{"title":"Accesorios de admisión y motor con descuento","description":"","products":[{"product_id":"polaris-rzr-1000-intake-with-pre-filter","title":"Filtro de aire de alto flujo Polaris con prefiltro para modelos RZR Turbo R, Pro XP, XP Turbo\/S, XP 1000 y RS1","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Filtro de aire de reemplazo directo para RZR XP 1000, Turbo\/S, Pro XP, RS1 y todos los modelos Ranger 1000 2019+.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestro sistema de admisión se integra en la caja de aire de fábrica. Nuestros sistemas de filtro de aire de mayor caudal ofrecen mejoras significativas en el flujo de aire y la filtración, con hasta 2 HP más que el original. El sistema de filtro de admisión EVP está fabricado con el mejor material sintético, lo que supera al de la unidad OEM.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestros filtros de aire atrapan las partículas de suciedad más pequeñas que los filtros de alto rendimiento de gasa de algodón convencionales o los originales no pueden capturar. Este producto incluye nuestro prefiltro personalizado, diseñado para impedir la entrada de partículas de suciedad y arena de hasta 0,005 pulgadas. Nuestros filtros funcionan en seco, por lo que no requieren aceites ni aditivos. Además, nuestros prefiltros ofrecen un segundo nivel de protección. La malla tejida cuenta con un tratamiento especial mediante un proceso patentado para repeler el agua. Este proceso hidrofóbico repelente al agua no se pulveriza, por lo que prácticamente no hay pérdida de flujo de aire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Utilizado y recomendado por los mejores constructores de motores profesionales y equipos de carreras de todo el mundo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Sistema de filtración superior al de los filtros de aire OEM y de otros estilos de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye un prefiltro EVP personalizado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡Ganancias de hasta 2 HP!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instrucciones\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/RZR_1000_High_Flow_Air_Filtration_Media_With_Prefilter.pdf?v=1614626410\" aria-describedby=\"a11y-new-window-external-message\" target=\"_blank\"\u003eMedio de filtración de aire de alto flujo con prefiltro para RZR 1000\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30360577441838,"sku":"1752020005","price":109.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/203RP0017_tt_2.jpg?v=1669648524"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-turbo-v-flow-intake-boot","title":"Manguito de admisión V-Flow para Polaris RZR XP Turbo (2016-2021) (de caja de aire a turbo)","description":"\u003cp\u003eCon turbos potentes y optimizados, es fundamental obtener el máximo flujo con la mínima restricción en la sección del compresor. Nuestro manguito de admisión V-Flow de silicona reduce drásticamente la turbulencia pre-turbo gracias a una admisión suave y de radio decreciente. El manguito de admisión EVO no tiene una sección de \"acordeón\" como el OEM que perturba el flujo de aire, lo que aumenta la potencia y el flujo de aire. En nuestra optimización Stage 4R, el codo de admisión proporciona 2-3 caballos de potencia adicionales al de fábrica.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePor último, algunos clientes han informado (y nosotros mismos lo hemos comprobado) que la arena fina puede atravesar las abrazaderas de la manguera de admisión original, ya que el plástico no sella correctamente. La manguera de admisión EVO está fabricada con silicona y sella completamente al turbocompresor y la caja de aire. A diferencia de las imitaciones baratas, la EVP V-Flow está fabricada con silicona reforzada de 4 capas de alta dureza, que no se aplasta con alto vacío ni altas temperaturas. La admisión V-Flow está diseñada para funcionar con el respiradero y la válvula de escape originales, lo que garantiza una instalación 100 % similar a la original. Está disponible en todos los colores del RZR Turbo y es compatible con el turbocompresor original, así como con nuestra actualización Sandblaster Big Turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Negro","offer_id":40521477324846,"sku":"1782020006","price":182.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Naranja","offer_id":40521477390382,"sku":"1782020008","price":182.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/RZR-INTAKE-BLACK.jpg?v=1622587472"},{"product_id":"polaris-rzr-xp-pro-air-oil-separator-catch-can","title":"Kit de depósito separador de aire y aceite EVP para Polaris RZR Turbo R, Pro XP y XP Turbo\/S","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es un separador de aire\/aceite y por qué necesitas uno?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLos RZR generan más presión en el cárter que prácticamente cualquier otro side-by-side, y esta presión suele variar según el vehículo. La fábrica recircula el aire del cárter hacia la admisión. Este aire contiene aceite, humedad y otros subproductos de la combustión que contaminan el aire que se alimenta al turbocompresor. El aire impregnado de aceite y agua recubre los álabes del compresor del turbocompresor, los tubos de carga, el intercooler y las válvulas de admisión. También puede alterar la relación aire\/combustible y reducir el octanaje efectivo de la mezcla que se introduce en el cilindro. El aceite tiene un umbral de detonación muy bajo; por lo tanto, cuanto más aceite contenga el aire entrante, menor será la protección efectiva contra la detonación del combustible utilizado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eComo siempre nos esforzamos por conseguirlo, el \u003cstrong\u003enuevo y mejorado separador de aire\/aceite EVP\u003c\/strong\u003e fue rediseñado específicamente para los modelos RZR para combatir y eliminar los problemas descritos anteriormente. Nuestro separador de aluminio billet mecanizado por CNC se monta en el larguero del chasis, por encima de la carcasa del embrague. La manguera de ventilación del cárter original se redirige al \u003cstrong\u003enuevo colector billet EV incluido,\u003c\/strong\u003e que se monta directamente en el motor. El colector diseñado por EVP mejora el rendimiento general gracias a su deflector interno que regula mejor el flujo a través de la manguera para un rendimiento óptimo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEl \u003cstrong\u003enuevo diseño del deflector interno,\u003c\/strong\u003e con cilindro perforado de acero inoxidable y malla de acero adicional, optimiza la condensación del vapor infundido con aceite. Esto permite que el aceite se separe de la mezcla y evita que siga trasvasándose, permitiendo que el vapor escape a través del filtro para un mejor rendimiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los kits de separadores de aire\/aceite EVP Catch Can también incluyen un elemento filtrante de alta calidad, un prefiltro y ahora cuentan con una \u003cstrong\u003enueva válvula de drenaje inferior tipo llave de purga\u003c\/strong\u003e para un vaciado periódico y limpio de los contaminantes. Vaciar el exceso de contenido ahora es más rápido, sencillo y...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCero suciedad para usted o su entorno: una excelente característica nueva del diseño actualizado de EVP Catch Can.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAdemás, se incluye una tapa de silicona para bloquear el puerto del manguito de admisión donde se conecta la manguera de ventilación original. Toda la tornillería es de acero inoxidable y el cuerpo del separador está recubierto de pintura en polvo negra. La tapa de palanquilla se puede ajustar en incrementos de 45 grados para permitir prácticamente cualquier orientación de instalación. Además, al ser extraíble, el depósito de recogida se puede desmontar si se desea para vaciar completamente el contenido.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e RZR PRO XP 2020+\u003cbr\u003e RZR Turbo R 2022+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_XP_Turbo_R_Catch_Canv2.pdf?v=1708034984\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de depósito separador de aire y aceite EVP para Polaris RZR Turbo R y Pro XP\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2017-2021_XP_Turbo_Turbo_S_Catch_CanV2.pdf?v=1708034984\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de depósito separador de aire y aceite EVP para Polaris RZR XP Turbo\/S\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"RZR Pro XP y Turbo R","offer_id":40630574022702,"sku":"1562020001","price":706.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RZR XP Turbo\/S","offer_id":40521471262766,"sku":"1562020002","price":782.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/803FP0005_tt_2_2557d6c5-9052-410a-af9e-407d29fa5e21.jpg?v=1700258290"},{"product_id":"evp-silicone-inlet-boot-for-polaris-rzr-pro-r","title":"Funda de entrada de silicona EVP para Polaris RZR Pro R","description":"\u003ch1\u003e Descripción\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Con ajustes y gran potencia, es fundamental obtener el máximo flujo con la mínima restricción. Los fuelles de admisión de silicona EVP para el Polaris RZR Pro R reducen drásticamente la turbulencia gracias a una admisión suave y de radio decreciente. A diferencia de las imitaciones baratas, los fuelles de admisión de silicona EVP están fabricados con caucho de silicona de alta dureza y cinco capas reforzado con alambre, que no cede bajo altas temperaturas ni bajo vacío. Además, nuestro diseño de fuelles proporciona una estabilidad significativamente mayor, a diferencia del tubo OEM más blando, lo que se traduce en mayor potencia y un suministro de aire suave y sin obstrucciones al cuerpo del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLas fundas de admisión de silicona EVP ofrecen un sellado completo y están diseñadas para funcionar con el respiradero de fábrica, lo que permite una instalación similar a la de fábrica. Disponibles en todos los colores del RZR Pro R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con silicona premium de alto durómetro reforzada con alambre de cuatro capas para una confiabilidad a largo plazo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para proporcionar el espacio libre adecuado desde el depósito de refrigerante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo del original, compatible con el sistema de ventilación de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye abrazadera para la lengüeta del respiradero de la tapa de la válvula OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en todos los colores del RZR Pro R: negro, naranja, rojo carrera o lima realzado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR Pro R 2022\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e Instrucciones\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2022_Pro_R_Intake_Silicone_Tube_Kit.pdf?v=1659384697\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eFunda de entrada de silicona EVP para RZR Pro R\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Negro","offer_id":39914641424430,"sku":"1782020005","price":77.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Naranja","offer_id":40521451634734,"sku":"1782020004","price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Raza roja","offer_id":40521451667502,"sku":"1782020003","price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lima levantada","offer_id":40521451700270,"sku":"1782020002","price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/100FP0146_tt_1.jpg?v=1681225639"},{"product_id":"evp-silicone-charge-tube-for-2023-can-am-maverick-x3-turbo-without-intercooler","title":"Modelo base Can-Am Maverick X3 Turbo 2018+ sin intercooler, tubo de carga de silicona","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eEl tubo original es frágil y propenso a romperse con una sobrealimentación alta. Además, elimina la posibilidad de añadir una válvula BOV\/BRV, tan necesaria, para evitar picos de presión del compresor y pérdida de rendimiento y respuesta del acelerador al cerrar y volver a abrir el acelerador a altas velocidades. Los tubos de carga de silicona de EVP no solo incluyen un puerto BOV de 30 mm, sino que también ofrecen protección reforzada de seis capas a prueba de explosiones con un toque visual atractivo. ¡Y ahora están disponibles para los modelos base X3 Turbo sin intercooler de 2018 en adelante!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los tubos de carga de silicona EVP soportan más de 80 psi de sobrealimentación e incluyen abrazaderas T-Bolt de alta calidad para una conexión a prueba de fugas. Características adicionales:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tapón de bloqueo anodizado en palanquilla si no se utiliza un BOV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puerto de 1' integrado para BOV* o BRV para ayudar a eliminar el aumento repentino del compresor, además de mejorar significativamente la respuesta del acelerador y la vida útil del turbo\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e(*Solo compatible con \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eel kit BOV del modelo base EVP Maverick X3 Turbo \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTubo de carga de silicona de cinco capas; un reemplazo directo a prueba de explosiones para el endeble tubo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ofrecido en negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con todos los modelos base Maverick X3 Turbo SIN intercooler (modelos 2018-'22 120HP y 2023 135HP)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo 120 HP 2018-22\u003cbr\u003e Can-Am Maverick X3 Turbo 2023 de 135 CV\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/X3_Base_Model_120-135hp_Charge_Tube_Blow_Off_Valve_No_intercooler.pdf?v=1678909502\" target=\"_blank\"\u003eTubo de carga de silicona EVP para Can-Am Maverick X3 Turbo 2018+ Modelo base sin intercooler\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Negro","offer_id":40250876067886,"sku":"1532010008","price":92.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/products\/100FC0170_tt_1.jpg?v=1679003696"},{"product_id":"evp-arp-head-stud-kits-for-polaris-rzr-pro-r","title":"Kits de espárragos de culata EVP para Polaris RZR Pro R","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Si desea que su RZR Pro R genere una gran potencia de forma fiable, reforzar las culatas es imprescindible. Evite el desgaste prematuro o las averías de la junta de culata con los kits de espárragos de culata EVP ARP, que ofrecen cargas de sujeción significativamente mejoradas y una alineación correcta de la culata y la junta para una carga de par más uniforme y precisa. Tanto si opta por la aleación ARP 2000 como por la Custom-Aged 625+, ambas están diseñadas para imitar el diseño original, pero con mayor enganche de rosca para un reemplazo directo sin problemas que ofrece una durabilidad muy superior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DEL ARP 2000:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eARP 2000: Probado a 220.000 psi de resistencia.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en EE.UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido con material ARP 2000 forjado y tratado térmicamente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enganche de rosca adicional en comparación con otros pernos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Imita el diseño OEM con una resistencia y durabilidad generales significativamente mejoradas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS PERSONALIZADAS PARA MAYORES DE 625 AÑOS:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado en resistencia a un mínimo de 260.000 psi.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en EE.UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La superaleación 625+ envejecida a medida tiene una vida útil superior en términos de ciclo de fatiga, resistencia a la tracción y tenacidad (comparación: un perno prisionero de cromo-molibdeno 8470 típico tiene aproximadamente 170 000 psi).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Roscado laminado después del tratamiento térmico para proporcionar una resistencia óptima a la fatiga\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enganche de rosca adicional en comparación con otros pernos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Imita el diseño OEM con una resistencia y durabilidad generales significativamente mejoradas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR Pro R 2022+\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/Pro_R_EVP_12mm_Head-Studs.pdf?v=1697232740\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eEVP JEFE DE TUDS PARA PRO R\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Espárragos de culata Pro R ARP 2000","offer_id":40395159601198,"sku":"3592020001","price":617.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Espárragos de culata envejecidos personalizados Pro R ARP 625","offer_id":40521438855214,"sku":"3592020002","price":1399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/800FP0029_tt_1.jpg?v=1691517877"}],"url":"https:\/\/evopowersports.com\/es\/collections\/intake-engine-accessories-sale.oembed?page=2","provider":"Evolution Powersports LLC","version":"1.0","type":"link"}