{"title":"Unidad de control electrónico (ECU) Paragon Can-Am '21+ Turbo RR MG1","description":"","products":[{"product_id":"evp-paragon-43mm-turbo-systems-for-2021-can-am-maverick-x3-turbo-rr","title":"Sistema turbo EVP Paragon P43-270 para Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-2023","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/strong\u003e Se requiere un dispositivo flash EVP CodeShooter para todos los sistemas Paragon Turbo.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eNOTA DEL DINAMOTOR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem\u003eDebido a la estrategia de par de la ECU del MG1, las cifras de sobrealimentación indicadas representan la sobrealimentación máxima con el motor caliente. A temperaturas de admisión más bajas, la sobrealimentación será menor; sin embargo, generará la misma potencia que con una sobrealimentación más alta. La ECU siempre intenta generar la misma potencia dadas las condiciones ambientales, y lo consigue permitiendo que la sobrealimentación aumente a medida que sube la temperatura de admisión.\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center;\" colspan=\"5\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNIVEL DE POTENCIA: P43-265\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAumentar\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(PSI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDISPONIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE LANZAMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 91\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 19\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 188\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 228\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2600, 2800\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 100\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 25\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 218\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 265\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2600, 2800, 3000 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLa nueva evolución de los turbocompresores side-by-side ha llegado. Los nuevos sistemas de turbo Paragon P43 para Maverick X3 Turbo RR con la ECU MG1 (2021-23) ofrecen la experiencia de conducción más emocionante, ya sea en las dunas o el desierto, arrasando en los senderos o luchando por el título en la pista. Arranque instantáneo, potencia máxima deslumbrante, durabilidad comprobada y un enfoque sin concesiones en el diseño, el ajuste y el acabado. Todas estas características de serie hacen que la gama completa de turbocompresores EVP Paragon sea única en el mercado actual.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eTodos los turbocompresores Paragon se fabrican con los más altos estándares. Los conjuntos rotativos están equilibrados VSR a más de 100,000 RPM, lo que proporciona estabilidad y durabilidad a alta presión. Las carcasas de escape tienen un revestimiento cerámico para controlar el calor radiante, maximizando así la velocidad y el bobinado del escape, a la vez que previenen la corrosión. Cada rueda de compresor está anodizada en color para mayor estilo, durabilidad y fácil identificación. Las carcasas de los compresores están recubiertas de pintura en polvo para mantener su apariencia, independientemente del uso que le dé a su SXS. Cada turbocompresor con válvula de descarga interna cuenta con un actuador Turbosmart con un tensor fácilmente ajustable para ajustes rápidos. Por último, cada turbocompresor Paragon está serializado y cuenta con una garantía limitada de 6 meses, exclusiva del sector.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DEL PARAGON 43MM:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compresor de 43 mm con turbina de 42 mm para un tiempo de carrete instantáneo y una potencia máxima increíble\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rueda de turbina de Inconel y válvula de descarga\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCubierta del compresor con recubrimiento en polvo, inserto de palanquilla y ruedas del compresor anodizadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cojinete de bolas de cerámica CHRA para un carrete instantáneo, larga vida útil y alta durabilidad bajo presión de refuerzo extrema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las carcasas de escape revestidas de cerámica retienen la energía del escape, lo que mejora el tiempo de respuesta del turbo y minimiza la salida de calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Actuador de válvula de descarga Turbosmart con tensor fácilmente ajustable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía limitada de 6 meses exclusiva de la industria\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eEL SISTEMA TURBO EVP PARAGON P43-270 INCLUYE:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de válvula de descarga EVP 2.0 (BOV) para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de tubo de carga EVP Paragon 43 para X3 2020-'\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de admisión EVP Paragon 43 V-Flow para modelos X3 2020-'\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inyectores EVP 1000cc (juego de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eKit adaptador de inyector de combustible EVP de 1000 cc para Turbo RR 2020+ (juego de 3)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conjunto de turbocompresor EVP Paragon 43\/42 Blue para la ECU del X3 MG1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de bomba de combustible EVP 340LPH para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bujías de repuesto Brisk X3\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de instalación completo P43-270 con todo el hardware necesario\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Ya tienes una pieza EVP de este kit turbo? Si es así, contacta directamente con EVP para personalizar tu pedido hoy mismo al\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e(715) 247-3862\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eo a\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\"\u003e\u003cstrong\u003egivemepower@evopowersports.com\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO ES OBLIGATORIO CON TODOS LOS SISTEMAS TURBO EVP. ES RESPONSABLE DEL CLIENTE ASEGURARSE DE QUE EL VEHÍCULO CUMPLA CON LOS REQUISITOS DE EMBRAGUE ADECUADOS. PARA COMPRAR EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO,\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/sxs\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/sxs\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eHAGA CLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003ci\u003e.\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eNOTA DEL DINAMOTOR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003cem\u003eDebido a la estrategia de par de la ECU del MG1, las cifras de sobrealimentación indicadas representan la sobrealimentación máxima con el motor caliente. A temperaturas de admisión más bajas, la sobrealimentación será menor; sin embargo, generará la misma potencia que con una sobrealimentación más alta. La ECU siempre intenta generar la misma potencia dadas las condiciones ambientales, y lo consigue permitiendo que la sobrealimentación aumente a medida que sube la temperatura de admisión.\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center;\" colspan=\"5\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNIVEL DE POTENCIA: P43-265\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAumentar\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(PSI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDISPONIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE LANZAMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 91\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 19\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 188\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 228\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2600, 2800\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 100\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 25\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 218\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 265\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2600, 2800, 3000 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-23\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2021_X3_Turbo_RR_Paragon-43_270_310_Turbo_Upgrade_System_404d4ce3-4064-4ac0-8ade-90f1ad089a49.pdf?v=1668801045\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema turbo P43-270 para la ECU del X3 Turbo RR MG1 2021-23\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Sí","offer_id":40057346392110,"sku":"2752010004","price":4867.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No","offer_id":40521450717230,"sku":"2752010017","price":5467.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/604FC0031_tt_1.jpg?v=1700257022"},{"product_id":"evp-paragon-46mm-turbo-system-for-2021-can-am-maverick-x3-turbo-rr","title":"Sistema turbo EVP Paragon P46-335 para Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-2023","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003ci\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/i\u003e\u003c\/strong\u003e \u003ci\u003eSe requiere un dispositivo de actualización de código EVP CodeShooter o Maptuner para todos los sistemas Paragon Turbo.\u003c\/i\u003e\u003ci\u003e \u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos turbocompresores Paragon se fabrican con los más altos estándares. Los conjuntos rotativos están equilibrados VSR a más de 100,000 RPM, lo que proporciona estabilidad y durabilidad a alta presión. Las carcasas de escape tienen un revestimiento cerámico para mantener la velocidad del escape y controlar el calor radiante. Cada rueda de compresor está anodizada en color para mayor estilo, durabilidad y fácil identificación. Las carcasas de los compresores están recubiertas de pintura en polvo para mantener su apariencia, independientemente del uso que le dé a su SXS. Cada turbocompresor con válvula de descarga interna cuenta con un actuador Turbosmart con un tensor fácilmente ajustable para ajustes rápidos. Por último, cada turbocompresor Paragon está serializado y cuenta con una garantía limitada de 6 meses, exclusiva del sector.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEL KIT PARAGON P46-335 INCLUYE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de válvula de descarga EVP X3 2.0 (BOV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de tubo de carga Paragon EVP 2020+ X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler de carreras turbo EVP 2020+ X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cámara de admisión EVP Torrent-F, cerámica negra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de admisión EVP X3 Paragon V-Flow\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de bomba de combustible EVP 340LPH para X3\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eInyectores EVP 1300CC (juego de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de sensor MAP de 4 barras EVP para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conjunto de turbocompresor rojo EVP X3 ME17 Paragon 46\/42\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de espárragos de culata EVP XR, serie Custom Age 625, de 9 mm a 10 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bujías de repuesto para Maverick X3 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit completo de hardware Paragon P46-335 para instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Ya tienes una pieza EVP de este kit turbo? Si es así, contacta directamente con EVP para personalizar tu pedido hoy mismo al\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e(715) 247-3862\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eo a\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003egivemepower@evopowersports.com\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO ES OBLIGATORIO CON TODOS LOS SISTEMAS TURBO EVP. ES RESPONSABLE DEL CLIENTE ASEGURARSE DE QUE EL VEHÍCULO CUMPLA CON LOS REQUISITOS DE EMBRAGUE ADECUADOS. PARA COMPRAR EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO,\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/sxs\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/sxs\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eHAGA CLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003ci\u003e.\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA DEL DINAMOTOR:\u003c\/b\u003e DEBIDO A LA ESTRATEGIA DE PAR DEL MG1, LAS CIFRAS DE SOBREALIMENTACIÓN INDICADAS REPRESENTAN LA SOBREALIMENTACIÓN MÁXIMA CON UN MOTOR CALIENTE. CUANDO LA TEMPERATURA DE ADMISIÓN ES MÁS BAJA, LA SOBREALIMENTACIÓN SERÁ MENOR, PERO GENERARÁ LA MISMA POTENCIA QUE CUANDO LA SOBREALIMENTACIÓN ES MÁS ALTA. LA ECU SIEMPRE INTENTA PRODUCIR LA MISMA POTENCIA DADA LAS CONDICIONES AMBIENTALES, Y LO HACE PERMITIENDO QUE LA SOBREALIMENTACIÓN AUMENTE A MEDIDA QUE SUBE LA TEMPERATURA DE ADMISIÓN.\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth colspan=\"5\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eNIVEL DE POTENCIA: P46-335\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAumentar\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(PSI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDISPONIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE LANZAMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 91\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 19\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 188\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 230\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2600, 2800\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 100\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 25\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 218\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 265\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2600, 2800, 3000\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 110\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 34\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 270\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 330\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2800, 3000, 3300,\u003cbr\u003e 3600, 4000, 4500\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e E85\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 34\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 274\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 335\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2800, 3000, 3300,\u003cbr\u003e 3600, 4000, 4500\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-2023\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2021_X3_Turbo_RR_Paragon-46_335_Turbo_Upgrade_System_9f7dfa27-ed08-422f-afd0-db08f68caee8.pdf?v=1697723452\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema turbo P46-335 para la ECU del X3 Turbo RR MG1 2021-23\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution 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estándares. Los conjuntos rotativos están equilibrados VSR a más de 100,000 RPM, lo que proporciona estabilidad y durabilidad a alta presión. Las carcasas de escape tienen un revestimiento cerámico para controlar el calor radiante, maximizando así la velocidad y el bobinado del escape, a la vez que previenen la corrosión. Cada rueda de compresor está anodizada en color para mayor estilo, durabilidad y fácil identificación. Las carcasas de los compresores están recubiertas de pintura en polvo para mantener su apariencia, independientemente del uso que le dé a su SXS. Cada turbocompresor con válvula de descarga interna cuenta con un actuador Turbosmart con un tensor fácilmente ajustable para ajustes rápidos. Por último, cada turbocompresor Paragon está serializado y cuenta con una garantía limitada de 6 meses, exclusiva del sector.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eEL SISTEMA TURBO EVP PARAGON P43-310 INCLUYE\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de válvula de descarga EVP 2.0 (BOV) para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de tubo de carga EVP Paragon 43 para X3 2020-'\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler EVP Turbo Race para modelos X3 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRefuerzo de plenum EVP 'The Clamp' para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de admisión EVP Paragon 43 V-Flow para modelos X3 2020-'\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inyectores EVP 1000cc (juego de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eKit adaptador de inyector de combustible EVP de 1000 cc para Turbo RR 2020+ (juego de 3)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conjunto de turbocompresor EVP Paragon 43\/42 Blue para la ECU del X3 MG1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de espárragos de culata EVP de 9 mm para X3\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de bomba de combustible EVP 340LPH para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bujías de repuesto Brisk X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de instalación completo P43-310 con todo el hardware necesario\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Ya tienes una pieza EVP de este kit turbo? Si es así, contacta directamente con EVP para personalizar tu pedido hoy mismo al\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e(715) 247-3862\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eo a\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\"\u003e\u003cstrong\u003egivemepower@evopowersports.com\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO ES OBLIGATORIO CON TODOS LOS SISTEMAS TURBO EVP. ES RESPONSABLE DEL CLIENTE ASEGURARSE DE QUE EL VEHÍCULO CUMPLA CON LOS REQUISITOS DE EMBRAGUE ADECUADOS. PARA COMPRAR EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO,\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/sxs\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/sxs\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eHAGA CLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003ci\u003e.\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eNOTA DEL DINAMOTOR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003cem\u003eDebido a la estrategia de par de la ECU del MG1, las cifras de sobrealimentación indicadas representan la sobrealimentación máxima con el motor caliente. A temperaturas de admisión más bajas, la sobrealimentación será menor; sin embargo, generará la misma potencia que con una sobrealimentación más alta. La ECU siempre intenta generar la misma potencia dadas las condiciones ambientales, y lo consigue permitiendo que la sobrealimentación aumente a medida que sube la temperatura de admisión.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eNOTA: Todas las ECU del MAVERICK X3 TURBO RR MG1 2021-2023\u003c\/strong\u003e que no hayan sido desbloqueadas previamente por EVP deben enviarse a nuestras instalaciones de Wisconsin para que se realice el procedimiento de desbloqueo antes de instalar Paragon Turbo Systems.\u003c\/i\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eSi su ECU no ha sido desbloqueada previamente por EVP, seleccione \"No\" en el menú desplegable a continuación y luego \"Añadir al carrito\".\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ci\u003eTodos los pedidos de ECU que requieran desbloqueo recibirán una caja vacía con la etiqueta de envío de devolución, el embalaje y las instrucciones para retirar la ECU y enviarla a nuestras instalaciones de Wisconsin. El tiempo de entrega del servicio de desbloqueo de ECU es de aproximadamente 7 a 10 días hábiles (desde la recepción de la ECU en Wisconsin). Todas las ECU se enviarán de vuelta a los clientes por UPS 2nd-Day Air.\u003c\/i\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth colspan=\"5\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eNIVEL DE POTENCIA: P43-310\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAumentar\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(PSI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDISPONIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE LANZAMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 91\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 19\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 188\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 228\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2600, 2800\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 100\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 25\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 218\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 265\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2600, 2800, 3000\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 110\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 29\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 251\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 305\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2800, 3000, 3300,\u003cbr\u003e 3600, 4000, 4500\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e E85\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 29\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 257\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 313\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2800, 3000, 3300,\u003cbr\u003e 3600, 4000, 4500 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-2023\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2021_X3_Turbo_RR_Paragon-43_270_310_Turbo_Upgrade_System_404d4ce3-4064-4ac0-8ade-90f1ad089a49.pdf?v=1668801045\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema turbo P43-310 para la ECU del X3 Turbo RR MG1 2021-2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Sí","offer_id":40106434035758,"sku":"2752010008","price":7164.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No","offer_id":40521449898030,"sku":"2752010016","price":7764.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/604FC0035_tt_1.jpg?v=1700256836"},{"product_id":"evp-paragon-p43r-415-turbo-system-for-late-model-2021-can-am-maverick-x3-turbo-rr","title":"Sistema turbo EVP Paragon P43R-415 para Can-Am Maverick X3 Turbo RR de modelos tardíos (2021-23)","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e Los sistemas turbo P43R-415 \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erequieren un ensamblaje completo del motor EVP Etapa 2, que incluye el bloque, la culata y los árboles de levas Etapa 2 (no incluidos)\u003c\/strong\u003e , además del desbloqueo de la ECU EVP para los modelos Turbo RR tardíos de 2021 a 2023. Si EVP no ha desbloqueado su ECU, asegúrese de seleccionar la opción correcta a continuación. Además, se requiere un dispositivo de flasheo EVP CodeShooter para todos los sistemas turbo Paragon.\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e¡Presentamos el sistema turbo ECU MG1 de serie más potente disponible!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible para modelos recientes 2021-2013. El sistema combina un gran potencial de potencia con el arranque instantáneo de un paquete turbo de 43 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las increíbles características de spool, junto con la potencia y el caudal de un turbo mucho más grande, ofrecen un amplio margen de rendimiento para combatir los cambios de altitud que afectan la presión de sobrealimentación, a la vez que permiten aumentar la potencia a medida que seguimos desarrollando paquetes mejorados. Alcanzar 415 caballos de fuerza en el cigüeñal con solo 34 lb de sobrealimentación es un testimonio de la eficacia del ajuste EVP, combinado con las características de spool instantáneas de los componentes del paquete de motor P43R y EVP. Si a esto le sumamos la increíble gestión del par y la entrega de potencia a demanda de la potente ECU MG1, el paquete completo convierte a su X3 RR en un muscle car sobrealimentado con una potencia inagotable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DEL P43R:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compresor de 43 mm (rojo) con turbina de 66 mm para grandes capacidades de flujo turbo\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eConjunto de bomba de combustible de tasa ascendente de 450 LPH integrado\/incluido (reemplazo directo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con la actualización de control de lanzamiento ajustable EVP MG1, además de lecturas del tablero Boost y AFR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El colector de escape estilo OEM se atornilla directamente al motor sin necesidad de modificaciones (no se requiere colector ni escape personalizado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los 415 HP de cigüeñal con un modesto impulso de 34 libras son una función directa del ajuste, las características del carrete del turbo y los componentes del paquete del motor combinados con la estrategia de torque del MG1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cubierta de compresor turbo EVP Race con inserto de palanquilla y ruedas de compresor anodizadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cojinete de bolas de cerámica CHRA para un carrete instantáneo, larga vida útil y alta durabilidad bajo presión de refuerzo extrema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las carcasas de escape revestidas de cerámica retienen la energía del escape, lo que mejora el tiempo de respuesta del turbo y minimiza la salida de calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Actuador de válvula de descarga Turbosmart con tensor fácilmente ajustable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eEL SISTEMA TURBO EVP PARAGON P43R-415 INCLUYE:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conjunto de turbocompresor rojo EVP Paragon 43R para la ECU del X3 MG1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler de carrera EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plenum de admisión EVP Torrent-F\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eVicepresidente Ejecutivo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBomba de combustible de tasa ascendente de 450 LPH\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAsamblea\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epara X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Arnés adaptador de bomba de combustible con relé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de válvula de descarga EVP 2.0 (BOV) para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de tubo de carga EVP Paragon 43R para X3 2020-'\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de admisión de alto flujo EVP Paragon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inyectores EVP 1300cc (juego de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de sensor MAP de 4 barras\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bujías de repuesto Brisk X3\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de instalación completo P43R-415 con todo el hardware necesario\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Ya tienes una pieza EVP de este kit turbo? Si es así, contacta directamente con EVP para personalizar tu pedido hoy mismo al\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e(715) 247-3862\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eo a\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\"\u003e\u003cstrong\u003egivemepower@evopowersports.com\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO ES OBLIGATORIO CON TODOS LOS SISTEMAS TURBO EVP. ES RESPONSABLE DEL CLIENTE ASEGURARSE DE QUE EL VEHÍCULO CUMPLA CON LOS REQUISITOS DE EMBRAGUE ADECUADOS. PARA COMPRAR EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO,\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/sxs\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/sxs\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eHAGA CLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003ci\u003e.\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eNOTA DEL DINAMOTOR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003cem\u003eDebido a la estrategia de par de la ECU del MG1, las cifras de sobrealimentación indicadas representan la sobrealimentación máxima con el motor caliente. A temperaturas de admisión más bajas, la sobrealimentación será menor; sin embargo, generará la misma potencia que con una sobrealimentación más alta. La ECU siempre intenta generar la misma potencia dadas las condiciones ambientales, y lo consigue permitiendo que la sobrealimentación aumente a medida que sube la temperatura de admisión.\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center;\" colspan=\"5\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNIVEL DE POTENCIA: P43R-415\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAumentar\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(PSI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDISPONIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE LANZAMIENTO\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e E85\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 32\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 339.3\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 415\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-23\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Sí","offer_id":40429023100974,"sku":"2752010023","price":10098.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No","offer_id":40521438396462,"sku":"2752010034","price":10745.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/604FC0091_tt_1.jpg?v=1700253990"},{"product_id":"evp-paragon-p43r-325-turbo-upgrade-system-for-2024-can-am-maverick-x3-turbo-rr","title":"Sistemas de actualización EVP Paragon P43R Turbo para Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2024+","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eEvolution Powersports nunca se conforma con quedarse quieto. Con la mejor puesta a punto y la mayor cantidad de características disponibles para los vehículos BRP MG1, EVP decidió que era hora de combinar el turbocompresor que ha ganado más carreras en la categoría de 43 mm y ostenta el récord mundial en ET y MPH con nuestra puesta a punto de primera clase para el X3. Para quienes no estén familiarizados con los turbocompresores de reemplazo directo EVP Paragon, estos son, sin lugar a dudas, los mejores turbocompresores del mercado. Lo que convierte al P43R en el sistema de turbo más dominante del mercado es la combinación de aerodinámica avanzada en las ruedas del compresor y la turbina, la entrada del compresor con puerto y el CHRA con rodamientos de bolas cerámicos.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDesde el principio, nuestro objetivo fue facilitar y abaratar considerablemente la adición de potencia a su Can-Am X3 2024. El kit turbo P43R-325 utiliza los mismos inyectores y bomba de combustible que nuestros paquetes de inyectores grandes para el X3 2024, por lo que estos componentes se reutilizan. Solo se necesitan los espárragos de culata, la abrazadera de la cámara de distribución, el intercooler de competición y el embrague para completar el kit. Este paquete genera 325 CV de cigüeñal con E85, unos 125 más que el de serie. Este aumento de potencia revolucionario se entrega instantáneamente gracias al diseño de carrete rápido del P43R. Además, el turbo tiene una gran capacidad de carga para alcanzar hasta más de 420 CV de cigüeñal con un motor y otros componentes de apoyo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El kit turbo P43R-355 utiliza todos los mismos componentes pero tiene una bomba de combustible diferente que utiliza el sistema EVP Full Drop-In.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Conjunto de bomba de combustible con bomba de 340 l\/h, regulador de 4,5 bares y cámara de admisión EVP Torrent-F. \u003cspan\u003eEl paquete P43R-355 genera unos 350 CV de cigüeñal con E85, ¡unos 150 más que el de fábrica!\u003c\/span\u003e  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eEsta es una excelente actualización para aquellos con el kit P43R-325 que buscan obtener potencia adicional a un costo menor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003cstrong\u003e¿Ya tienes una pieza EVP de este kit turbo o quieres actualizar del kit P43R-325 al 355? Si es así, contacta directamente con EVP para personalizar tu pedido hoy mismo al\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(715) 247-3862\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eo a\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ca href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003egivemepower@evopowersports.com\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DEL P43R:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compresor de 43 mm (rojo) con turbina de 66 mm para grandes capacidades de flujo turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye bomba de combustible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con la actualización de control de lanzamiento ajustable EVP MG1, además de lecturas del tablero Boost y AFR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El colector de escape estilo OEM se atornilla directamente al motor sin necesidad de modificaciones (no se requiere colector ni escape personalizado)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cubierta de compresor turbo EVP Race con inserto de palanquilla y ruedas de compresor anodizadas\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCojinete de bolas de cerámica CHRA para un carrete instantáneo, larga vida útil y alta durabilidad bajo presión de refuerzo extrema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las carcasas de escape revestidas de cerámica retienen la energía del escape, lo que mejora el tiempo de respuesta del turbo y minimiza la salida de calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Actuador de válvula de descarga Turbosmart con tensor fácilmente ajustable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Ya tienes una pieza EVP de este kit turbo? Si es así, contacta directamente con EVP para personalizar tu pedido hoy mismo al\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003e\u003cstrong\u003e(715) 247-3862\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eo a\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: ##d40000;\" href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\"\u003e\u003cstrong\u003egivemepower@evopowersports.com\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO ES OBLIGATORIO CON TODOS LOS SISTEMAS TURBO EVP. ES RESPONSABLE DEL CLIENTE ASEGURARSE DE QUE EL VEHÍCULO CUMPLA CON LOS REQUISITOS DE EMBRAGUE ADECUADOS. PARA COMPRAR EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO,\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003e\u003ca style=\"color: #d40000;\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/sxs\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eHAGA CLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003ci\u003e.\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMejora opcional del control de lanzamiento:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e¡Genera impulso desde parado y arranca como un cohete con la exclusiva mejora del control de lanzamiento ajustable de la ECU Paragon MG1 de EVP! Nuestra estrategia de control de lanzamiento, líder en la industria, se ha renovado por completo para los nuevos kits Paragon, lo que mejora la aceleración inicial.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eNOTA DEL DINAMOTOR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003cem\u003eDebido a la estrategia de par de la ECU del MG1, las cifras de sobrealimentación indicadas representan la sobrealimentación máxima con el motor caliente. Cuando la temperatura de admisión es más baja, la sobrealimentación será menor. Sin embargo, generará la misma potencia que cuando la sobrealimentación es mayor. La ECU siempre intenta generar la misma potencia dadas las condiciones ambientales, y lo consigue permitiendo que la sobrealimentación aumente a medida que sube la temperatura de admisión.\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.9982%;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth colspan=\"5\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003eNIVEL DE POTENCIA: P43R-325\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAumentar la presión arterial\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDISPONIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE LANZAMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e existencias\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 20\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 171\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 208\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e N \/ A \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 91\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 24\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 195\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 237 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 109\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 29\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 256\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 311 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e E85\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 31\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 267\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 325 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 99.9982%;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth colspan=\"5\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003eNIVEL DE POTENCIA: P43R-355\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAumentar la presión arterial\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDISPONIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE LANZAMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e existencias\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 20\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 171\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 208\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e N \/ A \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 91 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 21\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 192\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 234 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 109\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 33\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 273\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 332 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e E85\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 34\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 287\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 350 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los modelos Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2024 (y posteriores)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e EL KIT INCLUYE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eEL SISTEMA TURBO EVP PARAGON P43R-325 INCLUYE:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Conjunto de turbocompresor rojo EVP Paragon 43R para la ECU del X3 MG1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de válvula de descarga EVP 2.0 (BOV) para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de tubo de carga EVP Paragon 43R para X3 2020+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de admisión de alto flujo EVP Paragon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Intercooler de carrera EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Refuerzo de plenum EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de bomba de combustible EVP X3 Turbo RR 265 lph\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de instalación del turbocompresor EVP X3 Paragon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de espárragos de culata X3, 9 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Bujías de repuesto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Inyectores EVP 1000cc (juego de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit adaptador de inyector de combustible (juego de 3)\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eEL SISTEMA TURBO EVP PARAGON P43R-355 INCLUYE:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Conjunto de turbocompresor rojo EVP Paragon 43R para la ECU del X3 MG1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de válvula de descarga EVP 2.0 (BOV) para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de tubo de carga EVP Paragon 43R para X3 2020+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de admisión de alto flujo EVP Paragon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Intercooler de carrera EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Plenum de admisión EVP Torrent-F\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eConjunto de bomba de combustible EVP con bomba de 340 lph y regulador de 4,5 bar\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de instalación del turbocompresor EVP X3 Paragon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de espárragos de culata X3, 9 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Bujías de repuesto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Inyectores EVP 1000cc (juego de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit adaptador de inyector de combustible (juego de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2021-2024_X3_Turbo_RR_Paragon-43R_355_Turbo_Upgrade_System.pdf?v=1736452194\" target=\"_blank\"\u003eSistema de actualización del turbocompresor Paragon-43R 325 del X3 Turbo RR 2024\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Sí \/ P43R-325","offer_id":40957319020590,"sku":"2752010040","price":7729.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sí \/ P43R-355","offer_id":41168173498414,"sku":"2752010050","price":9433.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ P43R-325","offer_id":40957319053358,"sku":"2752010039","price":8329.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ 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Con la mejor puesta a punto y la mayor cantidad de características disponibles para los vehículos BRP MG1, EVP decidió que era hora de combinar el turbocompresor que ha ganado más carreras en la categoría de 43 mm y ostenta el récord mundial en ET y MPH con nuestra puesta a punto de primera clase para el X3. Para quienes no estén familiarizados con los turbocompresores de reemplazo directo EVP Paragon, estos son, sin lugar a dudas, los mejores turbocompresores del mercado. Lo que convierte al P43R en el sistema de turbo más dominante del mercado es la combinación de aerodinámica avanzada en las ruedas del compresor y la turbina, la entrada del compresor con puerto y el CHRA con rodamientos de bolas cerámicos.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDesde el principio, nuestro objetivo fue facilitar y abaratar considerablemente la adición de potencia a su Can-Am X3 2021-23. El kit turbo P43R-325 utiliza los mismos inyectores y bomba de combustible que nuestros paquetes de inyectores grandes para el X3 2021-23, por lo que estos componentes se reutilizan. Solo se necesitan los espárragos de culata, la abrazadera de la cámara de distribución, el intercooler de competición y el embrague para completar el kit. Este paquete produce 325 CV de cigüeñal con E85, unos 125 más que el de serie. Este aumento de potencia revolucionario se entrega instantáneamente gracias al diseño de carrete rápido del P43R. Además, el turbo tiene una gran capacidad de carga para alcanzar hasta más de 420 CV de cigüeñal con un motor y otros componentes de apoyo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El kit turbo P43R-355 utiliza los mismos componentes pero tiene una bomba de combustible diferente que utiliza el sistema EVP Full Drop-In.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Conjunto de bomba de combustible con bomba de 340 l\/h, regulador de 4,5 bares y cámara de admisión EVP Torrent-F. \u003cspan\u003eEl paquete P43R-355 genera unos 350 CV de cigüeñal con E85, ¡unos 150 más que el de fábrica!\u003c\/span\u003e  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eEsta es una excelente actualización para aquellos con el kit P43R-325 que buscan obtener potencia adicional a un costo menor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003cstrong\u003e¿Ya tienes una pieza EVP de este kit turbo o quieres actualizar del kit P43R-325 al 355? Si es así, contacta directamente con EVP para personalizar tu pedido hoy mismo al\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(715) 247-3862\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eo a\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ca href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003egivemepower@evopowersports.com\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eCARACTERÍSTICAS DEL P43R:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compresor de 43 mm (rojo) con turbina de 66 mm para grandes capacidades de flujo turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye kit de bomba de combustible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con la actualización de control de lanzamiento ajustable EVP MG1, además de lecturas del tablero Boost y AFR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El colector de escape estilo OEM se atornilla directamente al motor sin necesidad de modificaciones (no se requiere colector ni escape personalizado)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCubierta de compresor turbo EVP Race con inserto de palanquilla y ruedas de compresor anodizadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cojinete de bolas de cerámica CHRA para un carrete instantáneo, larga vida útil y alta durabilidad bajo presión de refuerzo extrema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las carcasas de escape revestidas de cerámica retienen la energía del escape, lo que mejora el tiempo de respuesta del turbo y minimiza la salida de calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Actuador de válvula de descarga Turbosmart con tensor fácilmente ajustable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Ya tienes una pieza EVP de este kit turbo? Si es así, contacta directamente con EVP para personalizar tu pedido hoy mismo al\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003e\u003cstrong\u003e(715) 247-3862\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eo a\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: ##d40000;\" href=\"mailto:%20givemepower@evopowersports.com\"\u003e\u003cstrong\u003egivemepower@evopowersports.com\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DE EVP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO ES OBLIGATORIO CON TODOS LOS SISTEMAS TURBO EVP. ES RESPONSABLE DEL CLIENTE ASEGURARSE DE QUE EL VEHÍCULO CUMPLA CON LOS REQUISITOS DE EMBRAGUE ADECUADOS. PARA COMPRAR EL EMBRAGUE DE SU VEHÍCULO,\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003e\u003ca style=\"color: #d40000;\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/collections\/sxs\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eHAGA CLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003ci\u003e.\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMejora opcional del control de lanzamiento:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e¡Genera impulso desde parado y arranca como un cohete con la exclusiva mejora del control de lanzamiento ajustable de la ECU Paragon MG1 de EVP! Nuestra estrategia de control de lanzamiento, líder en la industria, se ha renovado por completo para los nuevos kits Paragon, lo que mejora la aceleración inicial.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eNOTA DEL DINAMOTOR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003cem\u003eDebido a la estrategia de par de la ECU del MG1, las cifras de sobrealimentación indicadas representan la sobrealimentación máxima con el motor caliente. Cuando la temperatura de admisión es más baja, la sobrealimentación será menor. Sin embargo, generará la misma potencia que cuando la sobrealimentación es mayor. La ECU siempre intenta generar la misma potencia dadas las condiciones ambientales, y lo consigue permitiendo que la sobrealimentación aumente a medida que sube la temperatura de admisión.\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.9982%;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center;\" colspan=\"5\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003eNIVEL DE POTENCIA: P43R-325\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAumentar la presión arterial\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDISPONIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE LANZAMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e existencias\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 20\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 171\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 208\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e N \/ A \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 91\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 24\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 195\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 237 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 109\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 29\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 256\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 311 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e E85\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 31\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 267\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 325 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 99.9982%;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: center;\" colspan=\"5\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #d40000;\"\u003eNIVEL DE POTENCIA: P43R-355\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTIPO DE COMBUSTIBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eAumentar la presión arterial\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003e\u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCogeneración\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(aprox.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDISPONIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE LANZAMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e existencias\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 20\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 171\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 208\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e N \/ A \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 91 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 21\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 192\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 234 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 109\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 33\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 273\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 332 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 21.018%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e E85\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 14.9832%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 34\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 12.2592%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 287\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 18.3314%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 350 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 32.0473%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2200 hasta 5200 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2021-23\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e EL KIT INCLUYE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eEL SISTEMA TURBO EVP PARAGON P43R-325 INCLUYE:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Conjunto de turbocompresor rojo EVP Paragon 43R para la ECU del X3 MG1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de válvula de descarga EVP 2.0 (BOV) para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de tubo de carga EVP Paragon 43R para X3 2020+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de admisión de alto flujo EVP Paragon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Intercooler de carrera EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Refuerzo de plenum EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de bomba de combustible EVP X3 Turbo RR 265 lph\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de instalación del turbocompresor EVP X3 Paragon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de espárragos de culata X3, 9 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Bujías de repuesto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Inyectores EVP 1000cc (juego de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit adaptador de inyector de combustible (juego de 3)\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eEL SISTEMA TURBO EVP PARAGON P43R-355 INCLUYE:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Conjunto de turbocompresor rojo EVP Paragon 43R para la ECU del X3 MG1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de válvula de descarga EVP 2.0 (BOV) para X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de tubo de carga EVP Paragon 43R para X3 2020+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de admisión de alto flujo EVP Paragon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Intercooler de carrera EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Plenum de admisión EVP Torrent-F\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eConjunto de bomba de combustible EVP con bomba de 340 lph y regulador de 4,5 bar\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de instalación del turbocompresor EVP X3 Paragon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit de espárragos de culata X3, 9 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Bujías de repuesto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Inyectores EVP 1000cc (juego de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e Kit adaptador de inyector de combustible (juego de 3)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2021-2024_X3_Turbo_RR_Paragon-43R_355_Turbo_Upgrade_System.pdf?v=1736452194\" target=\"_blank\"\u003eSistema de actualización del turbocompresor Paragon-43R 355 del X3 Turbo RR 2021-2023\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Sí \/ P43R-325","offer_id":41165097697326,"sku":"2752010046","price":7729.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sí \/ P43R-355","offer_id":41167439855662,"sku":"2752010048","price":9433.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ P43R-325","offer_id":41165097730094,"sku":"2752010047","price":8329.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ 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