{"title":"Nuevos lanzamientos","description":"","products":[{"product_id":"can-am-maverick-x3-billet-aluminum-vent-to-atmosphere-blow-off-valve-kit-with-filter","title":"Válvula de descarga de palanquilla (BOV) para Can-Am Maverick X3","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Evolution Powersports fue pionera en la industria en diseñar y producir una válvula de descarga (BOV) específicamente para motores turboalimentados de fábrica de baja cilindrada. Prácticamente todas las BOV del mercado se diseñaron para aplicaciones automotrices, que tienen requisitos diferentes en cuanto a elasticidad y capacidad de flujo en comparación con los de un motor para deportes de motor. En 2015, decidimos adoptar un enfoque sin escatimar en gastos para diseñar una BOV específicamente para el mercado de deportes de motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ningún otro BOV del mercado ofrece la calidad y el refinamiento preciso de un BOV EVP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado a más de 500 caballos de fuerza\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instalación sencilla, no requiere perforación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El cuerpo, el pistón y la tapa están mecanizados a partir de aluminio macizo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La tapa está anodizada y remaquinada para facilitar el agarre para ajustar la tensión del resorte.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl pistón y el cuerpo están recubiertos con una matriz antifricción de teflón impregnada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño tiene 3 juntas tóricas de sellado para un funcionamiento a prueba de fugas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tiene el sonido de \"válvula de descarga\" que los clientes de turbo anhelan\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye un prefiltro para mantener la suciedad y la arena fuera de los puertos de escape de la válvula.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eRequisitos:\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eMaverick X3: requiere EVP u otros tubos de carga con un puerto BOV de 25 mm (disponible arriba)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eLos modelos base Maverick X3 Turbo de 120 y 135 HP requieren una actualización del intercooler\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003eOtros vehículos requieren un puerto BOV de 25 mm.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 2017+ (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eRequisitos:\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eMaverick X3 (todos): requiere EVP u otros tubos de carga con un puerto BOV de 25 mm (disponible arriba)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eLos modelos base Maverick X3 Turbo de 120 y 135 HP requieren una actualización del intercooler\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Adjusting_EVP_Blow-Off_Valve_BOV.pdf?v=1744117505\" target=\"_blank\"\u003eInstrucciones de ajuste del BOV EVP\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Blow-Off_Valve_V2_BOV_Kit.pdf?v=1614714144\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003eKit de válvula de descarga X3 V2 (BOV)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39464171307054,"sku":"1502010002","price":235.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/100FC0115_tt_1.jpg?v=1678909329"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-xp-turbo-captains-choice-exhaust","title":"Escape Polaris Captain's Choice para RZR Turbo R\/Pro S y Pro XP","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl EVP Captain's Choice es un escape de estilo recortado que permite notas de escape silenciosas y fuertes en un solo paquete.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCon la válvula de corte cerrada, el escape es apenas más ruidoso que el OEM, pero con ella abierta, ¡escucharás rugir el motor Polaris de dos cilindros!\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl silenciador de acero inoxidable 304 incorporado tiene dos vías en su interior.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa válvula de escape accionada por refuerzo controla si el escape debe pasar por el canal silencioso o por la segunda ruta, que es un tubo recto a través del silenciador.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAl circular con menos de 2,2 kg de sobrealimentación, la válvula se cierra, pero al pisarla, ¡se abre! No solo el sonido del escape se intensifica, sino que también se libera más potencia. Esto permite lo mejor de ambos mundos: controlar el sonido en zonas sensibles o dejarlo correr.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNuestros escapes se fabrican con orgullo en Phoenix, Arizona, EE. UU., y están fabricados con el mejor acero inoxidable 304 soldado con TIG. Ningún otro fabricante fabrica escapes como nosotros.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa mayoría de los demás fabricantes compran silenciadores de escape de China y sueldan tubos para que encajen. Nuestros silenciadores se fabrican a medida para cada aplicación, con una construcción y empaquetadura diseñados para durar toda la vida útil de su vehículo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR Pro XP 2020+ y RZR Turbo R 2022+\u003cbr\u003e RZR Pro S 2025\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Slip-on de 2,5 pulgadas \/ Rojo","offer_id":40521471655982,"sku":"2012020006","price":1356.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Slip-on de 2,5 pulgadas \/ Negro","offer_id":40521471688750,"sku":"2012020008","price":1356.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sistema completo de 3 pulgadas \/ Rojo","offer_id":40521471819822,"sku":"2012020009","price":1594.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sistema completo de 3 pulgadas \/ Negro","offer_id":40521471852590,"sku":"2012020011","price":1594.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/2020-Polaris-RZR-XP-Pro-Captains-Choice-SxS-Electronic-Exhaust-EVP-Evolution-Powersports.jpg?v=1600101934"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-xp-shocker-electric-side-dump-exhaust","title":"Escape eléctrico Shocker para Polaris RZR Turbo R\/Pro S y Pro XP","description":"\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl SHOCKER permite a los clientes conservar el escape silencioso de fábrica o de otro fabricante, pero utilizar la función de corte para un mayor rendimiento y un sonido más deportivo cuando se desee. El tubo SHOCKER cuenta con una válvula de corte eléctrica y un cableado listo para usar con un interruptor personalizado que controla el funcionamiento de la válvula. Con la válvula cerrada, el escape se impulsa a través del escape OEM o de otro fabricante de accesorios, pero con la válvula abierta, se oirá el rugido del motor y se liberará potencia adicional. Nuestros escapes se fabrican con orgullo en EE. UU. en Phoenix, Arizona, y están fabricados con el mejor acero inoxidable 304 soldado con TIG.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula de corte eléctrico, tubería de derivación de carrera para Polaris RZR Pro XP\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl arnés de cableado Plug and Play no requiere cortes ni empalmes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en EE. UU. por artesanos estadounidenses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hasta 6 caballos de fuerza adicionales con el corte abierto (dependiendo de la puesta a punto)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR Pro XP 2020+ y RZR Turbo R 2022-2024\u003cbr\u003e RZR Pro S 2025\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32639865356334,"sku":"2042020003","price":797.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/PolarisRZRXPTurboShockerElectricSideDumpExhaustPro-SHOCK_85ed3585-1ac0-4a15-85cc-75b8f5e564ab.jpg?v=1700258343"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-pro-air-oil-separator-catch-can","title":"Kit de depósito separador de aire y aceite EVP para Polaris RZR Turbo R, Pro XP y XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es un separador de aire\/aceite y por qué necesitas uno?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLos RZR generan más presión en el cárter que prácticamente cualquier otro side-by-side, y esta presión suele variar según el vehículo. La fábrica recircula el aire del cárter hacia la admisión. Este aire contiene aceite, humedad y otros subproductos de la combustión que contaminan el aire que se alimenta al turbocompresor. El aire impregnado de aceite y agua recubre los álabes del compresor del turbocompresor, los tubos de carga, el intercooler y las válvulas de admisión. También puede alterar la relación aire\/combustible y reducir el octanaje efectivo de la mezcla que se introduce en el cilindro. El aceite tiene un umbral de detonación muy bajo; por lo tanto, cuanto más aceite contenga el aire entrante, menor será la protección efectiva contra la detonación del combustible utilizado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eComo siempre nos esforzamos por conseguirlo, el \u003cstrong\u003enuevo y mejorado separador de aire\/aceite EVP\u003c\/strong\u003e fue rediseñado específicamente para los modelos RZR para combatir y eliminar los problemas descritos anteriormente. Nuestro separador de aluminio billet mecanizado por CNC se monta en el larguero del chasis, por encima de la carcasa del embrague. La manguera de ventilación del cárter original se redirige al \u003cstrong\u003enuevo colector billet EV incluido,\u003c\/strong\u003e que se monta directamente en el motor. El colector diseñado por EVP mejora el rendimiento general gracias a su deflector interno que regula mejor el flujo a través de la manguera para un rendimiento óptimo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEl \u003cstrong\u003enuevo diseño del deflector interno,\u003c\/strong\u003e con cilindro perforado de acero inoxidable y malla de acero adicional, optimiza la condensación del vapor infundido con aceite. Esto permite que el aceite se separe de la mezcla y evita que siga trasvasándose, permitiendo que el vapor escape a través del filtro para un mejor rendimiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los kits de separadores de aire\/aceite EVP Catch Can también incluyen un elemento filtrante de alta calidad, un prefiltro y ahora cuentan con una \u003cstrong\u003enueva válvula de drenaje inferior tipo llave de purga\u003c\/strong\u003e para un vaciado periódico y limpio de los contaminantes. Vaciar el exceso de contenido ahora es más rápido, sencillo y...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCero suciedad para usted o su entorno: una excelente característica nueva del diseño actualizado de EVP Catch Can.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAdemás, se incluye una tapa de silicona para bloquear el puerto del manguito de admisión donde se conecta la manguera de ventilación original. Toda la tornillería es de acero inoxidable y el cuerpo del separador está recubierto de pintura en polvo negra. La tapa de palanquilla se puede ajustar en incrementos de 45 grados para permitir prácticamente cualquier orientación de instalación. Además, al ser extraíble, el depósito de recogida se puede desmontar si se desea para vaciar completamente el contenido.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR PRO XP 2020+\u003cbr\u003e RZR Turbo R 2022+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_Turbo_R_Catch_Canv2.pdf?v=1708034984\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de depósito separador de aire y aceite EVP para Polaris RZR Turbo R y Pro XP\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2017-2021_XP_Turbo_Turbo_S_Catch_CanV2.pdf?v=1708034984\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de depósito separador de aire y aceite EVP para Polaris RZR XP Turbo\/S\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"RZR Pro XP y Turbo R","offer_id":40630574022702,"sku":"1562020001","price":706.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RZR XP Turbo\/S","offer_id":40521471262766,"sku":"1562020002","price":782.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/803FP0005_tt_2_2557d6c5-9052-410a-af9e-407d29fa5e21.jpg?v=1700258290"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-high-engagement-lime-green","title":"Resorte de alto rendimiento para Polaris RZR XP Turbo\/S 2016-2020, verde lima (aproximadamente 2200 RPM)","description":"\u003cp\u003e¡Acelera tu embrague para un arranque rápido con o sin control de lanzamiento! El resorte EVP Verde Lima está fabricado con la mejor aleación de acero al cromo-silicio, superior a otras aleaciones. La mayoría de los resortes de embrague primario para UTV están hechos de \"alambre de música\", que tiene una mayor tasa de flexión y no soporta el ciclo constante del cromo-silicio. El resorte EVP Verde Lima fue diseñado para funcionar con nuestros kits de embrague XP Turbo, con una tasa de finalización similar a la de nuestros resortes Rojo y Azul. El resorte verde lima aumentará el embrague entre 200 y 400 rpm más que los resortes Azul o Rojo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en acero de aleación de cromo y silicio para máxima resistencia y durabilidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumenta las RPM entre 200 y 400 con nuestros resortes azules o rojos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con componentes de embrague de serie o disponible en nuestro kit de embrague XP Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se puede utilizar con o sin programas de control de lanzamiento EVP\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32811427102766,"sku":"2261020013","price":33.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Polaris-RZR-XP-Turbo-High-Engagement-Lime-Green-Spring-SxS-Clutching-Evolution-Powersports-2021-EVP.jpg?v=1610480578"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-xr-series-billet-engine-cradle","title":"Cuna de motor de palanquilla serie XR para Can-Am Maverick X3","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eLa cuna de aluminio de la serie XR de EVP proporciona estabilidad adicional al tren inferior para un gran impulso. Mecanizada a partir de un bloque sólido de aluminio 7075 T6 para un máximo soporte estructural, está reforzada en zonas críticas. Nuestros motores han alcanzado más de 700 CV con la cuna XR. Además de su mayor resistencia, la cuna de aluminio XR te permite acelerar tu X3 sin necesidad de mecanizar la carcasa inferior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El motor Rotax Maverick de 900 cc tiene limitaciones para aumentar la cilindrada. Si bien se puede sobredimensionar ligeramente, la mayor ganancia de cilindrada se obtiene combinando la cuna de motor de palanquilla Serie XR con el conjunto de cigüeñal, pistón y biela BC\/EVP Stroker. El aumento de 3,5 mm en la carrera y un sobredimensionamiento de 2 mm permiten alcanzar una cilindrada de 999 cc. Con un sobredimensionamiento de 1 mm, se obtienen 975 cc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Serie XR\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEvolution Powersports se enorgullece de presentar la Serie XR. Todos los productos de la Serie XR han sido\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eprobados en competición, diseñados y desarrollados para ofrecer una potencia extrema y un rendimiento excepcional. Muchos de ellos están mecanizados en CNC y fabricados con materiales de la más alta calidad. Probados en las condiciones más exigentes de carreras de aceleración, circuitos cortos y carreras en el desierto, estos productos garantizan un rendimiento y una durabilidad óptimos. Muchos de nuestros nuevos productos de la Serie XR se fabrican exclusivamente para EVP en colaboración con algunas de las mejores marcas de la industria de los deportes de motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32811810848814,"sku":"3611010010","price":2451.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/800FC0025-can-am-maverick-x3-xr-series-billet-engine-cradle-evolution-powersports.jpg?v=1689713176"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-xd-series-primary-clutch-bolt","title":"Perno de embrague primario serie XR para Can Am Maverick X3","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Evolution Powersports se enorgullece de presentar nuestro perno de embrague primario de repuesto directo Serie XR para el Maverick X3. Este perno está diseñado para generar mayor par motor y evitar que el embrague patine en el cigüeñal.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCuando el embrague patina, la rotación del motor con respecto al embrague patinado hace que el perno se apriete aún más. En este caso, debido al pequeño diámetro del perno original, este puede desprenderse. Como resultado, el embrague se suelta del cigüeñal, causando daños en el embrague, la carcasa del embrague, el embrague secundario y el cigüeñal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en EE. UU. con acero de aleación de primera calidad tratado térmicamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diámetro exterior más grande que el perno OEM donde pasa a través de las roscas del extractor antes de acoplarse al cigüeñal, lo que equivale a una mayor capacidad de retención de torque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carga de tracción probada a 38,570 libras.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Prueba de tensión de tracción a 167.696 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enganche de rosca adicional en el cigüeñal para evitar roscas dañadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permite un mayor par de retención en el embrague en comparación con el OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reutiliza la arandela OEM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Mueble\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Turbo RR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Turbo R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick X3 DS Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Trail 700\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Trail 800\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Sport 1000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Maverick Sport 1000R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Defender HD7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDefensor HD8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Defensor HD9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Defensor HD10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Commander 1000R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Commander 700\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Can-Am Outlander\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Desarrollo\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Hemos dedicado un año a desarrollar y probar con ARP para producir el mejor perno de embrague disponible. ARP es mundialmente reconocido por fabricar algunos de los mejores sujetadores de motor del mundo. Por esta razón, colaboramos con ARP en el diseño y la fabricación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Serie XR\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEvolution Powersports se enorgullece de presentar la nueva Serie XR. Todos los productos de esta\u003c\/span\u003e línea \u003cspan\u003eXtreme\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eRacing\u003c\/span\u003e se han probado en competición y se han diseñado y desarrollado pensando en \u003cspan\u003ela\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003epotencia extrema y la competición. Muchos de los productos están mecanizados en CNC y fabricados con materiales de la más alta calidad. Probados en las condiciones más exigentes de carreras de aceleración, circuitos cortos y carreras en el desierto, estos productos garantizan un rendimiento y una durabilidad óptimos. Muchos de nuestros nuevos productos de la Serie XR se fabrican exclusivamente para EVP en colaboración con algunas de las mejores marcas de la industria de los deportes de motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/can-am-maverick-x3-xr-series-bolt-evolution-powersports_480x480.jpg?v=1615319275\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/can-am-maverick-x3-xr-series-bolt-evolution-powersports_480x480.jpg?v=1615319275\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instrucciones\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ci class=\"sc-pjGMk jrwOpx pf-d7268378 fa fa-file-text-o\" data-pf-type=\"Icon\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-8378b0de\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_EVP_Primary_Clutch_Bolt.pdf?v=1614627149\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_EVP_Primary_Clutch_Bolt.pdf?v=1614627149\" target=\"_blank\"\u003ePerno del embrague primario X3 EVP\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39264208584750,"sku":"2292010003","price":87.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/can-am-maverick-x3-xd-series-primary-clutch-bolt-evolution-powersports-sxs-custom-racing-parts_V2.jpg?v=1689712704"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-s-xr-series-11mm-direct-replacement-custom-age-625-head-stud-kit","title":"Kit de espárragos de culata XR Series Custom Age 625 de 11 mm para Polaris RZR XP Turbo\/S, Pro XP y Turbo R","description":"\u003ch1\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Prevenga fallas prematuras de la junta de culata en motores de mayor potencia! Los espárragos de culata Evolution Powersports XR Series CA-625 de 11 mm de reemplazo directo para Polaris XPT son ideales para quienes buscan la máxima resistencia en motores de alta potencia. Fabricados por ARP con su aleación patentada Custom Age, los espárragos de culata de la serie XR son los más resistentes del mercado. La aleación Custom Age 625 suele igualar o superar la fuerza de sujeción de un sujetador de cromoly 8470, unos 2 mm más grande, en un paquete más pequeño. Para los motores XP Turbo\/Pro XP, donde el bloque no tiene suficiente material para agrandar significativamente el espárrago, estos espárragos Custom Age 625 de 11 mm son la solución ideal. Estos espárragos mantendrán la culata sellada de su motor para la presión de sobrealimentación necesaria para generar entre 300 y 400 caballos de potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Por qué los pernos prisioneros CA-625 de la serie EVP XR son superiores a otros pernos prisioneros del mercado?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El diámetro exterior de 11 mm (de serie) es el tamaño ideal para maximizar la fuerza de sujeción sin sacrificar la integridad del bloque.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFabricada con aleación ARP CA-625: esta superaleación ofrece una vida útil a la fatiga, resistencia a la tracción y tenacidad superiores, y alcanza una resistencia a la tracción de 260 000 psi. A modo de comparación, un perno de cromo-molibdeno 8470 típico tiene una resistencia a la tracción de aproximadamente 170 000 psi.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El extremo esférico mecanizado permite que el perno toque fondo en la carcasa sin perder ninguna conexión de rosca.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye espárragos de culata, tuercas y arandelas para el mejor kit de espárragos de culata de reemplazo directo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e SERIE XR\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEvolution Powersports se enorgullece de presentar la nueva Serie XR. Todos los productos de esta\u003c\/span\u003e línea \u003cspan\u003eXtreme\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eRacing\u003c\/span\u003e se han probado en competición y se han diseñado y desarrollado pensando en \u003cspan\u003ela\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003epotencia extrema y la competición. Muchos de los productos están mecanizados en CNC y fabricados con materiales de la más alta calidad. Probados en las condiciones más exigentes de carreras de aceleración, circuitos cortos y carreras en el desierto, estos productos garantizan un rendimiento y una durabilidad óptimos. Muchos de nuestros nuevos productos de la Serie XR se fabrican exclusivamente para EVP en colaboración con algunas de las mejores marcas de la industria de los deportes de motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan\u003eMUEBLE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e 2020+ General Todos los modelos\u003cbr\u003e Modelos Northstar y Ultimate Xpedition 2024+\u003cbr\u003e Ranger 1000 Crew y modelos premium 2020+\u003cbr\u003e Ranger XP 1000 Crew y modelos Northstar 2024+\u003cbr\u003e Modelos Ranger Crew 1000 2020-2023\u003cbr\u003e Modelos Ranger Crew XP 1000 2020-2023\u003cbr\u003e Modelos Ranger XP 1000 2020-2023\u003cbr\u003e Modelos RZR 900 2020+\u003cbr\u003e Modelos RZR Pro S 2025\u003cbr\u003e Modelos RZR Pro XP 2020+ \u003cbr\u003eModelo Premium RZR Trail 900 2022\u003cbr\u003e Modelos RZR Trail S 1000 2021+\u003cbr\u003e Modelos RZR Turbo R 2 y 4 2022-2024\u003cbr\u003e Modelos RZR Turbo S 2020-2021\u003cbr\u003e Modelos RZR XP 1000 2 y 4 2020+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/XP_Turbo_S_Pro_XP_Turbo_R_11mm_Head_Stud_Kit_39c3c668-c5a3-43df-b72f-68a9ea1f4a16.pdf?v=1687540150\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eKit de espárragos de culata XP Turbo_S EVP\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32834219376686,"sku":"3591020002","price":395.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/800FP0017-silver-polaris-XP-1000-EVP-ARP-Head-Stud-Clutch-Kit_95b09ecd-8917-455e-ab9e-3e775ad4b333.jpg?v=1616434123"},{"product_id":"polaris-xp-1000-xp-turbo-tpr-chain-tensioner","title":"Tensor de cadena de levas EVP TPR para RZR XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eTotal Performance Racing (\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.tprindustry.com\/\" target=\"_\"\u003ewww.tprindustry.com\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e) ha revolucionado el tensor de la cadena de levas para la plataforma de motor Polaris RZR, ofreciendo la capacidad de ajustar la tensión de la cadena mientras el motor está en funcionamiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEl tensor TPR permite un ajuste correcto en arranques en frío y, con solo girar una perilla, al calentar el motor. Esto mantiene la cadena tensada con la tensión adecuada, eliminando prácticamente cualquier salto de dientes en los engranajes que pueda causar daños catastróficos al motor. Su perilla de fácil giro con indicadores láser de fácil lectura proporciona un ajuste preciso que también elimina el ruido de la cadena de distribución. Mecanizados en CNC en las instalaciones de I+D de vanguardia de TPR, el cuerpo del tensor y la perilla de ajuste están hechos de aluminio billet 6061, el eje y el pie de acero inoxidable 17-4, e incorporan fijaciones ARP para una sujeción segura. Fácil instalación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e XP1000 (17 en adelante)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e XPTurbo\/S (16 en adelante)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pro XP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS1\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eXP900 (17 en adelante)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32841296117806,"sku":"3631020009","price":206.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/TPR001.jpg?v=1615240961"},{"product_id":"valve-spring-and-retainer-kit-for-can-am-maverick-r","title":"Kit de resorte y retenedor de válvula para Can-Am Maverick R","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eAVISO LEGAL DEL VPE: Este producto requiere conocimientos técnicos avanzados.\u003c\/strong\u003e Si tiene alguna duda, llámenos al 715-247-3862 para hablar sobre sus necesidades de construcción de motores y pregunte por AJ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El kit de resortes y retenedores de válvula EVP está diseñado para solucionar problemas de flotación de válvulas a altas RPM, que pueden presentarse en el Maverick R, especialmente cuando los clientes conducen en modo manual y suelen estar al límite de revoluciones. Aunque nunca recomendamos conducir al límite de revoluciones, los resortes más resistentes y los retenedores de titanio más ligeros ofrecen un margen ligeramente mayor y permiten un límite de revoluciones más alto. El kit EVP incluye un juego completo de 12, como se muestra en la imagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick R 2024+\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32841297395758,"sku":"3622010001","price":540.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/804FC0363_tt_1.jpg?v=1738095910"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-3-bazooka-race-pipe-with-bullet-muffler-exhaust","title":"Tubo de escape tipo bazooka de 3\" con silenciador tipo bala para Can Am Maverick X3","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eEvolution Powersports se enorgullece de agregar el X3 2017-2021\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003eSistemas de escape \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eBazooka\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eque se suman a nuestro ya formidable arsenal de escapes\u003c\/span\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eEl Big Turbo Maverick X3, con una potencia de entre 250 y 500 caballos, es la nueva tendencia. Para lograr esta potencia, es necesario minimizar la contrapresión del escape. Esta contrapresión en el sistema de escape, después del turbocompresor, limita directamente la potencia máxima del motor. La tubería doblada con mandril CNC de 3\" y el amplio conducto interno del silenciador maximizan el flujo de gases de escape y, por lo tanto, la potencia. Los\u003c\/span\u003e sistemas de escape \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eBazooka\u003c\/span\u003e del X3 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003ese fabrican a mano en nuestras instalaciones de Arizona con acero inoxidable 304 soldado con TIG. El tubo de derivación del turbo para competición utiliza nuestro fuelle flexible patentado de malla de acero, desarrollado específicamente para el riguroso entorno todoterreno y el calor extremo que produce un motor turbo de gran potencia.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props=\"{}\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eLa mayoría de los pilotos y clientes buscan un escape atractivo que no sea excesivamente ruidoso. EVP lo ofrece con nuestro\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eBazooka\u003c\/span\u003e de acero inoxidable cepillado \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003e, que\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eincorpora un silenciador EVP a medida, diseñado específicamente para el X3. Esto hace que el sonido del escape sea la combinación perfecta de sonido sin ser excesivamente ruidoso.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props=\"{}\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"1\" data-listid=\"12\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e Solo para uso en carrera\/circuito cerrado \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"1\" data-listid=\"12\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e Tapón de O2 adicional para un medidor de AFR \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"2\" data-listid=\"12\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e Se agregó un silenciador \"Bullet\" grande para suavizar un poco el tubo recto al quitarle la \"mordida\" al tono. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"3\" data-listid=\"12\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e Reduce el calor que irradian los componentes del escape. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"4\" data-listid=\"12\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e Extremadamente ligero \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"5\" data-listid=\"12\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e Nota de escape deportivo \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"1\" data-listid=\"12\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e Compatible con todos los modelos Can-Am X3 2017-2021 \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"2\" data-listid=\"12\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e Acero inoxidable 304, soldado con TIG \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"3\" data-listid=\"12\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e ¡100% hecho en Estados Unidos! \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"4\" data-listid=\"12\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e Acero inoxidable cepillado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Inoxidable","offer_id":40521465495598,"sku":"2042010003","price":893.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Bazooka_3_SideExit.jpg?v=1624391860"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-solid-motor-mounts","title":"Soportes de motor sólidos para Can Am Maverick X3","description":"Reemplaza los soportes de motor de goma blanda OEM con un polímero sólido cuando los clientes alcanzan un cierto nivel de HP y no quieren que el motor y los embragues se tuerzan en la máquina.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Los soportes del motor pueden soportar más HP sin torcer el motor y los embragues dentro del vehículo.\u003cbr\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39260149514286,"sku":"3632010003","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/can-am-maverick-x3-solid-motor-mounts-evolution-powersports.jpg?v=1615235971"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-xp-36-42-helix-clutch","title":"Neumáticos de hélice progresiva Shift-Tek para Polaris RZR Pro XP 2020","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW92969028 BCX9\" lang=\"EN-US\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"EN-US\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eLa hélice se encuentra dentro del embrague secundario y ayuda a aplicar presión\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003ea la correa de transmisión CVT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eHay dos tipos de hélices, rectas y progresivas.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eLas hélices rectas tendrán el mismo ángulo de corte durante toda la duración\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e. Una hélice progresiva tendrá dos cortes diferentes.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epara diferentes puntos de cambio.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eDiferentes hélices con ángulos más agresivos o menos agresivos pueden ajustar la presión sobre la correa.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003ey puntos de cambio.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eSi te vuelves demasiado agresivo con el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003ehélice\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eángulo, y\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eno\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAjuste el resorte secundario, esto provocará que la correa se deslice.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSi\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"TextRun SCXW92969028 BCX9\" lang=\"EN-US\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"EN-US\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSus rpm son demasiado bajas, un rango más superficial\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003ehélice\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey\/o un resorte secundario más rígido aumentará las rpm. Esto también\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003eproporcionar\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMás presión en el cinturón, lo cual es útil si experimenta deslizamiento del cinturón\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003ePor el contrario, si las rpm son demasiado altas, se requiere un rango más pronunciado.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003ehélice\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey\/o un resorte secundario más suave reducirá las rpm.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"TextRun SCXW92969028 BCX9\" lang=\"EN-US\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"EN-US\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW92969028 BCX9\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"134233117\":true,\"134233118\":true,\"134233279\":true,\"201341983\":0,\"335551550\":1,\"335551620\":1,\"335559737\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' class=\"EOP SCXW92969028 BCX9\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39343166029870,"sku":"2262020023","price":149.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/404FP0020_Polaris_Pro_XP_Helix_Clutch_Evolution_Powersports_2021_1c4a0950-d5ec-4471-986d-939477836ade.jpg?v=1617306765"},{"product_id":"850w-stator-upgrade-kit","title":"Kit de actualización del estator magnético Can-Am Maverick X3 de 850 vatios","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Tienes accesorios y componentes electrónicos mejorados en tu Can-Am Maverick X3? Radios, barras de luces, navegación, tableros de instrumentos y mucho más consumen energía de la batería que el estator de fábrica no puede absorber, lo que genera una señal de bajo voltaje.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eActualice el estator de 650 W de fábrica a uno de 850 W. Este kit de reemplazo directo de fábrica le permitirá evitar quedarse sin batería. El Maverick X3 Turbo RR 2021 es el único modelo del mercado que viene de fábrica con un estator de magneto de 850 W. Este kit incluye rotor, estator, regulador, junta y kit de tornillería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_850W_Stator.pdf?v=1617302675\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de actualización de estator magnético para Can-Am Maverick X3 de 850 vatios\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39291730624558,"sku":"3502010002","price":734.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/websitephoto.jpg?v=1617298033"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-r-clutch-kit-non-notched","title":"Kits de embrague magnético Shift-Tek para Polaris RZR Pro R","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eLos nuevos kits de embrague EVP RZR Pro R ofrecen la capacidad de ajuste necesaria para compensar todos los niveles de potencia de la ECU Power Flash de EVP Pro R, desde la Etapa 1 hasta el sistema Paragon P54-330 Turbo (incluido). Este kit mantiene las RPM del embrague bajas y cercanas a las de fábrica para una aceleración suave. Además, gracias a los contrapesos magnéticos incluidos, también permite ajustar resortes primarios o secundarios con mayor capacidad de embrague. Además, su perfil sin muescas está diseñado específicamente para adaptarse a la geometría del embrague Polaris original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible solo como kit de peso o kit de embrague esencial con resorte primario plateado y resorte secundario verde\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los brazos de embrague son totalmente ajustables con nuevos pesos magnéticos de alta resistencia EVP (incluidos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los brazos del embrague están recubiertos con óxido negro para mayor durabilidad, estabilidad dimensional, resistencia a la corrosión y mejor lubricidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los resortes están hechos de aleación de acero al cromo y silicio, que es más fuerte que la mayoría de las aleaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Resorte primario más rígido en comparación con el OEM, lo que permite una mayor compresión de la correa para eliminar el deslizamiento\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl resorte secundario de repuesto aumenta la velocidad del cambio hacia atrás\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pesos Shift-Tek cuentan con una geometría específica que se adapta a los embragues OEM de Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los kits de embrague EVP están diseñados para funcionar con correas BAD ASS OEM y EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado, probado y fabricado en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2022_Pro_R_Shift-Tek_Mag_Weight_Essential_Clutch_Kit_2.pdf?v=1745590582\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKits de contrapesos de embrague magnéticos EVP Shift-Tek para RZR Pro R\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"SOLO PESAS","offer_id":40604217999406,"sku":"2262020015","price":287.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"PESOS + RESORTES PRIMARIOS Y SECUNDARIOS","offer_id":40604218032174,"sku":"2262020016","price":321.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2262020016_tt_1.jpg?v=1771278441"},{"product_id":"2020-can-am-defender-1000-magnus-exhaust-muffler-aftermarket-tip","title":"Escape deslizante Magnum para Can Am Defender HD10 2020-2023","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePOR ENCARGO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Cada escape EVP se fabrica a medida en nuestra planta de Phoenix, Arizona, por artesanos estadounidenses. Nuestra planta se dedica a la fabricación y producción de escapes de precisión.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDISEÑO, AJUSTE Y SONIDO ARTESANALES\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Aunque fabricamos escapes para muchos vehículos, cada pieza es artesanal. La mayoría de los fabricantes de escapes para deportes de motor compran silenciadores extranjeros y les añaden tubos y soportes para que encajen. Al fabricar nuestro propio escape en EE. UU., podemos ajustar el sonido del escape y mantener un ajuste similar al del fabricante original, todo con materiales de mucha mayor calidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eENVÍO SIN PREOCUPACIONES\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003ePreparamos su escape para el envío con casi el mismo cuidado que durante la fabricación. ¡Sabemos que el proceso puede ser complicado! Todos nuestros escapes vienen en una caja especialmente embalada con espuma en aerosol para garantizar que lleguen intactos y listos para su instalación.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instalación\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2020_Defender_Magnum_Slip-On_Exhaust.pdf?v=1622648291\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrucciones de instalación del escape Defender Magnum\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Silenciador deslizante Magnum","offer_id":39315128451118,"sku":"2002010008","price":563.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Punta de escape","offer_id":40521464315950,"sku":"2032010005","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Can-Am-Defender-1000-Exhaust-Magnus-Evolution-Powersports-2021-EVP.jpg?v=1700258067"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-xp-shift-tek-silver-spring","title":"Resorte de embrague primario plateado para Polaris RZR Pro XP, Turbo R y XP Turbo\/S 2021-2022","description":"\u003ch1\u003eDescripción \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/polaris-pro-xp-shift-tek-clutching-kit\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl resorte plateado EVP Shift-Tek, cuando se usa con el embrague estándar, generará un compromiso de aproximadamente 2200 RPM, que es lo suficientemente alto para usar para nuestra programación de control de lanzamiento EVP, pero\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003erecomendamos nuestro\u003c\/span\u003e \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/evp-shift-tek-ultimate-clutch-kit-for-polaris-rzr-pro-xp-turbo-r-2021-xp-turbo-s\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ekit de embrague Shift-Tek Ultimate\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e, que combina el resorte plateado de alto compromiso con pesas, resorte secundario turquesa y hélice.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instrucciones \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-a30555f2\" data-pf-type=\"List\"\u003e\n\n\u003cli class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-b4aa8db6\" data-pf-type=\"List.Item\"\u003e \n\u003ci data-pf-type=\"Icon\" class=\"sc-pjGMk jrwOpx pf-84a08515 fa fa-file-text-o\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-8515b4aa\" data-pf-type=\"Text\"\u003e\u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_Shift_Tek_Silver_Spring_Clutch_Kit.pdf?v=1614627149\" target=\"_blank\"\u003eKit de embrague con resorte plateado Pro XP Shift Tek\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-a30555f2\" data-pf-type=\"List\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39343371124782,"sku":"2261020003","price":34.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/silver_spring_polaris_rzr_pro_xp_shift-tek_clutching_2_step_launch_control_eaf6358f-27eb-462d-a83d-79159c8b73d6.jpg?v=1621284102"},{"product_id":"evp-peek-fitted-baseball-hat-black","title":"Gorra de béisbol ajustada EVP Peek, negra","description":"\u003cp\u003e Logotipo tradicional de EVP delineado en rojo. Tejido negro. Ajuste ajustado (Flex Fit). Disponible en dos tallas.\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"S\/M","offer_id":39344009478190,"sku":"5102990004","price":24.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Talla grande\/extra grande","offer_id":39344009510958,"sku":"5102990005","price":24.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/950FU0149_950FU0150_tt_1.jpg?v=1751385002"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-billet-brv-boost-recirculation-valve-with-silicone-hose","title":"Válvula de recirculación de impulso de palanquilla EVP (BRV) para Can Am Maverick X3 Turbo","description":"\u003ch1\u003e\u003cb\u003e\u003cspan data-contrast=\"none\"\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Para que un BRV funcione de forma consistente y sin fugas, las tolerancias deben ser extremadamente altas. El cuerpo, la tapa y el pistón del BRV EVP están mecanizados con precisión por CNC a partir de aluminio macizo, con tolerancias cercanas a 0,0003\". Los componentes deslizantes están anodizados duros y recubiertos para que el BRV dure toda la vida útil del motor. Para cada tipo de vehículo\/motor para el que fabricamos kits BRV, las tensiones de los resortes se ajustan adecuadamente para un rendimiento óptimo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado a más de 500 caballos de fuerza\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo de la válvula de plástico OEM Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eEvite\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eel aumento repentino del compresor que provoca una pérdida de rendimiento y de respuesta del acelerador cuando este se cierra y luego se vuelve a abrir a cierta velocidad.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instalación sencilla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El cuerpo, el pistón y la tapa están mecanizados a partir de aluminio macizo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La tapa está anodizada y remaquinada para facilitar el agarre para ajustar la tensión del resorte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El pistón y el cuerpo están recubiertos con una matriz antifricción de teflón impregnada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño tiene 3 juntas tóricas de sellado para un funcionamiento a prueba de fugas.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo\u003c\/strong\u003e tiene el sonido \"pshh\" que algunos clientes buscan evitar\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Maquinado y fabricado con orgullo en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Requiere el kit de tubo de carga de silicona EVP disponible aquí para \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/x3-silicone-charge-tubes\" title=\"Tubos de carga de silicona 2017-2019\" target=\"_blank\"\u003e2017-2019\u003c\/a\u003e o \u003ca title=\"Tubos de carga de silicona 2020+\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/2020-maverick-x3-rr-silicone-charge-tubes-with-bov-port\" target=\"_blank\"\u003e2020+\u003c\/a\u003e (se vende por separado o está disponible arriba)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Requiere admisión EVP V-Flow disponible aquí para\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Admisión V-Flow 2017-2019\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/maverick-x3-v-flow-intake\" target=\"_blank\"\u003e2017-2019\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003eo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/2020-can-am-maverick-x3-turbo-v-flow-intake\" title=\"Admisión V-Flow 2020+\" target=\"_blank\"\u003e2020+\u003c\/a\u003e (se vende por separado o disponible arriba)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan data-contrast=\"none\"\u003e¿Cuál es la diferencia entre una válvula de descarga y una válvula de recirculación de refuerzo?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003cspan data-ccp-props='{\"134233117\":true,\"134233118\":true,\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUna válvula de descarga (BOV) y una válvula de recirculación de sobrealimentación (BRV) son muy similares mecánicamente y realizan funciones similares; solo que lo hacen de dos maneras diferentes. Ambos cuerpos de válvula están conectados al tubo de carga y están diseñados para liberar el aire presurizado del turbocompresor una vez que el cuerpo del acelerador se cierra, evitando así que el compresor del turbocompresor se cale. Ambas válvulas también están conectadas a un puerto de vacío\/presión del colector. De esta manera, cuando el cuerpo del acelerador se cierra, el vacío del colector abre el pistón de la BRV\/BOV. Cuando la aleta del acelerador se abre y el colector recibe presión positiva, el pistón de la válvula BOV\/BRV se cierra. Cuando la válvula BRV está abierta, la presión acumulada en el sistema de aire de carga se desvía de vuelta al lado de aire fresco del turbocompresor y ayuda a mantener el turbocompresor en marcha cuando el acelerador se modula de aceleración parcial a aceleración máxima y luego de vuelta a aceleración parcial. Esto hace que la respuesta de sobrealimentación sea más nítida en estas situaciones de modulación del acelerador. Una válvula BOV funciona de la misma manera, pero en lugar de ventilar la presión acumulada a la entrada del turbo, una BOV expulsa la mayor parte de este aire presurizado a la atmósfera, emitiendo el famoso sonido \"Pssshh\". \u003ca title=\"EVP BOV\" href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/can-am-maverick-x3-billet-aluminum-vent-to-atmosphere-blow-off-valve-kit-with-filter\" target=\"_blank\"\u003ePuede encontrar la válvula BOV EVP aquí.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch1\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"134233117\":true,\"134233118\":true,\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003eMUEBLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-ccp-props='{\"134233117\":true,\"134233118\":true,\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003eCan-Am Maverick X3 2017+ (todos los modelos. Los modelos base de 120 y 135 HP requieren una actualización del intercooler)\u003cbr\u003e Modelos Can-Am Defender HD10 2020+ equipados con el sistema turbo EVP DT-130\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan data-ccp-props='{\"134233117\":true,\"134233118\":true,\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003eInstrucciones\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Boost_Recirculating_Valve_BRV_Kit_100FC0125_Evolution_Powersports.pdf?v=1628102454\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"134233117\":true,\"134233118\":true,\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003eInstrucciones para la válvula de recirculación de refuerzo BRV X3 Billet con kit de manguera de silicona\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39462971080750,"sku":"1502010003","price":254.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/brv_tt_1.jpg?v=1768843402"},{"product_id":"shift-tek-p90x-clutch-button-kit-for-polaris-rzr-pro-xp-2021-xp-turbo","title":"Kit de botón de embrague Shift-Tek para Polaris RZR Pro R, Turbo R, Pro XP y XP Turbo 2021","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eDescripción\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e¡Una primicia en la industria!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003eLos botones de embrague OEM están fabricados con materiales de baja calidad y suelen romperse, agrietarse o soldarse a la araña del embrague en cuestión de un mínimo de kilómetros. Un desgaste excesivo en las torres del embrague puede provocar una falla prematura del embrague primario. Nuestro equipo de I+D ha recorrido miles de kilómetros con nuestras máquinas Polaris para perfeccionar el mejor y pionero kit de botones de embrague primario de la industria. Fabricado con material patentado, su durabilidad es inigualable. ¡Desarrollado y mecanizado con orgullo en Wisconsin!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Material propietario: no encontrarás NADA igual en el mercado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Suaviza tu conducción: no más vibraciones del embrague\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Clasificación de alta temperatura para máxima durabilidad\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumenta la longevidad de su embrague primario\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instrucciones\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_2021_XP_Turbo_S_Shift-Tek_Primary_Clutch_Buttons.pdf?v=1630075684\" target=\"_blank\"\u003eBotones del embrague primario Polaris Shift-Tek\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39491810361390,"sku":"2262030025","price":111.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Shift-Tek-p90x-clutch-button-kit-for-polaris-rzr-pro-xp-2021-xp-turbo_EVP_404FP0028_Evolution_Powersports.png?v=1630357564"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-coolant-reservoir-tank-replacement","title":"Depósito de refrigerante de aluminio de gran volumen para Can-Am Maverick X3","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"auto\"\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"auto\"\u003eNuestro depósito de refrigerante está fabricado con aluminio 5052 e incorpora deflectores internos que proporcionan un flujo adecuado para permitir un volumen de refrigerante superior al 20 % superior al original. La mirilla, mecanizada en palanquilla, se encuentra convenientemente ubicada en la parte frontal del depósito para facilitar la visualización gracias al material resistente a altas temperaturas y rayos UV.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233117\":true,\"134233118\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1,\"335559740\":257}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"5\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eContiene un 20 % más de volumen de refrigerante que el original.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233279\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1}'\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"6\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e \n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eMirilla resistente a altas temperaturas y rayos UV para una fácil lectura del nivel de refrigerante con líneas marcadoras de mínimo y máximo (verificar\/llenar a temperatura ambiente sin funcionamiento)\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233279\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1}'\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"7\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eProbado a presión\/fugas a 30 PSI\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233279\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1}'\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"8\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eDisponible solo en acabado Cerakote negro\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"9\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eDeflector interno para un flujo adecuado\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233279\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1}'\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"10\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eReemplazo directo del OEM\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233279\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1}'\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"11\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e \n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eTapa de llenado presurizada\/Cuello de llenado de palanquilla 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233279\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1}'\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"12\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003e5052\/6061 Conjunto de aluminio soldado\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233279\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1}'\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"13\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eMirilla de aluminio billet 6061\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233279\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1}'\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"14\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eManguera de repuesto de 3\/8\" de diámetro interior para línea de refrigerante del turbo\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233279\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1}'\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-aria-level=\"1\" data-aria-posinset=\"15\" data-listid=\"13\" data-font=\"Symbol\" data-leveltext=\"ÔÇ∑\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"none\"\u003eAbrazaderas Oetiker para reinstalación incluidas (herramienta de abrazadera de presión no incluida)\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"134233279\":true,\"335551550\":1,\"335551620\":1}'\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e No se proporciona refrigerante de motor con la compra.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" data-ccp-props='{\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003eMUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 2017+ \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39525217435694,"sku":"3642010001","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/804FC0172_EVP_Can_Am_Maverick_X3_Black_Coolant_Tank_Evolution_Powersports.png?v=1633039127"},{"product_id":"codeshooter-ecu-power-flashing-device-cable","title":"Solo dispositivo CodeShooter: transfiere la actualización de energía de la ECU existente desde el EVP","description":"\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-15_\"\u003e Presentamos CodeShooter™, ¡el dispositivo inalámbrico de ajuste de ECU basado en app más innovador para vehículos de deportes de motor! Intuitivo y fácil de usar, ahora puedes actualizar la ECU\/tablero* de tu vehículo, leer y restablecer códigos de falla, y monitorear datos críticos del motor en tiempo real, ¡todo desde tu smartphone!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e *Las capacidades de Dash Flash están disponibles únicamente para Can Am.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e(La actualización de CodeShooter para vehículos equipados con ECU RR MG1C 2021-22 no está disponible en este momento; el soporte para este vehículo está en desarrollo)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003ePatente pendiente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-77_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-79_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eEl dispositivo intermitente inalámbrico más innovador de la industria\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003e¡Proceso de configuración rápido de 4 pasos para actualizar su ECU!\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eFlasheo\/cargas ultrarrápidos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eDisponible para Can-Am y Polaris\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eLeer y restablecer códigos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eMonitoreo en vivo y registro de pantalla de datos críticos del motor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eControl de lanzamiento ajustable Live Tune para Can Am\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-82_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eDash Flash para Can Am\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-91_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-92_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-93_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-95_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eCARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE CAN AM\u003c\/span\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-96_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-97_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\u003cimg class=\"sc-ciSkZP bwSYJA pf-98_\" data-pf-type=\"Image\" loading=\"lazy\" height=\"641\" width=\"458\" srcset=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/t\/28\/assets\/pf-5f58315d--LC.png?v=1620675479 1536w\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/t\/28\/assets\/pf-5f58315d--LC_458x.png?v=1620675479\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-99_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-100_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-101_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-102_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-104_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eCONTROL DE LANZAMIENTO DE 2 PASOS AJUSTABLE CON SINTONIZACIÓN EN VIVO\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-105_\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-107_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eUna ventaja increíble en la configuración de carrera, ¡ahora aún mejor! Los ajustes deslizantes de la app te permiten ajustar la configuración del control de lanzamiento en tiempo real.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-108_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-109_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-110_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-112_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eDESTELLO DE GUIÓN\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-113_\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-115_\" data-pf-type=\"Text\"\u003e¡Se acabaron los días de tener que desinstalar tu tablero y enviarlo a EVP! Compra CodeShooter y podrás flashear tu tablero directamente desde la app.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pf-type=\"Row\" class=\"sc-iwajpm kydRHc pf-116_ pf-r pf-r-eh\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pf-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sc-jffHpj jjTcTs pf-117_\" data-pf-type=\"Column\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"sc-jJMGnK evXokT pf-118_\" data-pf-type=\"Heading\"\u003e \u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-120_\" data-pf-type=\"Text\"\u003eMONITOREO EN VIVO DE LA TEMPERATURA DEL AIRE Y DEL CINTURÓN EN LA APLICACIÓN\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-121_\"\u003e\u003cspan class=\"sc-gsWcmt grZHMV pf-123_\" data-pf-type=\"Text\"\u003e¡Compre los módulos AFR y Belt Temp (que se venden por separado) y monitoree en vivo los datos del motor directamente en la aplicación!\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-pf-type=\"Paragraph\" class=\"sc-fXazdy ujFwY pf-15_\"\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39545913278510,"sku":"3252990005","price":256.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Mounted-Code-Shooter-EVP-2020-Evolution-Powersports-SxS-Tuning-EVO-Racing-CodeShooter_730b00d9-9904-4b82-bf8e-672d94d88240.jpg?v=1634829543"},{"product_id":"checkered-patch-snapback-hat-black-canvas","title":"Gorra snapback con parche de cuadros, lona negra","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCanvas back hat your go-to style? EVP's black canvas snapback hat comes in a variety of EVP patches. The snapback fit allows the cap to accommodate a variety of sizes.\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Evolution Checkered Patch","offer_id":41555932577838,"sku":"5102990009","price":24.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"B\u0026W Checkered Race Patch","offer_id":41555932610606,"sku":"5102990230","price":24.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Heritage Speed Shop Patch","offer_id":41619442827310,"sku":"5102990232","price":24.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/950FU0222_tt_1.jpg?v=1751385163"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-magnum-slip-on-exhaust","title":"Escape lateral Magnum con protección térmica para Can-Am Maverick X3 (sin faldón trasero)","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Diseñado para fluir libremente y obtener máximas ganancias de potencia!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Transforma la parte trasera convirtiendo la salida central de serie en salida de escape lateral (elimina la valencia trasera OEM)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Este escape tiene un sonido de escape profundo que hace que el Maverick X3 Rotax suene como un V-twin de gran diámetro sin ser ruidoso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye protector térmico EVP exclusivo, disponible en color negro (el cliente puede recubrirlo fácilmente con pintura en polvo personalizada).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La razón por la que nuestros escapes suenan tan bien es porque fabricamos el propio escape; muy pocos en la industria tienen esta capacidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido con pared gruesa de acero inoxidable 304 y soldado TIG.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nuestro exclusivo sistema de embalaje está diseñado para durar toda la vida útil del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La brida que se une al tubo descendente OEM tiene un espesor de 3\/8\" y nunca se deformará.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño incorpora un supresor de chispas. Para quienes no deseen modificar su vehículo, nuestro escape les proporcionará entre 3 y 4 caballos de potencia más que el de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 2017+\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39654732955694,"sku":"2002010007","price":691.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Evolution_Powersports_Can-am-maverick-x3-magnum-slip-on-exhaust.jpg?v=1639435247"},{"product_id":"2017-2021-can-am-x3-secondary-clutch-rhino-rollers-pin-puller-tool","title":"Kits de rodillos Rhino de embrague secundario para Can Am Maverick X3, Defender HD10 y Commander 1000R (2017-2023)","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKIT DE RODILLOS RHINO EXTREMOS BADASS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Diseñados para soportar los entornos más hostiles y cargas de impacto extremas, ¡los convierten en los mejores rodillos secundarios del mercado! Perfectos para configuraciones extremas con alta potencia y torque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 16.000 psi de resistencia a la tracción para máxima durabilidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Estabilidad dimensional extrema utilizando tolerancias más estrictas en la máquina CNC en comparación con el OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mayor resistencia a la compresión y rigidez, inherentemente buena resistencia al desgaste y a la abrasión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Excelente resistencia a la fatiga, al agrietamiento por tensión, a la hidrólisis y a los productos químicos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Temperatura de servicio continuo de 500° F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La temperatura de fusión se acerca a los 700° F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplaza OEM # 420629211 \/ 417127016.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en EE.UU.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n \u003cstrong\u003eKIT DE RODILLOS RHINO BADASS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Diseñado para unidades con neumáticos de gran tamaño, gran carga de trabajo y alta potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con los últimos compuestos resistentes al calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puede soportar temperaturas de funcionamiento\/calor continuo de hasta 340 °F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado específicamente para resistir las zonas planas y al mismo tiempo ofrecer una excelente resistencia, rigidez y longevidad.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eReemplaza OEM # 420629211 \/ 417127016.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en EE.UU.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eMUEBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTodos los modelos Can-AM con embrague secundario de 3 rodillos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Modelos Maverick X3 2017-2023 (todos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Maverick Sport R 2019-2023 (solo modelos R)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comandante 1000R 2021-2023\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Defender HD10 2020-2023\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instrucciones \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul data-pf-type=\"List\" class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-50e9c31b\"\u003e\n\n\u003cli data-pf-type=\"List.Item\" class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-f5ea50e9\"\u003e\n\n\u003ci class=\"sc-pjGMk jrwOpx pf-bcb25201 fa fa-file-text-o\" data-pf-type=\"Icon\"\u003e\u003c\/i\u003e \u003cspan data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-52010cac\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Rhino_Solid_Secondary_Clutch_Roller_Kit.pdf?v=1614627149\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eKit de rodillos de embrague secundario sólido Rhino X3\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-pf-type=\"List.Item\" class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-4388bced\"\u003e \n\u003ci class=\"sc-pjGMk jrwOpx pf-cef26963 fa fa-file-text-o\" data-pf-type=\"Icon\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-69634388\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Secondary_Clutch_Roller_Pin_Puller.pdf?v=1614627148\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eExtractor de pasadores de rodillos del embrague secundario X3\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Rodillos Extreme Rhino con kit de pasador y arandela","offer_id":39661037944878,"sku":"2292010006","price":178.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rodillo Rhino con kit de pasador y arandela","offer_id":40521459105838,"sku":"2292010005","price":145.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/IMG_3863.jpg?v=1640191861"},{"product_id":"evp-can-am-maverick-x3-scatter-shield","title":"Escudo de dispersión EVP Can-Am Maverick X3","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eSi está generando alta potencia, una de las adiciones más cruciales a cualquier configuración es un escudo antidispersión confiable y resistente para mayor protección contra fallas catastróficas del embrague o la correa. El nuevo escudo antidispersión de EVP para el Can-Am X3 es, sin duda, el escudo más duradero y resistente del mercado. Proteja los componentes vitales con aluminio de grado aeronáutico de 6,35 mm y un escudo exterior completamente soldado que ofrece una protección muy superior a la cubierta de plástico estándar o cualquier otro disponible en el mercado de accesorios. Además, el escudo antidispersión EVP X3 tiene el doble de grosor en el punto de montaje que otros escudos del mercado de accesorios, y es el único escudo.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible con el plenum de admisión EVP X3 Torrent-B de alto rendimiento, así como con todos los demás plenums EVP y del mercado de accesorios.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con embragues primarios TAPP, STM y OEM X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado aeronáutico de 1\/4\" con refuerzo soldado TIG en todas partes\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEn ángulo y contorneado para un espacio libre adecuado cuando se usa con todos los colectores de admisión EVP y de posventa, incluido el colector EVP X3 Torrent-B de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para funcionar con embragues primarios\/secundarios OEM y de repuesto de gran tamaño.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gran blindaje exterior completamente soldado para máxima protección en caso de fallo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Más grueso que otros protectores del mercado de accesorios en el punto de montaje para lograr mayor rigidez y menos vibración.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Insignia EVP cortada con láser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acabado con recubrimiento de polvo negro de alta calidad\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reutiliza los herrajes de fábrica y las ubicaciones de montaje para una instalación con pernos sin complicaciones y sin necesidad de modificaciones.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Modelos Can-Am Maverick X3 2017+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39675495055406,"sku":"2292010004","price":438.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/404FC0030_tt_1.jpg?v=1663956408"},{"product_id":"rhino-rollers-for-2020-polaris-p90x-hd-and-p190x-secondary-clutch","title":"Rodillos Rhino para embrague secundario Polaris P90X-HD 2020+","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eKIT DE RODILLOS RHINO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Cambia los rodillos originales baratos por nuestro kit de reemplazo directo Rhino Roller, fabricado con compuestos resistentes de alta tecnología. Los rodillos originales son propensos a agrietarse al saltar o al rodar con agresividad, deslizándose por las rampas y volviendo a chocar contra ellas cuando las llantas recuperan el agarre, lo que provoca grietas en los frágiles rodillos originales. Los rodillos Rhino Rollers EVP no solo resisten el calor, sino que también absorben impactos repetidos sin romperse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKit de rodillos Rhino 3 rodillos por paquete — Actualización del embrague accionado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para unidades con neumáticos de gran tamaño, carga de trabajo pesada y alta potencia.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con los últimos compuestos resistentes al calor, que pueden soportar un calor continuo de hasta 340 grados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Estos rodillos resisten las zonas planas y proporcionan una excelente resistencia, rigidez y longevidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡Hecho en EE.UU.!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eMUEBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualización del rodillo de embrague impulsado por Polaris\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR PRO XP 2021-2023 (embrague secundario P90X-HD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris RZR XP Turbo 2021 (embrague secundario P90X-HD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Polaris Ranger XP 1000 2021-2022 (embrague secundario P90X-HD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplaza las piezas n.° 5455537 y 5456032\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instrucciones \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cul data-pf-type=\"List\" class=\"sc-pcLhl bMMcvF pf-50e9c31b\"\u003e\n\n\u003cli data-pf-type=\"List.Item\" class=\"sc-oUnPI iVVzrr pf-f5ea50e9\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Polaris_XP_Turbo_S-Pro_XP-Ranger_1000_Secondary_Roller_Kit.pdf?v=1642088737\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-pf-type=\"Text\" class=\"sc-ptSuy fnmilh pf-52010cac\"\u003eRodillos Rhino para embrague secundario Polaris P90X-HD 2020+\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39682733768750,"sku":"2292020004","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/404FP0036_rhino-rollers-for-2020-polaris-p90x-hd-and-p190x-secondary-clutch_TT1.jpg?v=1641940831"},{"product_id":"evp-tapp-primary-clutch-cover","title":"Tapa del embrague primario EVP TAPP ","description":"\u003cdiv id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003csection data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003ch1 class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Combina el color de tu vehículo u otros componentes y transforma la apariencia de tu embrague primario EVP.MOde Spec TAPP con tapas de repuesto de aluminio billet, disponibles en varios colores anodizados de gran impacto. Las tapas de embrague primario TAPP son compatibles con todos los embragues primarios EVP.MOde Spec TAPP para modelos Can-Am y Polaris.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado a partir de aluminio macizo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acabado anodizado de primera calidad disponible en una variedad de colores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se adapta a todos los embragues primarios TAPP EVP.MOde Spec para Can-Am y Polaris \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch1 class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eMUEBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Todos los embragues primarios TAPP de Can-Am Maverick X3 y Polaris RZR \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Negro","offer_id":39689142435886,"sku":"2281990030","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Oro","offer_id":39689142501422,"sku":"2281990031","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Naranja","offer_id":39689142566958,"sku":"2281990033","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Púrpura","offer_id":39689142599726,"sku":"2281990034","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/black.jpg?v=1721833795"},{"product_id":"evp-e85-ethanol-testing-kit","title":"Kit de prueba de etanol EVP E85","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Evolution Powersports se enorgullece de ofrecer el comprobador de E85 más versátil del mercado. Nuestro comprobador de E85 nació de la frustración experimentada con todos los comprobadores disponibles en el mercado. La mayoría de los comprobadores son muy pequeños, lo que significa que pequeños errores en las cantidades de combustible\/agua pueden traducirse en grandes errores en las lecturas generales del contenido de etanol. Además, los comprobadores más grandes disponibles actualmente tienen una boca de llenado diminuta en la que no cabe la boquilla de la bomba de combustible, lo que dificulta la comprobación del combustible en el surtidor. El comprobador EVP Ultimate E85 es el ÚNICO envase con el tamaño adecuado para una boquilla de surtidor, lo que simplifica la comprobación del E85 en el surtidor y proporciona lecturas del contenido de etanol increíblemente precisas y sin complicaciones. ¡Su amplia abertura y etiqueta fácil de leer hacen que la comprobación del E85 en el surtidor sea más cómoda que nunca! \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Abertura de boca ancha dimensionada para aceptar boquillas de bomba de combustible estándar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Lecturas de etanol de E60% - E100%\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn sencillo proceso de tres pasos permite obtener lecturas precisas en minutos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Etiquetas y niveles fáciles de leer para una referencia rápida y precisa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hecho en EE.UU.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e *ADVERTENCIA: Mantener alejado del calor y las llamas abiertas. Solo para fines de prueba. Inflamable durante su uso. Después de la prueba, deseche el combustible con cuidado y de acuerdo con las directrices de la EPA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e PROCESO FÁCIL DE 3 PASOS:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e PASO 1: Agregue agua hasta la \"Línea de llenado de agua\"\u003cbr\u003e PASO 2: Agregue E85 a la \"Línea de llenado de etanol\"\u003cbr\u003e PASO 3: Agite bien la botella y espere 5 minutos para obtener resultados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Preguntas frecuentes sobre el E85\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCombustible E85 ¿De qué se trata?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e El E85 es una mezcla de gasolina regular y etanol, que generalmente contiene un 85 % de etanol y un 15 % de gasolina. El etanol aumenta considerablemente el octanaje en comparación con la gasolina de surtidor convencional, hasta 108. Debido a su mayor contenido de etanol, el E85 presenta mayor resistencia a la detonación que la gasolina regular y tiene un efecto refrigerante en la temperatura de admisión del motor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl E85 es aproximadamente un 30 % menos eficiente que la gasolina debido a su menor concentración de BTU por galón. La gasolina tiene aproximadamente 120 000 BTU, frente a las 85 000 del E85. Por lo tanto, el consumo de combustible es mayor en los vehículos que utilizan E85.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo utilizar la bomba E85?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Puede usar E85 de surtidor; sin embargo, debe analizarse el contenido de etanol, ya que puede variar considerablemente. Puede usar un rango de 80% a 88% de etanol en vehículos antiguos con sonda lambda de banda estrecha. Los vehículos más nuevos (Can Am Maverick X3 de 2021 en adelante y Polaris XP Turbo de 19 años en adelante) tienen una sonda lambda de banda ancha que permite un rango más amplio de contenido de etanol: E70 a E92. El Departamento de Energía de EE. UU. permite que las refinerías usen entre un 51% y un 85% de etanol en combustibles E85 de surtidor. Dependiendo de la geografía y las estaciones en EE. UU., las clasificaciones de etanol de cada gasolinera variarán. \u003cstrong\u003eSi usa una cantidad incorrecta de E85 de surtidor en su vehículo todoterreno, es posible que su vehículo no funcione correctamente.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e¿Beneficios de utilizar E85?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEl E85 es el combustible perfecto para motores de alta potencia, alta compresión y alta sobrealimentación, sin gastar una fortuna en costosos combustibles de competición con plomo. Gracias a su menor resistencia a la detonación, el E85 permite una mayor potencia. También es excelente para refrigerar la carga de aire\/combustible entrante. Al comprimir el aire mediante inducción forzada, las moléculas de aire se calientan (expanden). Cuanto más fría sea la carga de aire, más densa será, lo que permitirá generar más potencia de forma eficiente. Además de refrigerar el aire entrante, el E85 reduce los puntos calientes en la cámara de combustión que pueden provocar la preignición.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39689851797550,"sku":"4012990002","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/877FU0001_TT1.jpg?v=1643135773"},{"product_id":"fan-blade-kit-for-the-tapp-primary-clutch","title":"Kit de aspas de ventilador para embrague primario TAPP","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e DESCRIPCIÓN \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\"\u003e\n\n\u003csection data-mce-fragment=\"1\" class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"tabindex\"\u003eEl kit de aspas de ventilador para el embrague primario TAPP UTV reduce la temperatura de funcionamiento del embrague al impulsar aire más frío del exterior hacia sus componentes internos. El kit incluye aspas de ventilador delanteras y traseras, junto con toda la tornillería. Compatible con Can-Am X3 equipados con embragues primarios TAPP con especificación EVP.MOde. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"¿Puedo?","offer_id":39704212865070,"sku":"2282010001","price":51.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/20211007_142654_600x_1e539c0b-36b3-4c5f-bdd4-8e5127504a3e.jpg?v=1644006340"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-ramps-set-of-4","title":"Rampas de embrague, juego de 4, para TAPP Primary","description":"\u003ch1 class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan\u003eSu embrague EVP.MOde Spec TAPP incluye un juego de (4) rampas preseleccionadas, probadas en diversas situaciones y consideradas las más genéricas en la mayoría de los casos. Cada rampa tiene un perfil \"A\" y un perfil \"B\". El perfil \"A\" siempre tendrá un menor acoplamiento, mientras que el perfil \"B\" tendrá un mayor acoplamiento. Cambiar el perfil de la rampa afectará significativamente el perfil de cambios, incluyendo las rpm de acoplamiento y la marcha atrás. Esto solo debe ser realizado por un afinador experimentado.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e: Ajuste siempre el perfil de la rampa en pares opuestos entre sí, si no lo hace el embrague quedará desequilibrado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 183.016px;\" data-mce-style=\"width: 183.016px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003ePERFIL DE RAMPA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 190.891px;\" data-mce-style=\"width: 190.891px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eLado A Lado B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 169.094px;\" data-mce-style=\"width: 169.094px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCOMPROMISO\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 183.016px;\" data-mce-style=\"width: 183.016px;\"\u003e 1328 Convexo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 190.891px;\" data-mce-style=\"width: 190.891px;\"\u003e Un lado 2900+ RPM\u003cbr\u003e Lado B 4500+ RPM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 169.094px;\" data-mce-style=\"width: 169.094px;\"\u003e Medio\/Alto \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 183.016px;\" data-mce-style=\"width: 183.016px;\"\u003e 1335 Cóncavo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 190.891px;\" data-mce-style=\"width: 190.891px;\"\u003e Un lado 1700+ RPM\u003cbr\u003e Lado B 2400+ RPM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 169.094px;\" data-mce-style=\"width: 169.094px;\"\u003e Bajo\/Medio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cambiar 2 rampas del lado 'A' al lado 'B' aumentará su compromiso aproximadamente entre 600 y 800 rpm.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCambiar las 4 rampas del lado 'A' al lado 'B' aumentará su compromiso aproximadamente entre 1200 y 1600 rpm.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eAjuste del ángulo de la rampa\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e:\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e El ángulo de rampa de su embrague TAPP se ajusta desde el exterior mediante los pernos de cambio rápido. Al igual que con otros embragues de tipo clicker, cuanto mayor sea el número, mayores serán las RPM. Esto afectará principalmente la velocidad de cambio completo, pero también ligeramente el acoplamiento y la velocidad baja. En el embrague TAPP, cada rampa tiene sus propios ajustes de clicker rápido. Cada clicker tiene (6) ajustes. Cada clicker suma o resta 25 RPM, pero deben realizarse en pares opuestos, sumando o restando 50 RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e: Ajuste siempre el ángulo de la rampa en pares uno frente al otro, si no lo hace el embrague quedará desequilibrado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"TAPP 1328 Rampas, Convexas, Medias\/Altas","offer_id":39728036282414,"sku":"2281990025","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rampas TAPP 1335, cóncavas, de compromiso bajo\/medio","offer_id":40521458548782,"sku":"2281990026","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TAPP 1338 Ramps","offer_id":41550936375342,"sku":"2281990008","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TAPP 1339 Ramps","offer_id":41550936408110,"sku":"2282990002","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/TAPP-Primary-Clutch-Ramp-Set-of-4_1335_Clutching_Ramps.jpg?v=1645117179"},{"product_id":"tapp-utv-primary-rebuild-kit","title":"Kit de reconstrucción para embrague primario TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl kit de reconstrucción de embrague primario TAPP UTV incluye todo lo que necesita para reconstruir su embrague primario TAPP EVP.MOde Spec.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eContenido del kit de reconstrucción del embrague primario TAPP UTV:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCasquillo de cubierta\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuje móvil\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCojinete\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eArandelas de cojinetes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJuntas tóricas de araña\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBotones de araña\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLavadoras de rodillos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBujes del brazo de cambio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eArandelas de pivote del brazo de cambio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eINSTRUCCIONES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/TAPP_Primary_Rebuild_Spider_Removal.pdf?v=1695400826\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRECONSTRUCCIÓN PRIMARIA DEL EMBRAGUE TAPP Y EXTRACCIÓN DE LA ARAÑA\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39716802723886,"sku":"2281990003","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/TAPP_UTV_Rebuild_Kit_Evolution_Powersports_407FU0042.jpg?v=1645118524"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-8-gram-shift-arm-race-weights-set-of-8","title":"Pesas de carrera para brazo de cambio de embrague de 8 gramos, juego de 8, para transmisión primaria TAPP","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e Diseñados para UTV de mayor potencia, los pesos de carrera de embrague primario TAPP pesan 8 gramos cada uno, lo que le permitirá agregar 16 gramos a cada brazo usando los tornillos de cabeza hueca de 2,00\". \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"shopify-section\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-mce-fragment=\"1\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" 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data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANTE: Al igual que con todos los demás ajustes, haga esto de manera uniforme y solo en pares uno frente al otro; de no hacerlo, se producirá un desequilibrio del embrague y una posible falla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__apps\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 471px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 198.969px;\"\u003e \u003cstrong\u003eHARDWARE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 132.031px;\"\u003e \u003cstrong\u003eDIMS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 116px;\"\u003e \u003cstrong\u003ePESO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 198.969px;\"\u003ePeso de la carrera (8)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 132.031px;\"\u003e .250 (¬º\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 116px;\"\u003e 8 gramos \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39716909908014,"sku":"2281990035","price":46.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/IMG_20210224_101608_600x_da1cc3cc-e689-478a-80ab-94387cfd34b2.jpg?v=1645127071"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-rollers","title":"Rodillos de embrague, juego de 4, para TAPP Primary","description":"\u003ch1 class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eTodas las primarias EVP.MOde Spec TAPP están calibradas con rodillos de +2 mm. Los rodillos más grandes permiten velocidades más rápidas en el rango bajo, pero aceleran el cambio de marcha y reducen las RPM al final del cambio. Esto se debe al ángulo de los brazos y a la diferencia de peso entre los rodillos.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\n\u003csection data-section-id=\"template--15232312311980__description\" data-section-type=\"tabbed\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-carousel-type=\"section\" class=\"container clearfix loaded ignore\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"description\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-description\" tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shopify-section\" id=\"shopify-section-template--15232312311980__description\"\u003e\n\n\u003csection class=\"container clearfix loaded ignore\" data-carousel-type=\"section\" data-url=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0521\/9794\/9612\/t\/6\/assets\/script.tabbed.js?v=8346720507852753192\" data-section-type=\"tabbed\" data-section-id=\"template--15232312311980__description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nine center text-left bottompad clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv aria-labelledby=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" class=\"product-desc tab-body tab-body-content tab-body-id-template--15232312311980__description\" id=\"description\" tabindex=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabindex\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRodillos +1mm\u003c\/strong\u003e – Diámetro exterior 16,5 mm con un peso de 12,5 gramos cada uno.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRodillos +2mm\u003c\/strong\u003e – Diámetro exterior 17,5 mm con un peso de 15,3 gramos cada uno.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRodillos de +3 mm\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e- Diámetro exterior 18,5 mm con un peso de 18,5\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRodillos de +3,5 mm\u003c\/strong\u003e - Diámetro exterior 19 mm con un peso de 19,7\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANTE\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e: Al igual que con la rampa, el tamaño del rodillo angular debe realizarse en pares uno frente al otro; de no hacerlo, se producirá un desequilibrio del embrague y posiblemente una falla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"'+3,5 mm","offer_id":40475687059502,"sku":"2281990012","price":125.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"'+3 mm","offer_id":40521458417710,"sku":"2281990011","price":125.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"'+2 mm","offer_id":40521458450478,"sku":"2281990024","price":125.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/0mm_rollers_600x_8e866e45-6683-4ef9-b524-dc3fbb27c66e.jpg?v=1645718034"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-tool-kit","title":"Kit de herramientas para embrague primario TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eContar con las herramientas adecuadas facilita cualquier trabajo. El kit de herramientas para embrague primario TAPP incluye todo lo necesario para apretar con seguridad el perno primario, retirar el conjunto de la araña y fijar el embrague a la mesa de trabajo para realizar tareas de mantenimiento o reconstrucción seguras y sin complicaciones.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eEl kit de herramientas de embrague primario TAPP incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Herramienta base TAPP\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Herramienta de sujeción del embrague primario TAPP\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Herramienta para quitar arañas TAPP\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39728138977326,"sku":"4001990001","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/407FU0000_tt_1.jpg?v=1731430620"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-holding-tool","title":"Herramienta de sujeción del embrague primario TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa herramienta de sujeción de embrague TAPP es esencial para apretar el embrague de manera segura, manteniendo el conjunto del embrague primario en su lugar mientras se aprieta el perno.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39728157327406,"sku":"4001990003","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/4001990003_tt_1.jpg?v=1770150969"},{"product_id":"tapp-primary-clutch-base-tool","title":"Herramienta de base de embrague primario TAPP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e La herramienta de sujeción de embrague TAPP es esencial para apretar el embrague de manera segura, manteniendo el conjunto del embrague primario en su lugar mientras se aprieta el perno.\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39728160440366,"sku":"4001990002","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/BaseTool.jpg?v=1645735524"},{"product_id":"xr-series-billet-pto-cover-for-can-am-maverick-x3","title":"Cubierta de TDF de palanquilla serie XR para Can Am Maverick X3","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa tapa de la toma de fuerza EVP Billet aporta resistencia en una zona que necesita refuerzo con alta potencia y, especialmente, con arranques a altas RPM. La tapa fundida original es delgada alrededor del alojamiento del cojinete, lo que provoca fallos en arranques extremos, lo que puede dañar el cigüeñal. Disponible como tapa independiente o como kit con sello, cojinete, junta y anillo de retención, la tapa EVP Billet soluciona este problema aportando resistencia y estabilidad al extremo del cigüeñal sometido a mayor desgaste: el lado del embrague.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eConstruido a partir de aluminio billet 7075\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eReemplazo directo de la cubierta fundida OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con tapa de embrague OEM y protector de dispersión EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los orificios para los tornillos de la carcasa del embrague se han aumentado de M6 (original) a M8 x 1,25. Los tornillos M6 se rompen con frecuencia al romperse la correa a plena potencia. El aumento de M6 a M8 proporciona aproximadamente un 50 % más de resistencia al corte.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eIncluye un kit de hardware de reemplazo (para protector de dispersión) que es más grande para una mayor durabilidad y un ajuste seguro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible como cubierta independiente o kit; el kit incluye sello, cojinete, junta y anillo de retención\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Agrega la resistencia necesaria al extremo del cigüeñal para reforzarlo en arranques de alta potencia y altas RPM.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan\u003eMUEBLE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eModelos Can Am Maverick X3 2017-2022\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan\u003eINSTRUCCIONES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_XR_Series_Billet_PTO_Cover_Kit_52.pdf?v=1647465422\"\u003e\u003cspan\u003eCubierta de TDF de palanquilla serie XR para Can Am Maverick X3\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Solo cubierta de PTO","offer_id":39734075654190,"sku":"3631010001","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit de cubierta de toma de fuerza","offer_id":40521457238062,"sku":"3632010004","price":493.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/804FC0188_TT1.jpg?v=1647985013"},{"product_id":"evp-quick-belt-changing-tool-kit-black-for-can-am-maverick-x3","title":"Kit de herramientas de cambio rápido de correa EVP para Can-Am Maverick X3","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eEste kit imprescindible facilita el cambio de correa, reduciendo el tiempo a la mitad y eliminando la necesidad de herramientas adicionales. El kit de herramientas para cambio de correa EVP para modelos Can-Am X3 se enrosca directamente en el embrague secundario para liberar tensión y facilitar la extracción o instalación de la correa. Además, esta herramienta también permite ajustar el ángulo de todas las hélices ajustables EVP Shift-Tek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con todas las hélices EVP Shift-Tek, así como con las hélices OEM y la mayoría de las hélices del mercado de accesorios.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aluminio mecanizado CNC de alta calidad con acabado anodizado negro para mayor durabilidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mango moleteado y antideslizante para un agarre seguro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reduce significativamente el tiempo de cambio de correa y elimina la necesidad de herramientas adicionales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e También se puede utilizar para ajustar el ángulo de todas las hélices ajustables EVP Shift-Tek\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cspan\u003eMUEBLE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eModelos Can-Am Maverick X3 2017+\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39735134421038,"sku":"4002010007","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/875FU0013_tt_1.jpg?v=1758554418"},{"product_id":"tpr-catch-can-kit-for-polaris-rzr-pro-xp-turbo-r","title":"Kit de depósito de recogida de TPR para Polaris RZR Pro XP, Turbo R y XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eTotal Performance Racing Industry (TPR) tiene la solución definitiva para combatir la presión excesiva del cárter y los consiguientes problemas de fugas de aceite que experimentan las plataformas RZR XP. El sistema de ventilación OEM recircula las fugas de aceite del cárter hacia el sistema de admisión, lo que permite que el aceite se evacue y se queme debido a la proximidad del cárter. Esto provoca niveles de aceite más bajos y posibles problemas como fallas en los cojinetes de biela, entre otros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El Kit de Respiradero de Aceite de TPR soluciona este problema al integrar un tanque multicámara diseñado para captar y separar el aceite del combustible y el vapor de agua, y luego recircular el aceite de vuelta al cárter para eliminar el desperdicio de aceite. El vapor de agua\/combustible se acumula en una cámara separada del aceite para simplificar el proceso de vaciado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este kit también incluye el bloque de ventilación TPR, un reemplazo directo de la pieza fundida OEM que le permite instalar líneas de ventilación más grandes y adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl kit de respiradero de aceite TPR incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eRecipiente colector de aluminio soldado con TIG, acabado anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bloque de ventilación de palanquilla con pernos ARP, acabado anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapa de ventilación tipo palanquilla con conexión AN-10, acabado anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón de admisión de palanquilla, anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los accesorios y herrajes necesarios para la instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e -16 manguera de empuje (se debe cortar a medida)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e -10 mangueras pushlock (se debe cortar a medida)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Abrazaderas de manguera para montaje en chasis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El depósito de recogida, el bloque de ventilación, la tapa de ventilación y los pernos ARP se fabrican en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Separa el aceite del combustible\/vapor de agua y lo recircula nuevamente al cárter para eliminar el consumo desperdiciado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El vapor de combustible\/agua se acumula en una cámara separada para facilitar el drenaje.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatibilidad disponible para los modelos Polaris RZR Pro XP y Turbo R, y XP Turbo\/S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los kits incluyen todos los accesorios y herrajes necesarios para la instalación, así como una longitud de manguera adicional para un ajuste adecuado en una variedad de configuraciones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Turbo R 2022\u003cbr\u003e Polaris Pro XP 2020-22\u003cbr\u003e XP Turbo 2016-21\u003cbr\u003e XP Turbo S 2017-21\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Pro XP o Turbo R","offer_id":39762278383662,"sku":"1562020004","price":1085.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XP Turbo\/S","offer_id":40521457074222,"sku":"1562020003","price":1050.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/804FP0189_TT1.jpg?v=1648673274"},{"product_id":"evp-high-flow-intake-hfi-kits-for-can-am-maverick-x3","title":"Kits de admisión de alto flujo (HFI) EVP para Can-Am Maverick X3","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡No limites la potencia de tu motor con una caja de aire OEM restrictiva! El nuevo kit de admisión de alto flujo (HFI) EVP para Can-Am Maverick X3 turbo (todos los modelos excepto XMR) soluciona los problemas inherentes del sistema de admisión OEM al proporcionar un flujo de aire suave y sin interrupciones al turbocompresor, lo que se traduce en MÁS potencia, especialmente para turbos grandes o ECU optimizadas. Consigue más de 15 CV al combinarlo con sistemas turbo EVP DS-355 (o superiores), o entre 5 y 10 CV con turbos de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los turbocompresores son más eficientes cuando el aire que entra por la entrada tiene la menor restricción posible. La caja de aire OEM, debido a su diseño de cartucho, no solo es restrictiva, sino que el aire que entra en la sección del compresor del turbo es turbulento. Estos dos factores limitan la potencia del motor, especialmente en vehículos con turbocompresores grandes y de alta potencia.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl nuevo diseño HFI patentado de EVP se ofrece en tres kits únicos, diseñados específicamente para turbocompresores de serie y sistemas de turbo EVP Paragon y Desert Storm. El EVP HFI presenta un diseño de flujo libre que proporciona un flujo de aire uniforme y sin obstrucciones a la entrada del turbocompresor. El elemento filtrante de baja restricción y alto flujo, el prefiltro EVP y los tubos acodados de silicona lisos con diámetro cónico gradual resultan en una mayor eficiencia del flujo de aire, lo que se traduce en ¡MÁS POTENCIA!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se instala directamente en la bandeja del filtro de aire OEM sin modificaciones, mantiene todos los conductos del embrague y también es compatible con la cubierta del filtro de aire OEM para que pueda mantenerlo sigiloso o hacerlo funcionar completamente abierto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTodos los kits EVP HFI incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtro de aire de alto flujo EVP HFI MAX Filtration\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Prefiltro EVP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manguera de silicona EVP 45 mm\/Standard, 47 mm\/Paragon, OR 76 mm Desert Storm Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inserto de conducto de embrague de espuma de admisión EVP HFI para bandeja de filtro de aire de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reductor de admisión EVP HFI de 4' a 3'\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de hardware completo EVP para una fácil instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DE EVP HFI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCaracterísticas del turbocompresor: mayor potencia y mayor velocidad de arranque (entre 5 y 15 HP, dependiendo de los niveles de potencia\/impulso)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e HFI de reemplazo directo, limpio y sigiloso que se instala directamente en la bandeja del filtro de aire OEM (no requiere cortes), ¡se atornilla y listo!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se puede utilizar con o sin la cubierta de la caja de aire original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits disponibles para turbos de serie (45 mm), así como para sistemas turbo EVP Paragon (47 mm) y Desert Storm (76 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con el conducto de embrague CVT de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye todo el hardware necesario para la instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Modelos Can-Am Maverick X3 2017+ (EXCEPTO XMR)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instrucciones\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_High_Flow_Intake_New.pdf?v=1648567942\"\u003eKits de admisión de alto flujo (HFI) EVP para Can Am Maverick X3\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/EVP_High_Flow_Air_Filtration_Media_With_Prefilter.pdf?v=1723059649\" target=\"_blank\"\u003eMedios de filtración de aire de alto flujo EVP con prefiltro\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Kit de admisión de alto flujo (HFI) turboalimentado X3 de serie, 45 mm","offer_id":39759875637294,"sku":"1772010001","price":340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit de admisión de alto flujo (HFI) Paragon X3 de 47 mm","offer_id":40630572285998,"sku":"1782010002","price":340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit de admisión de alto flujo (HFI) para Desert Storm X3, 76 mm","offer_id":40630572318766,"sku":"1782010003","price":340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/203FC0076_TT1.jpg?v=1648493990"},{"product_id":"can-am-defender-1000-tapp-primary-clutch-kit-by-evp-mode","title":"Kit de embrague primario con rodillos TAPP para Can-Am Defender HD10 de EVP","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e¿No cree que un embrague TAPP pueda ser más suave y sensible de lo que ya es? Piénselo de nuevo. El nuevo diseño de araña de rodillos para embragues primarios TAPP reemplaza el conjunto de araña de botón original para una entrega de potencia instantánea gracias a la reducción de la fricción entre la araña y la polea móvil. Esto se traduce en un agarre de la correa aún mejor que antes, temperaturas más bajas, mayor vida útil y un enganche suave que garantiza que su vehículo se mantenga en perfectas condiciones de conducción.\u003c\/span\u003e El embrague primario de rodillos TAPP, con patente en trámite, es la próxima revolución en tecnología de embragues.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS ACTUALIZADAS:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDISEÑO DE ARAÑA RODANTE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCrea menos fricción en la polea móvil en comparación con las arañas de botón para una configuración mucho más sensible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCOJINETE CENTRAL:\u003c\/strong\u003e El NUEVO recubrimiento de nitrato negro (acabado negro) agrega una capa adicional de dureza, evita la corrosión por óxido y reduce la fricción para un funcionamiento del embrague aún más suave.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRODILLO MÁS GRANDE:\u003c\/strong\u003e el tamaño del rodillo se ha aumentado de 2 mm a 3 mm, lo que marca una gran diferencia en la longevidad del cojinete del embrague, particularmente en condiciones difíciles y de alta potencia.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePOST:\u003c\/strong\u003e actualizado con material adicional y un nuevo proceso de tratamiento térmico, lo que permite que el embrague tenga un torque superior al de las especificaciones de fábrica al evitar que se deslice sobre el eje (necesario para configuraciones de alta potencia y\/o carreras de aceleración)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePOLEA MÓVIL:\u003c\/strong\u003e material agregado con el nuevo diseño de araña de rodillos, reforzando las torres de embrague para una mayor capacidad de carga\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTAPA DEL EMBRAGUE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa tapa del embrague de aluminio billet ahora cuenta con \"ventanas\" más grandes para permitir peso adicional sin tener que modificar la tapa del embrague.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eEVP ha desarrollado, probado y perfeccionado la calibración perfecta del embrague primario TAPP para los Can Am Defender, que ofrece un rendimiento y una respuesta inmediatos que notará al primer tirón. Aceleración más rápida, velocidades máximas más altas, increíbles recorridos de 0 a 64 km\/h con RPM más altas que el de fábrica y prácticamente sin vibraciones del embrague: todas estas mejoras son estándar en un embrague primario TAPP EVP.MOde Spec para los Can Am Defender.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Calibrado para su uso con el embrague secundario original del Defender, el embrague TAPP ofrece además temperaturas de funcionamiento más bajas para prolongar la vida útil del embrague y la correa, una respuesta de potencia óptima gracias a un excelente agarre de la correa y perfiles de peso fácilmente ajustables que permiten que el TAPP evolucione a la par con la potencia del Defender. Desde la conducción por senderos y la conducción en terrenos técnicos hasta el transporte, el arado o la conducción tranquila, le garantizamos que notará la diferencia que marca un embrague primario TAPP con especificación EVP.MOde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS ADICIONALES DEL EMBRAGUE TAPP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRENDIMIENTO DURADERO:\u003c\/strong\u003e Los embragues TAPP están fabricados con aluminio macizo y otros materiales de alta tecnología que resisten temperaturas extremas y prolongan su vida útil, para que pueda pasar más tiempo conduciendo y menos tiempo en el taller. EVP ha utilizado embragues TAPP en nuestros vehículos de carreras de aceleración Can Am X3 y Polaris XPT, con arranques de alto rendimiento sin fallos. El embrague primario OEM es fiable hasta unos 300 CV, pero un embrague primario TAPP con especificaciones EVP puede gestionar fácilmente desde 200 hasta más de 500 CV en todo tipo de terrenos y estilos de conducción: carreras de aceleración, dunas, trail, escalada en roca, circuito corto y carreras en el desierto, todo con la calidad, durabilidad y rendimiento inigualables que se esperan de un embrague TAPP.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAJUSTABLE Y VERSÁTIL:\u003c\/strong\u003e Los embragues TAPP son revolucionarios en cuanto a ajuste y adaptabilidad, permitiendo que su embrague evolucione fácilmente a medida que aumenta la potencia de su UTV. Las rampas de dos lados se cambian en minutos con solo una llave Allen. Los clics se ajustan externamente, lo que permite subir o bajar fácilmente todo el patrón de cambios. Los brazos de rodillo permiten añadir o quitar masa retirando la tapa del embrague, y hay una variedad de resortes primarios TAPP y EVP disponibles para un ajuste preciso. Por último, el embrague TAPP también es extremadamente tolerante, permitiendo una amplia variedad de ángulos de hélice para una calibración determinada del embrague primario.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTEMPERATURAS MÁS FRÍAS:\u003c\/strong\u003e Los embragues primarios TAPP funcionan a temperaturas más bajas que cualquier otro embrague del mercado. Los materiales de alta tecnología, la amplia ventilación para un flujo de aire óptimo y las temperaturas más bajas de la correa gracias a las poleas curvas multiángulo contribuyen a prolongar la vida útil de la correa y del embrague, incluso bajo las condiciones de uso más exigentes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRESPUESTA INSTANTÁNEA DEL ACELERADOR:\u003c\/strong\u003e Los embragues primarios TAPP están diseñados para clientes que exigen capacidad de respuesta y durabilidad de su sistema de transmisión CVT, ya sea que su UTV sea de serie o con una versión turbo de carreras de arrancones. El diseño de masa centralizada, ligero y de baja inercia, junto con poleas curvas multiángulo y ángulos de rampa personalizados, ofrecen un agarre de correa inigualable, respuesta instantánea del acelerador y una potencia infalible al contacto con el suelo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFUNCIONAMIENTO SUAVE Y SILENCIOSO:\u003c\/strong\u003e Los brazos no se mueven hacia afuera como en un contrapeso tradicional, sino que se deslizan sobre un sistema de rampa, lo que permite que el embrague sea extraordinariamente suave y funcione con mínima vibración. Notará y oirá la diferencia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eAviso legal:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eEVP solo ofrece soporte técnico para embragues TAPP con especificación EVP.MOde adquiridos directamente a EVP. Todos los embragues primarios Tapp calibrados por EVP pueden requerir pequeños ajustes de calibración. Si necesita ayuda con la calibración, consulte nuestra página de instrucciones o póngase en contacto con nuestro departamento técnico.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Preguntas? ¡Llámenos! El equipo de EVP está disponible de 8:30 a. m. a 5:00 p. m. CST y puede ayudarle a encontrar el embrague perfecto para su configuración: (715) 247-3862.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e GUÍA DE CALIBRACIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in;\" class=\"c16\"\u003e \u003cspan class=\"c0\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eHay 4 componentes ajustables principales en un embrague EVP Spec TAPP, estos son:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in;\" class=\"c16\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c22\"\u003e\u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003ePerfil de\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003erampa\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eSu\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c0\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eembrague TAPP incluye un conjunto de rampas preseleccionadas, probadas en diversas situaciones y consideradas las más genéricas en la mayoría de los casos. Cambiar el ángulo o el perfil de la rampa tendrá muchos efectos en el perfil de cambio. Esto solo debe ser realizado por un afinador experimentado; probablemente no necesite cambiarlo.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c22\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c22\"\u003e\u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eÁngulo\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003ede\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003erampa\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eEl ángulo de rampa de su embrague TAPP se ajusta desde el exterior mediante los pernos de cambio rápido. Al igual que con otros embragues de clic, cuanto mayor sea el número, mayores serán las RPM. Esto afectará principalmente la velocidad de cambio completa, pero también ligeramente el acoplamiento y la velocidad baja. \u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003eIMPORTANTE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c14\"\u003e\u003cb\u003e: Ajuste siempre el ángulo de rampa en pares, uno frente al otro. De lo contrario, el embrague se desequilibrará.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c22\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c19\"\u003e\u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eTamaño\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003edel\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003erodillo\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eSu embrague se envió con un tamaño de rodillo predeterminado para su aplicación. Hay tres tamaños de rodillos disponibles: estándar, sobredimensionado 1 mm y sobredimensionado 2 mm. Los rodillos más grandes aceleran las RPM bajas, pero aceleran el cambio de marcha y reducen las RPM del cambio completo. Los rodillos más pequeños ralentizan los cambios de marcha y aumentan las RPM del cambio completo. Esto se debe al ángulo de los brazos y a la diferencia de peso entre los rodillos. \u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003eIMPORTANTE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003e: Al igual que con el ángulo de rampa, el tamaño de los rodillos debe ajustarse en pares, uno frente al otro. De lo contrario, se producirá un desequilibrio en el embrague y posiblemente una falla.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c19\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin: 0in; text-align: justify;\" class=\"c22\"\u003e\u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003eAjuste\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c2\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003ede\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"c5\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003epeso\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\"\u003e: El peso en los brazos se puede ajustar de dos maneras: con tornillos de fijación en los brazos y arandelas en el perno pasante del rodillo. Al igual que con todos los demás embragues, añada peso para reducir las RPM y retírelo para aumentarlas. Los tornillos de fijación en los brazos afectan más los puntos de cambio a baja velocidad que a alta velocidad y reducirán las RPM máximas. El peso en el perno del rodillo actúa como un contrapeso en la punta de un embrague convencional, afectando la alta velocidad más que cualquier otra parte de la curva. Ajuste esto según sea necesario para su aplicación. \u003cspan class=\"c14\"\u003e\u003cb\u003eIMPORTANTE: Al igual que con todos los demás ajustes, hágalo de manera uniforme y solo en pares opuestos. De lo contrario, se producirá un desequilibrio del embrague y una posible falla.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003eMUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Modelos Can-Am Defender 1000 2016-22\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/TAPP_x_Evolution_Clutching_Instructions_5082fa6d-9f99-4a72-897b-01ace9ddc3e9.pdf?v=1735826952\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eInstrucciones del embrague primario EVP TAPP para Defender\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Defender_DT130_195_Clutch_Kits.pdf?v=1735826952\" target=\"_blank\"\u003eKit de embrague personalizado Can-Am Defender HD10 para sistemas turbo EVP DT-130 y DT-195\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Sistema turbo HD10 DT-130 2020+ de 2300 RPM","offer_id":40521456943150,"sku":"2282010047","price":2700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sistema turbo HD10 DT-195 2020+ de 2300 RPM","offer_id":40521456975918,"sku":"2282010048","price":2700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/tapp_clutch_1_2e350496-8133-466a-9338-065c47574be1.jpg?v=1708458111"},{"product_id":"evp-intercooler-tip-up-brackets","title":"Soportes basculantes para intercooler EVP para Can-Am Maverick X3","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e ¡Inclínalo y arrasa! El nuevo soporte basculante para intercooler EVP es imprescindible para cualquier X3 de alta potencia. Temperaturas de admisión más bajas, flujo de aire óptimo, acceso más fácil al compartimento del motor y un estilo agresivo permiten una transformación espectacular de la parte trasera del X3 al combinarlo con el sistema de eliminación de caja EVP \u003cstrong\u003e(obligatorio)\u003c\/strong\u003e , el intercooler Turbo Race, el kit HFI y el depósito de refrigerante de alto volumen. Los soportes de aluminio lucen el logotipo de EVP cortado a láser, están acabados con pintura en polvo negra y elevan la mitad trasera del intercooler aproximadamente 12,7 cm para una mejor funcionalidad general y un fácil acceso al motor para el cambio de bujías y otras tareas de mantenimiento. Compatible con todos los intercoolers Maverick X3 de serie, así como con los intercoolers Turbo Race de EVP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRequiere el \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/maverick-x3-bed-delete\" target=\"_blank\"\u003ekit de eliminación de cama EVP\u003c\/a\u003e para su instalación (se vende por separado)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con todos los modelos Can-Am Maverick X3 de 2017 en adelante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se puede utilizar con la cubierta del depósito de refrigerante\/filtro de aire X3 original (se requieren modificaciones menores)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reducción significativa de la temperatura de admisión, especialmente cuando se combina con el intercooler EVP X3 Turbo Race (se vende por separado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La reubicación del intercooler proporciona un fácil acceso al compartimiento del motor para cambios de bujías y otros mantenimientos necesarios.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado en carreras para garantizar durabilidad y rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye kit de hardware para la instalación del soporte abatible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Combínelo con EVP Bed Delete, Turbo Race Intercooler, Kit HFI y Tanque de depósito de refrigerante de alto volumen para la mejor configuración de carrera\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Modelos Can-Am Maverick X3 2017-2022\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instrucciones\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Intercooler_Tip_Up_Bracket_Kit.pdf?v=1651175717\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eSoportes basculantes para intercooler EVP para Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39792884154414,"sku":"6002010001","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/100FC0128_OV3.jpg?v=1651158261"},{"product_id":"high-engagement-p-drive-primary-clutch-spring-2022-can-am-maverick-x3-rr","title":"Embrague primario P-Drive de alto acoplamiento EVP con resorte rojo, Can-Am Maverick X3 RR 2022+","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¡Un mayor agarre del embrague se traduce en arranques más potentes! Al combinarse con los contrapesos del embrague primario P-Drive OEM, el resorte de embrague primario P-Drive de alto agarre de EVP (rojo) eleva el agarre a 2300 RPM, en comparación con las 1800 RPM de fábrica. Esta es una mejora ideal para cualquier Turbo RR 2022 que desee añadir el control de arranque de 2 pasos de EVP para alcanzar el nivel mínimo de arranque de 2200 RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabricado en acero de aleación de cromo y silicio para soportar altas cargas, tensiones y temperaturas.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl resorte primario rojo aumenta el acoplamiento a 2300 RPM con contrapesos P-Drive de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Presenta una tasa de resorte más alta en comparación con el resorte P-Drive OEM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2022\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39794213945390,"sku":"2261010018","price":42.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/402FC0059_TT1.jpg?v=1651263474"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-r-magnum-single-exit-exhaust-muffler-header","title":"Escape de salida única Polaris RZR Pro R Magnum","description":"\u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eMantiene el estilo original, pero mejora notablemente el rendimiento y el sonido. El sistema Magnum de salida única para el Pro R incorpora un silenciador ovalado de flujo libre, diseñado por EVP, que reutiliza la punta de escape original. Esta configuración de estilo sleeper conserva la apariencia original, pero utiliza un diseño menos restrictivo que mejora la potencia y el sonido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Todos los sistemas incluyen protección térmica disponible en acero inoxidable cepillado o con revestimiento cerámico negro. Al igual que todos los escapes EVP, cada sistema Pro R Magnum está fabricado a mano y soldado TIG por artesanos estadounidenses con acero inoxidable 304 de pared gruesa de primera calidad. Desde los brazos de montaje mecanizados hasta nuestro distintivo \"EVP Made in the USA\", todos los sistemas de escape Pro R Magnum combinan detalles llamativos con diseños funcionales y fluidos que mejoran notablemente el rendimiento y el sonido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Diseño pendiente de patente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho a mano en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura TIG de acero inoxidable 304 de pared gruesa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado, ajustado y con sonido específico para la plataforma Polaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl diámetro de 3\" en la brida del silenciador se estrecha hasta 2,5\" en el tubo de entrada\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Recipiente ovalado de flujo libre para máxima potencia con grandes melodías y alta potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La salida única reutiliza la punta del silenciador OEM y el parachispas (PUNTA NO INCLUIDA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sonidos de escape de superdeportivo profundos y guturales sin ser excesivamente fuertes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protector térmico de acero inoxidable incorporado con logotipo EVP cortado con láser y placa posterior\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los soportes de montaje mecanizados duraderos y resistentes con logotipos EVP cortados con láser combinan forma y función\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR Pro R 2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Protector térmico negro con detalles en rojo","offer_id":40521456189486,"sku":"2002020011","price":1017.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Protector térmico negro con detalles cepillados","offer_id":40521456255022,"sku":"2002020010","price":1017.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Protector térmico cepillado con detalles cepillados","offer_id":40521456386094,"sku":"2002020012","price":1008.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Magnum_Oval_Single_Exit_V2.jpg?v=1654030850"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-r-magnum-xr-series-twin-exit-exhaust-muffler-header","title":"Escape de doble salida Polaris RZR Pro R Magnum XR Series","description":"\u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eLa Bella y la Bestia se fusionan con este nuevo cartucho redondo de flujo libre, diseñado por EVP, desarrollado para máxima potencia y sonido. El sistema de doble salida Magnum XR Series consiste en un escape completo de 3\" desde la brida del silenciador hasta el cartucho. El silenciador redondo ofrece menos restricciones y su propia cámara de sonido única, lo que aumenta notablemente el sonido en comparación con los sistemas EVP Pro R Magnum de forma ovalada. Disponible en acero inoxidable cepillado o acero con revestimiento cerámico negro, con cuatro puntas de doble salida intercambiables, además de múltiples combinaciones de protección térmica y detalles de color.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Todos los sistemas incluyen protección térmica disponible en acero inoxidable cepillado o con revestimiento cerámico negro. Al igual que todos los escapes EVP, cada sistema Pro R Magnum está fabricado a mano y soldado TIG por artesanos estadounidenses con acero inoxidable 304 de pared gruesa de primera calidad. Desde los brazos de montaje mecanizados hasta nuestro distintivo \"EVP Made in the USA\", todos los sistemas de escape Pro R Magnum combinan detalles llamativos con diseños funcionales y fluidos que mejoran notablemente el rendimiento y el sonido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDiseño pendiente de patente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho a mano en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura TIG de acero inoxidable 304 de pared gruesa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado, ajustado y con sonido específico para la plataforma Polaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3\" de diámetro desde la brida del silenciador hasta el recipiente del silenciador para aumentar la salida\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de recipiente ovalado de flujo libre completamente nuevo para máxima potencia con grandes melodías y alta potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Salida doble con parachispas integrado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Elija entre cuatro opciones de puntas intercambiables: acero inoxidable cepillado, acero inoxidable revestido de cerámica negra, acero inoxidable pavonado o fibra de carbono.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sonidos de escape de superdeportivo profundos y guturales sin ser excesivamente fuertes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protector térmico de acero inoxidable incorporado con logotipo EVP cortado con láser y múltiples opciones de color para la placa de respaldo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los soportes de montaje mecanizados duraderos y resistentes con logotipos EVP cortados con láser combinan forma y función\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR Pro R 2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Acabado inoxidable cepillado \/ Punta doble de acero inoxidable cepillado \/ Protector térmico negro con detalles en naranja","offer_id":39825728667694,"sku":"2002020024","price":1128.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acabado inoxidable cepillado \/ Punta doble de acero inoxidable cepillado \/ Protector térmico negro con detalles en rojo","offer_id":40521454125102,"sku":"2002020025","price":1128.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acabado inoxidable cepillado \/ Punta doble de 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Estilo. Sonido. El sistema de escape Pro R Magnum de doble salida ofrece un rendimiento óptimo en todos los aspectos. Este sistema comparte el mismo diseño de cartucho ovalado de flujo libre que el escape EVP Pro R Magnum de una sola salida, ofreciendo un rendimiento comparable. Los detalles marcan la diferencia. El diseño de doble salida ofrece un sonido de escape ligeramente más profundo y deportivo, con un estilo exótico que rivaliza con su potente salida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los sistemas incluyen protección térmica disponible en pintura en polvo negra o acero inoxidable cepillado. Al igual que todos los escapes EVP, cada sistema Pro R Magnum está fabricado a mano y soldado TIG por artesanos estadounidenses con acero inoxidable 304 de pared gruesa de primera calidad. Desde los brazos de montaje mecanizados hasta nuestro distintivo \"EVP Made in the USA\", todos los sistemas de escape Pro R Magnum combinan detalles llamativos con diseños funcionales y fluidos que mejoran notablemente el rendimiento y el sonido.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponible en acero inoxidable cepillado con su elección de puntas de salida doble intercambiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Diseño pendiente de patente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho a mano en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSoldadura TIG de acero inoxidable 304 de pared gruesa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado, ajustado y con sonido específico para la plataforma Polaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e El diámetro de 3\" en la brida del silenciador se estrecha hasta 2,5\" en el tubo de entrada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de recipiente ovalado de flujo libre completamente nuevo para máxima potencia con grandes melodías y alta potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Salida doble con parachispas integrado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elija opciones de puntas intercambiables: acero inoxidable cepillado, acero inoxidable pavonado o fibra de carbono\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sonidos de escape de superdeportivo profundos y guturales sin ser excesivamente fuertes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protector térmico de acero inoxidable incorporado con logotipo EVP cortado con láser y múltiples opciones de color para la placa de respaldo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los soportes de montaje mecanizados duraderos y resistentes con logotipos EVP cortados con láser combinan forma y función\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Acabado inoxidable cepillado \/ Punta doble de acero inoxidable cepillado \/ Protector térmico negro con detalles en naranja","offer_id":39816389689390,"sku":"2002020048","price":1128.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acabado inoxidable cepillado \/ Punta doble de acero inoxidable cepillado \/ Protector térmico negro con detalles en rojo","offer_id":40521452060718,"sku":"2002020049","price":1128.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acabado inoxidable cepillado \/ Punta doble de acero inoxidable cepillado \/ Protector térmico negro con detalles en 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Sus características incluyen una impresionante construcción en acero inoxidable y un diseño general significativamente mejorado en comparación con la unidad original. Conducto de escape de la misma longitud, mayor diámetro de los tubos primario y secundario, y un diseño de cascada que discurre por el interior del larguero del chasis (a diferencia del colector de serie) para mayor protección contra la suciedad y una apariencia impecable. El colector Magnum es compatible con todos los escapes EVP Magnum para Pro R, así como con el silenciador de serie. Elige entre acero inoxidable cepillado o acero con revestimiento cerámico negro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño pendiente de patente, hecho a mano en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura TIG de acero inoxidable 304 de pared gruesa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se monta y corre dentro del riel del bastidor para una mayor protección contra los escombros.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDiseñado, ajustado y con sonido específico para la plataforma Polaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Colector de fusión de estilo Venturi 4 en 1 trenzado, pendiente de patente, para un mejor flujo de escape\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con todos los sistemas de escape EVP Magnum para Pro R, así como con silenciadores OEM Pro R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eMUEBLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR Pro R 2022\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003ePOLÍTICA DE DEVOLUCIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003ePOLÍTICA DE DEVOLUCIÓN DE ESCAPE ESTÁNDAR\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Los sistemas de escape EVP se fabrican a mano en EE. UU. Por lo tanto, no podemos cancelar pedidos de escapes una vez realizados. Si un distribuidor o cliente desea devolver un escape, deberá pagar los gastos de envío de la devolución y un cargo por reposición del 20 %. Para más información, \u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/pages\/return-policy\"\u003e\u003cstrong\u003eHAGA CLIC AQUÍ\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Acero inoxidable cepillado","offer_id":39833727926318,"sku":"2042020001","price":1264.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/300DP0186_tt_1.jpg?v=1680902808"},{"product_id":"polaris-rzr-pro-r-ecu-power-flash-1","title":"Flash de potencia de la ECU del Polaris RZR Pro R","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e EVP se enorgullece de anunciar que el ajuste de Polaris RZR Pro R ahora está disponible a través de nuestro exclusivo servicio de desbloqueo de ECU.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eProbados en el podio y sometidos a rigurosas pruebas, los ajustes EVP ofrecen el aumento de potencia, la potencia al volante y las mejoras generales de rendimiento necesarias para competir y vencer a los mejores. Nuestro compromiso siempre ha sido ofrecer los destellos de potencia más refinados, potentes y probados metódicamente disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Durante nuestro proceso de desarrollo y pruebas, llevamos la Pro R al límite para identificar las áreas que requieren atención. Los resultados que obtuvimos son increíbles: aumentos de potencia impresionantes, aumentos significativos en la velocidad máxima y los límites de revoluciones, tiempos y distancias de 0 a 100 km\/h mejorados, respuesta instantánea del acelerador y una gran cantidad de funciones de ajuste adicionales que garantizan una experiencia de conducción completamente nueva con la Pro R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFUNCIONES DE SINTONIZACIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumentos significativos de HP en todos los paquetes de optimización Pro R (ver tabla)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Límites de revoluciones aumentados a 9000 RPM frente a las 8650 RPM de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Velocidad máxima aumentada a 110 MPH frente a las 89 MPH de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tiempos\/distancias de 0 a 60 MPH más rápidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ventilador de enfriamiento activado a 195 °F en comparación con los 205 °F originales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta mejorada del acelerador en el modo Carrera\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRespuesta del acelerador y TQ mejoradas en modo Sport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Avance de encendido optimizado, suministro de combustible y mapeo TQ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eAl recibir su ECU en nuestras instalaciones, los ingenieros de EVP realizarán la actualización de banco para instalar el software del paquete de optimización elegido, además de desbloquear el CAN*. Este desbloqueo permitirá realizar futuras actualizaciones o mejoras de la optimización mediante los dispositivos de optimización EVP CodeShooter o Maptuner (próximamente). *Este desbloqueo del CAN solo se puede realizar en las instalaciones de EVP en Wisconsin. El desbloqueo estándar (sin) del CAN se puede realizar en concesionarios EVP seleccionados.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.6333%;\"\u003e \u003cstrong\u003eDESTELLOS DEL INYECTOR DE SERIE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eWHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%;\"\u003e \u003cstrong\u003eCOMBUSTIBLE (Octano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eESCAPE REC.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEMBRAGUE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.6333%; text-align: center;\"\u003e EXISTENCIAS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 225\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 184\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e EXISTENCIAS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e EXISTENCIAS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.6333%; text-align: center;\"\u003e EVP ETAPA 1\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 234\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 192\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e EXISTENCIAS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e Vicepresidente Ejecutivo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.6333%; text-align: center;\"\u003e EVP ETAPA 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 238\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 195\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e Silenciador EVP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e Vicepresidente Ejecutivo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.6333%; text-align: center;\"\u003e EVP ETAPA 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 243\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 17%; text-align: center;\"\u003e Silenciador + cabezal EVP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10%; text-align: center;\"\u003e Vicepresidente Ejecutivo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch1\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR Pro R 2022+\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Etapa 1-91 Banco de potencia Flash","offer_id":39833828556846,"sku":"1002020031","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Etapa 2-91 Banco de potencia Flash","offer_id":40521451831342,"sku":"1002020032","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Etapa 3-91 Banco de potencia Flash","offer_id":40521451864110,"sku":"1002020033","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/Pro_R_Tuning-Dyno.jpg?v=1657133096"},{"product_id":"tpr-valve-cover-kit-for-polaris-rzr-xp-turbo-s-rs1-xp-1000","title":"Kit de tapa de válvula EVP TPR para Polaris RZR XP Turbo\/S, RS1 y XP 1000","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e* Descargo de responsabilidad de EVP:\u003c\/strong\u003e la cubierta de válvula TPR con bobinas de encendido MSD requiere un ajuste personalizado.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si quieres aumentar la potencia del motor de tu RZR, una tapa de válvulas robusta es fundamental para minimizar ciertos problemas de fábrica que afectan a la plataforma. El impresionante kit de tapa de válvulas de palanquilla TPR Gen 2 de EVP es imprescindible para cualquier XP o RS1 mejorado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste exclusivo kit EVP incluye la tapa de válvulas TPR Billet, bobinas MSD (rojas), un kit de lubricación de levas y un kit de agua de flujo completo. Este kit elimina la formación de bolsas de agua en la parte superior de la camisa de agua de la culata (causante de aproximadamente el 80 % de las fallas de las juntas de culata del RZR). \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAdemás, el\u003c\/span\u003e kit de agua de flujo libre reubica el purgador de refrigerante en una zona de fácil acceso, haciendo circular el refrigerante por la parte superior de la culata para eliminar las bolsas de vapor. Además, las \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ebobinas de encendido MSD incluidas proporcionan una chispa adicional, necesaria para aplicaciones de alta sobrealimentación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se instala directamente en la culata del cilindro OEM sin necesidad de realizar modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEL KIT DE TAPA DE VÁLVULA EVP TPR INCLUYE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapa de válvula de palanquilla TPR con logotipo EVP mecanizado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de bobina MSD con arnés de cables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de engrasador de levas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de agua de flujo completo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ojales de perno de repuesto Polaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e (1) Perno ARP de 6 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Loctite rojo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e XP Turbo 2016-21\u003cbr\u003e XP Turbo S 2017-21 \u003cbr\u003eRZR RS1 2018-22\u003cbr\u003e XP 1000 2016-22\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39840327598126,"sku":"3622020002","price":1673.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/804FP0200_TT1.jpg?v=1655405421"}],"url":"https:\/\/evopowersports.com\/es\/collections\/new-releases.oembed?page=2","provider":"Evolution Powersports LLC","version":"1.0","type":"link"}