{"title":"Ajuste - Maptuner","description":"","products":[{"product_id":"2017-2021-can-am-maverick-x3-2-step-launch-control-tuning-upgrade","title":"Actualización del control de lanzamiento de dos pasos EVP para Can-Am Maverick X3 (2017-2021)","description":"\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eDescripción\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¡Holeshots por días!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Una ventaja increíble en situaciones de carreras, nuestro Launch Control proporciona una ventaja de aproximadamente 2 autos de longitud desde el holeshot en comparación con un vehículo sin equipamiento de lanzamiento.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e¡Exclusiva de EVP! El control de lanzamiento en 2 pasos ya está disponible para todos los modelos X3 R -172 HP y X3 RR 195 2018-2021, incluyendo todos los kits turbo Dynomite y Desert Storm turbo. El control de lanzamiento permite que el motor genere una gran potencia sin activar la correa. Este programa especial de la ECU, desarrollado por nosotros, mantiene el motor a unas RPM preestablecidas cuando se pisa a fondo el freno y se pisa a fondo el acelerador (con el vehículo parado). Una vez activado, la lógica de la ECU de EVP retarda el encendido y añade combustible, lo que proporciona la energía de escape necesaria para acelerar el turbo y generar una gran potencia a bajas revoluciones. Al soltar el freno, la programación de la ECU vuelve a la normalidad, ¡permitiendo que el vehículo acelere con una aceleración impresionante! Experimenta una aceleración mucho más rápida, que puede reducir el tiempo de 0 a 100 km\/h hasta en 0,4 segundos. El control de arranque EVP está 100 % integrado en el código ECU del fabricante original y no requiere cableado ni módulos interruptores de chispa \"piggyback\". Para un funcionamiento correcto, basta con que el embrague alcance las RPM correspondientes a los distintos programas de RPM de arranque. Nuestros kits de embrague EVP Shift-Tek o configuraciones STM personalizadas son la solución perfecta para lograr el acoplamiento requerido (se venden por separado).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestra integración del control de lanzamiento en la ECU de fábrica es otro ejemplo del compromiso de EVP con el desarrollo de productos y soluciones de tuning innovadores y líderes en la industria para los pilotos. Seguimos superando los límites del rendimiento y ofrecemos productos que dominan en arena, tierra y circuito. Esta actualización de software solo está disponible para las configuraciones de EVP y no es compatible con las actualizaciones de ECU de otras empresas de tuning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Tenga en cuenta la elección de programación de RPM (2300 o 2600 RPM) dentro de la sección Nota del Carrito de Compras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e 2017 X3 154 CV\u003cbr\u003e X3 Turbo R 2018-21 de 172 CV\u003cbr\u003e X3 Turbo 120 CV 2018-22\u003cbr\u003e X3 Turbo RR 2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e NOTA: Solo se requiere con el ajuste de la ECU EVP, que es necesario para la actualización del control de lanzamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instrucciones\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Launch_Control_Switch.pdf?v=1614713830\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eInterruptor de control de lanzamiento X3\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_2-Step_Launch_Control_Flash.pdf?v=1614719587\" target=\"_blank\"\u003eFlash de control de lanzamiento de 2 pasos X3\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Programación de control de lanzamiento ajustable de 2 pasos, CodeShooter","offer_id":39353489227822,"sku":"1012010011","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Programación de control de lanzamiento en dos pasos, Maptuner","offer_id":40521461628974,"sku":"1022010045","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Programación de control de lanzamiento de 2 pasos, flash de banco de 2300 RPM","offer_id":40521461661742,"sku":"1002010110","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Programación de control de lanzamiento de 2 pasos, flash de banco de 2600 RPM","offer_id":40521461694510,"sku":"1002010111","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/launchcontrol3_4fe29763-e9c2-4b36-bebb-fb5267017373.jpg?v=1713555855"},{"product_id":"polaris-rzr-turbo-r-pro-xp-maptuner-ecu-power-flash","title":"Polaris RZR Pro XP y Turbo R\/Pro S Maptuner ECU Power Flash","description":"\u003ch1\u003e +Descripción \u003c\/h1\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" id=\"DynoTables\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eINYECTOR DE STOCK\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eETAPAS DE DESTELLO DE POTENCIA\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRESIÓN DE APOYO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMANIVELA\u003cbr\u003e HP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePIEZAS REQUERIDAS\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Existencias \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e 91 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 17 libras\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 164\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 181 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Etapa 2-91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 18,5 libras\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 176\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 215\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Etapa 3-93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 20 libras\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 185\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 226\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gap Spark Plus\u003cbr\u003e hasta .018 o compre tapones pre-espaciados. \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Etapa 3-96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 22 libras\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 193\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 235 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eGap Spark Plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ehasta .018 o compre tapones pre-espaciados.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eNOTA SOBRE EL INYECTOR DE STOCK:\u003c\/strong\u003e Las etapas 3-93 y 3-96 requieren que las bujías tengan un espacio de 0,018, o compre \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-colder-spark-plugs-pair-pre-gapped\" target=\"_blank\"\u003eBUJÍAS PRE-ESPACIADAS EVP\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e .\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eETAPAS DE DESTELLO DE POTENCIA DEL INYECTOR GRANDE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRESIÓN DE APOYO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMANIVELA\u003cbr\u003e HP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePIEZAS REQUERIDAS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e (INCLUIDO)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ETAPA 2RWi-91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 18.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 217\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Inyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ETAPA 3RWi-93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 187\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 228 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ETAPA 3RWi-96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 22\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 194\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 237 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ETAPA 4RWi-110\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 110\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 26\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 205\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 250 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ETAPA 5RWi-X85\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e E85\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 26\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 211\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 257 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eNOTA SOBRE EL INYECTOR GRANDE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAdemás de los inyectores de 1300 cc y el actuador Wastegate incluidos, los ajustes del inyector grande EVP también requieren \u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-billet-aluminum-vent-to-atmosphere-blow-off-valve-kit-with-filter\" target=\"_blank\"\u003eun BOV\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e mejorado.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-billet-boost-recirculating-valve-brv-for-rzr-turbo-r-pro-xp-xp-turbo-s\" target=\"_blank\"\u003eBRV\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e ,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/rzr-xp-turbo-silicone-charge-tube\" style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eTubos de carga\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/exhaust\/type_sxs+make_polaris+year_2022+model_rzr-turbo-r\" style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eescape de alto flujo\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/rzr-turbo-r-clutching\" style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eembrague\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-colder-spark-plugs-pair-pre-gapped\" style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003ebujías con separación\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-pro-xp-v-flow-silicone-intake-tube-bed-to-airbox\" style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eadmisión EVP V-Flow\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/worlds-best-drive-belts-for-can-am-polaris-sxs\" style=\"color: rgb(212, 0, 0);\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eEl mejor cinturón del mundo\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eEn Evolution Powersports, las mejoras son constantes. Tras lograr enormes aumentos de potencia y mejoras generales en el rendimiento del motor bicilíndrico Polaris de 181 caballos, que debutó en la plataforma Pro XP, el nuevo Polaris RZR Turbo R abrió la puerta a los expertos de EVP para perfeccionar aún más los ya potentes paquetes de ajuste. Tras meses en el laboratorio de dinamómetro y pruebas de campo, nos complace relanzar nuestras nuevas mejoras de rendimiento para el Turbo R y el Pro XP, que incluyen importantes mejoras en todos los aspectos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La entrega de potencia nunca ha sido mejor, con una aceleración nítida y precisa desde el principio que mejora drásticamente el tiempo de 0 a 100 km\/h, pasando de 5,63 segundos con el motor de serie a 3,94 segundos con nuestra configuración Stage 5-X85. También se han logrado ganancias adicionales de potencia en las etapas de configuración de serie y Big Injector, para una transformación general que sin duda notarás al primer intento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMEJORAS RECOMENDADAS:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eSe\u003c\/span\u003e recomienda encarecidamente actualizar a tubos de carga de silicona EVP y admisión V-Flow, ya que las unidades originales de plástico son muy propensas a reventones (VER FOTOS). Otros componentes recomendados incluyen válvulas BOV o BRV, escape de alto flujo, kit de embrague y bujías.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFUNCIONES DE SINTONIZACIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Enormes ganancias de potencia en las ruedas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitadores de velocidad elevados en marchas altas y bajas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitadores de revoluciones elevados en marchas altas y bajas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Límites de par aumentados para una mejor capacidad de respuesta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eInicio de carrera\/Inicio sin frenos: No es necesario presionar el freno para arrancar el vehículo\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los ajustes revisados ​​de la temperatura del ventilador reducen significativamente las temperaturas del refrigerante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta de impulso mejorada y potencia de rango bajo a medio\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Frenado con el pie izquierdo habilitado (aceleración y freno al mismo tiempo sin entrar en modo de emergencia)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se corrigió el abastecimiento de combustible, por lo que no se requieren controladores adicionales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aceleración más agresiva y respuesta general del acelerador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eLas melodías Big Injector incluyen inyectores EVP 1300CC (juego de 2) y actuador Wastegate EVP\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePolaris RZR Pro XP 2020+\u003cbr\u003e Polaris RZR Turbo R 2022-2024\u003cbr\u003e Polaris RZR Pro S 2025+\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner del inyector de serie","offer_id":40095231377454,"sku":"1021020007","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner de inyectores grandes","offer_id":40521450061870,"sku":"1022020013","price":1212.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner Nano \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner del inyector de serie","offer_id":40537394020398,"sku":"1022020026","price":829.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner Nano \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner de inyectores grandes","offer_id":40537394053166,"sku":"1022020027","price":1541.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner X \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner del inyector de 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DE STOCK\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eETAPAS DE DESTELLO DE POTENCIA\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRESIÓN DE APOYO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMANIVELA\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e HP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePIEZAS REQUERIDAS\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Existencias \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e 91 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 15\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 168\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Etapa 2-91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 17.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 162\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 198\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Etapa 3-93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 18\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 168\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 205 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gap Spark Plus\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e hasta .018 o compre tapones pre-espaciados. \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Etapa 4-96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 18.8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 171\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 209 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGap Spark Plus\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ehasta .018 o compre tapones pre-espaciados.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Etapa 5-E85\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e E85\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 15.6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 170\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 208 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGap Spark Plus\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ehasta .018 o compre tapones pre-espaciados.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA SOBRE EL INYECTOR DE STOCK:\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLas etapas 3 a 93 y superiores requieren que las bujías tengan una separación de 0,018 o que se compren\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-colder-spark-plugs-pair-pre-gapped\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTAPONES PRE-ESPACIADOS EVP\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eETAPAS DE DESTELLO DE POTENCIA DEL INYECTOR GRANDE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRESIÓN DE APOYO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMANIVELA\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e HP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePIEZAS REQUERIDAS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e (INCLUIDO)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ETAPA 2RWi-91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 17.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 165\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 201 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Inyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ETAPA 3RWi-93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 17.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 170\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 207 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ETAPA 4RWi-96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 19.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 175\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 213\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ETAPA 5RWi-X85\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e E85\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 21.6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 182\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 221 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA SOBRE EL INYECTOR GRANDE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eAdemás de los inyectores de 1300 cc y el actuador Wastegate incluidos, los ajustes del inyector EVP Big también requieren actualizaciones\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-billet-aluminum-vent-to-atmosphere-blow-off-valve-kit-with-filter\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003eBOV\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eo\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-billet-boost-recirculating-valve-brv-for-rzr-turbo-r-pro-xp-xp-turbo-s\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003eBRV\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/rzr-xp-turbo-silicone-charge-tube\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubos de carga\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/exhaust\/type_sxs+make_polaris+year_2019+model_rzr-xp-turbo-turbo-s-168-hp-evap\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eescape de alto flujo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/clutching\/type_sxs+make_polaris+year_2019+model_rzr-xp-turbo-turbo-s-168-hp-evap\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eagarrando\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-colder-spark-plugs-pair-pre-gapped\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ebujías con huecos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-v-flow-intake-boot\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAdmisión EVP V-Flow\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-polaris-rzr-xp-turbo-s-v-flow-silicone-intake-tube-bed-to-airbox\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBota de admisión de silicona EVP\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ey\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/worlds-best-drive-belts-for-can-am-polaris-sxs\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl mejor cinturón del mundo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eACTUALIZACIONES RECOMENDADAS:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe recomienda encarecidamente actualizar a tubos de carga de silicona EVP y admisión V-Flow, ya que las unidades originales de plástico son muy propensas a reventones (VER FOTOS). Otros componentes recomendados incluyen válvulas de escape BOV o BRV, escape de alto flujo, kit de embrague y bujías.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFUNCIONES DE SINTONIZACIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Enormes ganancias de potencia en las ruedas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitadores de velocidad elevados en marchas altas y bajas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitadores de revoluciones elevados en marchas altas y bajas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Límites de par aumentados para una mejor capacidad de respuesta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los ajustes revisados ​​de la temperatura del ventilador reducen significativamente las temperaturas del refrigerante\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta de impulso mejorada y potencia de rango bajo a medio\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Frenado con el pie izquierdo habilitado (aceleración y freno al mismo tiempo sin entrar en modo de emergencia)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se corrigió el abastecimiento de combustible, por lo que no se requieren controladores adicionales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aceleración más agresiva y respuesta general del acelerador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eLas melodías Big Injector incluyen inyectores EVP 1300CC (juego de 2) y actuador Wastegate EVP\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eMUEBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2019-2021_XP_TurboS_With-FPCM_Stage_1-5X85_Tuning_Information.pdf?v=1672771122\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eModelos Polaris RZR XP Turbo y Turbo S 2019-21 con módulo de control de la bomba de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/apps\/faq-search-frequently-asked-questions#how-do-i-know-if-my-car-has-a-fuel-pump-control-module\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eHAGA CLIC AQUÍ PARA SABER SI SU RZR ESTÁ EQUIPADO CON UN FPCM\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eINSTRUCCIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2019-2021_XP_TurboS_With-FPCM_Stage_1-5X85_Tuning_Information.pdf?v=1672771122\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eModelos Polaris RZR XP Turbo y Turbo S 2019-21 con módulo de control de la bomba de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Maptuner Nano \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner del inyector de serie","offer_id":40537412141102,"sku":"1022020028","price":779.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner Nano \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner de inyectores grandes","offer_id":40537412173870,"sku":"1022020029","price":1491.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner X \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner del inyector de serie","offer_id":40521448783918,"sku":"1022020020","price":981.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner X \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner de inyectores grandes","offer_id":40521448816686,"sku":"1022020018","price":1693.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner del inyector de serie","offer_id":40149894201390,"sku":"1022020016","price":450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner de inyectores grandes","offer_id":40521448751150,"sku":"1022020019","price":1162.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/xpt-dyno.jpg?v=1671121626"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-xp-turbo-r-launch-control-tuning-upgrade","title":"Actualización del control de lanzamiento de 2 pasos EVP para Polaris RZR Pro XP y Turbo R","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pisa el acelerador y el freno simultáneamente, observa cómo aumenta la potencia desde parado, suelta el freno y ¡sal de la línea de salida como un rayo! El exclusivo Control de Lanzamiento de 2 Pasos de EVP ha sido completamente renovado para las plataformas Polaris RZR Turbo R y Pro XP, ofreciendo una aceleración increíblemente sensible y emocionante desde la línea de salida al activarlo. Ya sea que estés compitiendo con tus amigos por el título, en carreras de dunas o asfalto, o simplemente buscando una mejora divertidísima para tu vehículo, el Control de Lanzamiento de 2 Pasos de EVP es una adición imprescindible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Integrado directamente en la ECU de fábrica, nuestro Launch Control es una ventaja increíble en situaciones de carreras, brindando una ventaja de aproximadamente 2 autos de largo desde el holeshot contra un vehículo sin equipamiento de lanzamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡No se requieren módulos ni conmutadores 'piggyback'!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Experimente una aceleración mucho más rápida, que puede reducir los tiempos de 0 a 60 en hasta 0,4 de segundo.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUna vez activado, hemos diseñado la lógica de la ECU para retardar el tiempo de encendido mientras agregamos combustible, lo que le da la energía de escape que necesita para hacer girar el turbo y generar un impulso masivo a bajas RPM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Niveles de RPM de lanzamiento \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ede 2500 y 2800\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e disponibles para EVP Stock y Big Injector Tunes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Los niveles de RPM de lanzamiento \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ede 3000 y 3200\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e están disponibles únicamente para las melodías EVP Big Injector\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Niveles de RPM de lanzamiento adicionales disponibles para los kits EVP Paragon Big Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e Se requiere una configuración de EVP para el control de lanzamiento de 2 pasos. Para conocer las opciones de configuración de EVP para el RZR Pro XP y el Turbo R, visite los siguientes enlaces:\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-turbo-r-pro-xp-codeshooter-ecu-power-flash\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" target=\"_blank\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-turbo-r-pro-xp-codeshooter-ecu-power-flash\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePAQUETES DE AJUSTE DE CODESHOOTER\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-turbo-r-pro-xp-maptuner-ecu-power-flash\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" target=\"_blank\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-turbo-r-pro-xp-maptuner-ecu-power-flash\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePAQUETES DE AJUSTE DE MAPTUNER\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-turbo-r-pro-xp-ecu-send-in-power-flash\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" target=\"_blank\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-turbo-r-pro-xp-ecu-send-in-power-flash\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAJUSTE DE BANCO FLASH (ENVÍO DE ECU)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e Es necesario un embrague mejorado para el correcto funcionamiento del control de lanzamiento de 2 pasos. Para ver todos los productos de embrague para RZR Pro XP y Turbo R,\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/rzr-turbo-r-clutching\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/rzr-turbo-r-clutching\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ci style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHAGA CLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e.\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR Pro XP 2020+\u003cbr\u003e Polaris RZR Turbo R 2022+\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"CodeShooter (Dispositivo ya propio) + Control de lanzamiento","offer_id":40202248781870,"sku":"1012020001","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dispositivo CodeShooter + Control de lanzamiento","offer_id":40521445507118,"sku":"1012020009","price":570.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner (Dispositivo propio) + Control de lanzamiento","offer_id":40521445539886,"sku":"1022020007","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dispositivo Maptuner + Control de lanzamiento","offer_id":40521445572654,"sku":"1022020014","price":830.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Envío de la ECU del banco Flash a 2500 RPM","offer_id":40521445605422,"sku":"1002020048","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Envío de la ECU de Bench Flash a 2800 RPM","offer_id":40521445638190,"sku":"1002020049","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Envío de flash de banco de la ECU (SOLO ETAPA 4RWi y 5RWi) 3000 RPM","offer_id":40521445670958,"sku":"1002020050","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Envío de flash de banco de la ECU (SOLO ETAPA 4RWi y 5RWi) 3200 RPM","offer_id":40521445703726,"sku":"1002020051","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/turbo-r-wheelie.jpg?v=1674764537"},{"product_id":"2019-21-polaris-rzr-xp-turbo-turbo-s-without-fpcm-maptuner-ecu-power-flash","title":"Polaris RZR XP Turbo\/S 2017-2021 sin FPCM Maptuner ECU Power Flash","description":"\u003ch1\u003e Descripción \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" id=\"DynoTables\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eINYECTOR DE STOCK\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eETAPAS DE DESTELLO DE POTENCIA\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRESIÓN DE APOYO\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWHP\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMANIVELA\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e HP (APROX.)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 19%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePIEZAS REQUERIDAS\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\"\u003e Existencias \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e 91 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 16 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e 152 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e 168 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 19%; text-align: center;\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\"\u003e Etapa 2-91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e \n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 17.5 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e 162 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e 180 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 19%; text-align: center;\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\"\u003e Etapa 3-93 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 93 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 18.5 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e 166 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e 185 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 19%; text-align: center;\"\u003e Gap Spark Plus\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e hasta .018 o compre tapones pre-espaciados. \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.7784%; text-align: center;\"\u003e Etapa 4-96 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 96 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 20 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e 169 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e 189 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 19%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGap Spark Plus\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ehasta .018 o compre tapones pre-espaciados.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA SOBRE EL INYECTOR DE STOCK:\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLas etapas 3 a 93 y superiores requieren que las bujías tengan una separación de 0,018 o que se compren\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-colder-spark-plugs-pair-pre-gapped\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-colder-spark-plugs-pair-pre-gapped\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eTAPONES PRE-ESPACIADOS EVP\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eETAPAS DE DESTELLO DE POTENCIA DEL INYECTOR GRANDE\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRESIÓN DE APOYO\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRESIÓN DE GRIETA\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWHP\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMANIVELA\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e HP (APROX.)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 16%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePIEZAS REQUERIDAS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e (INCLUIDO)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\"\u003e ETAPA 2RWi-91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 17.5 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 8 PSI \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 162 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 180 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 16%; text-align: center;\"\u003e Inyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\"\u003e ETAPA 3RWi-93 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 93 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 18.5 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 8 PSI \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 166 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 185 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 16%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\"\u003e ETAPA 4RWi-96 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 96 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 20 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 8 PSI \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 168 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 188 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 16%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17.0675%; text-align: center;\"\u003e ETAPA 5RWi-X85 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e E85 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 20 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 8 PSI \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 176 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 13%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 13%; text-align: center;\"\u003e 196 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 16%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 16%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores de 1300 cc, actuador de válvula de descarga\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA SOBRE EL INYECTOR GRANDE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eAdemás de los inyectores de 1300 cc y el actuador Wastegate incluidos, los ajustes del inyector EVP Big también requieren actualizaciones\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-billet-aluminum-vent-to-atmosphere-blow-off-valve-kit-with-filter\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-billet-aluminum-vent-to-atmosphere-blow-off-valve-kit-with-filter\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" target=\"_blank\"\u003eBOV\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eo\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-billet-boost-recirculating-valve-brv-for-rzr-turbo-r-pro-xp-xp-turbo-s\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-billet-boost-recirculating-valve-brv-for-rzr-turbo-r-pro-xp-xp-turbo-s\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" target=\"_blank\"\u003eBRV\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/rzr-xp-turbo-silicone-charge-tube\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/rzr-xp-turbo-silicone-charge-tube\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubos de carga\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/exhaust\/type_sxs+make_polaris+year_2019+model_rzr-xp-turbo-turbo-s-168-hp-evap\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/exhaust\/type_sxs+make_polaris+year_2019+model_rzr-xp-turbo-turbo-s-168-hp-evap\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eescape de alto flujo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/clutching\/type_sxs+make_polaris+year_2019+model_rzr-xp-turbo-turbo-s-168-hp-evap\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/clutching\/type_sxs+make_polaris+year_2019+model_rzr-xp-turbo-turbo-s-168-hp-evap\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eagarrando\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-colder-spark-plugs-pair-pre-gapped\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-colder-spark-plugs-pair-pre-gapped\" 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data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-polaris-rzr-xp-turbo-s-v-flow-silicone-intake-tube-bed-to-airbox\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBota de admisión de silicona EVP\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ey\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/worlds-best-drive-belts-for-can-am-polaris-sxs\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/worlds-best-drive-belts-for-can-am-polaris-sxs\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl mejor cinturón del mundo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e .  \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eACTUALIZACIONES RECOMENDADAS:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe recomienda encarecidamente actualizar a tubos de carga de silicona EVP y admisión V-Flow, ya que las unidades originales de plástico son muy propensas a reventones (VER FOTOS). Otros componentes recomendados incluyen válvulas de escape BOV o BRV, escape de alto flujo, kit de embrague y bujías.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFUNCIONES DE SINTONIZACIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Enormes ganancias de potencia en las ruedas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitadores de velocidad elevados en marchas altas y bajas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitadores de revoluciones elevados en marchas altas y bajas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Límites de par aumentados para una mejor capacidad de respuesta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Los ajustes revisados ​​de la temperatura del ventilador reducen significativamente las temperaturas del refrigerante\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta de impulso mejorada y potencia de rango bajo a medio\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Frenado con el pie izquierdo habilitado (aceleración y freno al mismo tiempo sin entrar en modo de emergencia)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se corrigió el abastecimiento de combustible, por lo que no se requieren controladores adicionales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aceleración más agresiva y respuesta general del acelerador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eLas melodías Big Injector incluyen inyectores EVP 1300CC (juego de 2) y actuador Wastegate EVP\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi ya compró una configuración EVP para su XP Turbo o Turbo S sin módulo de control de la bomba de combustible (anteriormente conocido como \"Sin EVAP\"), puede acceder a estas configuraciones revisadas de forma gratuita. Sin embargo, los clientes anteriores con configuraciones Big Injector deberán adquirir inyectores de 1300 cc y un actuador de válvula de descarga mejorados, ya que las versiones anteriores no son compatibles con las configuraciones revisadas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eCLIENTES DE MAPTUNER:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eEnvíe su nombre y la dirección de correo electrónico de su cuenta Maptuner X a\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"mailto:maptunerx@evopowersports.com\"\u003e\u003cstrong\u003emaptunerx@evopowersports.com\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eo llame al\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e(715) 247-3862\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ey cargaremos manualmente los archivos para usted.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eMUEBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Modelos Polaris RZR XP Turbo y Turbo S 2019-21 sin módulo de control de la bomba de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/apps\/faq-search-frequently-asked-questions#how-do-i-know-if-my-car-has-a-fuel-pump-control-module\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/apps\/faq-search-frequently-asked-questions#how-do-i-know-if-my-car-has-a-fuel-pump-control-module\"\u003e\u003cstrong\u003eHAGA CLIC AQUÍ PARA SABER SI SU RZR ESTÁ EQUIPADO CON UN FPCM\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eINSTRUCCIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eModelos Polaris RZR XP Turbo y Turbo S 2019-21 sin módulo de control de la bomba de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Maptuner Nano \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner del inyector de serie","offer_id":40537422331950,"sku":"1022020030","price":779.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner Nano \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner de inyectores grandes","offer_id":40537422364718,"sku":"1022020031","price":1492.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner X \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner del inyector de serie","offer_id":40245115846702,"sku":"1022020024","price":981.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner X \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner de inyectores grandes","offer_id":40521442852910,"sku":"1022020022","price":1693.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo Maptuner \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner del inyector de serie","offer_id":40521442885678,"sku":"1021020005","price":450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo Maptuner \/ Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner de inyectores grandes","offer_id":40521442918446,"sku":"1022020023","price":1162.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/xpt-dyno_10c67dd5-d7a1-4652-a5a6-c3ab4382a1c0.jpg?v=1677778886"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-s-launch-control-tuning-upgrade","title":"Actualización del ajuste del control de lanzamiento de 2 pasos EVP para Polaris RZR XP Turbo\/S","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pisa el acelerador y el freno simultáneamente, observa cómo aumenta la potencia desde parado, suelta el freno y ¡sal de la línea de salida como un rayo! El exclusivo Control de Lanzamiento de 2 Pasos de EVP ha sido completamente renovado para las plataformas Polaris RZR XP Turbo y Turbo S, ofreciendo una aceleración increíblemente sensible y emocionante desde la línea de salida al activarlo. Ya sea que estés compitiendo con tus amigos por el título, en carreras de dunas o asfalto, o simplemente buscando una mejora divertidísima para tu vehículo, el Control de Lanzamiento de 2 Pasos de EVP es una adición imprescindible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIntegrado directamente en la ECU de fábrica, nuestro Launch Control es una ventaja increíble en situaciones de carreras, brindando una ventaja de aproximadamente 2 autos de largo desde el holeshot contra un vehículo sin equipamiento de lanzamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡No se requieren módulos ni conmutadores 'piggyback'!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Experimente una aceleración mucho más rápida, que puede reducir los tiempos de 0 a 60 en hasta 0,4 de segundo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Una vez activado, hemos diseñado la lógica de la ECU para retardar el tiempo de encendido mientras agregamos combustible, lo que le da la energía de escape que necesita para hacer girar el turbo y generar un impulso masivo a bajas RPM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Niveles de RPM de lanzamiento \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ede 2300 y 2600\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e disponibles para EVP Stock y Big Injector Tunes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Niveles de RPM de lanzamiento adicionales disponibles para los kits EVP Paragon Big Turbo\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e Se requiere una configuración de EVP para el control de lanzamiento de 2 pasos. Para conocer las opciones de configuración de EVP para el RZR Pro XP y el Turbo R, visite los siguientes enlaces:\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODELOS CON FPCM (Módulo de control de la bomba de combustible):\u003c\/i\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-rzr-xp-turbo-turbo-s-codeshooter-ecu-power-flash\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePAQUETES DE AJUSTE DE CODESHOOTER\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/2019-21-polaris-rzr-xp-turbo-turbo-s-with-fcpm-maptuner-ecu-power-flash\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePAQUETES DE AJUSTE DE MAPTUNER\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/2019-21-polaris-rzr-xp-turbo-turbo-s-with-fcpm-ecu-bench-power-flash-send-in-ecu\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAJUSTE DE BANCO FLASH (ENVÍO DE ECU)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODELOS SIN FPCM:\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/2019-21-polaris-rzr-xp-turbo-turbo-s-without-fpcm-codeshooter-ecu-power-flash\" target=\"_blank\"\u003e\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePAQUETES DE AJUSTE DE CODESHOOTER\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/2019-21-polaris-rzr-xp-turbo-turbo-s-without-fpcm-maptuner-ecu-power-flash\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePAQUETES DE AJUSTE DE MAPTUNER\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/2019-21-polaris-rzr-xp-turbo-turbo-s-without-fpcm-ecu-bench-power-flash-send-in-ecu\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAJUSTE DE BANCO FLASH (ENVÍO DE ECU)\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e Es necesario un embrague mejorado para el correcto funcionamiento del control de lanzamiento de 2 pasos. Para ver todos los productos de embrague para RZR Pro XP y Turbo R,\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/clutching\/type_sxs+make_polaris+year_2017+model_rzr-xp-turbo-168-hp\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ci style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHAGA CLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e.\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Modelos Polaris RZR XP Turbo y Turbo S 2017+ (con o sin FPCM)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"CodeShooter (Dispositivo ya propio) + Control de lanzamiento","offer_id":40272852647982,"sku":"1012020012","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dispositivo CodeShooter + Control de lanzamiento","offer_id":40521441804334,"sku":"1012020016","price":570.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner (Dispositivo propio) + Control de lanzamiento","offer_id":40521441837102,"sku":"1022020017","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dispositivo Maptuner + Control de lanzamiento","offer_id":40521441869870,"sku":"1022020021","price":830.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Envío de la ECU de Bench Flash a 2300 RPM","offer_id":40521441902638,"sku":"1002020052","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Envío de la ECU de Bench Flash a 2600 RPM","offer_id":40521441935406,"sku":"1002020053","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/XPTurbo2Step2_34272100-02f1-4eda-8b96-72dc279d77b9.jpg?v=1680551745"},{"product_id":"2017-can-am-maverick-x3-154-hp-maptuner-ecu-power-pack","title":"Paquete de alimentación ECU Maptuner para Can-Am Maverick X3 2017 de 154 HP","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n \u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE DE STOCK + PUESTA A PUNTO DE LA ECU DEL INYECTOR DE STOCK\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 562px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"A1\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cstrong\u003eLa alimentación de la ECU del inyector de serie parpadea\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"B1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"B1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"C1\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cstrong\u003eImpulso (libras)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"D1\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (libras)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"E1\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"F1\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cstrong\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"A2\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan\u003eExistencias\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B2\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cspan\u003e154\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B2\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 126\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C2\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan\u003e11\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D2\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan\u003e5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E2\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F2\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"A3\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B3\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 170\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B3\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 139\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C3\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan\u003e14\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D3\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan\u003e5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E3\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F3\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"A4\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B4\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 177\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B4\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 145\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C4\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan\u003e15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D4\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan\u003e5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E4\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F4\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"A5\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 3\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B5\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 180\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B5\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 148\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C5\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan\u003e15.5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D5\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan\u003e5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E5\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F5\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eINCLUYE:\u003c\/strong\u003e ECU Bench Flash EVP Etapa 1 a 3 y dispositivo de actualización de ECU Maptuner para Can-Am\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE MEJORADA + PUESTA A PUNTO DE LA ECU DEL INYECTOR DE SERIE\u003c\/strong\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 562px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"A1\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cstrong\u003eLa alimentación de la ECU del inyector de serie parpadea\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"B1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"B1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth class=\"C1\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e\u003cstrong\u003eImpulso (libras)\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"D1\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (libras)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"E1\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"F1\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cstrong\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"A2\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan\u003eExistencias\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B2\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 172\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B2\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 141\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C2\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan\u003e14\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D2\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E2\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F2\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"A3\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B3\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 192\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B3\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 157\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C3\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan\u003e16\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D3\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E3\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F3\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"A4\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 2R\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B4\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 196\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B4\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 161\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C4\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan\u003e17\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D4\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan\u003e8\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E4\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F4\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"A5\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 3R\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B5\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B5\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 164\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C5\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan\u003e17.5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D5\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan\u003e8\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E5\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan\u003e91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F5\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"A5\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 3R-93\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B5\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 205\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"B5\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e 168\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"C5\" style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan\u003e18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"D5\" style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan\u003e8\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"E5\" style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan\u003e93\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"F5\" style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEL PAQUETE DE ENERGÍA INCLUYE:\u003c\/strong\u003e ECU del inyector de serie, etapas de actualización de potencia 1 a 3R-93, bomba de combustible X3 Turbo R 2018 mejorada y dispositivo de actualización de ECU Maptuner para Can-Am\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE MEJORADA + GRAN PUESTA A PUNTO DE LA ECU DEL INYECTOR\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 562px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center; width: 101.703px;\" class=\"A1\"\u003e \u003cstrong\u003eLa alimentación de la ECU del inyector de serie parpadea\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B1\"\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B1\"\u003e \u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center; width: 53px;\" class=\"C1\"\u003e \u003cstrong\u003eImpulso (libras)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"D1\"\u003e\u003cstrong\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (libras)\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center; width: 72px;\" class=\"E1\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center; width: 124px;\" class=\"F1\"\u003e \u003cstrong\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 101.703px;\" class=\"A3\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 3RWi\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B3\"\u003e 205\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B3\"\u003e 168\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 53px;\" class=\"C3\"\u003e \u003cspan\u003e18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"D3\"\u003e 8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 72px;\" class=\"E3\"\u003e \u003cspan\u003e93\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 124px;\" class=\"F3\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 101.703px;\" class=\"A4\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 4RWi\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B4\"\u003e 215\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B4\"\u003e 176\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 53px;\" class=\"C4\"\u003e 20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"D4\"\u003e \u003cspan\u003e9\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 72px;\" class=\"E4\"\u003e \u003cspan\u003e95\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 124px;\" class=\"F4\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 101.703px;\" class=\"A5\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 4x100\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B5\"\u003e 225\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B5\"\u003e 184\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 53px;\" class=\"C5\"\u003e \u003cspan\u003e22\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"D5\"\u003e \u003cspan\u003e11\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 72px;\" class=\"E5\"\u003e \u003cspan\u003e100\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 124px;\" class=\"F5\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 101.703px;\" class=\"A5\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 5x85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B5\"\u003e 235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B5\"\u003e 193\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 53px;\" class=\"C5\"\u003e \u003cspan\u003e22\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"D5\"\u003e \u003cspan\u003e11\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 72px;\" class=\"E5\"\u003e \u003cspan\u003eE-85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 124px;\" class=\"F5\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEL PAQUETE DE POTENCIA INCLUYE:\u003c\/strong\u003e ECU de inyector \u003cspan\u003egrande\u003c\/span\u003e Power Flash Etapas 3RWi a Etapa 5x85, bomba de combustible X3 Turbo R 2018 mejorada,\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ey\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003edispositivo de actualización de ECU\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaptuner\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epara Can-Am\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDiseñamos con orgullo las melodías más potentes, refinadas y seguras del mercado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Características de la melodía:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eConfiguración revisada del ventilador del intercooler: hace que el intercooler OEM sea mucho más efectivo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Frenado con el pie izquierdo habilitado para operación con 2 pies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta de impulso mejorada \/ Mejoras de potencia de rango bajo a medio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Límites de velocidad aumentados \/ Límites de TQ eliminados en marcha baja y alta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Límite de revoluciones de marcha baja y alta aumentado de 8300 a 9000 RPMS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e V-Max elevado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta del acelerador mejorada en todos los modos (configuración del acelerador electrónico mejorada): acelerador lineal en lugar del pedal lento programado de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los ventiladores se activarán a 165 grados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El abastecimiento de combustible se corrige para las distintas etapas, por lo que no se necesitan controladores de combustible\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e No usamos términos como líderes en la industria sin una prueba contundente. Contamos con una flota de vehículos en constante evolución, lo que nos permite desarrollar en paralelo configuraciones turbo de serie para consumidores y vehículos preparados para competición, creando únicamente productos y software con la mejor ingeniería y diseño.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestro equipo de carreras interno, EVP Racing, no solo compite con autos fabricados en taller (¿has oído hablar del Desert Storm y el Hustler?), que constantemente se llevan la victoria, sino que también trabaja como soporte de carrera para muchos de los mejores pilotos de la industria, como Marc Burnett, Dustin Jones, Kyle Chaney, Tim Farr, Lonestar, Matt Burroughs, Elliot Burns, Casey Scherer y otros. Seis de los 10 mejores pilotos de la serie Lucas Oil Midwest usaron los programas y productos de EVP para alcanzar el podio. La programación y los productos de EVP también son utilizados por los mejores pilotos de las series GNCC, BITD y SCORE, con innumerables podios. ¡Formamos ganadores!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Para desbloquear aún más potencia en su máquina 2017, ofrecemos kits ECU Power Flash que incluyen la bomba de combustible OEM 2018 que permite mayores ganancias de rendimiento de su modelo 2017.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eMUEBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModelos Can-Am Maverick X3 de 154 HP de 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eDesarrollo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¡Trabajamos duro para que usted pueda divertirse duro!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl desarrollo de estas configuraciones implicó más de 2000 pruebas en dinamómetro en nuestra moderna sala de dinamómetros climatizada. Posteriormente, las probamos en terreno en senderos, desierto, dunas y a gran altitud para comprobar su manejabilidad y durabilidad a largo plazo. Soportamos el clima californiano de más de 43 °C para garantizar su rendimiento a temperaturas extremas. Tras completar las rigurosas pruebas de campo, las pruebas se realizaron y perfeccionaron en la pista con nuestros pilotos patrocinados por EVP Racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Ya tengo el dispositivo \/ Bomba de combustible de serie 2017, Etapa 1 a Etapa 3","offer_id":40310247424046,"sku":"1022010063","price":540.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo \/ Inyector de bomba de combustible de serie 2018, etapa 1 a etapa 3R-93","offer_id":40310247456814,"sku":"1021010021","price":873.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo \/ Bomba de combustible 2018, inyector grande, etapa 1 a etapa 5, RWi-X85","offer_id":40310247489582,"sku":"1021010022","price":1484.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo \/ Bomba de combustible 2018, inyector grande, multimapa, etapa 3RWi a 4RWi-MM","offer_id":40310247522350,"sku":"1021010031","price":1536.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ Bomba de combustible de serie 2017, Etapa 1 a Etapa 3","offer_id":40800400080942,"sku":"1022010001","price":1056.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ Inyector de bomba de combustible de serie 2018, etapa 1 a etapa 3R-93","offer_id":40800400113710,"sku":"1022010003","price":1389.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ Bomba de combustible 2018, inyector grande, etapa 1 a etapa 5, RWi-X85","offer_id":40800400146478,"sku":"1022010005","price":2000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ Bomba de combustible 2018, inyector grande, multimapa, etapa 3RWi a 4RWi-MM","offer_id":40800400179246,"sku":"1022010033","price":2052.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/2017_X3_268d64f5-9ecd-4eb3-98c0-05fde1c4493e.jpg?v=1682007857"},{"product_id":"evp-maptuner-ecu-power-flash-for-2018-2021-can-am-maverick-x3-172-hp-turbo-r","title":"2018-2021 Can-Am Maverick X3 Turbo R 172 HP EVP Maptuner ECU Power Flash","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eETAPAS DE DESTELLO DE POTENCIA DEL INYECTOR DE STOCK\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"overflow-x:auto\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 20%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eFlash de potencia de la ECU del inyector de serie\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP (cigüeñal)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP (rueda)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eImpulso (psi)\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (octano)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 20%;\"\u003eExistencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 172\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 141\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 19.0498%;\"\u003e 7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 14\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18%;\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 20%;\"\u003eEtapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 192\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 157\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 19.0498%;\"\u003e 7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 16\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18%;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 20%;\"\u003eEtapa 2R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 196\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 161\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 19.0498%;\"\u003e 8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 17\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18%;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 20%;\"\u003eEtapa 3R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 164\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 19.0498%;\"\u003e 8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 17.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18%;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 20%;\"\u003eEtapa 3R-93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 205\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 168\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 19.0498%;\"\u003e 8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 18\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18%;\"\u003e Stock o mercado de accesorios\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eETAPAS DE DESTELLO DE POTENCIA DEL INYECTOR GRANDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 20%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eGran flash de potencia de la ECU del inyector\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP (cigüeñal)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP (rueda)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eImpulso (psi)\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (octano)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 20%;\"\u003e Etapa 3RWi \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 205 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 168 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.0498%;\"\u003e 8 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 18 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 93 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%;\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 20%;\"\u003e Etapa 4RWi \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 215 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 176 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.0498%;\"\u003e 9 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 20 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 95 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 20%;\"\u003e Etapa 4x100 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 225 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 184 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.0498%;\"\u003e 11 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 22 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 100 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 20%;\"\u003e Etapa 5x85 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 235 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 193 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.0498%;\"\u003e 11 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 22 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e E85 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 20%;\"\u003e Etapa multimapa 4RWi-MM \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 200\/215 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 164\/176 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19.0498%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 19.0498%;\"\u003e 9 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 20 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%;\"\u003e 91\/95 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%;\"\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¡Las melodías EVP transformarán tu ya rápido Turbo en un auténtico animal!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eProbado en el podio una y otra vez, probamos y superamos los límites incansablemente para garantizar que nuestros ciclistas obtengan las ganancias de potencia, la potencia al volante y el rendimiento que necesitan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Con nuestro Paquete Maptuner Power, ¡ya no tendrá que enviar su ECU para que la actualicen! Maptuner le permite actualizar su ECU a través del puerto de diagnóstico del vehículo. Su gran pantalla táctil a color, controlada por aplicación, facilita enormemente la configuración. Además, con registro de datos, monitoreo y función de lectura\/reinicio de códigos, le permite ver o registrar con precisión los indicadores vitales de su motor. Con un módulo AFR Plug-n-Play disponible, puede monitorear y registrar la relación aire-combustible en tiempo real. También puede restaurar su vehículo a su estado original en cualquier momento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las tablas a continuación describen las expectativas de rendimiento, los componentes incluidos y los requisitos de equipo, según corresponda. Todas las opciones incluyen un dispositivo de ajuste MapTuner y un cable de diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003eMaptuner es una aplicación basada en Windows.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo R 2018-2022 (172 HP - todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\n   \u003c!--\n      td {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n      --\u003e\n\u003c\/style\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Etapas del inyector de serie 1 a 3R-93","offer_id":40347926822958,"sku":"1021010039","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Etapas de inyectores grandes 3RWi a 5RWi-x85","offer_id":40502562357294,"sku":"1021010023","price":1161.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Etapa de mapa múltiple 4RWI-MM","offer_id":40502562390062,"sku":"1021010032","price":1203.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner Nano \/ Etapas del inyector de serie 1 a 3R-93","offer_id":40708890689582,"sku":"1021010045","price":880.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner Nano \/ Etapas de inyectores grandes 3RWi a 5RWi-x85","offer_id":40708890722350,"sku":"1021010046","price":1491.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner Nano \/ Etapa de mapa múltiple 4RWI-MM","offer_id":40708890755118,"sku":"1021010047","price":1545.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner X \/ Etapas del inyector de serie 1 a 3R-93","offer_id":40347926986798,"sku":"1022010007","price":1066.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner X \/ Etapas de inyectores grandes 3RWi a 5RWi-x85","offer_id":40502562291758,"sku":"1022010009","price":1677.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maptuner X \/ Etapa de mapa múltiple 4RWI-MM","offer_id":40502562324526,"sku":"1022010035","price":1719.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/154_172X3Wheelie.webp?v=1686077271"},{"product_id":"evp-maptuner-ecu-power-flash-for-2020-can-am-maverick-x3-195-hp-turbo-rr","title":"Actualización de potencia de la ECU Maptuner EVP para Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2020 de 195 HP ","description":"\u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch1\u003e Descripción \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInyector de serie\u003cspan class=\"stck-big-pckg-title\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEtapas de destello de potencia\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 554px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 62px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlimentación de la ECU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEtapa Flash\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e \u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61.3438px;\"\u003e \u003cstrong\u003eImpulso (LBS)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 112.656px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (libras)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 78px;\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 134px;\"\u003e \u003cstrong\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 62px;\"\u003e \u003cem\u003eExistencias\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e \u003cem\u003e195\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e 160\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61.3438px;\"\u003e \u003cem\u003e18\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 112.656px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e9\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 78px;\"\u003e \u003cem\u003e91\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 134px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eN \/ A\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 62px;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e 200\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e 164\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61.3438px;\"\u003e 18.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 112.656px;\"\u003e 9\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 78px;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 134px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 62px;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e 210\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e 172\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61.3438px;\"\u003e 19.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 112.656px;\"\u003e 9\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 78px;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 134px;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 62px;\"\u003e Etapa 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e 215\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e 176\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61.3438px;\"\u003e 20\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 112.656px;\"\u003e 9\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 78px;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 134px;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 62px;\"\u003e Etapa 3R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e 225\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61px;\"\u003e 185\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 61.3438px;\"\u003e 21.5\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 112.656px;\"\u003e 10\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 78px;\"\u003e 93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 134px;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInyector grande\u003cspan class=\"stck-big-pckg-title\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEtapas de destello de potencia\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 554px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 90px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEtapa de flash de potencia de la ECU\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"HP Gain\"}' style=\"width: 44px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"HP Gain\"}' style=\"width: 39.5469px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Boost (LBS)\"}' style=\"width: 55.4531px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eImpulso (LBS)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Waste\\ngate Crack Pres-\\nsure (lbs)\"}' style=\"width: 97px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Fuel (Octane)\"}' style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Recommended Exhaust\"}' style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Stage 3RI\"}' style=\"width: 90px; text-align: center;\"\u003e Etapa 3BI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":200}' style=\"width: 44px; text-align: center;\"\u003e 210\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":200}' style=\"width: 39.5469px; text-align: center;\"\u003e172\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":17}' style=\"width: 55.4531px; text-align: center;\"\u003e 20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":8}' style=\"width: 97px; text-align: center;\"\u003e 12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":91}' style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Stock or Aftermarket\"}' style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Stage 4 x100\"}' style=\"width: 90px; text-align: center;\"\u003e Etapa 4 x100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":225}' style=\"width: 44px; text-align: center;\"\u003e 245\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":225}' style=\"width: 39.5469px; text-align: center;\"\u003e201\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":22}' style=\"width: 55.4531px; text-align: center;\"\u003e 24\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":11}' style=\"width: 97px; text-align: center;\"\u003e 12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":100}' style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e 100 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Stock or Aftermarket\"}' style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Stage 5 x85\"}' style=\"width: 90px; text-align: center;\"\u003eEtapa 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":235}' style=\"width: 44px; text-align: center;\"\u003e 245\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":235}' style=\"width: 39.5469px; text-align: center;\"\u003e201\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":22}' style=\"width: 55.4531px; text-align: center;\"\u003e 24\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":11}' style=\"width: 97px; text-align: center;\"\u003e 12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"E85\"}' style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e E85 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Stock or Aftermarket\"}' style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Stage 5 x85\"}' style=\"width: 90px; text-align: center;\"\u003eEtapa 5 x85 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"200\/215\"}' style=\"width: 44px; text-align: center;\"\u003e 255 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"200\/215\"}' style=\"width: 39.5469px; text-align: center;\"\u003e 209\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":20}' style=\"width: 55.4531px; text-align: center;\"\u003e 27\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":3,\"3\":9}' style=\"width: 97px; text-align: center;\"\u003e 12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"E85\"}' style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e E85 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"Stock or Aftermarket\"}' style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¡Acaba con la competencia!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl Can Am X3 RR 2020 es una máquina tan increíble que merecía un régimen mejorado de pruebas de campo y dinamómetro EVP para poder ofrecerte SOLO LAS mejores melodías disponibles, en cualquier lugar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLas pruebas de campo de las mejoras del inyector y el turbo de fábrica comenzaron en St. Anthony, Idaho. Las condiciones \u003cstrong\u003eno podrían haber sido peores\u003c\/strong\u003e para un SXS. 34 °C y una altitud de 1777 m crearon una \u003cstrong\u003ealtitud de densidad de 2900 m.\u003c\/strong\u003e Una vez que probamos las mejoras allí, nos dirigimos directamente a Glamis, California, para realizar algunas de las \u003cstrong\u003epruebas más rigurosas que jamás hayamos realizado en un vehículo.\u003c\/strong\u003e Primero, llenamos nuestro X3 con combustible California de 91 octanos de baja calidad y, con temperaturas ambiente de 43 °C, probamos cada mejora tanto en Oldsmobile como en las carreras de arena una y otra vez. Estamos seguros de que nuestra mejora es la \u003cstrong\u003emás rigurosa de la industria.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Con una experiencia comprobada en el podio una y otra vez, probamos y superamos los límites sin descanso para garantizar que nuestros pilotos obtengan la potencia, el impulso y el rendimiento que desean. Hay varios niveles de potencia y ajustes de rendimiento disponibles, tanto para la versión estándar como para las Big Injectors. Consulta las tablas a continuación para ayudarte a elegir la etapa ideal para ti.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTodo nuestro desarrollo de ajustes se realiza en nuestro banco de potencia de motor en lugar de en un banco de potencia de ruedas. Lo hacemos por dos razones: primero, un banco de potencia de motor elimina el sistema de transmisión CVT del proceso de ajuste. La CVT siempre intentará mantener las revoluciones del motor dentro de un rango estrecho de RPM durante un barrido de potencia, mientras que nuestro banco de potencia de motor puede barrer todo el rango de funcionamiento del motor. segundo, el banco de potencia de motor puede mantener las RPM en valores muy específicos, lo que nos permite ajustar esas áreas, la apertura del acelerador y los niveles de carga sin...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eTransmisión continuamente variable\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(CVT) variando la carga y las RPM.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAjustar el motor fuera de la CVT nos permite ofrecer una puesta a punto más refinada y eliminar todas las variables (tamaño de neumáticos, embrague, tensión de las correas, etc.) que resultan en la increíble variedad de valores de dinamómetro publicados para este vehículo. Por ejemplo, los valores de dinamómetro indicados para un X3 RR 2020 de fábrica en nuestro taller y otros variaron en más de 20 WHP. Todos los vehículos se probaron en el mismo dinamómetro del fabricante. ¡Es ridículo!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La fábrica mide la potencia de sus motores en el cigüeñal, y nosotros también. En nuestros gráficos de dinamómetro, puedes ver que las curvas de potencia son extremadamente planas; de hecho, ¡nuestras configuraciones alcanzan una potencia máxima de 6 caballos en un rango de 1200 rpm! Esto significa que, incluso con un desfase de 500 RPM o más en el embrague, tu X3 solo sacrificará unos pocos caballos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas de la melodía:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Configuración revisada del ventilador del intercooler: ¡hace que el intercooler OEM sea mucho más efectivo!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Frenado con el pie izquierdo habilitado para operación con 2 pies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta de impulso mejorada \/ mejoras de potencia de rango bajo a medio\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLímites de velocidad aumentados \/ Límites de TQ eliminados en marcha baja y alta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El límite de revoluciones de marcha baja y alta aumentó de 8300 a 9000 RPMS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitador de velocidad elevado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta del acelerador mejorada en todos los modos (configuración E-Gas mejorada): acelerador lineal en lugar del pedal perezoso que viene programado de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El ventilador de enfriamiento del radiador se activa antes para mantener la temperatura del refrigerante bajo control en días calurosos y viajes largos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El abastecimiento de combustible se corrige para las distintas etapas, por lo que no se necesitan controladores de combustible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Prueba de dinamómetro de ruedas - Prueba de dinamómetro de motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado a gran altitud - Glamis \/ Dumont Probado a temperaturas extremas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡Más impulso!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡Control de lanzamiento de 2 pasos exclusivo de la industria disponible!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDetalles de la melodía de la etapa Big Injector:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara todos los modelos de Etapa 4 y superiores (más de 22 libras de impulso), recomendamos encarecidamente nuestro \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/can-am-maverick-x3-plenum-reinforcement-brace\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/can-am-maverick-x3-plenum-reinforcement-brace\"\u003ePlenum de refuerzo\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-maverick-x3-torrent-f-intake-plenum\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-maverick-x3-torrent-f-intake-plenum\"\u003ePlenum de admisión Torrent-F\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-maverick-x3-torrent-f-intake-plenum\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-maverick-x3-torrent-f-intake-plenum\"\u003e.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEtapa 4 X100 y Etapa 5 E85\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡Genera 245 HP de manivela!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Estas melodías son extremadamente potentes y refinadas y no necesitan ningún hardware adicional a excepción de nuestros inyectores grandes EVP y arneses adaptadores. Embrague altamente recomendado.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003eEtapa 5 X85\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eEsta configuración es de un nivel completamente diferente: ¡genera casi 12 kg de impulso al nivel del mar y 255 caballos de fuerza en el cigüeñal! ¡Es prácticamente la misma potencia que nuestro kit Big Turbo Stage 6 de 2017-2019!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Requiere nuestro Kit de Actualización de Bomba de Combustible de Reemplazo Directo y el Relé del Arnés de Cableado Plug-n-Play. La bomba de combustible OEM es de muy baja capacidad y baja presión, con un rendimiento de 155 litros por hora, lo que impide el suministro de combustible suficiente para la actualización a X85 con 12 kg de sobrealimentación. Nuestra bomba es de alta presión y 265 litros por hora, y se utiliza en nuestros Sistemas Big Turbo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cbr\u003eNota: Debido a las limitaciones del turbocompresor 2020RR de fábrica, todas las presiones de refuerzo nominales están a nivel del mar y a temperaturas del aire moderadas.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Desarrollo\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eDurante los últimos 5 meses, se han realizado pruebas exhaustivas en EE. UU. y México en las condiciones más adversas, incluyendo Glamis\/Dumont en verano, Baja California, San Antonio, Idaho, y en todo el Medio Oeste. Nuestros X3 Turbo RR 2020, optimizados con inyectores, han ganado numerosas carreras durante la fase beta, incluyendo carreras en el desierto, circuitos cortos y carreras de arrancones. Nuestros RR Tunes 2020 obtuvieron los primeros tres puestos en el Festival Internacional de Liwa 2020, circuito corto en las Dunas Moreeb de Abu Dabi, y el primer y segundo puesto en la carrera de arrancones. Nuestro compromiso con la mejor optimización para esta plataforma se evidencia en nuestra dedicación inigualable a las pruebas y las carreras en estas duras condiciones.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eProbar y ajustar el Maverick X3 Turbo RR 2020 ha sido un trabajo arduo y nos entusiasma que nuestros clientes experimenten lo que hemos estado desarrollando. Además de las exhaustivas pruebas, hemos estado trabajando en una nueva configuración de dinamómetro para el motor del X3 y nos complace anunciar nuestros valores de potencia en el cigüeñal. Esto permite una comparación precisa de las diferencias de potencia con respecto al motor de serie gracias a nuestra nueva y exclusiva configuración de dinamómetro. A continuación, se detallan más detalles sobre nuestra decisión de realizar pruebas con el dinamómetro.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEVP se compromete a superar los límites en cuanto a la facilidad de manejo y la potencia máxima absoluta gracias a diversos componentes. Con un dinamómetro de motor, podemos controlar todas las rpm del motor, mantener un régimen específico, variar la carga a diferentes rpm y simular prácticamente cualquier condición de funcionamiento fuera de la transmisión CVT. La CVT puede enmascarar problemas de funcionamiento a diferentes rpm debido a los cambios constantes de carga. Las cifras de potencia del dinamómetro de rueda también pueden variar con el diámetro del neumático, el contacto del neumático con el tambor, el desgaste de las correas, el embrague incorrecto, etc. Los fabricantes de equipos originales (OEM) evalúan sus ajustes en el cigüeñal y, con nuestra nueva configuración del dinamómetro de motor, ¡también proporcionaremos estos datos! Este cambio no es fácil, ya que la configuración del dinamómetro de motor requiere mucho más tiempo, pero nuestros clientes merecen lo mejor y este cambio demuestra nuestro compromiso con esta plataforma X3 y nuestra excelencia en la prestación del mejor ajuste de UTV disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cp\u003eLa puesta a punto de esta bestia comenzó en Sturgis, Dakota del Sur, a principios de agosto de 2019 para realizar calibraciones y pruebas a gran altitud, mientras que simultáneamente se ajustaba a distancia un X3 RR idéntico en uno de nuestros dinamómetros de ruedas en Phoenix, Arizona. Esto nos permitió desarrollar rápidamente los primeros archivos de ajuste. Nuestro RR 2020 se trasladó posteriormente a nuestras instalaciones en Wisconsin, donde se le unió un segundo X3 XMR RR en desarrollo (también conocido como la Máquina Verde).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las pruebas de campo del inyector de serie beta y las mejoras del turbo de serie comenzaron en St. Anthony, Idaho. Las condiciones no podrían haber sido peores para un SXS. 34 °C y una altitud de 1777 m crearon una altitud de densidad de 2900 m. Una vez que probamos las mejoras allí, nos dirigimos directamente a Glamis, California, donde realizamos las peores pruebas que jamás hayamos hecho en un vehículo. Primero, llenamos nuestro X3 con combustible California de 91 octanos de baja calidad. Con temperaturas ambiente de 43 °C, probamos cada mejora tanto en Oldsmobile como en las pistas de arena una y otra vez. Estamos seguros de que nuestra mejora es la más rigurosa de la industria. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"506\" width=\"900\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aunedhdJ32Y\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch1\u003einformación adicional\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e No usamos términos como líderes en la industria sin una prueba contundente. Contamos con una flota de vehículos en constante evolución, lo que nos permite desarrollar en paralelo configuraciones turbo de serie para consumidores y vehículos preparados para competición, creando únicamente productos y software con la mejor ingeniería y diseño.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Nuestro equipo de carreras interno, EVP Racing, no solo compite con autos fabricados en taller (¿has oído hablar del Desert Storm y el Hustler?), que constantemente se llevan la victoria, sino que también trabaja como soporte de carrera para muchos de los mejores pilotos de la industria, como Marc Burnett, Dustin Jones, Kyle Chaney, Tim Farr, Lonestar, Matt Burroughs, Elliot Burns, Casey Scherer y otros. Seis de los 10 mejores pilotos de la serie Lucas Oil Midwest usaron los programas y productos de EVP para alcanzar el podio. La programación y los productos de EVP también son utilizados por los mejores pilotos de las series GNCC, BITD y SCORE, con innumerables podios.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003ca title=\"Derechos de fanfarronería: resúmenes de carreras\" href=\"https:\/\/evolutionpowersports.myshopify.com\/blogs\/racing\" target=\"_blank\"\u003eEcha un vistazo a nuestros resúmenes de carreras de WE RAISE WINNERS\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan\u003ePara todos los modelos de Etapa 4 y superiores (más de 22 libras de impulso), recomendamos encarecidamente nuestro\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/can-am-maverick-x3-plenum-reinforcement-brace\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/can-am-maverick-x3-plenum-reinforcement-brace\"\u003ePlenum de refuerzo\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003eo\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-maverick-x3-torrent-f-intake-plenum\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-maverick-x3-torrent-f-intake-plenum\"\u003ePlenum de admisión Torrent-F\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-maverick-x3-torrent-f-intake-plenum\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-maverick-x3-torrent-f-intake-plenum\"\u003e.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Etapas del inyector de serie 1 a 3R","offer_id":40348894920750,"sku":"1021010040","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Inyectores grandes, etapas 3Bi a etapa 5","offer_id":40348894953518,"sku":"1021010029","price":1062.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Inyectores grandes, etapas 3Bi a etapa 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CIGUEÑAL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE OPERACIÓN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 75\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 78\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENSOR HD10 2020-2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e\u003cstrong\u003eESCENARIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DEL CIGUEÑAL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE OPERACIÓN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 82\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 85\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 88\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl Can Am Defender es un vehículo deportivo\/utilitario\/de trabajo excepcional. EVP ha hecho su magia, optimizando y optimizando componentes de escape, y ha logrado un aumento significativo de potencia mediante la sincronización, el consumo de combustible, las modificaciones del límite de par, los límites de revoluciones y de velocidad, entre otros.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eTambién incorporamos mayor seguridad a nuestra puesta a punto reduciendo la temperatura de encendido del ventilador. La temperatura de encendido del ventilador original es demasiado alta (superior a 93 °C). Además, la temperatura de encendido\/apagado del ventilador se puede configurar para cada cliente según su lugar de residencia y las condiciones en las que suele conducir. Se han añadido o modificado otras características excelentes para mejorar la conducción y la diversión del vehículo. Evolution Powersports cuenta con un amplio conocimiento de la ECU Bosch de Can Am y del motor bicilíndrico en V de Can Am, ya que fuimos una de las pocas empresas que pusimos a punto el Maverick 1000 original.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHemos aplicado esta experiencia al mercado del Defender para obtener el máximo rendimiento del vehículo con solo instalar piezas y ajustarlo. Puede enviar su ECU a nuestras instalaciones en Somerset, Wisconsin, para su reprogramación o puede encargar la programación a uno de nuestros distribuidores especializados en flasheo (consulte la sección de distribuidores para obtener una lista de distribuidores con servicio de flasheo). Evolution Powersports siempre facilita la actualización de su ECU en el futuro: solo paga la diferencia del costo de la actualización más el envío. Además, si alguna vez necesita que el vehículo vuelva a su estado original por motivos de garantía, lo actualizaremos y le aplicaremos el ajuste de fábrica después del servicio del concesionario, ¡gratis! Solo paga el envío.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTERÍSTICAS DE LA ACTUACIÓN 2016-19:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimitador de revoluciones elevado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100% de aceleración\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRespuesta del acelerador mejorada en todos los modos (E-gas mejorado)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAvance de tiempo de encendido mejorado y optimizado para 91 octanos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlimentación ajustada para componentes de posventa (admisiones, escapes, tubos de carreras) para relaciones aire-combustible óptimas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNo es necesario \"montar\" el controlador de combustible con nuestro reflash para la mayoría de las modificaciones atornilladas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSe eliminaron los limitadores de par de velocidad del motor “Eliminación del protector de eje”\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEliminación de V-Max (limitador de velocidad eliminado)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO 2020+:\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e• Frenado con el pie izquierdo para operación con 2 pies\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLímites de velocidad aumentados en marchas altas y bajas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLímites de torque eliminados en marchas altas y bajas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLos límites de revoluciones en marchas altas y bajas aumentaron de 8000 a 8500 RPM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eV-Max elevado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRespuesta mejorada del acelerador\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLos ventiladores del motor se encienden a 192 grados y se apagan a 186 grados.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eInicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el motor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCada etapa funciona con gasolina de 91 octanos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD10 2016+ (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner (solo tuneo) \/ 2016-2019","offer_id":40372654211118,"sku":"1021010042","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner (solo tuneo) \/ 2020+","offer_id":41332499152942,"sku":"1021010064","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano \/ 2016-2019","offer_id":40714172497966,"sku":"1021010059","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano \/ 2020+","offer_id":41332499185710,"sku":"1021010062","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ 2016-2019","offer_id":40372654145582,"sku":"1022010031","price":916.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ 2020+","offer_id":41332499218478,"sku":"1021010063","price":916.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/CanAm-Defender-1000-ECU-Programming-EVP-Power-Flash-Evolution-Powersports_cf436ab8-0c8f-43d0-92a2-2fc35a523450.webp?v=1688074609"},{"product_id":"2021-2022-can-am-commander-1000r-maptuner-ecu-power-flash","title":"Actualización de la unidad de control electrónico (ECU) Maptuner del Can-Am Commander 1000R 2021-2024","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN \u003c\/h1\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eESCENARIO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.6249%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANAJE DEL COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.3751%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DEL MOTOR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCOMPONENTES REQUERIDOS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.6249%; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.3751%; text-align: center;\"\u003e 100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.6249%; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.3751%; text-align: center;\"\u003e 105\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\"\u003e Escape de serie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.6249%; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 25.3751%; text-align: center;\"\u003e 107\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center;\"\u003eEscape de serie o de recambio \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Commander es un vehículo revolucionario: 1000 cc en un paquete de 60\" de ancho. EVP ha hecho su magia, mediante la optimización y los componentes del escape, logrando un aumento significativo de potencia mediante la sincronización, el suministro de combustible, las modificaciones del límite de torque, los límites de revoluciones y la limitación de velocidad, etc. También incorporamos seguridad adicional en nuestra optimización al reducir la temperatura de encendido del ventilador. La temperatura de encendido del ventilador original es demasiado alta (superior a 200 °F). Además, la temperatura de encendido\/apagado del ventilador se puede configurar para cada cliente según su lugar de residencia y las condiciones en las que suele conducir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se han añadido o modificado otras características excelentes para mejorar la conducción y la diversión del vehículo. Evolution Powersports posee un amplio conocimiento de la ECU Bosch de Can Am y del motor bicilíndrico en V de Can Am, ya que fuimos una de las pocas empresas que tunearon el Maverick 1000 original. Hemos aplicado esta experiencia al mercado de la Sport 1000 para obtener el máximo rendimiento del vehículo con solo añadir piezas y ajustarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLimitadores de revoluciones elevados\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100% de aceleración\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRespuesta del acelerador mejorada en todos los modos (configuración de E-Gas)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMejorado) Avance de tiempo de encendido mejorado y optimizado para 91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eOctano para máxima potencia\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAlimentación ajustada para componentes de posventa (admisiones, escapes y eliminaciones de catalizador) para relaciones aire\/combustible óptimas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNo es necesario ejecutar un controlador de combustible piggyback con nuestro reflash para la mayoría de las modificaciones atornilladas (usted es responsable de asegurarse de que sus modificaciones sean compatibles con nuestra programación. Todos los escapes EVO y la mayoría de las otras empresas del mercado de accesorios son compatibles con nuestra programación, así como todas las admisiones EVO)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimitadores de par de velocidad del motor eliminados (eliminación del protector de eje)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVmax Delete (Limitador de velocidad eliminado)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eMUEBLE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eModelos Commander 1000R 2021+\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"ECU Power Flash Etapas 1-2 únicamente (ya tengo Maptuner)","offer_id":40394903257134,"sku":"1021010043","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dispositivo Maptuner Nano + ECU Flash Etapas 1-2 (Archivos de ajuste + Dispositivo)","offer_id":40799914065966,"sku":"1021010060","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dispositivo Maptuner X + ECU Flash Etapas 1-2 (Archivos de ajuste + Dispositivo)","offer_id":40394903224366,"sku":"1022010054","price":916.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/EVP-Can-Am-Tuning-Commander-1000R-Maxxt-Power-Flash-ECU-Tune-Evolution-Powersports-2022-Off-Road-Side-by-Side-Vehicle_45eb2103-80f3-4fe8-a6e5-d25c8294de3c.jpg?v=1690555652"},{"product_id":"2015-2017-maverick-1000-turbo-maptuner-ecu-power-flash","title":"Actualización de potencia de la ECU del Maverick XDS y XSR 1000 Turbo Maptuner 2015-2017","description":"\u003ch1 class=\"stck-big-inj-title\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"stck-big-pckg-title\"\u003eEtapas de encendido y apagado de la ECU\u003c\/span\u003e del inyector de serie 2015\u003c\/strong\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 530px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 102px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEtapas de flash de potencia de la ECU\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 54px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 69px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eImpulso (psi)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 85px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (psi)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 63.7292px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 116.271px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 102px; text-align: center;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 54px; text-align: center;\"\u003e 121\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 69px; text-align: center;\"\u003e 7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 85px; text-align: center;\"\u003e 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 63.7292px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 116.271px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 102px; text-align: center;\"\u003eEtapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 54px; text-align: center;\"\u003e 135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 69px; text-align: center;\"\u003e 9\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 85px; text-align: center;\"\u003e 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 63.7292px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 116.271px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 102px; text-align: center;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 54px; text-align: center;\"\u003e 142\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 69px; text-align: center;\"\u003e 11\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 85px; text-align: center;\"\u003e 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 63.7292px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 116.271px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 102px; text-align: center;\"\u003e Etapa 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 54px; text-align: center;\"\u003e 147\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 69px; text-align: center;\"\u003e 12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 85px; text-align: center;\"\u003e 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 63.7292px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 116.271px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"stck-big-pckg-title\"\u003eEtapas de encendido y apagado de la ECU\u003c\/span\u003e del inyector de serie de 2016 y 2017\u003c\/strong\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 530px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 105.396px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eEtapas de flash de potencia de la ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 54.6042px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 68px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eImpulso (psi)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 86px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (psi)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 55px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 121px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 105.396px; text-align: center;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 54.6042px; text-align: center;\"\u003e 131\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 68px; text-align: center;\"\u003e 8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 86px; text-align: center;\"\u003e 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 55px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width: 121px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 105.396px; text-align: center;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 54.6042px; text-align: center;\"\u003e 140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68px; text-align: center;\"\u003e 10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 86px; text-align: center;\"\u003e 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 55px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 121px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 105.396px; text-align: center;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 54.6042px; text-align: center;\"\u003e 147\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68px; text-align: center;\"\u003e 12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 86px; text-align: center;\"\u003e 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 55px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 121px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 105.396px; text-align: center;\"\u003e Etapa 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 54.6042px; text-align: center;\"\u003e 152\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68px; text-align: center;\"\u003e 13\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 86px; text-align: center;\"\u003e 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 55px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 121px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e Diseñamos con orgullo las melodías más potentes, refinadas y seguras del mercado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas de Stage Tune:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eConfiguración revisada del ventilador del intercooler: hace que el intercooler OEM sea mucho más efectivo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eFrenado con el pie izquierdo habilitado para operación con 2 pies\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eRespuesta de impulso mejorada \/ Mejoras de potencia de rango bajo a medio\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eLímites de velocidad aumentados \/ Límites de TQ eliminados en marcha baja y alta\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eLímite de revoluciones de marcha baja y alta aumentado de 8300 a 9000 RPMS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eV-Max elevado\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eRespuesta del acelerador mejorada en todos los modos (configuración del acelerador electrónico mejorada): acelerador lineal en lugar del pedal lento programado de fábrica\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eLos ventiladores se activarán a 165 grados\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eInicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el vehículo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eEl abastecimiento de combustible se corrige para las distintas etapas, por lo que no se necesitan controladores de combustible\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e No usamos términos como líderes en la industria sin una prueba contundente. Contamos con una flota de vehículos en constante evolución, lo que nos permite desarrollar en paralelo configuraciones turbo de serie para consumidores y vehículos preparados para competición, creando únicamente productos y software con la mejor ingeniería y diseño.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p2\"\u003eNuestro equipo de carreras interno, EVP Racing, no solo compite con autos fabricados en taller (¿has oído hablar del Desert Storm y el Hustler?), que constantemente se llevan la victoria a casa, sino que también trabaja como soporte de carrera para muchos de los mejores pilotos de la industria, como Marc Burnett, Dustin Jones, Kyle Chaney, Tim Farr, Lonestar, Matt Burroughs, Elliot Burns, Casey Scherer y otros. Seis de los 10 mejores pilotos de la serie Lucas Oil Midwest usaron los programas y productos de EVP para alcanzar el podio. La programación y los productos de EVP también son utilizados por los mejores pilotos de las series GNCC, BITD y SCORE, con innumerables podios. ¡Formamos ganadores!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 class=\"p2\"\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Maverick Turbo XDS y XRS 2015-2017\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e DESARROLLO\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003e¡Trabajamos duro para que usted pueda divertirse duro!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003eEl desarrollo de estas configuraciones consistió en numerosas pruebas en dinamómetro en nuestra moderna sala de dinamómetros climatizada. Posteriormente, las probamos en terreno en senderos, desierto, dunas y a gran altitud para comprobar su manejabilidad y durabilidad a largo plazo. Soportamos el clima californiano de más de 43 °C para garantizar su rendimiento a temperaturas extremas. Tras completar las rigurosas pruebas de campo, las pruebas se realizaron y perfeccionaron en la pista con nuestros pilotos patrocinados por EVP Racing.\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"ECU Power Flash Etapas 1-2 únicamente (ya tengo Maptuner)","offer_id":40395146231854,"sku":"1021010041","price":450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dispositivo Maptuner X + ECU Power Flash Etapas 1-2","offer_id":40395146264622,"sku":"1022010029","price":966.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/1508090_887685617949132_3451491969342974903_n_1_18653143-caff-41f6-a577-892ece3ec83a.webp?v=1690564512"},{"product_id":"2013-2018-can-am-maverick-1000r-maptuner-ecu-power-flash","title":"Actualización de la unidad de control electrónico (ECU) Maptuner del Can-Am Maverick 1000R 2013-2018","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Evolution Powersports ha lanzado su tan esperada programación de la ECU del Can-Am Maverick 1000. Además del enorme aumento de potencia que se obtiene mediante la sincronización, el consumo de combustible, las modificaciones del límite de par y otros parámetros de la ECU, ¡la conducción del vehículo se ve enormemente mejorada! \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.3574%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong\u003eESCENARIO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.7145%; height: 39.1875px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.1788%; height: 39.1875px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DE LA RUEDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.1788%; height: 39.1875px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DEL MOTOR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.8931%; height: 39.1875px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE OPERACIÓN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8931%; height: 39.1875px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eACCESORIOS RECOMENDADOS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.3574%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong\u003eExistencias\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.7145%; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.1788%; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e 87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.1788%; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e 100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.8931%; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e 7800-8000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8931%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.3574%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong\u003eEtapa 1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.7145%; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.1788%; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.1788%; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e 107\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.8931%; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e 7800-8000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8931%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.3574%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong\u003eEtapa 2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.7145%; text-align: center; height: 39.1875px;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.1788%; text-align: center; height: 39.1875px;\"\u003e 93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.1788%; text-align: center; height: 39.1875px;\"\u003e 109\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.8931%; text-align: center; height: 39.1875px;\"\u003e 7800-8000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 20.8931%; height: 39.1875px; text-align: center;\"\u003e Escape del mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul class=\"productInfo\"\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimitadores de revoluciones fijados a 8700 RPMS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLímites de velocidad\/TQ eliminados en marcha baja\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAhora la marcha baja alcanza las 8700 revoluciones\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLímites de velocidad\/TQ eliminados en marcha alta\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAhora High Gear alcanza las 8700 revoluciones\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimitadores de par de velocidad del motor eliminados (\"Eliminación del protector de eje\")\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eV-Max eliminado (limitadores de velocidad del vehículo eliminados)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRespuesta del acelerador mejorada en todos los modos (configuración de E-Gas mejorada)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100% de aceleración en todos los modos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLos ventiladores se activarán a 165 grados\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eInicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el vehículo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eFreno de pie izquierdo habilitado: permite el uso del pedal del freno y del acelerador al mismo tiempo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick 1000R 2013-2018\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"ECU Power Flash Etapas 1-2 únicamente (ya tengo Maptuner)","offer_id":40397597704238,"sku":"1021010044","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dispositivo Maptuner X + ECU Power Flash Etapas 1-2","offer_id":40397597671470,"sku":"1022010027","price":916.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Evolution_PowerSports_2103_Maverick_Can_AM_Low_Gear_Rev_Limit_ECU_Tune_3_79dd023f-ff72-4b4d-a261-9918cb4eb9ab.jpg?v=1690906245"},{"product_id":"evp-maptunerx-ecu-flashing-device-replacement-cables","title":"Dispositivo de actualización de ECU Maptuner X de EVP y cables accesorios","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eDESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE EVP:\u003c\/strong\u003e Tenga en cuenta que todos los archivos de ajuste, las aplicaciones Maptuner y los servicios\/funciones requieren la compra por separado del software de ajuste de ECU EVP y\/o acceso a la aplicación Maptuner específica.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El dispositivo MaptunerX le permite actualizar su ECU a través del puerto de diagnóstico de su vehículo. Su gran pantalla táctil a color, controlada por la aplicación, facilita la puesta a punto y también sirve como monitor para monitorear los signos vitales en tiempo real. Con registro de datos, monitoreo, lectura\/reinicio de códigos, funciones adicionales de la aplicación y mucho más, MaptunerX le permite poner a punto su vehículo fácilmente y registrar, ver y monitorear los signos vitales del motor con mayor facilidad y precisión que nunca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los archivos de ajuste se venden por separado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Requiere una PC o computadora portátil con Windows para acceder y descargar archivos de melodías al dispositivo Maptuner\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Con un módulo AFR Plug-n-Play disponible, puede monitorear y registrar las relaciones aire\/combustible en tiempo real\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se puede utilizar para tunear varios vehículos.  \u003cbr\u003e(NOTA: los archivos de ajuste son específicos del VIN y deben comprarse por separado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Almacena Stock y todas las melodías EVP directamente en el dispositivo MapTuner X\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Devuelva su vehículo al estado original en cualquier momento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con una amplia gama de vehículos side-by-side, vehículos todo terreno, motos de nieve y PWC.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye conector de puerto de diagnóstico para Polaris o Can-Am (cables de repuesto también disponibles a continuación)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Dispositivo MaptunerX (sin cables)","offer_id":40630567764014,"sku":"3261990001","price":516.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cable BRP MaptunerX (solo cable)","offer_id":40521437478958,"sku":"3262010003","price":31.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cable Polaris MaptunerX (solo cable)","offer_id":40630567796782,"sku":"3262020003","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cable MaptunerX de la ECU M3C (solo cable)","offer_id":40630567829550,"sku":"3261010006","price":47.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cable USB MaptunerX","offer_id":40630567862318,"sku":"3262990003","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cable Maptuner macho-hembra para AFR","offer_id":40630567927854,"sku":"3261990004","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cable de diagnóstico y programación de derivación Ski-Doo (2 tiempos)","offer_id":40630567960622,"sku":"3002010015","price":43.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/maptuner_8bb290b5-c76a-4d3b-a5f6-e3780502a013.jpg?v=1700253943"},{"product_id":"maptuner-brp-home-service-plus-application-for-brp-can-am","title":"Aplicación Maptuner Home Service Plus para BRP\/Can-Am\/Sea-Doo\/Ski-Doo","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Este servicio\/aplicación requiere un dispositivo de actualización de ECU Maptuner, que se vende por separado.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa aplicación Maptuner BRP Home Service Plus es un conjunto de aplicaciones que ofrece a los aficionados al bricolaje la máxima ventaja en cuanto a mantenimiento, diagnóstico y monitorización en tiempo real de parámetros vitales del motor y el rendimiento. Los dispositivos Maptuner y sus licencias de ajuste asociadas incluyen de serie la capacidad de leer y borrar códigos de error, además de registrar los valores mínimo y máximo de la posición del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La aplicación Home Service Plus es compatible con todos los modelos Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo y Lynx equipados con una ECU Bosch. Si bien esta aplicación es específica para el VIN, se incluyen servicios adicionales en el hogar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Al agregar la aplicación Maptuner BRP Home Service Plus, obtendrá acceso a estas funciones y mucho más, entre ellas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eREINICIAR SERVICIO:\u003c\/strong\u003e Le permite restablecer la luz de servicio, lo que activa la cuenta regresiva hasta el próximo intervalo de servicio programado de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBORRAR HISTORIAL:\u003c\/strong\u003e Le permite borrar el historial de funcionamiento registrado en la ECU, así como registrar información de diagnóstico como RPM, etc.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRESET TPS:\u003c\/strong\u003e Solicita a la ECU que registre los valores mínimo y máximo de la posición del acelerador en la ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLEER\/BORRAR CÓDIGOS DE ERROR DE LA ECU:\u003c\/strong\u003e Muestra los códigos de falla activos y pasados ​​registrados en la ECU, junto con una descripción de cada falla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eADMINISTRACIÓN DE TECLAS DESS:\u003c\/strong\u003e Le permite agregar\/programar, eliminar o cambiar teclas DESS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMONITOREO:\u003c\/strong\u003e Visualización en tiempo real de datos valiosos del vehículo. También puede mostrar LAMBDA\/O2 con el cable y el sensor instalados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e*ACTIVACIÓN+:\u003c\/strong\u003e Una aplicación multipropósito capaz de probar y calibrar ciertos componentes del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e* PAR DE GRUPOS:\u003c\/strong\u003e Par de grupos le permite instalar un nuevo grupo de instrumentos y acoplarlo\/emparejarlo con la ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Solo para ciertos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Para obtener una lista completa de compatibilidad de Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo y Lynx, HAGA \u003ca href=\"https:\/\/www.maptunerx.com\/compatible-powersports-vehicles\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"APP SERVICIO A DOMICILIO PLUS","offer_id":40454074630190,"sku":"1022010082","price":315.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AGREGAR VIN PARA SERVICIO A DOMICILIO PLUS APP","offer_id":40521437446190,"sku":"1022010083","price":55.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/brp-home-service-application.jpg?v=1696528695"},{"product_id":"can-am-defender-hd9-maptuner-ecu-power-flash","title":"Flash de potencia de la ECU Maptuner del Can-Am Defender HD9","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿No crees que un HD9 pueda seguirle el ritmo a un HD10? Piénsalo de nuevo. ¡O mira los videos de nuestros clientes en la galería de fotos para comprobarlo!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e A pesar de compartir la misma cilindrada, el Can-Am Defender HD9 viene bastante neutralizado de fábrica en comparación con sus hermanos HD10 (65 CV frente a 82 CV, respectivamente). Tras un tiempo de calidad en el laboratorio de dinamómetro EVP, le dimos al HD9 la potencia que se merece con un diseño mucho más económico que si lo hubiéramos actualizado al HD10 en la sala de exposición. El HD9 se convierte en una máquina completamente diferente, con más potencia y limitadores elevados o eliminados para alcanzar velocidades máximas más altas, límites de revoluciones y limitación de aceleración cero para un 100 % de aceleración constante.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO DE POWER FLASH DE LA ECU HD9 (TABLA DE AJUSTE\/GRÁFICO DE DINAMÓGRAFO PRÓXIMAMENTE):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Límite de revoluciones aumentado a 8800 RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 100 % de aceleración, elimina la limitación del acelerador OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los límites de TQ aumentaron\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Refrigeración optimizada, los ventiladores se encienden antes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajustes del acelerador mejorados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitador de velocidad eliminado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optimización del abastecimiento de combustible y del encendido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Potencia HD10 a un precio mucho más económico\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD9 2022+ (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"HD9 Maptuner Etapa 1 y 2 (DISPOSITIVO PROPIO)","offer_id":40464227762222,"sku":"1021010065","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HD9 Maptuner Nano + Etapa 1 y 2 (INCLUYE NANO)","offer_id":40943639068718,"sku":"1021010061","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HD9 Maptuner X + Etapa 1 y 2 (INCLUYE MAPTUNER X)","offer_id":40521437282350,"sku":"1022010058","price":916.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2000000003_35bf20bb-5867-4966-8f46-577de24e80be.jpg?v=1697125824"},{"product_id":"maptuner-dess-key-management-application-for-brp-can-am","title":"Aplicación de gestión de claves Maptuner DESS para BRP\/Can-Am","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(212, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Este servicio\/aplicación requiere un dispositivo de actualización de ECU Maptuner, que se vende por separado \u003cstrong\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-maptunerx-ecu-flashing-device-replacement-cables?variant=40630567927854\" target=\"_blank\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e . Los archivos de configuración de EVP se compran por separado y no se incluyen con esta aplicación.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa aplicación Maptuner DESS Key Management te permite añadir, programar, eliminar o cambiar llaves DESS en segundos. Todas las llaves DESS son compatibles: la aplicación permite programar, añadir o eliminar todas las llaves de aprendizaje, llaves de alquiler y llaves normales. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 503pt;\" width=\"671\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3968; width: 93pt;\" width=\"124\"\u003e\n\u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 4224; width: 99pt;\" span=\"2\" width=\"132\"\u003e\n\u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 2517; width: 59pt;\" width=\"79\"\u003e\n\u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 6528; width: 153pt;\" width=\"204\"\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; width: 150pt;\" width=\"200\" class=\"xl66\" height=\"20\"\u003e \u003cstrong\u003eTipo de aplicación\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 99pt;\" width=\"99\" class=\"xl67\"\u003e \u003cstrong\u003eMaptuner Nano NX3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-left: none; width: 150pt;\" width=\"100\" class=\"xl67\"\u003e \u003cstrong\u003eMaptuner Nano NB3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-left: none; width: 150pt;\" width=\"100\" class=\"xl67\"\u003e \u003cstrong\u003eMaptuner X\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-left: none; width: 150pt;\" width=\"100\" class=\"xl68\"\u003e \u003cstrong\u003eTipo de ECU\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e ATV Can-Am Bosch \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e ATV Can-Am Siemens \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Vehículo utilitario deportivo Can-Am \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e UTV\/ATV Can-Am con ECU MG1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Can-Am Spyder Siemens \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Can-Am Spyder\/Ryker Bosch \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Sea-Doo 2004-2008 Siemens \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Sea-Doo 2009-2015 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Sea-Doo 2016- \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; 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border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Ski-Doo E-TEC \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Ski-Doo Siemens \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; border-top: none;\" class=\"xl64\" height=\"20\"\u003e Llaves DESS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl64\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border-top: none; border-left: none;\" class=\"xl63\"\u003e Ski-Doo\/LYNX 900 R MG1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLIMITACIONES DE LA LLAVE DESS:\u003c\/strong\u003e El vehículo debe tener una llave DESS en funcionamiento. El tipo de ECU debe coincidir con la tabla de compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Para obtener una lista completa de compatibilidad de Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo y Lynx, HAGA \u003cstrong\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.maptuner.com\/compatibility\/ecu-permissions\/\" target=\"_blank\"\u003eCLIC AQUÍ\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.maptunerx.com\/compatible-powersports-vehicles\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40469320859694,"sku":"1021010070","price":86.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/dess-key-management.webp?v=1697557180"},{"product_id":"maptuner-reset-ecu-history-application-for-brp-can-am","title":"Aplicación para restablecer el historial de la ECU de Maptuner para BRP\/Can-Am","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Este servicio\/aplicación requiere un dispositivo de actualización de ECU Maptuner, que se vende por separado. Los archivos de configuración de EVP se compran por separado y no se incluyen con esta aplicación.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn cuestión de segundos, la aplicación Maptuner Reset History te permite borrar el historial de la ECU, incluyendo los últimos minutos, los intervalos de RPM y las RPM máximas. Simplemente conecta tu dispositivo Maptuner (se vende por separado) al puerto de diagnóstico y tu ECU quedará completamente limpia en menos de un minuto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Solo para ciertos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Para obtener una lista completa de compatibilidad de Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo y Lynx, HAGA \u003ca href=\"https:\/\/www.maptunerx.com\/compatible-powersports-vehicles\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40469415002158,"sku":"1022010084","price":55.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/reset-history.webp?v=1697559210"},{"product_id":"maptuner-reset-vehicle-service-application-for-brp-can-am","title":"Aplicación de restablecimiento de Maptuner para BRP\/Can-Am","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Este servicio\/aplicación requiere un dispositivo de actualización de ECU Maptuner, que se vende por separado. Los archivos de configuración de EVP se compran por separado y no se incluyen con esta aplicación.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEsta aplicación Maptuner es ideal para quienes realizan el mantenimiento ellos mismos. La aplicación Maptuner Reset Vehicle Service te permite restablecer fácil y rápidamente los intervalos de servicio OEM sin salir del taller.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Solo para ciertos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Para obtener una lista completa de compatibilidad de Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo y Lynx, HAGA \u003ca href=\"https:\/\/www.maptunerx.com\/compatible-powersports-vehicles\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40469432139822,"sku":"1022010085","price":82.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/reset-service.webp?v=1697559717"},{"product_id":"maptuner-remove-break-in-period-application-for-brp-can-am","title":"Aplicación Maptuner para eliminar el periodo de rodaje en BRP\/Can-Am","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Este servicio\/aplicación requiere un dispositivo de actualización de ECU Maptuner, que se vende por separado. Los archivos de configuración de EVP se compran por separado y no se incluyen con esta aplicación.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Solo para ciertos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003ePara obtener una lista completa de compatibilidad de Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo y Lynx, HAGA \u003ca href=\"https:\/\/www.maptunerx.com\/compatible-powersports-vehicles\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40469473722414,"sku":"1022010087","price":105.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/remove-break-in-period.jpg?v=1697836106"},{"product_id":"evp-maptuner-nano-bluetooth-ecu-flashing-device-cables","title":"Dispositivo de actualización de ECU Bluetooth Maptuner Nano NX3A y cables","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e Tenga en cuenta que actualizar su ECU requiere la compra por separado del software y la licencia de ajuste de ECU de EVP. No necesita comprar software de ajuste para acceder al lector de códigos de error de Maptuner Nano ni para utilizar la función de monitoreo.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e¡La nueva generación de tecnología de actualización de ECU de Maptuner ya está aquí! Presentamos el Maptuner Nano NX3A, ultracompacto, inalámbrico y basado en app con conectividad Bluetooth.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Con muchas de las mismas características que el reconocido Maptuner X, el nuevo Nano NX3A facilita y hace más cómoda la actualización de la ECU de Maptuner. El Nano se sincroniza de forma inalámbrica con cualquier dispositivo Android o iOS, eliminando la necesidad de una PC para descargar y acceder a los archivos. Además, el Nano también monitoriza en tiempo real los parámetros clave del motor y el rendimiento, además de identificar y borrar códigos de diagnóstico de fallo. En comparación con otros modelos, el compacto Maptuner Nano se mantiene a la altura de los pesos pesados ​​en cuanto a programación de ECU.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa aplicación MyMaptuner se puede descargar gratis a través de Android\/Google Play versión 10 o posterior e iOS 12 o posterior. MyMaptuner te permite personalizar y controlar la configuración de tu vehículo. Actualiza tu ECU, ajusta los parámetros de rendimiento, desbloquea nuevas funciones y recibe datos del motor en tiempo real al alcance de la mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los archivos de ajuste se venden por separado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sincronización Bluetooth\/inalámbrica: acceda a archivos y programe la ECU directamente desde cualquier dispositivo Android o Apple iOS (se requiere versión Android 10 o más reciente, iOS 12 o más reciente)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Monitoreo en tiempo real de parámetros vitales del motor y de ajuste\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los datos se almacenan a través del almacenamiento del teléfono inteligente y\/o almacenamiento en la nube (las horas dependen del espacio de almacenamiento disponible)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leer y borrar códigos de diagnóstico de fallas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se puede utilizar en varios vehículos (los archivos de ajuste son específicos del VIN, se requieren cables separados para vehículos Can-Am y Polaris)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con todos los cables de accesorios Maptuner\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nano NX3A requiere un cable específico del OEM para la conexión del puerto de diagnóstico, que se vende por separado a continuación.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.maptuner.com\/getting-started\/\" target=\"_blank\"\u003eMAPTUNER NANO NX3A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Dispositivo Maptuner Nano (sin cables)","offer_id":40496802463790,"sku":"3262990004","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cable BRP MaptunerX (solo cable)","offer_id":40521437085742,"sku":"3262010003","price":31.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cable Polaris MaptunerX (solo cable)","offer_id":40521437118510,"sku":"3262020003","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/705RU0034_tt_1.jpg?v=1698788842"},{"product_id":"evp-maptuner-ecu-power-flash-for-2018-22-can-am-maverick-x3-turbo-120hp-upgrade-to-172hp","title":"Paquete de actualización de potencia de la ECU Maptuner de EVP para Can-Am Maverick X3 Turbo de 120 HP (actualización a 172 HP) (2018-2022)","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Heading\" class=\"sc-bSqaIl iXTDAP pf-23_\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-BHvUt fJlZte pf-25_\"\u003eINYECTOR DE STOCK + BOMBA DE COMBUSTIBLE DE STOCK + INTERCOOLER + TUBO DE CARGA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 562px;\" data-mce-style=\"width: 562px;\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\" class=\"A1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa alimentación de la ECU del inyector de serie parpadea\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCogeneración\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWHP\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 53px;\" class=\"C1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eImpulso (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"D1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 72px;\" class=\"E1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 124px;\" class=\"F1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\" class=\"A2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eExistencias\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e120\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e98\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 53px;\" class=\"C2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"D2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e3\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 72px;\" class=\"E2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e91\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 124px;\" class=\"F2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eN \/ A\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\" class=\"A3\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa SR\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B3\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e172\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B3\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e141\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 53px;\" class=\"C3\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e14\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"D3\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e6\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 72px;\" class=\"E3\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e91\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 124px;\" class=\"F3\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\" class=\"A4\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 2SR\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B4\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e175\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B4\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e143\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 53px;\" class=\"C4\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e~14-15\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"D4\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e6\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 72px;\" class=\"E4\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e91\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 124px;\" class=\"F4\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 101.703px;\" class=\"A5\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 101.703px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 3SR\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B5\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e180\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\" class=\"B5\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 37.2969px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e147\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 53px;\" class=\"C5\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 53px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e~14-15\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"D5\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e6\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 72px;\" class=\"E5\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 72px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e91\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 124px;\" class=\"F5\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 124px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eINCLUYE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eFlash de banco EVP, tubo de carga de silicona negra EVP y enfriador intermedio OEM X3 con ventilador\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Heading\" class=\"sc-bSqaIl iXTDAP pf-27_\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-BHvUt fJlZte pf-29_\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-BHvUt fJlZte pf-29_\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eINYECTOR DE SERIE + BOMBA DE COMBUSTIBLE MEJORADA + INTERCOOLER + TUBO DE CARGA\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 562px;\" data-mce-style=\"width: 562px;\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"A1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyector de serie\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Destellos de la ECU\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCogeneración\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWHP\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"C1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAumentar\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"D1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWastegate\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Grieta\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Presión (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"E1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCombustible\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e (Octano)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"F1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"A2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock Turbo R\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e172\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e141\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"C2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e14\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" 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center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"A4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 2R\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e196\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e160\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"C4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17\u003c\/span\u003e 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class=\"B5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e200\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e164\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"C5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17.5\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"D5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"E5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e91\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"F5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"A6\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 3R-93\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B6\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e205\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B6\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e168\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"C6\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e18\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"D6\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"E6\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e93\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"F6\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-BHvUt fJlZte pf-29_\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eINCLUYE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eFlash de banco EVP, tubo de carga de silicona negra EVP, intercooler OEM X3 con ventilador y bomba de combustible Turbo R OEM X3\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-BHvUt fJlZte pf-33_\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eINYECTOR GRANDE + INTERCOOLER + TUBO DE CARGA\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 562px;\" data-mce-style=\"width: 562px;\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"A1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyector grande\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Destellos de la ECU\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCogeneración\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWHP\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"C1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAumentar\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"D1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWastegate\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Grieta\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Presión (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"E1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCombustible\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e (Octano)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"F1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"A2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 3RWI\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e205\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e 168\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"C2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e18\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"D2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"E2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e93\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"F2\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"A3\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 4RWI\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B3\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e215\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B3\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e 176 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"C3\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e20\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"D3\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e9\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"E3\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e95\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"F3\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"A4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 4 X100\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e225\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e 184 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"C4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e22\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"D4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e11\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"E4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e100\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"F4\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"A5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 5 x85\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e235\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"B5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e 192 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"C5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e22\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"D5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e11\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"E5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eE85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\" class=\"F5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-BHvUt fJlZte pf-33_\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eINCLUYE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eFlash de banco EVP, tubo de carga de silicona negra EVP, inyectores X3 de 1000 cc (juego de 3), intercooler X3 OEM con ventilador, válvula de descarga X3 y bomba de combustible Turbo R X3 OEM\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Heading\" class=\"sc-bSqaIl iXTDAP pf-35_\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Heading\" class=\"sc-bSqaIl iXTDAP pf-35_\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-BHvUt fJlZte pf-37_\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eINYECTOR GRANDE + AJUSTE MULTIMAP STAGE 4RWI + INTERCOOLER + TUBO DE CARGA\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable data-mce-fragment=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; width: 562px;\" data-mce-style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; width: 562px;\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 109px;\" class=\"A1\" data-mce-style=\"width: 109px;\"\u003e Gran actualización de la ECU del inyector \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 54.5156px;\" class=\"B1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 54.5156px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCogeneración\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 20.4844px;\" class=\"B1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 20.4844px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWHP\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 51px;\" class=\"C1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 51px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eImpulso (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 110px;\" class=\"D1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 110px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 62px;\" class=\"E1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 62px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCombustible (octano)\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 110px;\" class=\"F1\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 110px;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 109px;\" class=\"A2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 109px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa multimapa VMap 4RWI-MM\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 54.5156px;\" class=\"B2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 54.5156px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e200\/215\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 20.4844px;\" class=\"B2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 20.4844px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e164\/176\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 51px;\" class=\"C2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 51px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e20\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 110px;\" class=\"D2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 110px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e9\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 62px;\" class=\"E2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 62px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e95 \/ 91\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center; width: 110px;\" class=\"F2\" data-mce-style=\"text-align: center; width: 110px;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eINCLUYE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eFlash de banco EVP, tubo de carga de silicona negra EVP, interruptor multimapa X3,\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInyectores X3 de 1000 cc (juego de 3), intercooler X3 OEM con ventilador, válvula de descarga X3 y bomba de combustible Turbo R X3 OEM\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHemos creado paquetes que permitirán que tu modelo base genere la misma potencia que la versión de 172 hp de 2018 o las mejoras EVP de mayor potencia. Esto significa que, con algunas mejoras y algunas piezas, el modelo base puede alcanzar la misma potencia que los modelos X3-R, XDS, XRS y XC. Con el conjunto de bomba de combustible de 2019, podemos mejorarlo para que alcance la misma potencia que las versiones superiores.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡Más de 185 caballos de fuerza en las ruedas (230 hp del motor) son posibles! ¡Actualiza tu modelo de 120 HP a la misma potencia que nuestros ajustes EVP del X3-R 2018-2020!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLímites de velocidad aumentados \/ Límites de TQ eliminados en marcha baja\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e El límite de revoluciones de marcha baja aumentó de 8300 a 8600 RPM (9000 RPM en inyectores grandes y configuraciones Stage 3R)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Se eliminaron los límites de velocidad\/TQ en marcha alta. El límite de revoluciones en marcha alta aumentó de 8300 a 8600 RPM (9000 RPM en inyectores grandes y configuraciones Stage 3R).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Limitadores de par de velocidad del motor eliminados (\"eliminación del protector de eje\") V-Max aumentado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Respuesta del acelerador mejorada en todos los modos (configuración E-Gas mejorada): acelerador lineal en lugar del pedal perezoso que viene programado de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Los ventiladores se activarán a 165 grados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Inicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e El abastecimiento de combustible se corrige para las distintas etapas, por lo que no se necesitan controladores de combustible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo 120 HP 2018-2022 (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2018-2021_X3_120_Base_Tuning_Pack_6e0cc782-c590-417f-93d5-0b6f650b146c.pdf?v=1629912868\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2018-2021_X3_120_Base_Tuning_Pack_6e0cc782-c590-417f-93d5-0b6f650b146c.pdf?v=1629912868\" target=\"_blank\"\u003ePaquete de ajuste del modelo base X3 Turbo 120 2018-2022\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"2018 a 2019 \/ Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Etapas del inyector de serie SR a 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POWER FLASH","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 21%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDESTELLOS DE LA ECU DEL INYECTOR DE SERIE\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHP\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIMPULSO (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.734%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRESIÓN DE GRIETA DE LA VÁLVULA DE DESCARGA (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCOMBUSTIBLE (Octano)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eESCAPE REC.\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 21%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eExistencias*\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 205* \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e ~18 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.734%; text-align: center;\"\u003e 8 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 21%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 3R-91\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 219 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e ~20\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.734%; text-align: center;\"\u003e 10 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 21%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 3R-93\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 226 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e ~22 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.734%; text-align: center;\"\u003e 11 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 93 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 21%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 3R-95\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 233 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e ~24 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.734%; text-align: center;\"\u003e 11 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 95 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Aunque este vehículo tiene una potencia nominal de 195 HP, nuestras pruebas demostraron que la potencia de salida real estaba más cerca de los 200-205 HP de serie en comparación con los modelos RR de serie 2020 anteriores.\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGRANDES DESTELLOS EN LA ECU DEL INYECTOR\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHP\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIMPULSO (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRESIÓN DE GRIETA DE LA VÁLVULA DE DESCARGA (libras)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCOMBUSTIBLE (Octano)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eESCAPE REC.\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 3Bi-91\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e 219 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e ~20 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e 10 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 4 X100\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e 255 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e ~25 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e 13 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e 100 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 21%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 5 X85\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e 260 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e ~26 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.734%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e 13 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e E85 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 17%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eLas cifras de impulso son aproximadas y fluctuarán hacia arriba o hacia abajo según las condiciones.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl Can-Am X3 Turbo RR es una máquina tan increíble que merecía un régimen mejorado de pruebas de dinamómetro EVP y de campo para ofrecerte solo las mejores configuraciones disponibles, ¡dondequiera que estés! Las pruebas de campo del inyector y el turbo de serie comenzaron en St. Anthony, Idaho. Las condiciones no podrían haber sido peores para un SXS. 34 °C y una altitud de 1777 m (5500 pies) crearon una altitud de densidad de 2900 m (9300 pies) \u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUna vez que probamos las melodías allí, fuimos directo a Glamis, California, para realizar una de las peores pruebas de tortura que jamás hayamos realizado en un vehículo. Primero, llenamos nuestro X3 con gasolina California de 91 octanos de baja calidad y con una temperatura ambiente de 43 °C. Probamos cada melodía tanto en Oldsmobile como en las pistas de arena una y otra vez. Y estamos seguros de que nuestra afinación es la más rigurosamente probada de la industria.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ahora, con nuestro exclusivo servicio de desbloqueo de ECU EVP, el ajuste del X3 Turbo RR 2021-23 está disponible ¡SIN ESPERA!\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eComo la mayoría sabe, la temporada 2021-23\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLas ECU del X3 Turbo RR cuentan con cifrado de última generación y seguridad anti-tuning. Bosch ha incorporado una clave de cifrado RSA 2048, actualmente indescifrable. En lugar de intentar resolver la clave de cifrado directamente, los ingenieros de Evolution Powersports atacaron el módulo de seguridad responsable de verificar la clave RSA. Nos llevó casi un año, pero gracias a nuestro esfuerzo y dedicación, desarrollamos una solución que nos permite desbloquear las ECU del MG1C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Además, una vez que EVP realiza el servicio de desbloqueo de MG1, se pueden realizar futuros cambios\/actualizaciones de ajuste utilizando un dispositivo EVP CodeShooter o Maptuner, lo que significa que una vez que se desbloquea la ECU, no es necesario enviarla nuevamente para futuros cambios de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DE LA MELODÍA:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumentos masivos de potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Límites de velocidad aumentados \/ Límites de TQ eliminados en marcha baja y alta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Temperaturas de encendido y apagado del ventilador de enfriamiento del motor modificadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Límite de revoluciones aumentado en marchas bajas y altas\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEntrega de potencia general mejorada, potencia más consistente en climas cálidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta mejorada del acelerador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta de refuerzo mejorada y presión de refuerzo para mayor potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el vehículo en marcha.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Frenado integrado de 2 pies: acelerador y freno al mismo tiempo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El software se basa en la última actualización del software Can-Am\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todas las melodías son compatibles con el convertidor catalítico y silenciador OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todas las opciones de archivo de ajuste de Maptuner incluyen un archivo de ajuste estándar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2021-23\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePUESTA A PUNTO DEL INYECTOR GRANDE TURBO RR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEtapa 4 X100\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eviene equipado con 3 inyectores EVP\/Bosch de 1000 cc con flujo combinado, conector adaptador de inyector patentado de EVP (sin cables que rocen o problemas de resistencia eléctrica que pueden afectar a los cables de los adaptadores) y nuestro ECU Power Flash EVP inigualable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eEtapa 5 X85\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEstá equipado con los mismos inyectores y adaptadores que el X100 Stage 4, pero también incluye una bomba de combustible de alto flujo (reemplazo directo). La bomba de combustible de alto flujo EVP es necesaria debido al alto volumen de combustible que requiere el combustible E85. Las versiones E85 requieren aproximadamente un 30 % más de combustible que una versión similar de gasolina.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eLa capacidad de la bomba de combustible OEM es de aproximadamente 155 litros por hora, lo que está justo al límite de poder suministrar suficiente volumen de combustible para mantener la relación aire-combustible correcta. La bomba OEM simplemente no puede mantener el ritmo, como lo demuestra el trabajo del inyector, que supera con creces el 100%, y la mezcla aire-combustible empobrecida debido al suministro insuficiente de combustible. La bomba EVP de 265 litros por hora se puede usar con todas las configuraciones de turbo de serie, ya que no aumenta la presión base del combustible. Por lo tanto, si desea cambiar entre la Etapa 4 X100 o incluso las configuraciones de inyector de serie, no es necesario quitarla una vez instalada. También tiene suficiente carga para nuestros kits Big Turbo de hasta 350 caballos de fuerza. Además, las configuraciones Stage 5 X85 2021-23 son compatibles con una mayor variedad de mezclas de etanol que las versiones de años anteriores debido a que la RR 2021-23 tiene lambda de banda ancha como parte del paquete de sensores OEM. Esto permite ajustar o agregar el combustible en tiempo real. Las mezclas desde E70 hasta E90 no son un problema con nuestra actualización Stage X85.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003ePara comprar este EVP ECU Power Flash (Tune) es necesario retirar la ECU de su vehículo y enviarla a nuestro taller en: 2018 State Road\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e35 Somerset, WI 54025. Imprima e incluya una copia de su pedido con su envío.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-2023 (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2021_Maverick_X3_Turbo_RR_Stock_Big_Injector_TunesV2.pdf?v=1726518801\" target=\"_blank\"\u003ePUESTA A PUNTO DE INYECTORES DE SERIE Y GRANDES\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Inyector Stock: Etapas 3R-91 + 3R-93 + 3R-95","offer_id":40620427542574,"sku":"1022010060","price":1150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Inyector grande: Etapas 3Bi-91 + 4X100","offer_id":40620427575342,"sku":"1022010061","price":1662.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Inyector grande: Etapas 3Bi-91 + 4X100 + 5X85","offer_id":40620427608110,"sku":"1022010062","price":1860.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano \/ Inyector Stock: Etapas 3R-91 + 3R-93 + 3R-95","offer_id":40620427640878,"sku":"1022010064","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano \/ Inyector grande: Etapas 3Bi-91 + 4X100","offer_id":40620427673646,"sku":"1022010065","price":1992.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano \/ Inyector grande: Etapas 3Bi-91 + 4X100 + 5X85","offer_id":40620427706414,"sku":"1022010066","price":2190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ Inyector Stock: Etapas 3R-91 + 3R-93 + 3R-95","offer_id":40620427739182,"sku":"1022010050","price":1666.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ Inyector grande: Etapas 3Bi-91 + 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CIGUEÑAL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DE LA RUEDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eIMPULSO (libras)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePRESIÓN DE GRIETA DE LA VÁLVULA DE DESCARGA (libras)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCOMBUSTIBLE (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eESCAPE REC.\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eExistencias*\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 200*\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 173\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e ~18\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 3R-91\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 220\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 187\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 10\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 3R-93\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 228\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 194\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 22\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 11\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 93\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e*Aunque este vehículo tiene una potencia nominal de 195 HP, nuestras pruebas demostraron que la potencia de salida real estaba más cerca de los 200-205 HP de serie en comparación con los modelos RR de serie 2020 anteriores.\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eGRANDES DESTELLOS EN LA ECU DEL INYECTOR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DEL CIGUEÑAL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DE LA RUEDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eIMPULSO (libras)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePRESIÓN DE GRIETA DE LA VÁLVULA DE DESCARGA (libras)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCOMBUSTIBLE (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eESCAPE REC.\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eEstadio 3Ri-91\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 220\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 187\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 10\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 4X-100\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 245\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 208\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 13\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 100\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eEtapa 5-X85\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 251\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 214\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 26\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e 13\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e E85\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLas cifras de impulso son aproximadas y fluctuarán hacia arriba o hacia abajo según las condiciones.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DE LA MELODÍA:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumentos masivos de potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Límites de velocidad aumentados \/ Límites de TQ eliminados en marcha baja y alta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Temperaturas de encendido y apagado del ventilador de enfriamiento del motor modificadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Configuración revisada de encendido y apagado del ventilador del intercooler\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Límite de revoluciones aumentado en marchas bajas y altas (8300 de serie, 9300 ajustado por EVP)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entrega de potencia general mejorada, potencia más consistente en climas cálidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta mejorada del acelerador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta de refuerzo mejorada y presión de refuerzo para mayor potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el vehículo en marcha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Frenado integrado de 2 pies: acelerador y freno al mismo tiempo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El software se basa en la última actualización del software Can-Am\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todas las melodías son compatibles con el convertidor catalítico y silenciador OEM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eEl Can-Am X3 Turbo RR es una máquina tan increíble que merecía un régimen mejorado de pruebas de dinamómetro EVP y de campo para ofrecerte solo las mejores configuraciones disponibles, ¡dondequiera que estés! Las pruebas de campo del inyector y el turbo de serie comenzaron en St. Anthony, Idaho. Las condiciones no podrían haber sido peores para un SXS. 34 °C y una altitud de 1777 m crearon una altitud de densidad de 2900 m \u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUna vez que probamos las melodías allí, fuimos directo a Glamis, California, para realizar una de las peores pruebas de tortura que jamás hayamos realizado en un vehículo. Primero, llenamos nuestro X3 con gasolina California de 91 octanos de baja calidad y con una temperatura ambiente de 43 °C. Probamos cada melodía tanto en Oldsmobile como en las pistas de arena una y otra vez. Y estamos seguros de que nuestra afinación es la más rigurosamente probada de la industria.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ahora, con nuestro exclusivo servicio de desbloqueo de ECU EVP, ¡el ajuste del X3 Turbo RR 2024 está disponible SIN ESPERA!\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eComo la mayoría sabe, las ECU del X3 Turbo RR de 2021 y posteriores cuentan con cifrado y seguridad anti-tuning de última generación. Bosch ha incorporado una clave de cifrado RSA 2048, que actualmente no se puede descifrar. En lugar de intentar resolver la clave de cifrado directamente, los ingenieros de Evolution Powersports atacaron el módulo de seguridad responsable de verificar la clave RSA. Nos llevó casi un año, pero gracias a nuestro esfuerzo y dedicación, desarrollamos una solución que nos permite desbloquear las ECU del MG1C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Además, una vez que EVP realiza el servicio de desbloqueo de MG1, se pueden realizar futuros cambios\/actualizaciones de ajuste utilizando un dispositivo EVP CodeShooter o Maptuner, lo que significa que una vez que se desbloquea la ECU, no es necesario enviarla nuevamente para futuros cambios de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePUESTA A PUNTO DEL INYECTOR GRANDE TURBO RR 2024:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eEtapa 4-X100\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eviene equipado con 3 inyectores EVP\/Bosch de 1000 cc con flujo adaptado, conector adaptador de inyector patentado de EVP (sin cables que rocen o problemas de resistencia eléctrica que pueden afectar a los cables del adaptador) y el ECU Power Flash inigualable de EVP.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEtapa 5-X85\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEstá equipado con los mismos inyectores y adaptadores que el X100 Stage 4, pero también incluye una bomba de combustible de alto flujo de 265 LPH (reemplazo directo). La bomba de combustible de alto flujo EVP es necesaria debido al alto volumen de combustible que requiere el combustible E85. Las versiones E85 requieren aproximadamente un 30 % más de combustible que una versión similar de gasolina.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eLa capacidad de la bomba de combustible OEM es de aproximadamente 155 litros por hora, lo que está justo al borde de poder suministrar suficiente volumen de combustible para mantener la relación aire-combustible correcta. La bomba OEM simplemente no puede mantener el ritmo, como lo demuestra el trabajo del inyector, que supera con creces el 100%, y la mezcla aire-combustible que se empobrece debido al suministro insuficiente de combustible. La bomba EVP de 265 litros por hora se puede usar con todas las melodías de turbo de serie, ya que no aumenta la presión base del combustible, por lo que si desea cambiar entre la Etapa 4 X100 o incluso las melodías de inyector de serie, no es necesario quitarla una vez instalada. También tiene suficiente sobrecarga para nuestros Big Turbo Kits de hasta 350 caballos de fuerza. Además, las melodías Etapa 5 X85 son compatibles con una variedad más amplia de mezclas de etanol que las versiones de años anteriores debido a que el RR tiene lambda de banda ancha como parte del paquete de sensores OEM. Esto permite que el combustible se recorte o agregue en tiempo real. Las mezclas desde E70 hasta E90 no son un problema con nuestra actualización Stage X85.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cem\u003ePara comprar este EVP ECU Power Flash (Tune) es necesario retirar la ECU de su vehículo y enviarla a nuestro taller en: 2018 State Road 35 Somerset, WI 54025. Imprima e incluya una copia de su pedido con el envío.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los modelos Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2024+ (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2024_Maverick_X3_Turbo_RR_Stock_Big_Injector_Tunes.pdf?v=1706641097\" target=\"_blank\"\u003eAjuste de serie y del inyector grande del Can-Am Maverick Turbo RR 2024\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-wXrTPnBx5k\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eVídeo explicativo sobre la extracción de la ECU del Can-Am Maverick X3 MG1\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Inyector de serie: Etapas 3R-91 + 3R-93","offer_id":40569218400302,"sku":"1022010070","price":1150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Inyector grande: Etapas 3Ri-91 + 4-X100","offer_id":40569218433070,"sku":"1022010071","price":1662.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner \/ Inyector grande: Etapas 3Ri-91 + 4-X100 + 5-X85","offer_id":40569218465838,"sku":"1022010072","price":1860.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano \/ Inyector de serie: Etapas 3R-91 + 3R-93","offer_id":40569218498606,"sku":"1022010073","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano \/ Inyector grande: Etapas 3Ri-91 + 4-X100","offer_id":40569218531374,"sku":"1022010074","price":1992.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano \/ Inyector grande: Etapas 3Ri-91 + 4-X100 + 5-X85","offer_id":40569218564142,"sku":"1022010075","price":2190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ Inyector de serie: Etapas 3R-91 + 3R-93","offer_id":40569218596910,"sku":"1022010067","price":1666.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ Inyector grande: Etapas 3Ri-91 + 4-X100","offer_id":40569218629678,"sku":"1022010068","price":2178.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ Inyector grande: Etapas 3Ri-91 + 4-X100 + 5-X85","offer_id":40569218662446,"sku":"1022010069","price":2376.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2024TurboRR.jpg?v=1704753096"},{"product_id":"evp-mg1-ecu-unlock-power-flash-for-2024-sea-doo-rxp-x-rxt-x-325hp","title":"Desbloqueo de la ECU EVP MG1 y actualización de potencia para Sea-Doo RXP-X y RXT-X 325HP 2024 (solo desbloqueo y software)","description":"\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/strong\u003e \u003c\/h1\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" width=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 78px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eETAPA DE FLASH DE LA ECU\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRPM\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e5-60 mph\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e5-70 mph\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 12%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 12%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e5-80 mph\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGPS DE MÁXIMA VELOCIDAD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 9%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePANEL DE VELOCIDAD MÁXIMA\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 58px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eExistencias\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 8000 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 3,81 s a 201 pies \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 12%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 12%; text-align: center;\"\u003e N \/ A \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%; text-align: center;\"\u003e 68 mph\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 9%; text-align: center;\"\u003e 70 mph\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAnulación de velocidad de EVP únicamente (próximamente)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 8300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 3,70 s a 195 pies\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 5,65 s a 384 pies\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 12%; text-align: center;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\"\u003e 74 mph\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 9%; text-align: center;\"\u003e 76 mph\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 78px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSolo software EVP\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 8700 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 3,54 s a 180 pies \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 5,00 s a 319 pies \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 12%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 12%; text-align: center;\"\u003e 9,48 s a 811 pies \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%; text-align: center;\"\u003e 81 mph\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 9%; text-align: center;\"\u003e 83 mph \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 78px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 2 del EVP\u003cbr\u003e (Software + Impulsor Solas 14\/19)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 8500 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 3,25 s a 167 pies \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 4,54 s a 90 m \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 12%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 12%; text-align: center;\"\u003e 7,09 s a 574 pies \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%; text-align: center;\"\u003e 84 mph\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 9%; text-align: center;\"\u003e 87 mph \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 78px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 14%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtapa 3 del EVP\u003cbr\u003e (Software + Impulsor Solas 14\/19 + Admisión EVP, próximamente)\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 8700 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 3,05 s a 155 pies \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 4,21 s a 266 pies \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 12%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 12%; text-align: center;\"\u003e 6,44 s a 513 pies \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18%; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"width: 18%; text-align: center;\"\u003e 86 mph\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 9%; text-align: center;\"\u003e 89 mph \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #d40000;\" data-mce-style=\"color: #d40000;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTodas las carreras se realizan al nivel del mar o cerca del mismo, en condiciones óptimas, con un ciclista de 102 kg (225 lb) en agua dulce. Los resultados variarán según la temperatura ambiente, la altitud\/altitud de densidad (DA) y las condiciones del agua.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n \u003cp\u003eSea-Doo sigue superando los límites del rendimiento con el lanzamiento de la plataforma RXP\/TX 2024 de 325 caballos de fuerza. Equipada con la misma potente y altamente encriptada ECU Bosch MG1 que se encuentra en los populares modelos side-by-side Can-Am, la RXP y la RXT 325 ofrecen un rendimiento excepcional. Y gracias al revolucionario proceso de desbloqueo de la ECU MG1 de EVP, ¡ahora puedes aprovechar todo su potencial!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eMayor potencia, mayores RPM y todas las funciones de ajuste de rendimiento de la ECU de nivel maestro EVP de serie ofrecen a los pilotos una diferencia abismal en comparación con el motor de serie. Mayores velocidades máximas, junto con una aceleración instantánea y una respuesta general mejorada del acelerador, acortan la distancia y el tiempo entre el arranque y la velocidad máxima, a la vez que te separan de la competencia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTA DE AJUSTE:\u003c\/strong\u003e El archivo de software de la ECU EVP MG1 es el mismo que se utiliza para los grupos electrógenos de Etapa 2 y Etapa 3 que se indican a continuación. El rendimiento y el aumento de potencia dependerán de los componentes adicionales que decida añadir a su ajuste. (Admisión de alto flujo EVP disponible próximamente).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSOFTWARE DE ECU MG1 SOLAMENTE:\u003c\/strong\u003e Incluye desbloqueo de ECU EVP RXP-X\/RXT-X 325 MG1 y actualización de energía únicamente (requiere envío de la ECU por correo a Wisconsin)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSOLO ANULACIÓN DE VELOCIDAD (Próximamente): \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/2024-sea-doo-rxp-t-x-325hp-mg1-ecu-speed-override\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eIncluye servicio de anulación de velocidad EVP RXP-X\/RXT-X 325\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eETAPA 1 (Próximamente):\u003c\/strong\u003e Incluye servicio de anulación de velocidad EVP RXP-X\/RXT-X 325 e impulsor Solas 14\/19 (anulación + impulsor próximamente)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eETAPA 2:\u003c\/strong\u003e Incluye desbloqueo de la ECU EVP RXP-X\/RXT-X 325 MG1 y Power Flash, e impulsor Solas 14\/19 (impulsor disponible próximamente, requiere envío de la ECU por correo a Wisconsin)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eETAPA 3 (Próximamente):\u003c\/strong\u003e Incluye desbloqueo de ECU y actualización de potencia EVP RXP-X\/RXT-X 325 MG1, impulsor Solas 14\/19 y kit de admisión EVP (requiere envío de ECU por correo a Wisconsin)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFUNCIONES DE SINTONIZACIÓN:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumento de la velocidad máxima\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Configuración del acelerador drásticamente mejorada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Potencia y aceleración mejoradas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entrega de potencia instantánea\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumento de las RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitador de revoluciones elevado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Encendido y suministro de combustible optimizados\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e Todos los modos RXP\/T siguen funcionando según lo previsto una vez que se ajusta la ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e La clave de aprendizaje aún se puede programar según lo previsto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e El modo Eco todavía funciona y puede alcanzar la velocidad máxima, solo que con una configuración de aceleración más suave.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/codeshooter-ecu-power-flashing-device-cable\" style=\"color: #d40000;\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DEL DISPOSITIVO CODESHOOTER:\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Dispositivo flash inalámbrico EVP basado en Bluetooth\/aplicación (compatible con Android y iPhone)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e¡Proceso de configuración rápido de 4 pasos para actualizar su ECU!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Flasheo\/cargas ultrarrápidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible para UTV Sea-Doo, Can-Am y Polaris (se puede utilizar en varios vehículos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leer y restablecer códigos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El monitor en vivo y la pantalla registran datos críticos del motor con el registro de datos\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eMUEBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Sea-Doo RXP-X 325 2024\u003cbr\u003e Sea-Doo RXT-X 325 2024\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNOTA DE AJUSTE:\u003c\/strong\u003e Los flashes de potencia de la ECU EVP para Sea-Doo \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e son compatibles con los modelos RXT-X\/RXP-X 325 con IDF en este momento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eINSTRUCCIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/pages\/codeshooter-product-instructions\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eManuales de usuario de CodeShooter\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Desbloqueo SIN NÚCLEO + Flash de banco (sin dispositivo)","offer_id":40781428555822,"sku":"5002010036","price":1100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Desbloqueo SIN NÚCLEO + Flash de CodeShooter (dispositivo propio)","offer_id":40781429866542,"sku":"5002010019","price":1100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Desbloqueo SIN NÚCLEO y Flash CodeShooter + Dispositivo","offer_id":40781429833774,"sku":"5002010017","price":1370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Desbloqueo de CORE CHARGE + Flash de CodeShooter (dispositivo propio)","offer_id":41051973091374,"sku":"5002010029","price":2100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Desbloqueo de CORE CHARGE + Flash CodeShooter + Dispositivo","offer_id":41051973124142,"sku":"5002010027","price":2370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Seat-Doo_24_RXP-X_325_Unlock.jpg?v=1713213570"},{"product_id":"2014-2023-polaris-rzr-xp-1000-codeshooter-ecu-power-flash-copy","title":"Actualización de potencia de la ECU del Maptuner para Polaris RZR XP 1000 2014-2023","description":"\u003cp class=\"stck-big-inj-title\"\u003e \u003cspan class=\"stck-big-pckg-title\"\u003eEtapas de encendido y apagado\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edel inyector de serie\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 530px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eUnidad de control electrónico (ECU)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEtapa Flash\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eRecomendado\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e 107\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e 83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e 112\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e 86\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e Etapa 1.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e 113\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e 87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e 91\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e \u003cspan\u003eAdmisión del mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e Etapa 2\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e 89\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e 91\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e \u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003eEscape del mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e Etapa 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e \u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003eEscape y admisión del mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"productInfo\"\u003eSe han logrado enormes aumentos de potencia mediante modificaciones en la sincronización, el consumo de combustible, el límite de par y los límites de revoluciones. También incorporamos mayor seguridad en nuestra configuración al reducir la temperatura de encendido del ventilador en 20 °F. La temperatura de encendido del ventilador original es demasiado alta (supera con creces los 200 °F). Además, las temperaturas de encendido y apagado del ventilador se pueden configurar para cada cliente según su lugar de residencia y las condiciones en las que suele conducir. Se han añadido o modificado otras características excelentes para mejorar la conducción y la diversión del vehículo.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e Evolution Powersports cuenta con un amplio conocimiento de la ECU Bosch de Polaris gracias a nuestra experiencia en el sector automotriz. Hemos aplicado esta experiencia al mercado SXS para obtener el máximo rendimiento de los motores Polaris 1000\/900\/925T. Su ECU puede enviarse a nuestras instalaciones en Somerset, Wisconsin, para su reprogramación; de lo contrario, se pueden adquirir ECU preprogramadas directamente por un costo adicional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"productInfo\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitadores de revoluciones elevados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 100% de aceleración\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta del acelerador mejorada en todos los modos (configuración de E-Gas mejorada)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAvance de tiempo de encendido mejorado y optimizado para 91 octanos para máxima potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alimentación ajustada para componentes de posventa (admisiones, escapes y eliminaciones de catalizador) para relaciones aire\/combustible óptimas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e No es necesario ejecutar un controlador de combustible \"piggyback\" con nuestro reflash para la mayoría de las modificaciones atornilladas (usted es responsable de asegurarse de que sus modificaciones sean compatibles con nuestra programación: todos los escapes EVO y la mayoría de las otras empresas del mercado de accesorios son compatibles con nuestra programación, así como todas las admisiones EVO)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitadores de par de velocidad del motor eliminados (\"Eliminación del protector de eje\")\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vmax Delete (Limitador de velocidad eliminado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seleccione el año del modelo correcto y las opciones de etapa en el menú desplegable: consulte la imagen n.° 2 para ver las diferencias de etapa\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR XP 1000 2014-2023 (todos los modelos)\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Ya tengo Maptuner (solo archivos de ajuste\/licencia)","offer_id":40818098896942,"sku":"1022020033","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano + Archivos de ajuste\/Licencia","offer_id":40818098929710,"sku":"1022020032","price":729.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X + Archivos de ajuste\/Licencia","offer_id":40818101911598,"sku":"1022020001","price":931.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/rzr-xp-4-1000-ultimate-my23-05f6-black-pearl_1_c61f402c-350a-4273-a4ef-b458aae420cf.png?v=1714163153"},{"product_id":"2016-polaris-rzr-xp-turbo-144hp-maptuner-ecu-power-flash","title":"Actualización de potencia de la ECU Maptuner para Polaris RZR XP Turbo de 144 HP 2016","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"stck-big-inj-title\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"stck-big-pckg-title\"\u003eEtapas de encendido y apagado\u003c\/span\u003e del inyector de serie\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 530px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eUnidad de control electrónico (ECU)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEtapa Flash\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e \u003cb\u003eWHP\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eImpulso (LBS)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 61px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePresión de grieta de la válvula de descarga (libras)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEscape recomendado\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e \u003cem\u003eExistencias\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e \u003cem\u003e144\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e \u003ci\u003e100\u003c\/i\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e \u003cem\u003e11\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 61px; text-align: center;\"\u003e \u003cem\u003e5\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e \u003cem\u003e91\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e 166\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e \u003cem\u003e120\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e 13\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 61px; text-align: center;\"\u003e 5\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e 172\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e \u003cem\u003e124\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e 14\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 61px; text-align: center;\"\u003e 5\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e 91\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 84px; text-align: center;\"\u003e Etapa 3\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e 180\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48.9931px; text-align: center;\"\u003e \u003cem\u003e135\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e 15\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 61px; text-align: center;\"\u003e 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40px; text-align: center;\"\u003e 93\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 118px; text-align: center;\"\u003e \u003cspan\u003eStock o mercado de accesorios\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Evolution Powersports fue la primera empresa en la industria en optimizar el RZR XP Turbo y no se ha arrepentido desde entonces. Nadie más en la industria cuenta con nuestra experiencia en optimización. Mientras otros intentan ponerse al día, nosotros seguimos perfeccionando nuestras mejoras para lograr mayor potencia, maniobrabilidad y seguridad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e¡Estas melodías transformarán tu ya veloz Turbo en una auténtica bestia!\u003c\/span\u003e Todas las melodías incluyen las siguientes mejoras:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eLimitadores de revoluciones aumentados a 500 RPM tanto en marchas altas como bajas: límites de revoluciones personalizados a pedido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los limitadores de velocidad elevados\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eNo hay controladores de combustible adicionales con los que meterse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se redujeron drásticamente las temperaturas del refrigerante al cambiar las temperaturas de encendido y apagado del ventilador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los paquetes de ajuste de CodeShooter incluyen todas las etapas de ajuste (Etapas 1 a 3)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR XP Turbo y Turbo S 2016 (144 HP, todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e DESARROLLO\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Evolution Powersports es EL innovador en el ajuste de ECU de rendimiento de UTV.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eMaptuner X\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e¡El Polaris RZR XP Turbo es lo que muchos clientes estaban esperando!\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eMaptuner X\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEs un dispositivo portátil para flashear ECU, similar a muchos programadores diésel del mercado, pero con mayor capacidad. Con él, puede flashear su propia ECU mediante la interfaz de pantalla táctil y el cableado incluido. El cable se conecta al puerto de diagnóstico OEM.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCon\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eMaptuner X\u003c\/em\u003e , puedes instalar los mismos programas EVP probados. Y no solo eso,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eMaptuner X\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTiene capacidad de registro de datos en vivo, lectura\/reinicio de DTC y muchas otras funciones. Además, es compatible con la mayoría de los vehículos Polaris, BRP y Yamaha, lo que significa que solo necesita un dispositivo para ajustar varios vehículos (se requieren ajustes adicionales). ¡Puede devolver su vehículo a su estado original en cualquier momento!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¡Vea las carreras en dinamómetro del Polaris RZR XP EVO Tuned en acción!\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2y_Pl77V-q8\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\u003c\/ol\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40827409104942,"sku":"1022020003","price":981.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/POLARIS-XPRZR-TURBO-ON-DYNO_7d38bf3d-cd3e-4a2a-a1e2-d374477d70cb.jpg?v=1714488472"},{"product_id":"2018-2022-polaris-rzr-rs1-1000-maptuner-x-ecu-power-flash","title":"Actualización de potencia de la ECU Maptuner X para Polaris RZR RS1 1000 2018-2022","description":"\u003cdiv class=\"stck-big-inj-title\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 490px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 90px; text-align: center;\" rowspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eEtapa de potencia de la ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 60px; text-align: center;\" rowspan=\"2\"\u003e \u003cstrong\u003eHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 68.0069px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 60px; text-align: center;\" rowspan=\"2\"\u003e \u003cstrong\u003eCombustible (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\" rowspan=\"2\"\u003e \u003cstrong\u003eRecomendado\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 90px; text-align: center;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e 110\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 61px; text-align: center;\"\u003e \u003ci\u003e91\u003c\/i\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 90px; text-align: center;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e 114.5\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 61px; text-align: center;\"\u003e 96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e Stock o mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 90px; text-align: center;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e 117\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 61px; text-align: center;\"\u003e \u003ci\u003e97\u003c\/i\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e Escape del mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 90px; text-align: center;\"\u003e Etapa 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e 120\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 61px; text-align: center;\"\u003e \u003ci\u003e99\u003c\/i\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 60px; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e Escape y admisión del mercado de accesorios\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El Polaris RS1 es un vehículo revolucionario. EVP fue pionero en probar y ajustar este vehículo único en dinamómetro, logrando importantes aumentos de potencia mediante la sincronización, el consumo de combustible, las modificaciones del límite de torque, los límites de revoluciones y la velocidad, entre otros. Además, incorporamos mayor seguridad en nuestra puesta a punto al reducir la temperatura de encendido del ventilador en 20 °F. La temperatura de encendido del ventilador original es demasiado alta (supera con creces los 200 °F). Además, las temperaturas de encendido y apagado del ventilador se pueden configurar para cada cliente según su lugar de residencia y las condiciones en las que suele conducir.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eSe han añadido o modificado otras características excelentes para mejorar la conducción y la diversión del vehículo. Evolution Powersports cuenta con un amplio conocimiento de la ECU Polaris Bosch gracias a su experiencia en el sector automotriz. Hemos aplicado esta experiencia al mercado SXS para obtener el máximo rendimiento de los motores Polaris 1000\/900\/925T.\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e NUEVO: Desaceleración de combustible revisada: ¡elimina el ruido pobre que tiene la configuración estándar cuando se utiliza un escape de repuesto!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitadores de revoluciones elevados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 100% de aceleración\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta del acelerador mejorada en todos los modos (configuración de E-Gas mejorada)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Avance de tiempo de encendido mejorado y optimizado para 91 octanos para máxima potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alimentación ajustada para componentes de posventa (admisiones, escapes y eliminaciones de catalizador) para relaciones aire\/combustible óptimas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e No es necesario ejecutar un controlador de combustible \"piggyback\" con nuestro reflash para la mayoría de las modificaciones atornilladas (usted es responsable de asegurarse de que sus modificaciones sean compatibles con nuestra programación: todos los escapes EVO y la mayoría de las otras empresas del mercado de accesorios son compatibles con nuestra programación, así como todas las admisiones EVO)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLimitadores de par de velocidad del motor eliminados (\"Eliminación del protector de eje\")\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vmax Delete (Limitador de velocidad eliminado)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR RS1 2018-22\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40829800906798,"sku":"1022020006","price":931.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/rzr-rs1-stealthblack_196d35b0-8f0f-4aed-a4fe-9e427e5e066d.jpg?v=1714579382"},{"product_id":"rolling-anti-lag-for-2021-can-am-maverick-x3-turbo-rr","title":"Control de lanzamiento rodante\/antirretraso para Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021+","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eEvolution Powersports trabaja constantemente para ofrecer a sus clientes características innovadoras que nadie más puede ofrecer. Nuestro último producto excepcional es el Control de Lanzamiento Anti-lag\/Rolling (RLC) para las plataformas Can-Am X3 MG1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para quienes no estén familiarizados con el RLC, funciona de forma muy similar al control de lanzamiento estándar, excepto en movimiento. Se usa principalmente para carreras de arrancones con salida rodada. Por ejemplo, a muchos les gusta correr con Oldsmobile en las Dunas de Arena de Glamis. Normalmente, algunos autos se alinean y conducen a baja velocidad por la sección de whoop, para luego bajar el brazo. En esta situación, el RLC EVP ofrece una gran ventaja, ya que permite arrancar desde un volcamiento con el turbo activado y hasta 9 kg de impulso en el tubo de carga. Esto es especialmente útil en autos con turbos grandes. Lo mismo aplica para carreras de arrancones con salida rodada en Sand Highway o en cualquier otro lugar.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl RLC se activa presionando el botón en nuestro interruptor montado en el volante (opción altamente recomendada) o presionando el pedal del freno lo suficiente como para que se active el interruptor y se enciendan las luces traseras, y luego presionando el pedal delgado a fondo. El ajuste limitará las RPM a aproximadamente 4500 y generará impulso mientras mantiene las RPM bajo control. Hemos diseñado nuestro RLC para que solo esté activo en modo ECO. De esta manera, está separado del Control de Lanzamiento EVP normal. El modo ECO ahora se comporta como el modo SPORT, excepto cuando presionas el botón o el freno y estás acelerando al mismo tiempo. El modo ECO con RLC solo se usaría para carreras de aceleración con control directo. Después de la carrera, volverías al modo Sport para el funcionamiento normal o para usar el Control de Lanzamiento EVP para carreras de aceleración desde parado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEsta revolucionaria función estará disponible para la mayoría de los MG1 X3 con turbo de serie y turbocompresor, incluyendo el RR 2024. ¡Y eso no es todo! Nos complace anunciar que próximamente incorporaremos esta revolucionaria tecnología al Maverick R. ¡Estén atentos para más novedades!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBotón de control de lanzamiento OPCIONAL:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/can-am-maverick-x3-steering-wheel-launch-button-for-evp-launch-control\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEl botón de lanzamiento del volante de EVP\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e lleva la diversión a otro nivel con una respuesta instantánea. ¡Suelta el botón y acelera a toda velocidad!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_MG1_2021_Rolling_Launch_Control.pdf?v=1730383015\" target=\"_blank\"\u003eInstrucciones para el control de lanzamiento rodante del Maverick X3 Turbo RR 2021+\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"X3 RR 2021-23 \/ Turbo de serie","offer_id":41109702344750,"sku":"1012010091","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"X3 RR 2021-23 \/ Gran turbo","offer_id":41109702377518,"sku":"1012010092","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2024 X3 RR \/ Turbo de serie","offer_id":41109702410286,"sku":"1012010093","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2024 X3 RR \/ Gran turbo","offer_id":41109702443054,"sku":"1012010094","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/002FC0351_002FC0352_002FC0353_002FC0354_ov_1_c50f0c9a-67c1-4888-81b9-ef46a94a40ca.jpg?v=1730126635"}],"url":"https:\/\/evopowersports.com\/es\/collections\/tuning-maptuner.oembed?page=2","provider":"Evolution Powersports LLC","version":"1.0","type":"link"}