x3-shift-tek-helixes?variant=40620439437358\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eUNE HÉLICE EVP DROITE 45\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUE POUR les modèles XMR Defender :\u003c\/strong\u003e l'embrayage primaire EVP TAPP est requis (kits d'embrayage Shift-Tek bientôt disponibles), ou appelez pour parler aux experts en embrayage EVP\u003c\/i\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e(715) 247-3862\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable class=\"pf-inner-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr data-cow-cart-observed=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"A1\"\u003e \u003cspan\u003eNIVEAU DE PUISSANCE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"B1\"\u003e \u003cspan\u003eTYPE DE CARBURANT\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"C1\"\u003e \u003cspan\u003eÉLÉVATION\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"D1\"\u003e \u003cspan\u003eBOOST (PSI)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"E1\"\u003e \u003cspan\u003ePRESSION DE FISSURE (PSI)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"F1\"\u003e \u003cspan\u003eROUE HP\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"G1\"\u003e \u003cspan\u003eCHP (ENVIRON)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"H1\"\u003e \u003cspan\u003eTR\/MIN DE FONCTIONNEMENT\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"I1\"\u003e \u003cspan\u003eLANCEMENT\u003cbr\u003e CONTRÔLE DU RÉGIME\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"J1\"\u003e \u003cspan\u003eMISES À NIVEAU REQUISES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-cow-cart-observed=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"A2\"\u003e \u003cspan\u003eSTOCK (DEFENDER 2021)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"B2\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C2\"\u003e \u003cspan\u003eToutes les élévations\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D2\"\u003e \u003cspan\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E2\"\u003e \u003cspan\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F2\"\u003e \u003cspan\u003e65\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"G2\"\u003e \u003cspan\u003e82\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"H2\"\u003e \u003cspan\u003e6800\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"I2\"\u003e \u003cspan\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"J2\"\u003e \u003cspan\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-cow-cart-observed=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"A3\"\u003e \u003cspan\u003eDT-130\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"B3\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C3\"\u003e \u003cspan\u003eToutes les élévations\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D3\"\u003e \u003cspan\u003e7.48\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E3\"\u003e \u003cspan\u003e8\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F3\"\u003e \u003cspan\u003e105\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"G3\"\u003e \u003cspan\u003e128\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"H3\"\u003e \u003cspan\u003e7200-7500\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"I3\"\u003e \u003cspan\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"J3\"\u003e \u003cspan\u003eEmbrayage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-cow-cart-observed=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"A4\"\u003e \u003cspan\u003eDT-195\u003cbr\u003e 91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"B4\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C4\"\u003e \u003cspan\u003eToutes les élévations\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D4\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E4\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F4\"\u003e \u003cspan\u003e107\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"G4\"\u003e \u003cspan\u003e130\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"H4\"\u003e \u003cspan\u003e7000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd class=\"I4\"\u003e\u003cspan\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"J4\"\u003e \u003cspan\u003eEmbrayage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-cow-cart-observed=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"A5\"\u003e \u003cspan\u003eDT-195\u003cbr\u003e 91\/2500\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"B5\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C5\"\u003e \u003cspan\u003eToutes les élévations\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D5\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E5\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F5\"\u003e \u003cspan\u003e107\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"G5\"\u003e \u003cspan\u003e130\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"H5\"\u003e \u003cspan\u003e7000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"I5\"\u003e \u003cspan\u003e2500 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"J5\"\u003e \u003cspan\u003eEmbrayage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-cow-cart-observed=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"A6\"\u003e \u003cspan\u003eDT-195\u003cbr\u003e 110\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"B6\"\u003e \u003cspan\u003e110\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C6\"\u003e \u003cspan\u003e0-5 000 pieds\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D6\"\u003e \u003cspan\u003e13\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E6\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F6\"\u003e \u003cspan\u003e131\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"G6\"\u003e \u003cspan\u003e160\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"H6\"\u003e \u003cspan\u003e7700\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"I6\"\u003e \u003cspan\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"J6\"\u003e \u003cspan\u003eEmbrayage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-cow-cart-observed=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"A7\"\u003e \u003cspan\u003eDT-195\u003cbr\u003e 110\/2500\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"B7\"\u003e \u003cspan\u003e110\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C7\"\u003e \u003cspan\u003e0-5 000 pieds\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D7\"\u003e \u003cspan\u003e13\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E7\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F7\"\u003e \u003cspan\u003e131\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"G7\"\u003e \u003cspan\u003e160\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"H7\"\u003e \u003cspan\u003e7700\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"I7\"\u003e \u003cspan\u003e2500 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"J7\"\u003e \u003cspan\u003eEmbrayage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-cow-cart-observed=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"A8\"\u003e \u003cspan\u003eDT-195\u003cbr\u003e 110\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"B8\"\u003e \u003cspan\u003e110\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C8\"\u003e \u003cspan\u003e5 000 à 10 000 pieds\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D8\"\u003e \u003cspan\u003e13\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E8\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd 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class=\"F11\"\u003e \u003cspan\u003e160\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"G11\"\u003e \u003cspan\u003e195\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"H11\"\u003e \u003cspan\u003e8000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"I11\"\u003e \u003cspan\u003e2500 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"J11\"\u003e \u003cspan\u003eEmbrayage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-cow-cart-observed=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"A12\"\u003e \u003cspan\u003eDT-195\u003cbr\u003e E85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"B12\"\u003e \u003cspan\u003eE85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C12\"\u003e \u003cspan\u003e5 000 à 10 000 pieds\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D12\"\u003e \u003cspan\u003e16\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E12\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F12\"\u003e \u003cspan\u003e160\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"G12\"\u003e \u003cspan\u003e195\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"H12\"\u003e \u003cspan\u003e8000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"I12\"\u003e \u003cspan\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"J12\"\u003e \u003cspan\u003eEmbrayage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-cow-cart-observed=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"A13\"\u003e \u003cspan\u003eDT-195\u003cbr\u003e E85\/2500\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"B13\"\u003e \u003cspan\u003eE85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C13\"\u003e \u003cspan\u003e5 000 à 10 000 pieds\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D13\"\u003e \u003cspan\u003e16\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E13\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F13\"\u003e \u003cspan\u003e160\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"G13\"\u003e \u003cspan\u003e195\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"H13\"\u003e \u003cspan\u003e8000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"I13\"\u003e \u003cspan\u003e2500 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"J13\"\u003e \u003cspan\u003eEmbrayage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUES SUR LE MONTAGE :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNON COMPATIBLE AVEC LES MODÈLES DEFENDER HD10 PRO\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNON COMPATIBLE AVEC LES MODÈLES DEFENDER AVEC SYSTÈME EVAP\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNON COMPATIBLE AVEC LE PONT ÉLÉVATEUR HYDRAULIQUE D'USINE CAN-AM\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eModèles Can-Am Defender HD10 2020+\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNON COMPATIBLE AVEC LES MODÈLES DEFENDER HD10 PRO\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNON COMPATIBLE AVEC LES MODÈLES DEFENDER AVEC SYSTÈME EVAP\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNON COMPATIBLE AVEC LE PONT ÉLÉVATEUR HYDRAULIQUE D'USINE CAN-AM\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u0026gt;INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2020_Defender_Turbo_130_Upgrade_System.pdf?v=1695920203\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eSYSTÈME TURBO EVO DT-130\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2020_Defender_Turbocharger_195_Upgrade_System2.pdf?v=1699551416\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eSYSTÈME TURBO EVP DT-195\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"NON \/ Defender avec climatisation \/ DT-130","offer_id":40242275745838,"sku":"2752010021","price":5362.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"NON \/ Defender avec climatisation \/ DT-195 avec boîte à air d'origine","offer_id":40521445867566,"sku":"2752010027","price":6406.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"NON \/ Defender avec climatisation \/ DT-195 avec kit EVP HFI (ADMISSION À HAUT DÉBIT)","offer_id":40521445900334,"sku":"2752010032","price":6958.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"NON \/ Defender sans climatisation \/ 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DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit d'embrayage et son étalonnage sont destinés au système turbo EVP DT-130 pour les modèles Can-Am Defender HD10 2020+ (modèles non XMR uniquement). Pour tirer le meilleur parti de votre Defender turbo EVP, ce kit est indispensable !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLe kit comprend des poids d'embrayage + un ensemble EVP Shift-Tek Straight 45 Helix avec capuchon de billette réglable, une clé hélicoïdale, un outil de support secondaire et un embout anti-marquage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modifie le profil de poids et enfonce les pointes de poids plus profondément dans l'embrayage pour un rapport goupille\/plaquette plus élevé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet aux poids d'avoir plus de levier contre la ceinture pour une bien meilleure adhérence avec moins d'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Straight 45 Helix offre plus de pression sur la courroie pour un changement de vitesse plus fluide et plus rapide sans glissement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore l'accélération et offre des engagements plus fluides tout en maintenant de basses températures de courroie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Non compatible avec les modèles Defender XMR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD10 2020+ avec système turbo EVP DT-130 (HORS MODÈLES XMR)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Defender_DT130_195_Clutch_Kits.pdf?v=1735826952\" target=\"_blank\"\u003eKit d'embrayage personnalisé Can-Am Defender HD10 pour système turbo EVP DT-130\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/TAPP_x_Evolution_Clutching_Instructions_5082fa6d-9f99-4a72-897b-01ace9ddc3e9.pdf?v=1735826952\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstructions d'embrayage EVP TAPP\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40389196087342,"sku":"2262010025","price":849.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/402FC0082_tt_1.jpg?v=1689863444"},{"product_id":"evp-motul-r-oil-change-kit-for-can-am-defender-commander","title":"Kit de vidange d'huile EVP Motul® pour Can-Am Defender, Commander et Maverick 1000","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eKits de vidange d'huile Can-Am X3 Race Spec 300V 5W-40\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa gamme 300V intègre la dernière évolution de la technologie exclusive ESTER Core® de MOTUL, garantissant une puissance moteur maximale sans compromettre la fiabilité et la protection contre l'usure. MOTUL a créé une formule synergique parfaite pour optimiser les performances et la protection du moteur en privilégiant les esters aux huiles de base synthétiques et organiques hautes performances, et en les associant à un ensemble d'additifs innovant. Cette formulation exclusive 300V Racing est désormais compatible avec les biocarburants (notamment l'éthanol) et les filtres à particules, offre une protection LSPI et un impact environnemental réduit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les esters sont des molécules polaires et sont donc attirés par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core® offre une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile et ainsi améliorer la protection, la fiabilité et la maniabilité du moteur, même dans les conditions les plus extrêmes. Utilisée uniquement sur la gamme 300 V, cette technologie exclusive vous garantit plus :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Puissance de sortie maximale : réduction des frottements pour une puissance et un couple maximum à tous les régimes\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFiabilité : Grande stabilité au cisaillement pour une résistance maximale du film d'huile et une usure réduite du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Durée de vie : Résistance accrue à l'oxydation pour une durée de vie plus longue du moteur et de l'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conduite : Adhérence polaire maximale du film d'huile pour une réponse rapide du régime moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Démarrage facile : montée rapide en pression d'huile et débit d'huile optimal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Consommation d'huile réduite : la faible volatilité et l'évaporation de l'huile aident à contrôler la consommation d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Détergence : Les performances de détergence élevées permettent une meilleure propreté du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Confort de conduite : un niveau de friction plus faible permet de réduire le bruit du moteur dans tous les modes de conduite\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLE KIT COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Huile de course sur route 300V FL 5W-40 4T, 1 L (4 pièces)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre à huile OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint torique de filtre OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bague d'étanchéité OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lot de 2 gants en nitrile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tissu Motul\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pack d'autocollants \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eGrade de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e SAE J 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 5W-40 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eDensité à 20°C (68°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D1298\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 0,850 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eViscosité à 40°C (104°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 78,7 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eViscosité à 100°C (212°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center;\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center;\"\u003e13,5 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eViscosité HTHS à 150°C (302°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center;\"\u003e ASTM D4741\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center;\"\u003e 4,0 mPa.s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eIndice de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 176,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePoint d'écoulement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D97\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 48,0 °C \/ -54,0 °F \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePoint d'éclair\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D92\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 234,0 °C \/ 453,0 °F\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eFICHES TECHNIQUES ET TECHNIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_Power.5W40.TechSheet.pdf?v=1644337509\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eINFOS TECHNIQUES EVP MOTUL 300V 5W-40 4T\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eDonnées de sécurité EVP MOTUL 300V 5W-40 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKits de vidange d'huile Can-Am X3 Dune \u0026amp; Trail 5W-40\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHuile moteur 4 temps hautes performances entièrement synthétique, conçue pour les véhicules 4 temps modernes, sportifs et de loisirs, performants. Stabilité exceptionnelle aux températures élevées, protection fiable des engrenages, excellente compatibilité avec les embrayages humides et protection parfaite contre l'usure, même dans des conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Lubrifiant 100 % synthétique à base d'ester pour une meilleure résistance du film d'huile à haute température\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Formule renforcée avec des additifs Ester et anti-usure pour une meilleure résistance au cisaillement du film d'huile et une protection accrue des engrenages et une durée de vie accrue.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Teneurs en phosphore et en soufre optimisées pour de meilleures conditions de fonctionnement des convertisseurs catalytiques nécessaires pour répondre aux dernières réglementations en matière d'émissions.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLE KIT EVP MOTUL 7100 5W-40 COMPREND :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Motul 7100 5W-40 4T, 1L (QTÉ 4)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre à huile OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint torique de filtre OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bague d'étanchéité OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lot de 2 gants en nitrile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tissu Motul\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pack d'autocollants \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable width=\"510\" height=\"186\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eGrade de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e SAE J 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 5W-40 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eDensité à 20°C (68°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D1298\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 0,855 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eViscosité à 40°C (104°F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 79,2 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à 100°C (212°F)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center;\"\u003e ASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center;\"\u003e 13,6 mm \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e2\u003c\/sup\u003e \/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eIndice de viscosité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 172,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePoint d'écoulement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D97\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e -35,0 °C \/ -31,0 °F \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003eTBN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 8,3 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 46.9247%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePoint d'éclair\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.0753%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e ASTM D92\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 91%; text-align: center; height: 17px;\"\u003e 224,0 °C \/ 435,0 °F\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eFICHES TECHNIQUES ET TECHNIQUES\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_Power.5W40.TechSheet.pdf?v=1644337509\" target=\"_blank\"\u003eINFOS TECHNIQUES EVP MOTUL 5W-40 4T\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/ATV_Power.5W40.TechSheet.pdf?v=1644337509\" target=\"_blank\"\u003eDONNÉES DE SÉCURITÉ EVP MOTUL 5W-40 4T\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTOUS LES MODÈLES BRP ROTAX V-TWIN, 500 cc ou plus, Y COMPRIS (MAIS SANS S'Y LIMITER) :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Can-Am Defender 1000 2016+\u003cbr\u003e Can-Am Commander 1000 et 1000R 2010+\u003cbr\u003e Maverick 1000 et 1000R 2014+ \u003cbr\u003eModèles Can-Am Outlander 2012+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e Modèles Can-Am Renegade 2012+ (tous les modèles)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"5W-40 7100 4T Dune\/Trail","offer_id":40243956285486,"sku":"4022010005","price":98.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5W-40 300V Spécification course","offer_id":40630570942510,"sku":"4022010006","price":114.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/804FC0233_tt_1.jpg?v=1679415928"},{"product_id":"fox-qs3-shock-set-for-can-am-defender-hd10-by-shock-therapy","title":"Ensemble d'amortisseurs Fox QS3 pour Can-Am Defender HD10 2017+ par Shock Therapy","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; background: white;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: Poppins; color: #2f2f2b;\"\u003eLe kit d'amortisseurs FOX Performance Series 2.0 Podium QS3 remplace directement les amortisseurs et ressorts d'origine de votre Can-Am Defender HD10. Transformez votre Defender d'un utilitaire performant en véritable véhicule sportif pour affronter des terrains tout-terrain qui vous laisseront bouche bée.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; background: white;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; background: white;\"\u003e \u003cspan style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Poppins; color: #2f2f2b;\"\u003eLes amortisseurs FOX Podium 2.0 QS3 remplacent vos amortisseurs à émulsion d'origine par un système de piston flottant interne (IFP) logé dans les réservoirs d'échappement pour empêcher le mélange de gaz avec l'huile. Cela évite que l'huile ne se dilue et ne perde le contrôle de l'amortissement lorsque les amortisseurs sont sollicités sur des planches à laver, des rochers et des creux importants.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; background: white;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; background: white;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Poppins; color: #2f2f2b;\"\u003eLes ressorts des amortisseurs d'origine du Defender sont assez souples pour offrir un confort de conduite optimal. Shock Therapy souhaitait conserver ce niveau de confort tout en évitant les chocs à haute vitesse sur terrain accidenté. Grâce à une combinaison sophistiquée de valves et de raideur des ressorts, nous avons pu parcourir les sentiers sur lesquels nous testons habituellement les UTV sportifs agressifs sans choc, tout en profitant d'une conduite aussi douce que celle d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; background: white;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; background: white;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: Poppins; color: #2f2f2b;\"\u003eLe réglage de compression Quick Switch à 3 positions vous permet d'adapter rapidement vos amortisseurs à vos conditions de conduite. Réglez le QS3 sur le réglage 1 pour une conduite plus souple sur les sentiers plus lisses ou sur les rochers. Le réglage 2 raffermit légèrement la suspension si vous transportez des passagers ou du matériel supplémentaire. Le réglage 3 vous protège du talonnage lorsque vous posez le pied au sol pour prendre l'air depuis une dune ou sprinter dans le désert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; background: white;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; background: white;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Poppins; color: #2f2f2b;\"\u003eAu-delà de la capacité supplémentaire que vous obtenez après avoir boulonné un ensemble d'amortisseurs FOX Podium 2.0 QS3, vous aurez l'esprit tranquille en sachant qu'ils sont de construction robuste avec des corps et des réservoirs en aluminium anodisé dur qui résistent à la corrosion, des arbres chromés durs de 5\/8 pouces pour un fonctionnement en douceur et une durée de vie des joints plus longue, et sont entièrement reconstructibles si jamais vous endommagez une pièce.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick Defender HD10 2017+\u003c\/p\u003e","brand":"Shock Therapy","offers":[{"title":"Defender HD10 (2 places)","offer_id":40245984755758,"sku":"4502010001","price":2699.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Defender HD10 Max (4 places)","offer_id":40521442394158,"sku":"4502010002","price":2699.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/2__QS-3_Performance_Shocks_Angle_6__51216.jpg?v=1677862098"},{"product_id":"billet-blow-off-valve-bov-for-evp-can-am-defender-turbo-systems","title":"Soupape de décharge à billettes (BOV) pour systèmes turbo EVP Can-Am Defender","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eREMARQUE SUR LE MONTAGE :\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eCe kit BOV est uniquement compatible avec les modèles Can-Am Defender HD10 2020 et plus récents équipés du système turbo EVP DT-130 ou \u003cspan\u003e\u003cspan class=\"ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"\u003eDT-195\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e .\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAucun autre BOV sur le marché n'offre la qualité et le raffinement d'un BOV EVP.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Evolution Powersports a été le premier du secteur à concevoir et à produire une soupape de décharge (BOV) spécifiquement destinée aux moteurs turbocompressés d'usine de petite cylindrée. Pratiquement toutes les BOV du marché ont été conçues pour des applications automobiles, dont les exigences en termes de raideur de ressort et de débit diffèrent de celles des moteurs de sports motorisés. En 2015, nous avons décidé d'adopter une approche audacieuse pour concevoir une BOV spécifiquement destinée au marché des sports motorisés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aucun autre BOV sur le marché n'offre la qualité et le raffinement d'un BOV EVP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cli\u003eTesté à plus de 500 chevaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eEmpêcher\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eles surtensions du compresseur qui entraînent une perte de performances et de réponse de l'accélérateur lorsque l'accélérateur se ferme puis se rouvre à grande vitesse\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation simple, aucun perçage requis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps, le piston et le capuchon sont usinés à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le capuchon est anodisé et réusiné pour une prise en main facile pour les réglages de tension du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le piston et le corps sont recouverts d'une matrice antifriction imprégnée de Téflon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La conception comporte 3 joints toriques d'étanchéité pour un fonctionnement étanche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e A le son « Blow Off Valve » que les clients turbo recherchent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un préfiltre pour empêcher la saleté\/le sable de pénétrer dans les orifices d'échappement des soupapes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eExigences:\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eDefender HD10 - Nécessite le système EVP Defender Turbo pour l'installation\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD10 2020+ (nécessite le système EVP DT-130 ou DT-195 Turbo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40255517327406,"sku":"1502010001","price":228.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/100FC0165_tt_1.jpg?v=1678912080"},{"product_id":"evp-high-flow-air-filter-for-can-am-defender-maverick-trail-commander-700","title":"Filtre à air haut débit EVP pour Can-Am Defender, Maverick Trail et Commander 700","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Utilisé et recommandé par les meilleurs constructeurs de moteurs professionnels et équipes de course du monde entier.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe filtre à air haut débit de remplacement direct EVP s'intègre dans la boîte à air d'origine et offre des améliorations significatives du débit d'air et de la filtration, ainsi qu'une augmentation de puissance pouvant atteindre 2 ch par rapport à la version d'origine (selon le modèle). Le système de filtre d'admission EVP est fabriqué à partir d'un matériau filtrant en papier de la plus haute qualité, plus performant et bien plus sûr pour votre véhicule. Comparés aux filtres synthétiques à huile qui s'encrassent de sable, de saletés et autres débris, nos filtres à air retiennent les plus petites particules de saleté que les filtres « performance » en gaze de coton ordinaires ou les filtres d'origine ne peuvent pas capturer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce produit inclut notre préfiltre personnalisé, conçu pour retenir les particules de saleté et de sable aussi petites que 0,005 pouce. Nos filtres fonctionnent à sec, ce qui signifie qu'aucune huile ni aucun additif n'est nécessaire. De plus, nos préfiltres ajoutent un deuxième niveau de protection. La maille tissée est spécialement traitée selon un procédé exclusif pour repousser l'eau. Ce procédé hydrophobe n'est pas appliqué par pulvérisation ; par conséquent, il n'y a pratiquement aucune perte de flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCompatible avec tous les Can-Am Defender\/Traxter HD10, HD9 et HD8, ainsi que Maverick Trail 1000 et 700 et Commander 700 EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de filtration supérieur aux filtres à air OEM et autres filtres à air de style performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Jusqu'à 2 CV de gain avec un simple changement de filtre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct pour OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un préfiltre EVP\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender et Traxter 2016+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e Maverick Trail 2018+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e Commander 700 EFI 2022+\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 class=\"p1\"\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/EVP_High_Flow_Air_Filtration_Media_With_Prefilter.pdf?v=1723059649\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eMédia de filtration d'air à haut débit EVP avec préfiltre\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40261000560686,"sku":"1752010003","price":83.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/203RC0097_tt_1.jpg?v=1679503875"},{"product_id":"2017-2022-can-am-x3-secondary-clutch-pin-puller-tool","title":"Extracteur de goupille d'embrayage secondaire pour Can-Am X3 2017-2022","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e EVP a simplifié le remplacement des rouleaux d'embrayage secondaire du Maverick X3 grâce au nouvel extracteur de goupilles de rouleaux pour Can-Am X3. Cet outil est indispensable pour changer les rouleaux d'origine et constitue un atout indispensable pour une opération sans tracas !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eMONTAGE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec tous les modèles Can-AM avec embrayage secondaire à 3 rouleaux\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Modèles Maverick X3 2017-2023 (tous)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Maverick Sport R 2019-2023 (modèles R uniquement)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Commander 1000R 2021-2023\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD10 2020-2023\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instructions\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Secondary_Clutch_Roller_Pin_Puller.pdf?v=1614627148\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 1.4em;\" target=\"_blank\"\u003eExtracteur de goupille de rouleau d'embrayage secondaire X3\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40267638472750,"sku":"4002010005","price":107.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/IMG_3869.jpg?v=1680191442"},{"product_id":"razorback-3-2-dimmable-infrared-belt-temp-gauge","title":"Jauge de température de ceinture infrarouge à intensité variable Razorback 3.2","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuivre la température réelle de la courroie\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e La jauge de température de courroie Razorback est la première du secteur à intégrer des capteurs infrarouges qui surveillent la température de surface réelle de la courroie. Ces capteurs sont montés sur le carter d'embrayage amovible et sont dirigés directement vers la courroie de transmission. Cette lecture en temps réel de la température de surface de la courroie permet aux cyclistes d'éviter les températures extrêmes et de prolonger l'autonomie de leurs courroies. Nous avons programmé nos jauges avec une inversion d'écran ou des alertes LED pour avertir les cyclistes lorsque leurs courroies atteignent des températures susceptibles de les endommager, leur permettant ainsi de ralentir avant qu'elles ne brûlent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEmbrayage à cadran\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLa surveillance de la température réelle de la courroie est également un excellent indicateur du réglage et des performances de l'embrayage. Grâce à une jauge de température de courroie infrarouge, les motards peuvent visualiser précisément l'impact des ajustements ou des modifications sur la charge appliquée à leurs courroies. Si une courroie chauffe plus vite que la normale ou se rompt prématurément, cela peut être dû à une friction accrue sur les côtés de la courroie, due à un mauvais alignement des embrayages. Un embrayage mal réglé, avec des masselottes inadaptées ou un ressort usé, peut également contribuer au glissement de la courroie et générer une chaleur inutile. Une jauge de température de courroie infrarouge Razorback Technology est un outil précieux pour le réglage de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDurée de vie de la courroie du moniteur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eEn utilisant un thermomètre de courroie Razorback Technology, vous pouvez surveiller l'état de votre courroie pendant vos sorties. Voici comment : surveillez la vitesse de variation de la température de la courroie. Si une courroie commence à chauffer beaucoup plus vite d'une sortie à l'autre, il est clair que son état doit être une préoccupation. Avec nos jauges Édition 3.1, nous avons introduit le suivi des températures moyennes et élevées. Lorsque la température moyenne de la courroie augmente de 4 à 10 °C, il est temps d'envisager son remplacement. Un autre signal d'alarme indiquant la fin de vie d'une courroie est une augmentation soudaine de la température en temps réel. Une augmentation de 15 à 21 °C indique généralement que la courroie est sur le point de se rompre et qu'il est temps de la remplacer avant qu'elle ne se rompe complètement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Informations Complémentaires\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFonctionnement à intensité variable :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n Appuyez sur l'interrupteur à bascule pour augmenter la luminosité d'un niveau\u003cbr\u003e (par exemple du niveau 1 au niveau 2). En appuyant sur l'interrupteur à bascule de\u003cbr\u003e la position de niveau 5 réinitialisera le variateur d'affichage au niveau\u003cbr\u003e 1 (le plus faible). \u003cbr\u003eUne fois éteinte, la jauge restera à la dernière\u003cbr\u003e réglage de la luminosité et y rester une fois rallumé.\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFonctionnalités supplémentaires :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Protection contre l'eau : IP65 (jauge), IP67 (capteur et connexion)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Possibilité de passer de Fahrenheit à Celsius si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40355336814638,"sku":"3292990001","price":330.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/701FU0011_tt_1.jpg?v=1686670984"},{"product_id":"2016-2023-can-am-defender-hd10-codeshooter-ecu-power-flash","title":"Flash d'alimentation du calculateur Can-Am Defender HD10 CodeShooter 2016-2023","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENDER HD 10 2016-2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCÈNE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DE VILEBREQUIN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eTR\/MIN DE FONCTIONNEMENT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Action\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 75\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 78\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e2020+ DEFENDER HD10\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCÈNE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DE VILEBREQUIN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eTR\/MIN DE FONCTIONNEMENT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Action\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 82\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 85\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 88\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLe Can-Am Defender est un véhicule sport\/utilitaire\/de travail exceptionnel. Grâce à ses réglages et à ses composants d'échappement, EVP a réalisé des gains de puissance significatifs grâce au calage, à l'alimentation en carburant, aux modifications des limites de couple, de régime et de vitesse, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNous intégrons également une sécurité supplémentaire à nos réglages en abaissant la température de fonctionnement du ventilateur. La température de fonctionnement du ventilateur d'origine est trop élevée (bien au-delà de 93 °C). De plus, la température de fonctionnement et d'arrêt du ventilateur peut être réglée pour chaque client en fonction de son lieu de résidence et des conditions de conduite habituelles. D'autres fonctionnalités intéressantes sont ajoutées et\/ou modifiées pour améliorer la maniabilité et le plaisir de conduite du véhicule. Evolution Powersports possède une vaste connaissance du calculateur Bosch et du moteur bicylindre en V Can-Am, car nous avons été l'une des seules entreprises à avoir préparé le Maverick 1000 d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNous avons mis notre expertise au service du marché des Defender afin d'optimiser les performances de votre véhicule grâce à des pièces détachées et des réglages simples. Votre calculateur peut être envoyé à notre atelier de Somerset, Wisconsin, pour reprogrammation, ou confié à l'un de nos concessionnaires spécialisés dans le flashage (consultez la section « Concessionnaires » pour connaître la liste des concessionnaires proposant ce service). Evolution Powersports simplifie toujours la mise à niveau de votre calculateur : vous ne payez que la différence de prix, plus les frais de port. De plus, si vous devez retourner votre véhicule en état d'origine pour des raisons de garantie, nous le flashons et le reprogrammons gratuitement après l'intervention du concessionnaire ! Vous ne payez que les frais de port.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE 2016-'19 :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimiteur de régime relevé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100% des gaz\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRéponse de l'accélérateur améliorée dans tous les modes (E-gaz amélioré)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAvance d'allumage améliorée optimisée pour un indice d'octane de 91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlimentation en carburant adaptée aux composants du marché secondaire (admissions, échappement, tuyaux de course) pour des rapports air-carburant optimaux\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePas besoin de « piggybacker » le contrôleur de carburant avec notre reflash pour la plupart des mods boulonnés\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimiteurs de régime moteur TQ supprimés « Suppression de l'économiseur d'arbre »\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSuppression du V-Max (limiteur de vitesse supprimé)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE 2020+ :\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e• Freinage du pied gauche pour un fonctionnement à 2 pieds\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLes limites de vitesse ont été relevées en vitesse haute et basse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimites de couple supprimées en vitesse haute et basse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLes limites de régime des rapports hauts et bas ont été augmentées de 8 000 à 8 500 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eV-Max surélevé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRéponse améliorée de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLes ventilateurs du moteur s'allument à 192 degrés et s'éteignent à 186 degrés\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDépart de course : pas besoin d'appuyer sur le frein pour démarrer le moteur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eChaque étape fonctionne avec un indice d'octane de 91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Vous possédez déjà un appareil CodeShooter \/ 2016 à 2019","offer_id":40372626948142,"sku":"1012010176","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vous possédez déjà un appareil CodeShooter \/ 2020+","offer_id":40372626980910,"sku":"1012010113","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acheter l'appareil Codeshooter \/ 2016 à 2019","offer_id":40372626882606,"sku":"1012010175","price":670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acheter l'appareil Codeshooter \/ 2020 à 2021","offer_id":40372626915374,"sku":"1012010114","price":670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acheter l'appareil Codeshooter \/ 2022+","offer_id":41322669932590,"sku":"1012010013","price":670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/DefenderHD10.webp?v=1688072916"},{"product_id":"2016-2023-can-am-defender-hd10-maptuner-ecu-power-flash","title":"Flash d'alimentation du calculateur du tuner cartographique Can-Am Defender HD10 2016-2024","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENDER HD 10 2016-2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCÈNE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DE VILEBREQUIN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eTR\/MIN DE FONCTIONNEMENT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Action\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 75\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 78\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENDER HD10 2020-2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCÈNE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DE VILEBREQUIN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eTR\/MIN DE FONCTIONNEMENT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Action\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 82\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 85\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 88\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe Can-Am Defender est un véhicule sport\/utilitaire\/de travail exceptionnel. Grâce à ses réglages et à ses composants d'échappement, EVP a réalisé des gains de puissance significatifs grâce au calage, à l'alimentation en carburant, aux modifications des limites de couple, de régime et de vitesse, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eNous intégrons également une sécurité supplémentaire à nos réglages en abaissant la température de fonctionnement du ventilateur. La température de fonctionnement du ventilateur d'origine est trop élevée (bien au-delà de 93 °C). De plus, la température de fonctionnement et d'arrêt du ventilateur peut être réglée pour chaque client en fonction de son lieu de résidence et des conditions de conduite habituelles. D'autres fonctionnalités intéressantes sont ajoutées et\/ou modifiées pour améliorer la maniabilité et le plaisir de conduite du véhicule. Evolution Powersports possède une vaste connaissance du calculateur Bosch et du moteur bicylindre en V Can-Am, car nous avons été l'une des seules entreprises à avoir préparé le Maverick 1000 d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNous avons mis notre expertise au service du marché des Defender afin d'optimiser les performances de votre véhicule grâce à des pièces détachées et des réglages simples. Votre calculateur peut être envoyé à notre atelier de Somerset, Wisconsin, pour reprogrammation, ou confié à l'un de nos concessionnaires spécialisés dans le flashage (consultez la section « Concessionnaires » pour connaître la liste des concessionnaires proposant ce service). Evolution Powersports simplifie toujours la mise à niveau de votre calculateur : vous ne payez que la différence de prix, plus les frais de port. De plus, si vous devez retourner votre véhicule en état d'origine pour des raisons de garantie, nous le flashons et le reprogrammons gratuitement après l'intervention du concessionnaire ! Vous ne payez que les frais de port.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE 2016-'19 :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimiteur de régime relevé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100% des gaz\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRéponse de l'accélérateur améliorée dans tous les modes (E-gaz amélioré)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAvance d'allumage améliorée optimisée pour un indice d'octane de 91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlimentation en carburant adaptée aux composants du marché secondaire (admissions, échappement, tuyaux de course) pour des rapports air-carburant optimaux\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePas besoin de « piggybacker » le contrôleur de carburant avec notre reflash pour la plupart des mods boulonnés\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimiteurs de régime moteur TQ supprimés « Suppression de l'économiseur d'arbre »\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSuppression du V-Max (limiteur de vitesse supprimé)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE 2020+ :\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e• Freinage du pied gauche pour un fonctionnement à 2 pieds\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLes limites de vitesse ont été relevées en vitesse haute et basse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimites de couple supprimées en vitesse haute et basse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLes limites de régime des rapports hauts et bas ont été augmentées de 8 000 à 8 500 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eV-Max surélevé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRéponse améliorée de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLes ventilateurs du moteur s'allument à 192 degrés et s'éteignent à 186 degrés\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDépart de course : pas besoin d'appuyer sur le frein pour démarrer le moteur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eChaque étape fonctionne avec un indice d'octane de 91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD10 2016+ (tous les modèles)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Vous possédez déjà un appareil Maptuner (réglage uniquement) \/ 2016-2019","offer_id":40372654211118,"sku":"1021010042","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vous possédez déjà un appareil Maptuner (réglage uniquement) \/ 2020+","offer_id":41332499152942,"sku":"1021010064","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acheter Maptuner Nano \/ 2016-2019","offer_id":40714172497966,"sku":"1021010059","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acheter Maptuner Nano \/ 2020+","offer_id":41332499185710,"sku":"1021010062","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acheter Maptuner X \/ 2016-2019","offer_id":40372654145582,"sku":"1022010031","price":916.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acheter Maptuner X \/ 2020+","offer_id":41332499218478,"sku":"1021010063","price":916.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/CanAm-Defender-1000-ECU-Programming-EVP-Power-Flash-Evolution-Powersports_cf436ab8-0c8f-43d0-92a2-2fc35a523450.webp?v=1688074609"},{"product_id":"can-am-defender-hd9-codeshooter-ecu-power-flash","title":"Flash d'alimentation du calculateur Can-Am Defender HD9 CodeShooter","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous pensez qu'un HD9 ne peut pas rivaliser avec un HD10 ? Détrompez-vous. Ou regardez nos vidéos clients dans la galerie photo pour vous en convaincre !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eMalgré la même cylindrée, le Can-Am Defender HD9 est présenté en sortie d'usine avec une puissance relativement plus faible que ses frères HD10 (65 ch contre 82 ch respectivement). Après un passage au banc d'essai EVP, nous avons donné au HD9 l'audace qu'il mérite, dans une configuration bien plus abordable que celle proposée en concession. Le HD9 devient une machine totalement différente, avec plus de puissance, des limiteurs de régime relevés ou supprimés pour des vitesses de pointe plus élevées et une limitation de l'accélération à 100 %.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE DU FLASH D'ALIMENTATION DE L'ECU HD9 (TABLEAU DE RÉGLAGE\/GRAPHIQUE DYNO À VENIR !) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Limite de régime relevée à 8 800 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 100 % d'accélération, élimine la limitation d'accélération OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les limites de TQ ont été augmentées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Refroidissement optimisé, les ventilateurs s'allument plus tôt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réglages de l'accélérateur améliorés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limiteur de vitesse supprimé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alimentation et allumage optimisés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La puissance du HD10 à un prix beaucoup plus abordable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD9 2022+ (tous les modèles)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Defender HD9 CodeShooter Stage 1 \u0026amp; 2 (J'AI DÉJÀ POSSÉDÉ CODESHOOTER)","offer_id":40387386146862,"sku":"1012010032","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Appareil Defender HD9 CodeShooter + Étapes 1 et 2 (INCLUT CODESHOOTER)","offer_id":40521438887982,"sku":"1012010031","price":670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2000000003.jpg?v=1696265597"},{"product_id":"2016-2023-can-am-defender-hd10-ecu-bench-power-flash-ecu-send-in","title":"Test de puissance du calculateur du banc d'essai du Can-Am Defender HD10 2016-2023 (envoi du calculateur)","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENDER HD 10 2016-2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e \u003cstrong\u003eSCÈNE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DE VILEBREQUIN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eTR\/MIN DE FONCTIONNEMENT\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Action\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 75\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 7200 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 78\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 7200 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENDER HD10 2020-2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e \u003cstrong\u003eSCÈNE\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANE\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DE VILEBREQUIN\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eTR\/MIN DE FONCTIONNEMENT\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Action \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 82 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 6800 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 1 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 85 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 6800 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Étape 2 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 88 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe Can-Am Defender est un véhicule sport\/utilitaire\/de travail exceptionnel. Grâce à ses réglages et à ses composants d'échappement, EVP a réalisé des gains de puissance significatifs grâce au calage, à l'alimentation en carburant, aux modifications des limites de couple, de régime et de vitesse, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eNous intégrons également une sécurité supplémentaire à nos réglages en abaissant la température de fonctionnement du ventilateur. La température de fonctionnement du ventilateur d'origine est trop élevée (bien au-delà de 93 °C). De plus, la température de fonctionnement et d'arrêt du ventilateur peut être réglée pour chaque client en fonction de son lieu de résidence et des conditions de conduite habituelles. D'autres fonctionnalités intéressantes sont ajoutées et\/ou modifiées pour améliorer la maniabilité et le plaisir de conduite du véhicule. Evolution Powersports possède une vaste connaissance du calculateur Bosch et du moteur bicylindre en V Can-Am, car nous avons été l'une des seules entreprises à avoir préparé le Maverick 1000 d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNous avons mis notre expertise au service du marché des Defender afin d'optimiser les performances de votre véhicule grâce à des pièces détachées et des réglages simples. Votre calculateur peut être envoyé à notre atelier de Somerset, Wisconsin, pour reprogrammation, ou confié à l'un de nos concessionnaires spécialisés dans le flashage (consultez la section « Concessionnaires » pour connaître la liste des concessionnaires proposant ce service). Evolution Powersports simplifie toujours la mise à niveau de votre calculateur : vous ne payez que la différence de prix, plus les frais de port. De plus, si vous devez retourner votre véhicule en état d'origine pour des raisons de garantie, nous le flashons et le reprogrammons gratuitement après l'intervention du concessionnaire ! Vous ne payez que les frais de port.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE 2016-'19 :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimiteur de régime relevé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100% des gaz\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRéponse de l'accélérateur améliorée dans tous les modes (E-gaz amélioré)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAvance d'allumage améliorée optimisée pour un indice d'octane de 91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlimentation en carburant adaptée aux composants du marché secondaire (admissions, échappement, tuyaux de course) pour des rapports air-carburant optimaux\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePas besoin de « piggybacker » le contrôleur de carburant avec notre reflash pour la plupart des mods boulonnés\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimiteurs de régime moteur TQ supprimés « Suppression de l'économiseur d'arbre »\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSuppression du V-Max (limiteur de vitesse supprimé)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE 2020+ :\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e• Freinage du pied gauche pour un fonctionnement à 2 pieds\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLes limites de vitesse ont été relevées en vitesse haute et basse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimites de couple supprimées en vitesse haute et basse\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLes limites de régime des rapports hauts et bas ont été augmentées de 8 000 à 8 500 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eV-Max surélevé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRéponse améliorée de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLes ventilateurs du moteur s'allument à 192 degrés et s'éteignent à 186 degrés\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDépart de course : pas besoin d'appuyer sur le frein pour démarrer le moteur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eChaque étape fonctionne avec un indice d'octane de 91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD10 2016+ (tous les modèles)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Stage 1 Defender HD10 \/ 2016-2019","offer_id":40394944970798,"sku":"1002010090","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 1 Defender HD10 \/ 2020","offer_id":41332404027438,"sku":"1002010183","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 Defender HD10 \/ 2016-2019","offer_id":40394945003566,"sku":"1002010091","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 Defender HD10 \/ 2020","offer_id":41332404060206,"sku":"1002010184","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/CanAm-Defender-1000-ECU-Programming-EVP-Power-Flash-Evolution-Powersports_e9f5a364-1294-4609-9e92-14e156dad0fe.webp?v=1690559967"},{"product_id":"can-am-defender-hd10-2-forward-high-clearance-a-arm-kit-by-s3-power-sports","title":"Kit de bras triangulaires avant à garde au sol élevée pour Can-Am Defender HD10 +2\" par S3 Power Sports","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Dotés de la robustesse et de la qualité que vous attendez de S3 Power Sports, les bras triangulaires avant à garde au sol élevée de +2\" remplacent directement les quatre bras triangulaires avant d'origine. Ils utilisent des bagues et rotules d'origine et sont compatibles avec les essieux d'origine. Le bras triangulaire avant de +2\" vous permet d'utiliser des pneus de 32 à 35 pouces de hauteur (selon le sous-modèle) sur votre Can-Am Defender sans surélévation et avec une garde au sol élevée, idéal pour rouler dans la boue profonde, les ornières ou sur les sentiers rocailleux et boisés !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTailles maximales des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003ePneus 35\" - Defender X mr, Lone Star\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pneus 34\" - Defender Cab\/Limited\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pneus 33 pouces - Defender HD10 XT 2020+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pneus 32\" - Sur les modèles Defender non mentionnés ci-dessus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif;\"\u003eCet article est un atout fondamental pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Industries agricoles \/ agricoles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unités d'urgence \/ de récupération\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Opérations militaires \/ policières \/ de premiers intervenants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e \n\u003cstrong style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eComprend\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e: (1) Bras en A supérieur droit, (1) Bras en A supérieur gauche, (1) Bras en A inférieur droit, (1) Bras en A inférieur gauche, (2) Butées de direction\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception entièrement boulonnée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise des bagues et des rotules d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Déplace la position du moyeu d'usine de 2\" vers l'avant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bras inférieurs à grand débattement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fonctionne en conjonction avec les tirants S3 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/s3powersports.com\/about\" target=\"_blank\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003ci class=\"fa-solid fa-caret-right\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/s3powersports.com\/terms-conditions\" target=\"_blank\"\u003eGarantie structurelle à vie\u003ci class=\"fa-solid fa-caret-right\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMODÈLES HD10 2020+ :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD10 XT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Défenseur HD10 6x6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD10 Pro (hors Pro Limited Cab et Pro Lone Star)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eModèles HD10, HD9 et HD8 2018+\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD10 Pro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD10 Pro Lone Star\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD10 Pro Cabine Limitée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD10 Cabine limitée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD10 X MR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD9 avec cabine d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD8 avec cabine d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eAUTRE:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e HD10 2016-2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e HD10 et HD8 2017 avec cabine d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e HD8 2016-23 sans cabine d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e HD9 et HD7 sans cabine d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Veuillez contacter \u003ca href=\"https:\/\/s3powersports.com\/\" data-mce-href=\"https:\/\/s3powersports.com\/\" target=\"_blank\"\u003eS3 Power Sports\u003c\/a\u003e pour les instructions d'installation.\u003c\/p\u003e","brand":"S3 Power Sports","offers":[{"title":"Modèles HD10 2020+ : XT + 6X6 + HD10 Pro (hors Pro Limited Cab et Pro Lone Star)","offer_id":40400599023662,"sku":"4542010001","price":994.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modèles HD10\/9\/8 2018+ : Lone Star\/Pro + Pro\/Limited Cab + XMR + HD9\/8 avec cabine","offer_id":40521438658606,"sku":"4542010002","price":994.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AUTRE : 2016-'19 HD10 + 2016-'23 HD8 + 2017 HD10\/8 avec cabine + HD9\/7","offer_id":40521438691374,"sku":"4542010003","price":994.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/s3-power-sports-can-am-defender-2-forward-high-clearance-a-arm-kit__58009.jpg?v=1691510254"},{"product_id":"can-am-defender-max-rear-cab-windshield-seal-by-thumper-fab","title":"Joint de pare-brise arrière pour cabine Can-Am Defender MAX par Thumper Fab","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eLe joint de pare-brise arrière de cabine du Defender\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eempêche la climatisation de fuir. Il vous garde au frais pendant les chaudes journées d'été. Facile à installer et esthétique ! Compatible avec \u003ci\u003e\u003cstrong\u003etous\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e les Defender avec lunette arrière \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003epare-brise en poly.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan\u003eSe boulonne directement sur n'importe quel toit Thumper Fab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eDefender HD10 MAX 2017+ (tous les modèles MAX)\u003cbr\u003e Defender HD8 MAX 2017+ (tous les modèles MAX)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Veuillez contacter \u003ca href=\"https:\/\/thumperfab.com\/pages\/contact\" target=\"_blank\"\u003eThumper Fab\u003c\/a\u003e directement pour les instructions d'installation.\u003c\/p\u003e","brand":"Thumper Fab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40405329117230,"sku":"4282010003","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/RearWindowACSealangle_750x.progressive_cdd75d3a-c27a-42cc-800f-8e1ff050a1b3.webp?v=1691692360"},{"product_id":"can-am-defender-rear-chassis-stiffener-by-thumper-fab","title":"Renfort de châssis arrière pour Can-Am Defender par Thumper Fab","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eEst-ce que votre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCan-Am Defender\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBesoin d'un peu plus de peps ? Voici le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eRenfort de châssis arrière Defender de Thumper Fab\u003c\/strong\u003e , et croyez-nous, vous ne regretterez pas votre achat ! Ce renfort de châssis exceptionnel renforcera votre véhicule pour des roues plus grandes, des pneus surdimensionnés, des rehausses et des portails. Gagner n'a jamais été aussi agréable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Soyez assuré, cher ami, que vous bénéficiez de la meilleure conception de coque rigide du marché avec ce raidisseur de cadre. Thumper Fab a mis les bouchées doubles et a conçu le kit le plus robuste du marché ; car pour votre véhicule, il a intérêt à être solide ! De plus, ce kit est le plus simple à installer : nul besoin d'être un mécanicien chevronné pour le faire en un rien de temps.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eParcourez les sentiers avec une aisance extrême, sans compromettre votre santé mentale ! Grâce aux raidisseurs de cadre boulonnés de Thumper Fab, vous avez réussi à doter votre Can-Am Defender d'une stabilité et d'un contrôle supérieurs, car nos véhicules ne font rien de moins que le meilleur. Préparez-vous à une expérience de conduite imbattable avec ce raidisseur de cadre pour votre véhicule tout-terrain adoré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConception assistée par ordinateur\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Thumper Fab a consacré d'innombrables heures et révisé de nombreux prototypes afin de développer un kit qui renforcera considérablement vos supports de bras de suspension et votre sous-châssis. Ce kit de raidisseurs et de goussets de cadre a été conçu pour renforcer les biellettes faibles et être compatible avec vos bras de suspension et kits de levage d'origine ou de rechange, montés sur le même modèle. Grâce aux dernières technologies de numérisation 3D et de modélisation informatique, tous les aspects de la suspension et de la géométrie du châssis ont été vérifiés pour un ajustement précis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eAvantages standards :\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e \n\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003c\/span\u003eExcellent pour les grands Defender surélevés avec des pneus surdimensionnés pour la résistance du support de la languette du bras de commande\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003c\/span\u003e Renforce les points les plus faibles du châssis arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003c\/span\u003e Revêtement en poudre HD pour une protection durable et pour éviter la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003c\/span\u003e Fabriqué aux États-Unis à partir d'acier de première qualité\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Defender HD10 2017+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e Defender HD5 2017-2021\u003cbr\u003e Defender HD8 2018+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e Defender HD9 2022+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e Defender HD7 2022+ (tous les modèles)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjS-mb8dL9o\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Thumper Fab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40405525364782,"sku":"4252010029","price":139.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/TF040905_RearChassisStiffenerv24_750x_progressive_png.webp?v=1691703292"},{"product_id":"can-am-defender-max-nerf-rails-by-thumper-fab","title":"Rails Nerf Can-Am Defender MAX par Thumper Fab","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW218317538 BCX0\" lang=\"EN-US\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"EN-US\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW218317538 BCX0\"\u003eSi vous recherchez un rail nerf ou un marchepied latéral grand, résistant et conçu pour durer, ne cherchez pas plus loin que le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eRails Nerf Defender MAX de Thumper Fab\u003c\/strong\u003e . Ces robustes rails Nerf sont fabriqués à partir du même tube DOM que celui utilisé pour les arceaux de sécurité, vous garantissant ainsi une résistance à toute épreuve. De plus, ils sont compatibles avec les portières de votre Can-Am Defender Limited : vous avez donc l'esprit tranquille, sachant qu'elles sont protégées des débris et autres obstacles. Alors, lancez-vous et affrontez les terrains les plus accidentés ! Avec les rails Nerf Defender MAX, vous êtes paré à toute éventualité.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' class=\"EOP SCXW218317538 BCX0\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eAvantages standards\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e Offrez un GRAND pas en avant pour un accès facile à votre galerie de toit Thumper Fab\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e \n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003eNerf rail, rock rail, side step, rub rail, peu importe comment vous l'appelez, ils sont prêts !\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e Protège vos plastiques et portes OEM des dommages causés par les sentiers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e Acier américain découpé et formé au laser CNC pour un ajustement de précision\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e Revêtement en poudre Extreme Duty en 3 étapes (lorsque la couleur est sélectionnée)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e L'installation ne nécessite pas de perçage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e Bénéficiez de notre garantie à vie \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Defender HD10 MAX 2018+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e Defender HD8 MAX 2018+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e Defender HD9 MAX 2022+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e Defender HD7 MAX 2023 (tous les modèles)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/thumperfab.com\/cdn\/shop\/files\/TF040701_DEF_CREW_NERF_RAIL_V0622.pdf?v=5844592222831980679\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eRails NERF THUMPER FAB DEFENDER MAX\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Thumper Fab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40408515903534,"sku":"4252010030","price":849.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Defender_max_nerf_rails-trans_7994d949-f9b9-4e1c-99be-709f2617f215_750x_progressive_png.webp?v=1692035911"},{"product_id":"can-am-defender-air-oil-separator-catch-can","title":"Kit de récupération de bidon pour Can-Am Defender HD10 2016+","description":"\u003ch1\u003e Description\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eQu'est-ce qu'un récupérateur de couple et pourquoi en a-t-on besoin ? L'air du carter est recyclé en usine dans l'admission. Cet air contient de l'huile, de l'humidité et d'autres sous-produits de combustion qui contaminent l'air alimentant le turbocompresseur. L'air imprégné d'huile et d'eau enrobe les aubes du compresseur, les tubes de charge, l'échangeur et les soupapes d'admission. L'absence de turbo sur votre Defender peut également modifier le rapport air\/carburant et abaisser l'indice d'octane effectif du mélange introduit dans le cylindre, entraînant une perte de performances. L'huile a un seuil de cliquetis très bas ; par conséquent, plus l'air entrant contient d'huile, plus la protection anti-cliquetis du carburant utilisé est faible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eComme nous ne nous reposons jamais sur nos lauriers, le \u003cstrong\u003enouveau récupérateur EVP amélioré\u003c\/strong\u003e a été spécialement repensé pour résoudre et éliminer les problèmes décrits ci-dessus, que vous installiez un système EVP Defender Turbo sur votre HD10 (fortement recommandé) ou que vous exploriez les limites de votre Defender d'origine. Notre séparateur en aluminium usiné CNC se fixe sur le longeron du cadre, au-dessus du carter d'embrayage. La durite de ventilation du carter d'origine est simplement redirigée vers son nouvel emplacement pour des performances nettement améliorées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le récupérateur d'huile EVP Billet Catch Can est également doté d'un \u003cstrong\u003etout nouveau déflecteur interne repensé,\u003c\/strong\u003e avec un cylindre perforé en acier inoxydable et un tamis en acier supplémentaire pour faciliter la condensation des vapeurs d'huile. Cela permet à l'huile de se séparer du mélange et d'éviter tout siphonnage supplémentaire, permettant ainsi aux vapeurs de s'échapper par le filtre, pour une performance globale améliorée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTous les kits de récupérateurs d'air\/huile EVP comprennent également un élément filtrant de haute qualité, un préfiltre et sont désormais équipés d' \u003cstrong\u003eune nouvelle vanne de vidange de type robinet d'arrêt\u003c\/strong\u003e située en bas pour une vidange propre et régulière des contaminants. Vider l'excédent est désormais plus rapide, plus simple et sans laisser de traces, ni pour vous ni pour votre environnement – une excellente nouveauté du récupérateur d'air EVP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un bouchon en silicone est fourni pour obturer l'orifice du soufflet d'admission où se raccorde le tuyau de reniflard d'origine. Toute la visserie est en acier inoxydable et le corps du séparateur est thermolaqué noir. Le bouchon usiné est réglable par incréments de 45 degrés pour permettre pratiquement toutes les orientations d'installation. De plus, comme le bouchon est amovible, le récipient de récupération peut être démonté pour vider complètement le contenu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFONCTIONNALITÉS NOUVELLES ET AMÉLIORÉES :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps\/bidon est doté d'un déflecteur en acier inoxydable perforé intégré pour empêcher davantage le siphonnage de l'huile\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eGarniture de tamis supplémentaire en acier inoxydable pour une meilleure séparation air\/vapeur d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nouvelle soupape de décharge de type robinet d'essence pour une vidange périodique sans tracas et sans dégâts\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES ORIGINALES\/SUPPLÉMENTAIRES :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e L'ensemble du corps, y compris le support du cadre, est usiné à partir d'un bloc solide d'aluminium 6160-T6 sans soudure susceptible de se fissurer ou de se casser.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation simple et facile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré prêt à être monté sur le cadre X3, cependant, le capuchon de billette peut être tourné par incréments de 45 degrés pour permettre pratiquement n'importe quel autre emplacement de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Noir anodisé avec quincaillerie en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour le Can Am X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réutilise le tuyau de ventilation du carter OEM - aucun raccord supplémentaire à manipuler\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Empêche l'huile et l'humidité de contaminer le turbocompresseur, les tubes de charge et le refroidisseur intermédiaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Empêche l'huile de réduire l'indice d'octane effectif du mélange air\/carburant entrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Élément filtrant et préfiltre inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FIÈREMENT fabriqué aux États-Unis par des artisans américains\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient à tous les modèles Defender HD10 2016+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD10 2016+ (tous les modèles)\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Defender_1000_Catch_Can.pdf?v=1716909970\" target=\"_blank\"\u003eInstructions d'installation du récupérateur de déchets Defender HD10\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40428065718318,"sku":"1562010002","price":264.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/803FC0013_tt_2.jpg?v=1695063261"},{"product_id":"can-am-defender-hd9-ecu-bench-power-flash-ecu-send-in","title":"Flashage de l'alimentation du calculateur du Can-Am Defender HD9 (envoi du calculateur)","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous pensez qu'un HD9 ne peut pas rivaliser avec un HD10 ? Détrompez-vous. Ou regardez nos vidéos clients dans la galerie photo pour vous en convaincre !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eMalgré la même cylindrée, le Can-Am Defender HD9 est présenté en sortie d'usine avec une puissance relativement plus faible que ses frères HD10 (65 ch contre 82 ch respectivement). Après un passage au banc d'essai EVP, nous avons donné au HD9 l'audace qu'il mérite, dans une configuration bien plus abordable que celle proposée en concession. Le HD9 devient une machine totalement différente, avec plus de puissance, des limiteurs de régime relevés ou supprimés pour des vitesses de pointe plus élevées et une limitation de l'accélération à 100 %.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE DU FLASH D'ALIMENTATION DE L'ECU HD9 (TABLEAU DE RÉGLAGE\/GRAPHIQUE DYNO À VENIR !) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Limite de régime relevée à 8 800 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 100 % d'accélération, élimine la limitation d'accélération OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les limites de TQ ont été augmentées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Refroidissement optimisé, les ventilateurs s'allument plus tôt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réglages de l'accélérateur améliorés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limiteur de vitesse supprimé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alimentation et allumage optimisés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La puissance du HD10 à un prix beaucoup plus abordable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD9 2022+ (tous les modèles)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Defender HD9 Stage 1","offer_id":40449066860590,"sku":"1002010140","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Defender HD9 Stage 2","offer_id":40521437675566,"sku":"1002010141","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2000000003_5c8cb94c-ba19-4fea-8021-699f47218669.jpg?v=1696275577"},{"product_id":"evp-maptunerx-ecu-flashing-device-replacement-cables","title":"Câbles de flashage et accessoires pour calculateur EVP Maptuner X","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAVIS DE NON-RESPONSABILITÉ EVP :\u003c\/strong\u003e Veuillez noter que tous les fichiers de réglage, applications Maptuner et services\/fonctionnalités nécessitent l'achat séparé du logiciel de réglage EVP ECU et\/ou un accès spécifique à l'application Maptuner.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'appareil MaptunerX vous permet de flasher votre calculateur via la prise diagnostic de votre véhicule. Un grand écran tactile couleur, piloté par application, simplifie le réglage et permet de surveiller les paramètres vitaux en temps réel. Enregistrement des données, surveillance, lecture\/réinitialisation des codes, fonctionnalités supplémentaires de l'application et bien plus encore : MaptunerX vous permet de régler facilement votre véhicule et d'enregistrer, visualiser et surveiller les paramètres vitaux du moteur avec une précision inégalée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les fichiers de réglage sont vendus séparément\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nécessite un PC\/ordinateur portable Windows pour accéder aux fichiers de réglage et les télécharger sur l'appareil Maptuner\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Avec un module AFR Plug-n-Play disponible, vous pouvez surveiller et enregistrer les rapports air\/carburant en temps réel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé pour régler plusieurs véhicules  \u003cbr\u003e(REMARQUE : les fichiers de réglage sont spécifiques au VIN et doivent être achetés séparément)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Stockez les stocks et tous les réglages EVP directement sur l'appareil MapTuner X\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Restituez votre véhicule en stock à tout moment\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec une large gamme de côte à côte, VTT, motomarines et motoneiges\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un connecteur de port de diagnostic pour Polaris ou Can-Am (câbles de remplacement également disponibles ci-dessous)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Appareil MaptunerX (sans câbles)","offer_id":40630567764014,"sku":"3261990001","price":516.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Câble BRP MaptunerX (câble uniquement)","offer_id":40521437478958,"sku":"3262010003","price":31.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Câble Polaris MaptunerX (câble uniquement)","offer_id":40630567796782,"sku":"3262020003","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Câble MaptunerX ECU M3C (câble uniquement)","offer_id":40630567829550,"sku":"3261010006","price":47.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Câble USB MaptunerX","offer_id":40630567862318,"sku":"3262990003","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Câble Maptuner mâle-femelle pour AFR","offer_id":40630567927854,"sku":"3261990004","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Câble de diagnostic\/programmation de dérivation Ski-Doo (2 temps)","offer_id":40630567960622,"sku":"3002010015","price":43.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/maptuner_8bb290b5-c76a-4d3b-a5f6-e3780502a013.jpg?v=1700253943"},{"product_id":"maptuner-brp-home-service-plus-application-for-brp-can-am","title":"Application Maptuner Home Service Plus pour BRP\/Can-Am\/Sea-Doo\/Ski-Doo","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVIS DE NON-RESPONSABILITÉ EVP :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Ce service\/application nécessite un dispositif de flashage ECU Maptuner, vendu séparément.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'application Maptuner BRP Home Service Plus est un ensemble d'applications offrant aux bricoleurs un avantage ultime en matière d'entretien, de diagnostic et de surveillance en temps réel des paramètres essentiels du moteur et des performances. Les appareils Maptuner et les licences de réglage associées sont équipés de série de la fonction de lecture et d'effacement des codes d'erreur, ainsi que d'enregistrement des valeurs minimales et maximales de la position du papillon des gaz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'application Home Service Plus est compatible avec tous les modèles Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo et Lynx équipés d'un calculateur Bosch. Bien que cette application soit spécifique au NIV, des services Home Service supplémentaires sont disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'ajout de l'application Maptuner BRP Home Service Plus vous donne accès à ces fonctionnalités et bien plus encore, notamment :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRÉINITIALISATION DU SERVICE :\u003c\/strong\u003e Permet de réinitialiser votre voyant d'entretien, ce qui déclenche le compte à rebours jusqu'au prochain intervalle d'entretien programmé en usine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEFFACER L'HISTORIQUE :\u003c\/strong\u003e vous permet d'effacer l'historique de fonctionnement enregistré dans l'ECU ainsi que d'enregistrer des informations de diagnostic telles que le régime, etc.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRÉINITIALISER TPS :\u003c\/strong\u003e invite l'ECU à enregistrer les valeurs de position minimale et maximale du papillon des gaz dans l'ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLECTURE\/EFFACEMENT DES CODES D'ERREUR DE L'ECU :\u003c\/strong\u003e Affiche les codes d'erreur actifs et passés enregistrés dans l'ECU, ainsi qu'une description de chaque défaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGESTION DES CLÉS DESS :\u003c\/strong\u003e Vous permet d'ajouter\/programmer, de supprimer ou de modifier les clés DESS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSURVEILLANCE :\u003c\/strong\u003e Visualisation en temps réel des données importantes du véhicule. Possibilité d'afficher également la valeur LAMBDA\/O2 avec le câble et le capteur disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e*ACTIVATION+ :\u003c\/strong\u003e Une application polyvalente capable de tester et de calibrer certains composants du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e*PAIR CLUSTER :\u003c\/strong\u003e Pair Cluster vous permet d'installer un nouveau groupe de tableau de bord et de l'associer\/de l'associer à l'ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Uniquement pour certains modèles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour une liste complète de compatibilité Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo et Lynx, veuillez \u003ca href=\"https:\/\/www.maptunerx.com\/compatible-powersports-vehicles\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCLIQUER ICI\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"APPLICATION HOME SERVICE PLUS","offer_id":40454074630190,"sku":"1022010082","price":315.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AJOUTER UN VIN POUR L'APPLICATION HOME SERVICE PLUS","offer_id":40521437446190,"sku":"1022010083","price":55.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/brp-home-service-application.jpg?v=1696528695"},{"product_id":"evp-race-bypass-pipe-for-2020-can-am-defender-hd10","title":"Tuyau de dérivation de course EVP pour Can-Am Defender HD10 2020+ et Maverick Trail 1000 2023+","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous avez demandé, nous vous avons écouté. Des tuyaux de dérivation Race Bypass pour les modèles Can-Am Defender HD10 2020+ sont disponibles !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eChaque système d'échappement EVP est fabriqué à la main aux États-Unis et spécifiquement adapté à l'application. Contrairement à d'autres fabricants d'échappement pour VUTT, nous n'utilisons pas de silencieux standard. En fabriquant chaque silencieux spécifiquement pour chaque véhicule, nous garantissons un ajustement parfait et une sonorité parfaitement équilibrée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eÉliminez les restrictions et libérez de la puissance grâce à ce remplacement direct du collecteur d'origine, qui améliore considérablement les performances tout en réduisant considérablement la température d'échappement. Fabriqué à la main en acier inoxydable 304 de qualité supérieure, le tuyau de dérivation EVP Race offre une conception moins restrictive pour une meilleure fluidité, un incontournable pour tout Defender, notamment ceux équipés du système EVP Defender Turbo ou bénéficiant d'une modification EVP !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis par des artisans américains\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soudé au TIG à partir d'acier inoxydable 304 à parois épaisses de qualité supérieure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les écrans thermiques et les emplacements de montage d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Légèrement plus fort que le stock avec un son V-Twin profond qui n'est pas désagréablement fort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de la puissance maximisée lorsqu'elle est associée à la programmation de l'ECU EVP et\/ou aux kits Turbo Defender HD10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les systèmes turbo et l'échappement DT-130 et DT-195, ainsi qu'avec le silencieux d'origine ou le Magnum Slip-On d'EVP\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD10 2020+ (tous les modèles)\u003cbr\u003e Can-Am Maverick Trail 1000 2023+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003ePOLITIQUE DE RETOUR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003ePOLITIQUE DE RETOUR DES ÉCHAPPEMENTS STANDARD\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eLes systèmes d'échappement EVP sont fabriqués à la main aux États-Unis. Nous ne pouvons donc pas annuler les commandes une fois passées. Si un revendeur\/client souhaite retourner un échappement, il devra s'acquitter des frais de retour ainsi que de 20 % de frais de restockage. Pour plus d'informations,\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/pages\/return-policy\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ecliquez ici\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40454009094190,"sku":"2042010005","price":515.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/300DC0372_tt_1.jpg?v=1744750643"},{"product_id":"can-am-defender-hd9-maptuner-ecu-power-flash","title":"Flash d'alimentation du calculateur de cartographie Can-Am Defender HD9","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous pensez qu'un HD9 ne peut pas rivaliser avec un HD10 ? Détrompez-vous. Ou regardez nos vidéos clients dans la galerie photo pour vous en convaincre !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré la même cylindrée, le Can-Am Defender HD9 est présenté en sortie d'usine avec une puissance relativement plus faible que ses frères HD10 (65 ch contre 82 ch respectivement). Après un passage au banc d'essai EVP, nous avons donné au HD9 l'audace qu'il mérite, dans une configuration bien plus abordable que celle proposée en concession. Le HD9 devient une machine totalement différente, avec plus de puissance, des limiteurs de régime relevés ou supprimés pour des vitesses de pointe plus élevées et une limitation de l'accélération à 100 %.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE DU FLASH D'ALIMENTATION DE L'ECU HD9 (TABLEAU DE RÉGLAGE\/GRAPHIQUE DYNO À VENIR !) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Limite de régime relevée à 8 800 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 100 % d'accélération, élimine la limitation d'accélération OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les limites de TQ ont été augmentées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Refroidissement optimisé, les ventilateurs s'allument plus tôt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réglages de l'accélérateur améliorés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limiteur de vitesse supprimé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alimentation et allumage optimisés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La puissance du HD10 à un prix beaucoup plus abordable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD9 2022+ (tous les modèles)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"HD9 Maptuner Stage 1 \u0026amp; 2 (APPAREIL DÉJÀ POSSIBLE)","offer_id":40464227762222,"sku":"1021010065","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HD9 Maptuner Nano + Stage 1 et 2 (INCLUT NANO)","offer_id":40943639068718,"sku":"1021010061","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HD9 Maptuner X + Stage 1 et 2 (COMPREND MAPTUNER X)","offer_id":40521437282350,"sku":"1022010058","price":916.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2000000003_35bf20bb-5867-4966-8f46-577de24e80be.jpg?v=1697125824"},{"product_id":"evp-mode-steering-wheel-quick-release-hub-adapter-for-can-am-defender","title":"Adaptateur de volant et de moyeu à démontage rapide EVP.MOde pour Can-Am Defender","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Offrez à votre Can-Am Defender la mise à niveau intérieure ultime avec le volant de fabrication italienne EVP.MOde et l'adaptateur de moyeu à dégagement rapide (en option) !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eSpécialement repensé pour les modèles Defender, le nouvel adaptateur de moyeu à démontage rapide EVP.MOde (vendu séparément) est désormais compatible avec le panneau de garniture en plastique d'origine des modèles Defender. Le rebord supplémentaire de l'adaptateur de moyeu à démontage rapide permet de maintenir le panneau en place sans interférence lors du retrait ou de la pose du volant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le volant gainé de daim italien raffiné offre un ajustement, une finition et un toucher impeccables grâce à ses contours ergonomiques conçus pour une prise en main sûre et contrôlée. Le volant en aluminium anodisé est également doté d'un système de fixation standard à 6 boulons, compatible avec la plupart des adaptateurs de moyeu de rechange.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour créer le volant ultime, nous ne nous sommes pas contentés d'une simple contrefaçon bon marché. Nous avons choisi l'Italie, berceau de la fabrication de voitures de sport haut de gamme et d'accessoires automobiles haut de gamme. La plupart des volants SxS de rechange proviennent d'une poignée de fabricants triés sur le volet, et tous sont loin d'être à la hauteur en termes de qualité de fabrication et de matériaux. Fidèles à l'esprit EVP et EVP.MOde, nous avons investi sans compter pour développer ce volant véritablement polyvalent, en mettant l'accent sur le design, la fonctionnalité et la forme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAjoutez l'adaptateur de moyeu à démontage rapide (optionnel) (coupleur cannelé inclus) pour une installation digne d'une supercar, tout en renforçant votre sécurité lorsque vous laissez votre véhicule sans surveillance ! Cet adaptateur à démontage rapide à 19 dents, conçu par EVP, est certifié SFI et dispose d'un système de boulonnage standard à 6 ergots, compatible avec le volant EVP.MOde ainsi qu'avec la plupart des jantes de rechange. Anodisé noir et gris, il comprend le coupleur cannelé et les vis en acier inoxydable noir pour l'installation du volant.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adaptateur de volant EVP.MOde et de moyeu à démontage rapide EVP avec coupleur cannelé vendu séparément\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient à tous les modèles Defender (et Traxster) 2016+ (HD5, HD7, HD8, HD9 et HD10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'adaptateur de moyeu à démontage rapide certifié SFI comprend un coupleur cannelé et dispose d'un modèle de boulon standard à 6 pattes pour s'adapter à la plupart des volants de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le volant EVP.MOde est anodisé noir pour le style et recouvert de daim italien pour une sensation de confort et de contrôle\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe volant EVP.MOde est doté d'un modèle de boulon standard à 6 pattes compatible avec la plupart des adaptateurs de moyeu fixes et à dégagement rapide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 13\" de diamètre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le moyeu à démontage rapide et le coupleur cannelé EVP sont fabriqués aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le volant EVP.MOde est fabriqué en Italie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ CAN-AM :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Modèles Defender (et Traxster) 2016+ (HD5, HD7, HD8, HD9 et HD10)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCTIONS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/EVP_Steering_Wheel_Instructions.pdf?v=1687540206\" target=\"_blank\"\u003eAdaptateur de volant et de moyeu à démontage rapide EVP.MOde\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Volant uniquement","offer_id":40467448201262,"sku":"4272990001","price":296.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Adaptateur de moyeu à dégagement rapide et coupleur cannelé","offer_id":40630567731246,"sku":"4522990001","price":342.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/925FC0265_925FU0274_tt_1_40974172-6ad5-4a05-ab7c-7ebe9943bed3.jpg?v=1746825938"},{"product_id":"maptuner-dess-key-management-application-for-brp-can-am","title":"Application de gestion de clés Maptuner DESS pour BRP\/Can-Am","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT EVP :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Ce service\/application nécessite un flasheur d'ECU Maptuner, vendu séparément \u003cstrong\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-maptunerx-ecu-flashing-device-replacement-cables?variant=40630567927854\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e . Les fichiers de réglage EVP nécessitent un achat séparé et ne sont pas inclus avec cette application.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'application de gestion de clés DESS Maptuner vous permet d'ajouter, de programmer, de supprimer ou de modifier des clés DESS en quelques secondes ! Toutes les clés DESS sont compatibles : l'application prend en charge la programmation, l'ajout ou la suppression de toutes les clés d'apprentissage, de location et normales. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 503pt;\" width=\"671\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3968; width: 93pt;\" width=\"124\"\u003e\n\u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 4224; width: 99pt;\" span=\"2\" width=\"132\"\u003e\n\u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 2517; width: 59pt;\" width=\"79\"\u003e\n\u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 6528; width: 153pt;\" width=\"204\"\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; width: 150pt;\" width=\"200\" class=\"xl66\" height=\"20\"\u003e \u003cstrong\u003eType d'application\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 99pt;\" width=\"99\" class=\"xl67\"\u003e \u003cstrong\u003eMaptuner Nano NX3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-left: none; width: 150pt;\" width=\"100\" class=\"xl67\"\u003e \u003cstrong\u003eMaptuner Nano NB3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-left: none; width: 150pt;\" width=\"100\" class=\"xl67\"\u003e \u003cstrong\u003eMaptuner X\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-left: none; width: 150pt;\" width=\"100\" class=\"xl68\"\u003e \u003cstrong\u003eType d'ECU\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Clés DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e VTT Can-Am Bosch \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Clés DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e VTT Can-Am Siemens \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Clés DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e UTV Can-Am \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Clés DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Can-Am UTV\/ATV avec calculateur MG1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Clés DESS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; 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border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Clés DESS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Sea-Doo 2004-2008 Siemens \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Clés DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; 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border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Ski-Doo Siemens \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Clés DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Oui\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Ski-Doo\/LYNX 900 R MG1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLIMITATIONS DE LA CLÉ DESS :\u003c\/strong\u003e Le véhicule doit être équipé d'une clé DESS fonctionnelle. Le type d'ECU doit correspondre au tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MONTAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour une liste complète de compatibilité Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo et Lynx, veuillez \u003cstrong\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.maptuner.com\/compatibility\/ecu-permissions\/\" target=\"_blank\"\u003eCLIQUER ICI\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.maptunerx.com\/compatible-powersports-vehicles\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40469320859694,"sku":"1021010070","price":86.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/dess-key-management.webp?v=1697557180"}],"url":"https:\/\/evopowersports.com\/fr\/collections\/model-can-am-defender.oembed","provider":"Evolution Powersports LLC","version":"1.0","type":"link"}