{"title":"Ajuste del Defender","description":"","products":[{"product_id":"2016-2023-can-am-defender-hd10-codeshooter-ecu-power-flash","title":"Flash de potencia de la ECU CodeShooter del Can-Am Defender HD10 2016-2023","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENSOR HD 10 2016-2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e\u003cstrong\u003eESCENARIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DEL CIGUEÑAL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE OPERACIÓN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 75\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 78\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENSOR HD10 2020+\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e\u003cstrong\u003eESCENARIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DEL CIGUEÑAL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE OPERACIÓN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 82\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 85\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 88\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEl Can-Am Defender es un vehículo deportivo\/utilitario\/de trabajo excepcional. EVP ha hecho su magia, optimizando y optimizando componentes de escape, y ha logrado importantes aumentos de potencia mediante la sincronización, el consumo de combustible, las modificaciones del límite de par, los límites de revoluciones y de velocidad, entre otros.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTambién incorporamos mayor seguridad a nuestra puesta a punto reduciendo la temperatura de encendido del ventilador. La temperatura de encendido del ventilador original es demasiado alta (superior a 93 °C). Además, la temperatura de encendido\/apagado del ventilador se puede configurar para cada cliente según su lugar de residencia y las condiciones en las que suele conducir. Se han añadido o modificado otras características excelentes para mejorar la conducción y la diversión del vehículo. Evolution Powersports cuenta con un amplio conocimiento de la ECU Bosch de Can Am y del motor bicilíndrico en V de Can Am, ya que fuimos una de las pocas empresas que pusimos a punto el Maverick 1000 original.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHemos aplicado esta experiencia al mercado del Defender para obtener el máximo rendimiento del vehículo con solo instalar piezas y ajustarlo. Puede enviar su ECU a nuestras instalaciones en Somerset, Wisconsin, para su reprogramación o puede encargar la programación a uno de nuestros distribuidores especializados en flasheo (consulte la sección de distribuidores para obtener una lista de distribuidores con servicio de flasheo). Evolution Powersports siempre facilita la actualización de su ECU en el futuro: solo paga la diferencia del costo de la actualización más el envío. Además, si alguna vez necesita que el vehículo vuelva a su estado original por motivos de garantía, lo actualizaremos y le aplicaremos el ajuste de fábrica después del servicio del concesionario, ¡gratis! Solo paga el envío.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTERÍSTICAS DE LA ACTUACIÓN 2016-19:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimitador de revoluciones elevado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100% de aceleración\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRespuesta del acelerador mejorada en todos los modos (E-gas mejorado)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAvance de tiempo de encendido mejorado y optimizado para 91 octanos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlimentación ajustada para componentes de posventa (admisiones, escapes, tubos de carreras) para relaciones aire-combustible óptimas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNo es necesario \"montar\" el controlador de combustible con nuestro reflash para la mayoría de las modificaciones atornilladas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSe eliminaron los limitadores de par de velocidad del motor “Eliminación del protector de eje”\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEliminación de V-Max (limitador de velocidad eliminado)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO 2020+:\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e• Frenado con el pie izquierdo para operación con 2 pies\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLímites de velocidad aumentados en marchas altas y bajas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLímites de torque eliminados en marchas altas y bajas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLos límites de revoluciones en marchas altas y bajas aumentaron de 8000 a 8500 RPM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eV-Max elevado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRespuesta mejorada del acelerador\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLos ventiladores del motor se encienden a 192 grados y se apagan a 186 grados.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eInicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el motor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCada etapa funciona con gasolina de 91 octanos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Ya tengo el dispositivo CodeShooter \/ 2016 a 2019","offer_id":40372626948142,"sku":"1012010176","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya 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underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENSOR HD 10 2016-2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e\u003cstrong\u003eESCENARIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DEL CIGUEÑAL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE OPERACIÓN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 75\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 78\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENSOR HD10 2020-2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e\u003cstrong\u003eESCENARIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DEL CIGUEÑAL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE OPERACIÓN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 82\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 85\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%;\"\u003e 88\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl Can Am Defender es un vehículo deportivo\/utilitario\/de trabajo excepcional. EVP ha hecho su magia, optimizando y optimizando componentes de escape, y ha logrado un aumento significativo de potencia mediante la sincronización, el consumo de combustible, las modificaciones del límite de par, los límites de revoluciones y de velocidad, entre otros.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eTambién incorporamos mayor seguridad a nuestra puesta a punto reduciendo la temperatura de encendido del ventilador. La temperatura de encendido del ventilador original es demasiado alta (superior a 93 °C). Además, la temperatura de encendido\/apagado del ventilador se puede configurar para cada cliente según su lugar de residencia y las condiciones en las que suele conducir. Se han añadido o modificado otras características excelentes para mejorar la conducción y la diversión del vehículo. Evolution Powersports cuenta con un amplio conocimiento de la ECU Bosch de Can Am y del motor bicilíndrico en V de Can Am, ya que fuimos una de las pocas empresas que pusimos a punto el Maverick 1000 original.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHemos aplicado esta experiencia al mercado del Defender para obtener el máximo rendimiento del vehículo con solo instalar piezas y ajustarlo. Puede enviar su ECU a nuestras instalaciones en Somerset, Wisconsin, para su reprogramación o puede encargar la programación a uno de nuestros distribuidores especializados en flasheo (consulte la sección de distribuidores para obtener una lista de distribuidores con servicio de flasheo). Evolution Powersports siempre facilita la actualización de su ECU en el futuro: solo paga la diferencia del costo de la actualización más el envío. Además, si alguna vez necesita que el vehículo vuelva a su estado original por motivos de garantía, lo actualizaremos y le aplicaremos el ajuste de fábrica después del servicio del concesionario, ¡gratis! Solo paga el envío.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTERÍSTICAS DE LA ACTUACIÓN 2016-19:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimitador de revoluciones elevado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100% de aceleración\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRespuesta del acelerador mejorada en todos los modos (E-gas mejorado)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAvance de tiempo de encendido mejorado y optimizado para 91 octanos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlimentación ajustada para componentes de posventa (admisiones, escapes, tubos de carreras) para relaciones aire-combustible óptimas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNo es necesario \"montar\" el controlador de combustible con nuestro reflash para la mayoría de las modificaciones atornilladas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSe eliminaron los limitadores de par de velocidad del motor “Eliminación del protector de eje”\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEliminación de V-Max (limitador de velocidad eliminado)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO 2020+:\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e• Frenado con el pie izquierdo para operación con 2 pies\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLímites de velocidad aumentados en marchas altas y bajas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLímites de torque eliminados en marchas altas y bajas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLos límites de revoluciones en marchas altas y bajas aumentaron de 8000 a 8500 RPM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eV-Max elevado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRespuesta mejorada del acelerador\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLos ventiladores del motor se encienden a 192 grados y se apagan a 186 grados.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eInicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el motor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCada etapa funciona con gasolina de 91 octanos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD10 2016+ (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner (solo tuneo) \/ 2016-2019","offer_id":40372654211118,"sku":"1021010042","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ya tengo el dispositivo Maptuner (solo tuneo) \/ 2020+","offer_id":41332499152942,"sku":"1021010064","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano \/ 2016-2019","offer_id":40714172497966,"sku":"1021010059","price":733.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner Nano \/ 2020+","offer_id":41332499185710,"sku":"1021010062","price":733.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ 2016-2019","offer_id":40372654145582,"sku":"1022010031","price":919.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Comprar Maptuner X \/ 2020+","offer_id":41332499218478,"sku":"1021010063","price":919.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/CanAm-Defender-1000-ECU-Programming-EVP-Power-Flash-Evolution-Powersports_cf436ab8-0c8f-43d0-92a2-2fc35a523450.webp?v=1688074609"},{"product_id":"can-am-defender-hd9-codeshooter-ecu-power-flash","title":"Flash de potencia de la ECU del CodeShooter del Can-Am Defender HD9","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Crees que un HD9 no puede competir con un HD10? Piénsalo de nuevo. ¡O mira los videos de nuestros clientes en la galería de fotos para comprobarlo!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eA pesar de compartir la misma cilindrada, el Can-Am Defender HD9 viene bastante neutralizado de fábrica en comparación con sus hermanos HD10 (65 CV frente a 82 CV, respectivamente). Tras un tiempo de calidad en el laboratorio de dinamómetro EVP, le dimos al HD9 la potencia que se merece con un diseño mucho más económico que si lo hubiéramos actualizado al HD10 en la sala de exposición. El HD9 se convierte en una máquina completamente diferente, con más potencia y limitadores elevados o eliminados para alcanzar velocidades máximas más altas, límites de revoluciones y limitación de aceleración cero para un 100 % de aceleración constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO DE POWER FLASH DE LA ECU HD9 (TABLA DE AJUSTE\/GRÁFICO DE DINAMÓGRAFO PRÓXIMAMENTE):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Límite de revoluciones aumentado a 8800 RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 100 % de aceleración, elimina la limitación del acelerador OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los límites de TQ aumentaron\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Refrigeración optimizada, los ventiladores se encienden antes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajustes del acelerador mejorados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitador de velocidad eliminado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optimización del abastecimiento de combustible y del encendido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Potencia HD10 a un precio mucho más económico\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD9 2022+ (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Defender HD9 CodeShooter Etapa 1 y 2 (YA TENGO CODESHOOTER)","offer_id":40387386146862,"sku":"1012010032","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dispositivo Defender HD9 CodeShooter + Etapas 1 y 2 (INCLUYE CODESHOOTER)","offer_id":40521438887982,"sku":"1012010031","price":670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2000000003.jpg?v=1696265597"},{"product_id":"2016-2023-can-am-defender-hd10-ecu-bench-power-flash-ecu-send-in","title":"Actualización de potencia de banco de la ECU del Can-Am Defender HD10 2016-2023 (Envío de la ECU)","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENSOR HD 10 2016-2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e \u003cstrong\u003eESCENARIO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DEL CIGUEÑAL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE OPERACIÓN\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Existencias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 75\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 7200 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 78\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 7200 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 7200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEFENSOR HD10 2020-2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e \u003cstrong\u003eESCENARIO\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e \u003cstrong\u003eOCTANO\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e \u003cstrong\u003eHP DEL CIGUEÑAL\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e \u003cstrong\u003eRPM DE OPERACIÓN\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Existencias \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 82 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 6800 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 1 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 85 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 6800 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24.3515%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24.3515%;\"\u003e Etapa 2 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.6485%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 18.6485%;\"\u003e 91 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 24%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 24%;\"\u003e 88 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 23%; text-align: center;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-style=\"width: 23%;\"\u003e 6800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl Can Am Defender es un vehículo deportivo\/utilitario\/de trabajo excepcional. EVP ha hecho su magia, optimizando y optimizando componentes de escape, y ha logrado un aumento significativo de potencia mediante la sincronización, el consumo de combustible, las modificaciones del límite de par, los límites de revoluciones y de velocidad, entre otros.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eTambién incorporamos mayor seguridad a nuestra puesta a punto reduciendo la temperatura de encendido del ventilador. La temperatura de encendido del ventilador original es demasiado alta (superior a 93 °C). Además, la temperatura de encendido\/apagado del ventilador se puede configurar para cada cliente según su lugar de residencia y las condiciones en las que suele conducir. Se han añadido o modificado otras características excelentes para mejorar la conducción y la diversión del vehículo. Evolution Powersports cuenta con un amplio conocimiento de la ECU Bosch de Can Am y del motor bicilíndrico en V de Can Am, ya que fuimos una de las pocas empresas que pusimos a punto el Maverick 1000 original.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHemos aplicado esta experiencia al mercado del Defender para obtener el máximo rendimiento del vehículo con solo instalar piezas y ajustarlo. Puede enviar su ECU a nuestras instalaciones en Somerset, Wisconsin, para su reprogramación o puede encargar la programación a uno de nuestros distribuidores especializados en flasheo (consulte la sección de distribuidores para obtener una lista de distribuidores con servicio de flasheo). Evolution Powersports siempre facilita la actualización de su ECU en el futuro: solo paga la diferencia del costo de la actualización más el envío. Además, si alguna vez necesita que el vehículo vuelva a su estado original por motivos de garantía, lo actualizaremos y le aplicaremos el ajuste de fábrica después del servicio del concesionario, ¡gratis! Solo paga el envío.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTERÍSTICAS DE LA ACTUACIÓN 2016-19:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimitador de revoluciones elevado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100% de aceleración\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRespuesta del acelerador mejorada en todos los modos (E-gas mejorado)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAvance de tiempo de encendido mejorado y optimizado para 91 octanos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlimentación ajustada para componentes de posventa (admisiones, escapes, tubos de carreras) para relaciones aire-combustible óptimas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNo es necesario \"montar\" el controlador de combustible con nuestro reflash para la mayoría de las modificaciones atornilladas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSe eliminaron los limitadores de par de velocidad del motor “Eliminación del protector de eje”\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEliminación de V-Max (limitador de velocidad eliminado)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO 2020+:\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e• Frenado con el pie izquierdo para operación con 2 pies\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLímites de velocidad aumentados en marchas altas y bajas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLímites de torque eliminados en marchas altas y bajas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLos límites de revoluciones en marchas altas y bajas aumentaron de 8000 a 8500 RPM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eV-Max elevado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRespuesta mejorada del acelerador\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLos ventiladores del motor se encienden a 192 grados y se apagan a 186 grados.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eInicio de carrera: no es necesario presionar el freno para arrancar el motor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCada etapa funciona con gasolina de 91 octanos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD10 2016+ (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Defender HD10 de etapa 1 \/ 2016-2019","offer_id":40394944970798,"sku":"1002010090","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Defender HD10 de etapa 1 \/ 2020+","offer_id":41332404027438,"sku":"1002010183","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Defender HD10 de etapa 2 \/ 2016-2019","offer_id":40394945003566,"sku":"1002010091","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Defender HD10 de etapa 2 \/ 2020+","offer_id":41332404060206,"sku":"1002010184","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/CanAm-Defender-1000-ECU-Programming-EVP-Power-Flash-Evolution-Powersports_e9f5a364-1294-4609-9e92-14e156dad0fe.webp?v=1690559967"},{"product_id":"can-am-defender-hd9-ecu-bench-power-flash-ecu-send-in","title":"Actualización de potencia de banco de la ECU del Can-Am Defender HD9 (ENVÍO DE ECU)","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Crees que un HD9 no puede competir con un HD10? Piénsalo de nuevo. ¡O mira los videos de nuestros clientes en la galería de fotos para comprobarlo!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eA pesar de compartir la misma cilindrada, el Can-Am Defender HD9 viene bastante neutralizado de fábrica en comparación con sus hermanos HD10 (65 CV frente a 82 CV, respectivamente). Tras un tiempo de calidad en el laboratorio de dinamómetro EVP, le dimos al HD9 la potencia que se merece con un diseño mucho más económico que si lo hubiéramos actualizado al HD10 en la sala de exposición. El HD9 se convierte en una máquina completamente diferente, con más potencia y limitadores elevados o eliminados para alcanzar velocidades máximas más altas, límites de revoluciones y limitación de aceleración cero para un 100 % de aceleración constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO DE POWER FLASH DE LA ECU HD9 (TABLA DE AJUSTE\/GRÁFICO DE DINAMÓGRAFO PRÓXIMAMENTE):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Límite de revoluciones aumentado a 8800 RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 100 % de aceleración, elimina la limitación del acelerador OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los límites de TQ aumentaron\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Refrigeración optimizada, los ventiladores se encienden antes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajustes del acelerador mejorados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitador de velocidad eliminado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optimización del abastecimiento de combustible y del encendido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Potencia HD10 a un precio mucho más económico\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD9 2022+ (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Defender HD9 Etapa 1","offer_id":40449066860590,"sku":"1002010140","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Defender HD9 Etapa 2","offer_id":40521437675566,"sku":"1002010141","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2000000003_5c8cb94c-ba19-4fea-8021-699f47218669.jpg?v=1696275577"},{"product_id":"can-am-defender-hd9-maptuner-ecu-power-flash","title":"Flash de potencia de la ECU Maptuner del Can-Am Defender HD9","description":"\u003ch1\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿No crees que un HD9 pueda seguirle el ritmo a un HD10? Piénsalo de nuevo. ¡O mira los videos de nuestros clientes en la galería de fotos para comprobarlo!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e A pesar de compartir la misma cilindrada, el Can-Am Defender HD9 viene bastante neutralizado de fábrica en comparación con sus hermanos HD10 (65 CV frente a 82 CV, respectivamente). Tras un tiempo de calidad en el laboratorio de dinamómetro EVP, le dimos al HD9 la potencia que se merece con un diseño mucho más económico que si lo hubiéramos actualizado al HD10 en la sala de exposición. El HD9 se convierte en una máquina completamente diferente, con más potencia y limitadores elevados o eliminados para alcanzar velocidades máximas más altas, límites de revoluciones y limitación de aceleración cero para un 100 % de aceleración constante.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO DE POWER FLASH DE LA ECU HD9 (TABLA DE AJUSTE\/GRÁFICO DE DINAMÓGRAFO PRÓXIMAMENTE):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Límite de revoluciones aumentado a 8800 RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 100 % de aceleración, elimina la limitación del acelerador OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los límites de TQ aumentaron\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Refrigeración optimizada, los ventiladores se encienden antes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajustes del acelerador mejorados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limitador de velocidad eliminado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optimización del abastecimiento de combustible y del encendido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Potencia HD10 a un precio mucho más económico\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Can-Am Defender HD9 2022+ (todos los modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTRUCCIONES\u003c\/h1\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"HD9 Maptuner Etapa 1 y 2 (DISPOSITIVO PROPIO)","offer_id":40464227762222,"sku":"1021010065","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HD9 Maptuner Nano + Etapa 1 y 2 (INCLUYE NANO)","offer_id":40943639068718,"sku":"1021010061","price":733.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HD9 Maptuner X + Etapa 1 y 2 (INCLUYE MAPTUNER X)","offer_id":40521437282350,"sku":"1022010058","price":919.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/2000000003_35bf20bb-5867-4966-8f46-577de24e80be.jpg?v=1697125824"},{"product_id":"evp-2-step-launch-control-upgrade-for-can-am-defender-hd10-with-evp-dt-195-turbo-system","title":"Actualización del control de lanzamiento de 2 pasos EVP para Can-Am Defender HD10 con sistema turbo EVP DT-195","description":"\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DESCRIPCIÓN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/strong\u003e Tenga en cuenta que se requiere un sistema turbo EVP DT-195 para el control de lanzamiento de 2 pasos.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El exclusivo control de lanzamiento de 2 pasos de EVP se ha renovado por completo para los HD10 equipados con el kit turbo DT-195 de EVP (requerido). Pisa el acelerador y el freno simultáneamente, observa cómo aumenta la potencia desde parado, suelta el freno y ¡sal de la línea de salida como un rayo!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eIntegrado directamente en la ECU de fábrica, nuestro Control de Lanzamiento proporciona una ventaja de aproximadamente dos autos desde el holeshot frente a un vehículo sin él.\u003c\/span\u003e Ya sea que estés compitiendo en carreras de UTV utilitarios por el derecho a presumir o simplemente buscando una mejora divertidísima para tu vehículo, el Control de Lanzamiento de 2 Pasos de EVP es un accesorio imprescindible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003cstrong\u003eSOLO DISPONIBLE PARA HD10 CON SISTEMA TURBO EVP DT-195\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003cstrong\u003eREQUIERE \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/evopowersports.com\/products\/can-am-defender-1000-tapp-primary-clutch-kit-by-evp-mode\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eEMBRAGUE PRIMARIO EVP TAPP\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e PARA UN ACOPLAMIENTO ADECUADO DE LAS RPM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Experimente una aceleración mucho más rápida y tiempos de 0 a 60 reducidos\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUna vez activado, hemos diseñado la lógica de la ECU para retardar el tiempo de encendido mientras agregamos combustible, lo que le da la energía de escape que necesita para hacer girar el turbo y generar un impulso masivo a bajas RPM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e2500\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eRPM de lanzamiento\u003c\/strong\u003e para todos los niveles de ajuste\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e MUEBLE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Polaris RZR Pro XP 2020+\u003cbr\u003e Polaris RZR Turbo R 2022+\u003c\/p\u003e","brand":"Evolution Powersports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41141792866350,"sku":"1012010064","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0054\/6786\/5134\/files\/002FC0310_ov_1.jpg?v=1728673383"}],"url":"https:\/\/evopowersports.com\/es\/collections\/defender-tuning.oembed?page=2","provider":"Evolution Powersports LLC","version":"1.0","type":"link"}